T- I i , , I I I I I I I I I I I... :: Transport et infrastructures

Pour assurer le suivi des activités du secteur des transports, i l a été mis
en place en'1995 au sein de la Direction Nationale des Transports un
<<abservatoire des lransporfs>, chargé de centraliser l'ensemble des
informations disponibles sur le secteur afin de permettre, d'une part, de
disposer d'une vision globale de la fonction des transports et, d'autre part, de
constituer une banque de données de transports pour les différents opérateurs
économiques intervenant dans le secteur.

L'annuaire statistique des transports, dont l'élaboration est une fonction
de I'Observatoire des Transports, présente un ensemble de statistiques
disponibles et jugées essentielles pour la connaissance du domaine des
transports. D'une manière plus précise, l 'annuaire st constitué de tableaux
rassemblant les renseignements quantitatifs disponibles pour un mode donné
et pour la situation annuelle la plus récente avec un rappel éventuel des
statistioues des années antérieures.

Le Troisième annuaire statistique des transports établi par I'Observatoire
des Transports et portant sur les résultats 1996 est paru en Août 1997. Cette
quatrième parution sur les résultats 1997, tout comme la troisième, sans être
exhaustive ou même complète, contient principalement des données sur les
trafics des différents modes de transoorts existant au Mali.

Nous renouvelons nos remerciements aux nombreux fournisseurs
d'informations, mentionnés en bas des différents tableaux, qui ont contribué à
la réalisation de ce document.

Aussi nous continuons à attendre de ces fournisseurs d'informations et
de tous les autres utilisateurs de notre annuaire les remarques et suggestions
qui nous permettront d'améliorer les prochaines parutions.

Le Directeur National des Transports

Brehima FOMBA.

6 6

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7 7

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I
I
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T
I
I
I

La Direction Nationale des Transports et ses missions

La Direction Nationale des Transports (DNT) est un service public central créé
par la loi N'90-1o2/AN-RM du 11 Octobre i990.

Elle est chargée d'élaborer les éléments de la polit ique nationale n matière
de transport, d'administration du parc et du fret et d'assurer la coordinaiion et le
contrôle des services extérieurs, régionaux et rattachés qui coucourrent à la mise en
oeuvre de la dite politique

A cet effet, elle est chargée :
r d'élaborer la réglementation en matière de transport et de veiller à son

application,
. de procéder à toutes recherches et études nécessaires à l'élaboration oe

la polit ique des transports,
. de préparer les projets de programmes ou de plans d,action,
. de veiller à l'exécution des décisions et des programmes, d'évaluer leurs

résultats,
o de préparer toutes mesures relatives à la réorganisation des structures,

au perfectionnement des méthodes de travail, à I'amélioration oes
relations humaines des services et de la qualité des prestations offertes
au oublic.

La Direction Nationale des Transports comprend 3 divisions :
- la Division Développement des Transports,
- la Division Organisation du Ïrafic,
- la Division Administration des Transports.

L'activité de coordination et de contrôle de la Direction Nationale des
Transports s'exerce sur les services extérieurs, les services régionaux et
subrégionaux chargés de la mise en oeuvre de la politique de la Direction Nationale
des Transoorts.

Les services extérieurs implantés dans les différents ports de transit du Mali
sont :

- les Entrepôts Maliens en Côte d'lvoire (EMACI),
- les Entrepôts Maliens au Sénégal (EMASE),
- les Entrepôts Maiiens au Togo (EMATO).
- les Entrepôts Maliens en Mauritanie (EMAMA),
- les Entrepôts Maliens en Guinée (EMAGUI).

Les Services Régionaux et Subrégionaux de la Direction Nationale des
Transports sont constitués par les Directions Régionales des Transports et les
Services Techniques de Cercles dénommés Secteurs de lransport.

T
I
I
I
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I
I
I
I
I
I
I

8 8

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TABLEAUX

Indicateurs généraux

Obsê tatoirc des rransports

SOMMAIRE

Principaux indicateurs socio-économiques
Population par région administrative
Oonnées climatiques de Bamako
Données climatiques de Kayes
Oonnées climatiques de Sikasso
Données climatiques de Ségou
Données climatiques de Mopti
Données climatiques de Tombouctou
Données climatiques de Gao
Oonnées climatiques de Kidal

Etat du réseau routier par classe technique et administrative
Réseau routier par classe technique et administrative

I
I
I
I
I
I
I

I
I
I

I
T

t
I

I
I
I
I
t

c-1
c-2
c-3.1
G-3.2
G-3.3
G-3.4
c-3.5
G_3.6
G-3.7
c-3.8

Trafic routier

IR-1
R-2.1

\\-2.2 Comptages routiers en
,1997 - lratic moyen journalier

R-2.3 Comptages routiers en 1997- Trafic annuel
R-3 Dépenses routières
R-4.1 Délivrance des cartes de transports marchandises er passagers
R4.2 Oélivrance des cartes de transports marchandises et passagers par
région d'immatriculation
R-5 Trafic international routier de marchandises
R-6.1 Trafic intérieur routier de marchandises de .1993 à 1997
R-6.2 Trafic intérieur routier de marchandises en 1997 par origine et destination
R-7.1 Tarifs de référence de transports routiers - axe Abidjan/Mali -

marchandises olides
R-7.2 Tarifs de référence de transports routiers - axe Abidjan/Mali -

hydrocarbures
R-7.3 Tarifs de référence de transports routiers - intérieur du Mali-

marchandises olides
R-7.4 Tarifs de référence de transports routiers - intérieur du Mali -

hydrocarbures (citernes de 15 000 litres ou plus)
R-7.5 Tarifs de référence dê transports routiers - intérieur du Mali -

hydrocarbures (citernes de moins de '15 000 litres)
R-8 Tarifs de transports interurbains de voyageurs par autocâr

Bamako - intérieur du Mali
R-9.1 Structure indicative du prix des carburants ex Abidjan Janvier gB
R-9.2 Structure indicative du prix des carburants ex Dakâr Janvier gB
R-9.3 Structure indicative du prix des carburants ex Abidjan Mars gB
R-9,4 Structure indicative du prix des carburants ex Dakar Mars 98
R-9.5 Structure indicative du prix des carburants ex Abidjan Juin 98
R-9.6 Structure indicative du prix des carburants ex Dakar Juin 98
R-10.1 Estimation du coût d'exploitation - d'un véhicule de transport en commun

de voyageurs en milieu interurbain Bamako
R-10.2 Estimation du coût d'exploitation - d'un véhicule de transport en commun

de voyâgeur Bamako-San
R-10.3 Estimation du coût d'exploitâtion - d'un Mini car en milieu urbain
R-10.4 Estimation du coût d'exploitation - camion moyen Bamako-Nioro
R-10.5 Estimatlon du coût d'exploitation - ensemble articulé Trafic international
R-11.1 Nombre de vignettes ordinaires vendues de 1995 à 1998
R-11.2 Nombre de vignettes TTR vendues de lgg5 à 1gg8

31/08t97 Sommaire

9 9

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I
I
t

Observat olrc de s Tra n soo,ft s

Délivrance des principaux documents de transport
lmmatriculations à partir des cartes grises
CU des remorques et semi-remorques
CU des camions

Proportion de véhicules par type de carburant utilisé
Accidents corporels de la circulation routière

Caractéristiques de la voie ferrée
Caractéristiques du matériel moteur
Caractéristiques du matériel remorqué
Statistiques du trafic ferroviaire de voyageurs et de marchandises
Statistiques d'exploitation de la Régie du Chemin de Fer du Mali
Indicateurs de performance de la Régie du Chemin de Fer du Mali
Trafic à l'importation dê la RCFM en wagons complets
Trafic à I'exportation de la RCFM en wagons complets
Trafic national de la RCFM en wagons complets
Statistiques de production de la RCFM

Navigation sur les fleuves Niger et Sénégal au Mâli
Caractéristiques de lâ flotte fluviale
Trafic des principales escales fluviales de la CMN
Production de la CMN

Principales caractéristiques des aérodromes du Mali
Evolution du trafic commercial de I'aérooort de Eamako-Sénou

Voies terrestres d'accès à la mer à partir du Mali
Traf ic international de marchandises
Exportation des principaux produits
lmportation des principaux produits (hors hydrocarbures)
lmportation d'hydrocarbures

N-1
N-2
N-3
N-4

I
I
l
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
t
I

R-12
R-13.1
R-13.2
R-13.3
R-13.4
R-14

Trafic ferroviaire

F-1
F-2
F-3
F4
F-5
F-6
F-7 .1
F_7 .2
F-7.3
F-7 .4

Trafic fluvial

Trafic aérien

A-1
A-2

c-1
c-2
c-3.1
c-3.2
c-4

A-3 Trafic commercial de l'aéroport de Bamako-Sénou par compagnie
A-4 Evolution du trafic commercial des autres aéroDorts
A-5.1 Fréquence hebdomadaire de desserte des compagnies aériennes -
horaire d'été (de Mars à Octobre 1997)
A-5.2 Fréquence hebdomadaire de desserte des compagnies aériennes -
horaire d'hiver (d'Octobre 1997 à Mars 1998

)

Trafic corridor

Nota : l'application de la règle de la demi unité pouf les arrondis fait gue la somme des nombres arrondis n'est pas tou|ours
égale à I'arrondi de la somme des nombres.

31/08Æ7 Sommaire

10 10

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GRAPHES

O b servatoirc de s 7Ïansports

Evolution des principaux agrégats macro-économiques

Evolution du Revenu national disponible brut par habitant

Composition des Routes Nationates

Composition des Routes Régionales

Evolution des dépenses routières par source de financemenr

Evolution des volumes de marchandises émis par Région

Evolution des volumes de marchandises reçus par Région

Situation au gn2n99T des véhicules immatriculés par genre et par classe d,âge

Evolution des indicateurs d'accidents corporels de la circulation routière
dans le district de Bamako

Evolution du tonnage transporté par la RCFM par nature de trafic

Evolution du tonnage embarqué et débarqué dans les principales escales
fluviales par la CMN

Evolution des activités de transport et de manutention de la CMN

Evolution du trafic commercial de l,aéroport de lBamako-Sénou

Evolution des exportations du Mali par Corridor

Evolution des importations du Mali par Corridor

Evolution des importations de carburants routiers

Carte du réseau routier classé en 1996

Schéma des biefs navigables du fleuve Niger

Schéma des principales voies d'accès à la mer à partir du Mali

I
I
I
T
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

31/08Æ7 Sommaire

11 11

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O b se Natoi re des fransports

12 12

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Désignation unité 1993 1994 1995 1896 1997

Démographie
Population toble
Populatjon uôaine
Population du disfict de Bameko
Densité de population

Agrégats mâcroéconomiques
Produit inl€rieur brut (Prix courants)
Revenu national disponiblE bnjt (Prix courants)
Epârgne bnrtâ (Prix clurânts)
Forination brute de capital fixe (Prix courants)
Epargne brute/Revenu national brut
FBCFlRevenu national brut
REvenu national disponible bn t par habitant
Valeur ajoutee brute (Prix courànts)
dotf branch€ Transport et Télécommunications

Valeur ajoutÉe Transport et Télécom./PlB

Produits agricoles
Mil, sorgho
Riz paddy
MaTs
É|e
Arachide
Coton{râine

Prodoits de lélevage
Bovins
Ovins, caprins
Po.cins

Prodults de la pêche
Poisson frais
Poissons tumés et séchés

Produits de la forêt
Eois de chauffe
Bois d'ceuvre

Produits induslriels
Coton fbre
Sucre
Bière
Boissons non elcoolisées
Elecùicité
Eau

Finances publiques
Recêttes budgétaires hors dons

dont rgcsttes fiscal€s
Dépenses budgétaires

dorf frab dê personnel
Déficit couràrÉ hors dofls
Déficit courant hors dons /PlB

Consommaton des nÉnaqes
Budget moyen par ménag€

dorf drépenses anté
dépens€s alimentation
dépenses habiblion
dép€nses habillement
dépens€s fansport

'1 .000 habitants
rd
id

habitanvkm2

milliards FCFA
id
id
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FCFA
milliards FCFA

id
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1.000 tonnes
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1.000 têtes
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1.00O stères
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'1.000 ktlô
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milliârds FCFA
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id
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I 648

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789
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145
1 3
1 8

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1 066
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'16

1 æ

543

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27 1æ
't o 498

11 798
336 424

133 176
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æ 767
66 165

270 3ffi
2 4 5

94
84

't 6'l
41

1 0

8 832

1 124
147
249

1 7
2.

127 287
923

æ1
20

147

273

31 197
12 072

12673
341 121

1æ 545

42 842
æ 417

266 029
27 1't2

45
-14'l

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4421æ
11 814

325 æ3
22 319
æ 419
æ 521

9 012
2 399

918

1 188
1 3 æ

194
300

1 5
23

147 420
1 1 1 0

52
4

1 479
422
æ7

173
n4

3 186
271

2 491
941

È,

1 321
I 465

195

1 226
58

1 275
416
243

1 9
156
405

264

2 586
964

'1 431
1 529

247

'16

'163 302
1 319

452

3 145

30 963
11 942

13 108
391 648

31 364
121æ

13 274

180 152
27 054
59 896
98 963

334 442
33 520

141 532
24 7æ
52 216
79 183

310 402
æ 607

31 7æ
12 281

13 435
401 425

207 079
2A 25Ê
58 562

145 818
384 584

215

-114

161

æ1
4a

-'læ
1 1

173
304
51

108

,r lbrùe- $jriÏ r

G-{ Principaux indicateurs socio-économiques

I
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I
I
I
I
I
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I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

Sourcæ : Direçtion Netionale de la Statidique et de l'lnfotmatique
lvofe ; Séries Évisees pou|I99}'1996. chiftres Drovisoires Dour 1997.

30/09n8 ;6eirer4ryqj,:

13 13

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Evolution des principaur agtégats macro - économiques

E 8oo

ô-

E Produit intérieur brut (Prix courants)

E epargfle bn te (Pix couÊntsl

E Revenu national dispon,ble bnlt (Prix courants)

El Fotmatitn brute de capiial fixe (Prix courants)

30/09/98 i i i : : i

14 14

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âtotË dç$: I4Ê4sÊof.t9,

Evolution du Revenu national disponible brut par habitant (en FCFA)

I
I
I

t: ,i'il

30/09n8

15 15

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I
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I
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I
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I
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I

G-2 Population par région administrative
en milliels d'habitants

Région administrative 1993 1994 1995 ,t ooa 1997

District de Bamako

urbaine

Koulikoro

urbaine
rurale

Kayes

urbaine
rurate

Sikasso

urbaine
rurale

Ségou

urbaine
rurale

Mopti

urbaine
rurate

Tombouctou

urbaine
rurale

Gao et Kidal

urbaine
rurale

856

I 396

207
1 189

1 1 9 6
1-74

1023

1461

zoo

1 1 9 3

I 515

287
1228

1377
't95

1 182

452

114
338

395

108
287

895

1 433

220
1213

1220

179
1 041

1 490

282
1208

I 548

298
1250

1 395

201
1 194

452

1 1 9
333

918

9 1 8

1 4 7 0

234
1236

1244

185
1 0 5 9

1520

292
1228

1 591

317
1 2 7 4

1 411

lvo
I a^È

941

1 509

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1260

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I 076

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265
1282

1289

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1 092

I 577

311
1266

1 680

359
1321

1443

218
I zz3

454

138
316

411

134

277

454

126
JZù

I 550

302
1248

1 635

5 J /

1298

1428

212
1 216

454

132
5ZZ

399

114

285

404

t a l

283

4o7
i

127
280

Total du Mali

urbaine
rurate

8 648

2204
6 440

1832 9 012

2 308 2 399
6524 6613

9 191

2 491
O / U U

9 365

2 586
6 779

Soarce . Direc'tion Nationale de la Statistique t de I'lnformatique

30/09/98 1 0 il i..

16 16

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J .

ObseNatoire des TranslF,rts

G-3.1 Données climatiques de Bamako - Vil le

I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
I
I

( Cllmat Soudantên Humide )

Température en degrés Celsius

Moyenne
minimale maximale run"uu

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

'1985-1996

1997

1985-1996

1997

1S85-1996

1997

1985-1996

1997

1985-'1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

Août

Septêmbre

Octobre

Novembre

Décembre

17 ,6
2 1 , 0

20,9
) 1 1

23,7
24,0

zo,u
10,2

26,1
25,4

23,9
24,2

22,3

22,0
22,8

21,9
22,2

21 ,5
22,3

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, t o . t

34,4
18,4

33,3
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36,0

38,9
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39,7

38,4

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33,0

32,0

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28,0

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2 7 4

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26,8

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36,5

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29,5

29,0
26,0

40,5

56,0

68,5
A O C

79,0
79,0

82,0
82,5

81 ,5

70,5
7.1 F

4 1 , 0
42,5

0 ,7

1 1 , 0
t o , J

48,3
5 1 , 0

145,9
I + t , o

230,2
289,4

271 ,5
300,6

172 ,8
158 ,1

68,5

0,8

Source ; Direction de la Météorolooie

30n9Æ8 1 1 Gênér€ittés

17 17

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I
I
I
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I
I
I
I
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I
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T
I
I
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I
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I
I
I

Obse&atoire de s Transpotts

G-3.2 Données climatiques de Kayes
( Climai Sahelren )

Période Mois

Températurs en degrés Celsius Humidité relativè Précipitations en mm

Moyenne

minimale maximale mensuelle
Moyenne Êcart à la
mensuelle normale

Hauteur Nombre
mensuelle de jours

1985-1996

1997

'1985-1996

1997

1985-1996
'1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

'1985-1996

1997

'1985-1996

1997

1985-1996

1997

Janvier

Février

Mars

Avril

Mai

Juin

Juillet

AOUI

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

1 ^ q

18,7

1 0 7

1 9 , 8

22,3

28,8

27 ,7

24,7

23,7

23,5

23,3

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1 7 2 .

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1 7

Source : Direction de la Météorolooiê

3409/98 1 2 Général,tés

18 18

▲back to top

T'j'
' Obse râtoire des Translf'rts

G-3.3 Données climatiques de Sikasso

I
I
I( Cllmat Soudânien humide )

I
I
I
I
I
I
I
I
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I
I
I
I
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I
I

Température en degrés Cèlsius

minimale maximale mensuelle

1985-1996

1997

1985-1996

1997

'1985- 1996

1997

1985-1996
't997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996
'1997

1985-'1996

1997

198s-1996
'1997

Août

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

1ô,8 32,7 24,8
19,1 34,1 26,6

19,9 34,4 27 ,2
19,8 34,3 27 ,1

36,9 30,3
35,8 29,5

37,O 31,1
35,1 29,8

35,5 30,0
33,8 28,7

32,4 27,6
31,4 26,9

16,8 32,6
17,7 33,3 25,5

34,5

28,0
22,5

34,0
27,0

48,0
62,0

67,5

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77 ,O
78,0

68,0
69,0

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124,9

271 ,1
'I (O Â

194,7
206,6

74,0
53,2

Source : Direction de la Météorotogie

30n9/98 1 3 GâÉ,.8,lités

19 19

▲back to top

I
I
T
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I
I
I
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I
I
I
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I

tl.

ObseNatoire des Trans'f,rts

G-3.4 Données climatiques de Ségou
( Climat Sahelien )

Période Mois

T€mpérature en degrés Celsius Humidilé relativê Précipitations en mm

Moyenne

minimale maximale mensuelle

Moyenne Ecârt à la
mensuelle normale

Hauteur Nombre
mensuelle de jours

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1997

1997

'1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

'1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985- 1996

1997

Janvier

Février

Mars

Avril

Mai

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Septembre

Octobre

Novembre

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79,5

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0 1 (

1 4 7

t a a

Source : Direction de la Météorologie

30n9Æ8 14 Généralités

20 20

▲back to top

I
I
I

ObseÛatoirê de s lransporfs

G-3.5 Données climatiques de Mopti
( Climat Sahellên )

I
I
T
I
I
t
I
I
I
I
t
t
I
I
I
I
T
I

Périodè Mois

Tampérature en degrés Celsius Humidité relative PréciDitations en mm

Moyenne
Moyenne Ecart à la
mensuelle normale

Hauteur Nombre
mensuelle de joursminimale maximale mensuelle

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996
'1997

1985-1996

1997

1985-1996
'1997

'1985-'1996

1997

1985-1996
'1997

1985-1996

1997

1985-1996
'1997

1985- 1996

1997

1985-1996

1997

'1985-19S6

1997

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Février

Mars

Avril

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77 ,3

1 Â A

Source : Direction de la Météorologie

30/09R8 Génénlités

21 21

▲back to top

I
t
t
I
I
I
I
I
I
I
t
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I

Obse/vafolfe des Transwft s

G-3.6 Données climatiques de Tombouctou
( Cl lmat Sâhârion )

Période Mois

Tempêrature en degrés Celsius Humidité relative Précipitations en mm

y1:ir:
minimale maximale mensuelle

Moyenne Ecart à la
mensuelle normale

Hauteur Nombre
mensuelle de jours

1985-1996

1997

'1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996
'1997

1985-1996

1997

1985-1996
'1997

'1985-1996

'1997

1S85-1996

1997

1985-1996

1997

Janvier

Février

Mars

Avril

Mai

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Août

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

13,2 28,7 21,0
16,2 31,7 24,0

16,1 32,6 24,4
14,2 32,0 23,1

19,2 35,8 27,5
17,6 33,6 25,6

22,9 39,7 31,3
22,4 39,2 30,8

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27,5 40,3 33,9

25,6 37,3 31 ,5
26,5 39,1 32,8

25,7 39,0 32,4
26,8 40,4 33,6

23,1 39,1 31,1
24,9 38,3 31,6

17,7 34,7 26,2
17,9 35,7 26,8

13,6 29,9 21 ,8
13.3 31,4 22,4

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23,0

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32,5

29,0
3 1 , 5

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35.0

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22,0
10,2

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0 ,1

Source : Direction de la Météorologie

30n9/98 1 6 Généralitës

22 22

▲back to top

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t - ,

ObseNatoire des Transports

G-3.7 Données climatiques de Gao
( Cllmât Saharlen )

I
I
I
I
I
I
t
I
t
I
I
T
T
I
I
I
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T
I
I
I

Période Mois

Température en d€grés Celsius Humidité relative Précipitations en mm

Moyenne

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Moyenne Ecart à la
menguelle normale

Hauteur Nombre
mensuelle de jours

1985-1996

1997

1985-1996
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1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996
'1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-'1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

Janvier

Février

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39,9

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28,4

26,4

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37,4
37.8

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20,7

2,7

Source : Dircction de la Météorologie

1 7 Généralitës

23 23

▲back to top

I
I
I
I
I
I
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I
I
T
t
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I

Oôservalofi'ie des Tra ns po tt s

G-3.8 Données climatiques de Kidal
( Climal Saharlen I

Période Mois

Tempémture en degrés Celsius Humidité relative PÉcioitations en mm

Moyenne Moyenne Ecart à la
mensuelle normale

Hauteur Nombre
mensuelle de joursminimale maximale mensuelle

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985- 1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

1985-'1996

1997

1985-1996

1997

1985-19S6

1997

1985-1996

1997

1985-1996

1997

Janvter

Février

Mars

Avril

Mai

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Août

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

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n ' l

Soufce : Direction de la Méléotologie

30/09/98 1 8 Généralités

24 24

▲back to top

Observatoire des Trcn sûo tt s

I
I
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I
I
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I
I

Route

25 25

▲back to top

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26 26

▲back to top

27 27

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I
I
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I
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I
I

Obsevatoire des Transwft s

R'1 Etat du réseau routier par classe technique et administrative
(Situation en Décembre '1997)

Source : Direction Nationale des Travaux Publics (DNTP)

(-) Classiflcation administrative s lon Ordonnance N' 13 / CMLN du g Avril 1971.

Classè
administrative (')

Classe
technique

é t a t d e s r o u t e s

T o t a l
(km) (%)

bon assez oon passable mauvais

(km) (v")(km) (v.) (km) e/"1 (km) eÂl

Routes
d'intérêt national

(RN)

Routes
d'intérêt régional

(RR)

Routes
d'intérêt local

(RL)

Routes
non classées

(Nc)

routes revêtues

routes en terre moderne

pistes améliorées

pistes saisonnières

Total RN

% sur total RN

routes revêtues

routes en terre moderne

pistes améliorées

pistes saisonnières

Total RR

% sur total RR

roules revêtues

routes en terre modeme

pistes amêliorées

pistes saisonnières

Total RL

% sur totâl RL

revêtues

routes en tene moderne

pistes améliorées

pistes saisonnières

Total NC

% sur total NC

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370 7

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1 526 100
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1211 21

1 4 9 8 2 6

5 705 100
100

199 4

668 12

370 7

4 358 78

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1 0 0

1 664

1 713
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134

1 469

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100

'100

1 0 0

Total
Réseau routier routes en tefre modeme

pistes améliorées

pistes saisonnières

Total réseau
% sur total réseau

revêtues 549 74

6 6 9

1 0 0 1 4

2 5 3

7401 100

1 266

5 1 5

894

1 8 '

2 693l
'18

100

436

1 4 1 6

788

2 S12 100
20

1 5

8 431 100

3 1 8

744

680

2 569 17

1 597 11

3 090 21

7 520 51

14776 100
100

30/æ)n8 21 Rotfte

28 28

▲back to top

OùsqvgQie das,fraryqr& :

R-2.1 Réseau routier par classe technique et administrative (*)
(Situation en Décembre .1992)

RECAPITULATIF GENERAL DU RESEAU ROUTIER DU I\\4ALI

DETAIL PAR CLASSE ADMINISTRATIVE DE ROUTES

1. Routes Nationales (RN)

I
T
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I

Routes d'lntérèt Netionat (R.N.)

Routes d'lntérêt Régionet (R.R.)

Routes dlntérêt Locâl (R.1.)

Roules Non Classees (R.N.C.)

2 201

1es

1 6 0 l

668

134

12111

370

1 469

Codê
Roule

Trcnçon Rout6 revétue Route en teûe Pisle améliorée Piste saisonnière Total
(km)Origine Fin (km) élal (km) état (km) élet (km) étal

R N 1

R N 2

R N 3

R N 4

R N 5

R N 6

R N 7

R N 6

R N S

RN 1O

R N 1 1

RN 12

RN 13

RN 14

RN 15

RN 16

RN '17

R N 1 8

R N 1 g

RN 20

Nahé Frontière lraudtenie

8âfoulabé cuinée

Bamako Ntoro

Taotoho FontièreMauritânie

Bêmako Kourematé
gafiako Mopti

Bâmako Frontiêre Côie d,tvoare

Eougounj cuinée

Eougouni Frontiére Côte d'lvoire

Sikâsso Fontière Burkinâ Feso

Sikasso Koutiâlâ

Blâ Frontière Burkine Fêso

Koutiala Sien6o

KimparEne Koury

Sévaré I Frontière Burkinâ Faso

Sévaré C"o

Gao Frontière Niger

Gao Frontiêre Algérie

Fontière Algèrie

Anderamboukané

Anélls

Ansongo

6 mauvêis

I pessable

8 bon

631

273 bon

358 assez bon

461 bon

13E

185

pêssâble

bon

paÊsaore

mauvai6

125

78 mauvais

558 assez bon

5 assez bon

92 asssz bon

148

pessa0te

mauvais

'1001

114

113 rnauvais

1231 mâuveis

zl4 rnauvais

61 bon

245 pâêsable

27 pâssable

40 passâbl€

207

100 bon

107 assez bon

382 pâssâble

310 mauvais

E1 mauveis

178 mauvais

32 mauvâis

158 mauvâis

1 11 mauvâis

250 passabie

378 passable

4 1 8

184
496
285

122

631

461

1 1 3

123

138
185

125

t é 1
^ . ^ i

:::l
2 1 2 1

378

3 1 0

Total RoulesNationales 2 201 1 211 I 498

30/09Æ8 22 Route

29 29

▲back to top

,Obsrrvaforfr,dê$itrtt i- i- i i ,

Composition des Routes Nationales

30 30

▲back to top

t
r l

(ur$,rudûdæ4ffilfthnmlËt

I
t
T
I
T
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
T, ' [o14",,..

2. Routes Régionales (RR)

R R 1

R R 2

R R 3

R R 4

R R 7

R R 8

R R 9

R R 1 O

R R 1 1

R R 1 2

R R 1 3

R R 1 4

R R 1 5

R R 1 6

R R I 7

R R I 8

R R 1 9

RR 20

RR 21

RR 22

RR 23

RR 24

RR 25

RR 26

RR 27

RR 28

RR 29

R R æ

RR 31

Djiboura

Yélimane

Kayes Bafoulâbé

Oialaka Naoro

Nioro Goumbou

Sandaé Dièma

Bâfoulabe SandaÉ

Kéniébâ lKi ta

Ki ta

Kita

I Fronlière Guiné6

Séfélo

Nioro

Krta

Bamakc Bâman diougou

Bâmako Binantoro

Nara Niono

Banarnbê Niono

Fana Mâssigui

Droi l?

:Konodimin

Sikasso

Zâôtebo!gcù F.ontiÈro Côt€ d'lvoke

Badogo Kalana

Ségou Goundam

Poinl A T6nenkou

Tion Frontière Burklnâ Fâso

Somadougou Bankass

Sankass Ouenkoro

Konna Korienté

Bândiâgara Douentii

Ooueniza Rhârous

Diré Tombouctou

Tombouctou Bourem

Kdal

57 âssez bon

107

bon

1 8 .

passaDle

mauvais

1 1 5

145

âssôz bon

mauvâis

passaote

60 assez bon

46 assez lon

pâssaD€

'101

100 mauvais

169

136

125

202

260

135

158

't80

mâuvais

160

163

165

150

208

mauvâis

ma0vais

mauvâis

112 mauvais

509

ô5

't25

315

mauvais

pâssâDe

rlâUvâis

mauvâis

329 mauvâis

150 mauvais

147

136

130

202

158

180

r60

165

209

' * l
1501

I2081
140 |' l
1121

,ttl
14s

I
331

;,.1*l
rnl
uol
- - l'*l

3151
1321
32el
1501

Total Routesrégional€s 4 358 5 595

30/09Æ8 24

31 31

▲back to top

,,OÈ* to.ùÈi $i:l!',

Composition des Routes Régionales

El Route revêtue
4o/o 6 Route en terre

tr Piste améliorée
7Yo

tr Piste
saisonnière

77%

\\ i - : : : : : : : , r ,

30/09/98

32 32

▲back to top

Code
Route

Ofulgnetlon Roùte aôvêtuê Routô en lerrc Plste amélloée Piste saisonnière Total
(km)Originê Fin (km) ëtat (km) étât {km) état (km) étêr

Oôsewaforfe des Tnn s po tts

3. Routes Locates(RL)

I
t
I
I
I
I
I
I
I
I

I
I
I
I
I
I
I
I

Source : Direction Nationale des Travaux Publics
(') Classificêtion adminisfative selon Odonnênce N' 13 / C[,{LN du 8 Avril l g71.

I
Route

R L 1 1

RL 12

RL 21

RL 22

RL 24

RL 26

RL 27

RL 28

RL 31

RL 33

RL 34

RL 41

RL 42

RL 43

RL 44

RL 51

RL 54

RL 56

RL 61

RL 63

RL 64

Nioro Lêkarnâné
Nioro Oiankounlé
Tioribougou Fêtadié
Falâdié Yellkébougou

Nêngola

Kolokâni Sirekorcla

Banamba Kolokêni
Bâmako Kourouba
Koulikoro Niaminâ
Bânêmba Niamina
Sido Oogo
l,,l'Pessoba Fâto

Ouolobougou Diaramana
Koutiâla Kooinnâ
Kimparanâ Mêndiakuy
Zambo€ou Sanando
Konobougou Beroueli
Tigui Baroueti
Nyiminiemâ Îânal
Kersâni N'Goumâ
goni l\\,londoro
Bankâss Baï

Bandiâgêra Êotko

Embr. RR2g Sanghâ
Gossi Goumâ Rharous
Ansongo Tessit

Sêo (RN 16) In Tillit

Tohbouclou Kabara bon

40 passêble

85 mauvâis

E5 rnâuvais

45 pâssable

50 passêble

66 mauvais

70 mâuvars

90 mauvais

85 mauvais

60 mauvais

75 mauvais

65 mauvâis

60 mauvais

103 mauva,s
]

:: '**: I
18 assez bon I
ZO marlva's I

I
35 mauveis

I
30 mâuvais

^ _ l

_ _ l/c mauvars
I

25 bon
I

125 mauvars
I

85 mauvais
I

90 mauvâis i

50
40

60
1 0 3 1

I
601
,31

t:l
301

^:
o r l'ul

.::)
::l
o " ]

;t" l
ïotal Routes Localês 401 r 664 't 713

4. Routes Non Classées (RNC)

RNC1

RNC 2

RNC 3

RNC 4

RNC 5

RNC 6

RNC 7

RNC 8

RNC 9

RNC 1

?NC 1

RNC14

Oiamo! Gangouterie
Bamako Kâti (Sud) RN 3 bis

Gao Aérodromê
Embr. RN 7 Sélingué
Mehinâ Manantiali

Embr. RN 6 Djenné
Bânankoro Dioro

Pistes rurales des Travaux Neufs
Pistes rurales OHV
Tambâgâ Mânântali
l\\rên Bameko Yrimâdio

Embr. RN 3 I Point G
EmbrRN4 lKoulouba
Carrefour HGT Pont Banconi

7 )

mauvais

bon

12 essez bon

3 âssez bon

2 bon

4 bon

5 bon

87 assez bon

42 assez bon

pâsÊaoe

682 passâble

687 assez bon

100 bon

45
1',l
7

87
29
42

682
687
100

3
2
4

Total Routes Non Classées 160 134 1 469 't 763

30/09Æ8 26

33 33

▲back to top

Oôsorvafoi.e des Transputs

R-2.2 Comptages routiers en 1997

I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
t
I
I
I
t
I
I
t
I
I

Sourca : Dircc'tion Nationale des Tnvaux Publics

O.lgine Oe3tinâtion
{km)

Trafic moyan joumaliêl

{VL+PL) VL PL Tonnaqé | Passagers

t. Roules rcvaues
RN3
RlV3 b,s
RNs
RN6

RN6

RN12
RN13

Eramako Rond Point Elab€mba
Bamako
Bamako Liberté
Falâdié

Ouan
Sénou
Sikasso

Koutiata (sortie)

Kab6so
Sévaré
Gos€i (sodie)

Camp Président€l - Point G

Sienso
gonguet

Zégoua
Kouiala
Frontière Bu ina Faso
sienso Oigue
Tiédiâna

TÏy
Djidila (bac)

125
142
69

465
214
143

1
a2

9
171
33

54
1 035

2æ
214
101

21
2.

265
41

1oar

3 979
45

420
163

'I O0
121
59
62't4

1 4
211

1 5
947

108
1 0
9

2't5
64
88

10E

41
43
7

107

489
21
65

3 268
456
984

2260

552

78
747
274
643

1 '110
6 0t5

2274
2374't 850
2159
1 058

140
318

2634

207A

Ensemble des rostes revêtues faisant l'obJet de comptage I ô49 261
1m%

174
6A%

83
320t

'| 359 2113

2. Routes non revétues

wt5

RR'3

RR'5

RRM

RR23

RR2ô
RR2ô
RR27
RR28
RR28

RR32
RLO6
RL2']

RL51
Ra53
RL''
RL56
RL62

Oidiéni
Oiéma (Bèma)

ùi'mèké

RRI2

ga,tl,aho Cdr.low RN5

Bo,i

EmbÉnchéMt Sangnâ

oiémâ (&ima)

KouÉmalé. Frcntièr6 Guinoé
H#mùono FronlièG Eukin

ojidaÈ

Sidkqô - Fnnti:de Gùnée

Aa'tk@ - k@ti.;'ê Guin.e

Bai

259
47

105

99
1 n
70
E1

44
56

171
17',|
200
200'110

74
40
,16

1 â

160
90

145
9

85
a2

1 ' t 9
EO
cô

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216
45

60
160
195
60
4t)'tæ

1 5

1 5
21
102
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2

1 6
25
64
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103

1 5
4
9
a

1 7
7
5

1 1
1 ?

098
54
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101
67
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æ
1 3

34
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2
,lo

6
7

175
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'110

54
72
62
1 5
4
2

1 0

7
6
9

5
I

575
36
1 A
E6
51
Æ
1 6
1 1

æ
æ

4
7

6
46

1 0
1 7
1 t

2
1 0
1 0

3
4

5
I
6
4

524
1 9

1 5
1 6
1 1
l 0

' ! 1

1 4
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7

E
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1

1 3

43
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m

' tæ

121
104
40

't 10

247
274'15

1 5

20
64

2342
131
E3

216

154
37

147
161
1 æ
56
æ'19

a2
139

7
27
7
3

2.
6

162
1 455

E47
7E0
405
466
207
663
243
156
459
574

30E
64
5a

141
5a
95
51

109

55
74
67

2777

654
637
310
2W
203
205
233
459
36'7
256
240
168
64
3

424
461

70
1 1 1
39

50
76

Ensemble des routes non revêluès falsânt I'objet de synthèse 4754 37 24 1 3 105 297

lotal Réseau rouliel faisant l'objet de synlhèse 6 /t03 95 63 3'l 428 - 765

30n9Æ8 27 Route

34 34

▲back to top

Oôservaf oriæ des Tran soo tt s

R-2.3 Comptages routiers en 1997

Cod.

tioojb
Otlglne Oestinatlon Pracou.s lllomét quê! {co mlllhr!}

VUKrn PLd(m 0L+PLXCn tonxt(rn Pa$xKm
t. Routes revêtuês

I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
t
t
t
t
I

Æ,\\t3 ôb
RN5
RN6
R/V6
R/V6
RN7
RN' 1
RN'2
RN13
RN14
RN14
RN 16
RN16
RR14

tlân'€tu I<ond Point Ea@nb Lib

Bairâko caûp Ptésdefltjel - PôiDt G
Bâ/',âko LiElé Woyawaranho
Fâtdié Fana
Fânzûa S,€llso
Ouâh tu.auel
s&d, Z$uâ
S',€sso K'ltiala
,l{frssoôa FrcntÈê Bu,*ina Faso
Kovtah(td1ê) Sjerso o/sûe
Knqanâ Ti&iata
K]lêsso Koûy
Sévaré 'thy

6oss/ (sortb.) Djidira (e)
Otolrâ Koutikaro

780
4714

37.1{E
10820
32i19

16991
9603
3097
æ83

5
Æ4
691

11407

21
21

9831
4242
?216

18290
n06
2154
2û35

239
179 i

16?3
1289

8735
1 æ

47739
15062

35281

5251
5018

Èl

643
471

126s5

314 t 1091 1426 3241
,f5I 13'151

1 æ l 1 0 1 0
1490851 39An91
302751 1s133.1
24742t s9789

3æs3i l 314005
regsssl 't717Ês
32€25t 55220
26408 | €661

2'l | 51
2320 9518
258/. 8653

171t2 1924
7745 25030

Ensemble des routes revêù.tes falsânt I'objet de comptaqe 107't94 s0162t 157356 818100r '1272139

2, Routes non revêùres
IRNl
I

lRÀ,3
lR/v3
lRN3
lR/v3
RN4
RN4

RNlO
RN15
RN15
RVr6
RN'6
RN20
RN20
RN20
ÂR5
RR6
RR8
RR9
RRlO
RR11
RR12
RR13
RR14
RR14
RR14
RR'5
RR18
RR2O
RR2O
RR23
RR24
RR25
RR26
RR26
RR27
RR28
RR28
RR30
RR32
RLO6
RL23
RL41
RLs1

RL54
RL56
RL62

lltdo

Didiéni
Diémâ (Béma)

Benako

vtâflidé
Bândiâga€

Gos!i

Eéméké

RRl2

Orouâ-Aâmâko

B&lal@ Canèrorv RNs

Diollâ

Somadougou
BânrËr (snæe)
Diâbssâgou

Boi

Emblancnement Sanghâ

oiéma {Béma)
Nioro

Srôy
Koùréd|alé - Frontèrê cuiné€
H& Anekono F@nliùê B wldnâ

Ojidara

Sândaé

Siekûo - Froati*ê Guiné€
SétÉio

Bananlço - Frcnti*e Guinée

8éllco

Nr€tunloé (êîùé€)

Bânl€ss (snrée)
8ânl(a!6 {sodiâ)

ïmé

Nangola

BaI
Sincama Sanghâ |
Lêéhot€

8 1 4
3011'1692
1æ5
434
832
416

32æ
1 n

1102
244
3855
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Æ2

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101
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44

198
169
Æ4

1æ7
1 106
544

4X)7
214
7æ
343
915

2153
473

131
44

427
155
71

779
584
131
51

1 U

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581
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7

175'137
7'l

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1 1 0
38

342

1
2.

l l

137e

3914
!€75

849

1312
æ21
6399

438

100

1 U
TN
138
281

3607
1687
1eA
4988
29æ
1066
551'1082

3000
5At

1153

2U
51

û2
232
142
878
978
241
89

5æ

M
13742
8s0€

1't374
3É2
5245
1 'ra

3075

3æ
24
4928

17102
1095
1679

156
183
151

1392
285
304
662

3410

4æ2
zffi

15755
8688
2æ4
4ffi4
5'l60

121æ
608

4224

1843
102
624

1 1 1 8
356

1785
2t2S
&7
345
1 U

1 6

15325
24967
32479
45267
1.1tts5
20389
5æ9

26111

2æ7
9380

18018
412V.
19?24
Æ72
4734
5661

1387

4981

3190
2430
3543
9121

15603
1'1770
42073
276æ
9037
42.4

16æ4
16125
3825

13235
0

438
41't7
3758

g278

3066' t418
1025
660

4161

Ens€tnbb des routes non rcvêites fâlsant I'objet de syntùése 41 067 23't77 64 244 182 472 5',t6 120
Total R4...ù routi.l f.ir.nt l'obJ.t d. .ynlharê t|a 260 73 339 221 599 1 000 572 I 788 259

Source : Dirêction Nationdle des îEvaux Pubtics
3AO9Æ8 28 Route

35 35

▲back to top

I
I
I
I
I
I
t
t
I
I
I
I
I
I
t
I
t

R-3 Dépenses routières

Soatrce : Ditèction Nationalè dæ Travaux Publics

Note : il n'a pas Aé bnu comptê dans cè tableau dès âudes rcutièrès èt du seMice dè la dètte.

(') : Ces chiffres contiennent les montants de l'entretien courant des routes en terre.

I
I
I

I
I

en millions FCFA

Année 1993 1994 1995 1996 1997 T o t a l

Constructions nouvelles

Routes revéfues

Rotrtes en terre

Pistes

Réhabilitation

Routes revêtues

Routes en terre

Pistes

Entretien périodique

Routes revêfues

Routes en tere

Pistes

Entretien courant

Routes revêtues*

Routes en terre

Pistes

166

790

4 6't7

3 520 4 977

5 1 0 53U

2 453 3 316

o q2Ê

2 557

437

2 onn

3 631

Z I Z J

4 706

1 14?

4140

no.

nd.

ncl.

nd.

no.

nd.

21 949

3 5 1 9

15 760

1297

1 353

13 809

T o t a l

financement budget de I'Etat

fnancement extérieur

montant des travaux en régie

1 1€9

3 848

7 591

2 453

13 260

3 419

9 841

2 488

16 429

4 817
'11 612

3 000

16 559

4 691

1 1 8 6 8

1 028

no
nd
nd

57 687

16 775

40 912

8 969

30/09/98 ,:;iiii;R.ffi ,,t:::::::.

36 36

▲back to top

i:Frg*S: r,S9*f 'j: Ê$iilïq'ryÊfr lg,l

Evolution des dépenses routières par source de financement

t994 1995

Efinancement extérieur 30

L
I
I
I

|:lli'æ Hliii:ii, I

37 37

▲back to top

Unité : nombre

a b seNato i re des fransPolts

R-4.1 Délivrance des cartes de transports marchandises et passagers

I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I

Genre du véhicule 1993 1994 1995 1996 1997

Véhi. de Transport Public dè Voyageurs

Taxi 4/5 et 9/10 places

Camionnettes bachées

N.4inibus

Autobus, autocars

Soustotal

Véhi.de TransoadPublic de mârchandises olides

1 060

687

417

278

2 442

190

447

256

930

t-,

267

338

853

673
I

8 1 1

845

1 174

421 i

270 |
I

2710

ur',
330

1 007

' t 13

1 9 6 1

443

341

304

429

'l 517

363

481

406

495

1 745

421

2 1 8 0

584 i 781

'148

577

744

1 8 0 9

7 51 76'l

1 483 1 545

't2

3 1 9 . - l

365

1 9

468

648

1 5 0 3

214

323

967

141

245

962't o02

Camions (CU <= 10T)

Câmions (10T < CU <= 25T)

Camions (25T > CU)

Semi-remorques pour solides

Semi-remorques bennes

Sous total

Véhi. de Transoort Public de marchandises liquioes

Cjternes (<= 10M3)

Citernes (> 10 N.43 et <= 25 M3)

Semi-remorques citemes (> 25 M3)

Remorques

Sous total

Tracteurs routiefs

T o t a l 4 563 5 356 6822 4 290 4 497

Sourcê ; Registre de délivrance des cartes de transpotts

30/09/98 31 Rotrté

38 38

▲back to top

R-4.2 Délivrance
. Oôse/vâfo,7e des Iransporfs

des cartes de transports marchandises
par région d'immatriculation

période du 1t1t97 au 11t12197

et passagers

Unité | nombrê

I
I
I
I
I
I
t
I
I

, l

I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I

Genre du véhicule

r l
Kayes Bamêko Sikasso I Ségou

Korrlikoro

l i
"*, l*'r":

] ' *

Gao
Kidal T o t a l

Voiture de location

Taxi 4/5 places

Taxi 9/10 places

Camionnettes bachées

l\\4ini-bus

Autobus. autocars

Camions pour solides

Camions citernes

Camions (25T < CU)

Semi-remorques pour solides

Semi-remorques bennes

Semi-remorques citemes

Tracteurs routiers

Remorques

1 0 l

l
I

I'r
I , ,
i

t r 3 6

1 2 8

3 1
l o '

5 4 6

n t l 6

t to

]

7 9

1 s r I t

31 L
232 64

6 9 i 7

n u l 5 0
I

332 52

263 75
I
I

ZY\\ ' VC

361 I 173

c b

:
I

96 446

128

177

481

406

495

781

ô6

761

141

962

1 2 9 2
l

104 550

4 1

T o t a l I i 2 B 1 732 I 1 s82 735 290 1 3 1 7 4 497

Source . Registre de délivrance des cartes de Transpott

30/09/9E 32 Roufe

39 39

▲back to top

Oôservaf af e des Tr an s N ft s

R-5 Trafic international routier de marchandises

en tonnes

Années 1993 1994 1995 1996 1997

Trafic import par provenance

Abidjan

Dakar

Lomé

Autres axes

462887

4 531

20 720

514 236

2139

6 564

9 561

519 878

8297

3 340

18 724

751 700

I734

I217

I 2 6 0

865 783

30 240

I768

12 398

T o t a l 488138 532 500 550 239 779 g1'l 9 1 7 1 8 9

Trafic export par destination

Abidjan

Lomé

Autres axes

110 647

2 A7A

180 797

4 035

' t14 185

. t . t . to

187 037

10 633

248 100

14 389

ï o t a l 114523 184 832 117 521 197 670 262 489

Trafic import + export

Abidjan

Dakar

Lomé

Autres axes

573 534

4 531

24 596

695 033

2139

6 564

{? EOÂ

634 063

I297

3 340

22 060

938 737

I734

I217

19 893

1 113 883

30 240

I768

26 787

T o t a l 602 661 717 332 667 760 976 581 1 179 678

Source : Entrcpôts maliens à l'étranger

30n9/98 Route

40 40

▲back to top

ODssvatoi/.e des lranspotts

R-6.1 Trafic intérieur routier de marchandises

en tonnes

Années | 1993 1994 1995 1996 1997

Source : Directions Régionales des lransports

I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
T
I
T
I
I
I
I
I
T

par région d'origine

Kayes

Bamako ei Koulikoro

Sikasso

Ségou

Mopti

Tombouctou

Gao et Kidal

20 019

58 458

48 425

96 401

13 086

2 957

5 014

31 073

103 245

47 313

1 18 399

9729

6 488

3 280

21 796

133 236

73 971

1 1 1 9 1 3

20 583

a Jzo

3 C C /

34 950

125 088

32 608

140 823

41 009

88 084

13 095

49 897

221 848

54 203

83 534

cu 55ë

7 058

39 830

T o t a l 244360 319 527 372382 475657 506 928

par région de destination

Kayes

Bamako et Koulikoro

Sikasso

Ségou

Mopti

Tombouctou

Gao et Kidal

20 171

83 184

30 597

42 136

51 276

4 215

12 781

31 298

146 958

31 789

38 020

4C Ji,4

7 453

18 455

22 105

171 552

70 295

60 798

z3 ?ôJ

1't 599

10 450

34 950

268 021

53 506

68 234

23 690

11 308

15 948

49 509

193 201

58 807

171 897

2't 919

4152

7 443

T o t a l 244360 319 527 372382 475 657 506 928

30/Ogr98 34 Roûe

41 41

▲back to top

Evolution des volumes de marchandises émis par Régiô.

I
I
I
I
I
I

I
I
I
I
I
I
I
t

â.4,

f f i ' ' , ' , ' ' .
W
ffi

: . : : : : : : " , . ,j

#ffi ffituÆl& m

1s0 000

120 000

90 000

60 000

30 000-

tn
o

o
tro
o
Ès
o
E
E

t
I
I
I
I
I
I

En Kayes ts Bamako et Koulikoro tr sikasso tr segou r Mopti El rombouc{ou B Gao et Kidal

353AO9/98

42 42

▲back to top

Evolution des volumes de marchandises reçus par Région

I
I
I
I
I
t
I
I
I
I

t
I
T

: : : : ] . .

I
I

I f f i f f if f i f f i

]*fufufufu

300 000

250 000

200 000

150 000

100 000

50 000

1993 1994 1995 't996 1997

E! Kayes E Bamako et Koulikoro tr Sikasso tr Ségou t Mopti tr Tombouctoue Gao et Kidal

tn
o
tr
tr
o
c
o
(.,
o
o
È
=
o

I
t

I
tt::j ::t

l
363409/98

43 43

▲back to top

I
t
I
I
I
I
t
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I

Oôservab/fe des Tra n s Potts

Trafic intérieur outier de marchandises olides en 1997

Source : Directions Régionaies des Ïransports

R-6.2

en tonnes

Kayes Bamako Sikasso Ségou Mopti Tombou- Gao
Koulikoro ctou T o t a l

Kayes

Bamako et Koulikoro

Sikasso

Ségou

Mopti

Tombouctou

Gao

49 509

388 89 753 29 049 40 020 24 200 2116 7 675

33 684 12 056 5 602 5 376 2 089

81 867 1784 35 388 20 307 547 24 004

13 417 3 008 1 ô05 3 1 6 5

456 1 0 3 604 60

2 671 JUO 909 ô53 67 2 837

49 509

193 201

58 807

171 897

21 919

4152

7 443

T o t a l 49 897 22',t 848 54203 83 534 50 558 7 058 39 830 506 928

30/09/98 37 Route

44 44

▲back to top

rR-7.1
Oôser\\raûoire d s Î?arspo'fs

Tarifs de référence des transports routiers
Axe lnternational Abidjan - Régions du Mali

I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

Route revêtue
Route en terre

Piste

29,45 FCFA,/T-Km
48,75 FCFA,/T-Km
65,00 FCFA,/T-KmTarifs de référence en 1997

I
Rot'b I

Destination
Distance par type de route (km)

rouù-. route en pjste
revêtue terre modeme améliorée

Distance
totale
(km)

Prix
à la tonne
(FCFA)

BAMAKO
BANDIAGARA
BANKASS
BOUGOUNI
DIABALI
DJENNE
DOGOFRI
DOUENTZA
DOUGABOUGOU
FANA
GAO
GOSSI
HOMBORI
KADIOLO
KIMPARANA
KORO
KOULIKORO
KOURY
KOUTIALA
MARKALA
MOLODO
MOPTI
N'DEBOUGOU
NIONO
SAN
SEGOU
SERIBALA
SEVARE
SIKASSO
SOFARA
TOMBOUCTOU
YANFOLILA
ZEGOUA

1 225
1 32ô
1 297
1 062
1 260
1 266
1 2 6 0
1 500
1 191
1 261
1 898
1 750
1 5 8 5

755
I 073
I 297
1 284
1 054

991
1 191
1 260
I 214

1 260
1 260
1 126
1 156

1 324
853

't 227
1 260
1 062

l
r 1

i l

1 5

132

'15

107
605

1 225
1 389
1 377
1 062
1 3 1 0
1 266
1 330
1 5 0 0
1 2 1 9
1 261
1 898
1 750
1 5 8 5

770
1 073
1 429
1 284
1 054

991
1 1 9 1
1 267
1 338
1 275
1 260
1 126
1 156
1 229
1 324

853
1 227
1 8 6 5
1 '169

acc

36 076

43 397
31 276
40 357
37 ?84
41 657
44175
36 895

55 896
51 538
46 678
22 966
31 600
46 777
37 814
31 040
29 185
35 075
cr coz
39 404
38 082
37 107
33 161
34 044
36 194
38 992
25 121
36 135
76 432
36 492
22 235

Sources : UNCTRM, SYNIRUI

30n9Æ8 38

45 45

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I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
t
I
t

ODse/vatolfe des Tr an sports

R-7.2 Tarifs de référence des transports routiers
. Axe lnternationat Abidjan - Régions du Mali

Tarifs de référence en 1997

Route revêtue :
Route en tene :

Piste :

31,84 FCFA i Mt-km
47,76 FCFA / M3-km

63,68 FCFA / M"-km

Destination

Distance par type de route (km)

route route en piste
revêtue tene modeme améliorée

Distance
totale
(km)

Prix
au M3
(FCFA)

1 225
I 326
1 297
'l 062
1 2 6 0
t z o o

1 260
1 500
1 1 9 1
1 261
1 898
1 750
1 585

755
1 073
1 297
1 284
1 0 5 4

991
1 1 9 1
1260
1 3 3 8
1 260
1 260
1 126
1 1 5 6

1 324
ÈtcJ

1 227
1 260
1 062

755

1 5

132

1 5

107
ouc

1 225
1 389
1 377
1 062
I 290
1 2 6 6
I 330
1 5 0 0
1 219
I 261
1 898
1 7 5 0
1 5 8 5

770
1 073
't 429
1 244
1 054

9 9 1
1 1 9 1
1 267
'1 338
1275
1 260
1 126
1 15ô

1 324
atcJ

1 227
1 865
1 1 ô 9

755

39 004
45 229
46 391
33 814
42 029
40 309
44 576
47 760
39 704
40 150
60 432
55 720
3 U . f O O

24 756

34 164

49 702

40 883
JJ CCV

â 1 Â ( ?

37 921
40 564

42 602
41 074
4 0 1 1 8

35 852

3ô 807
3 9 1 3 1
42 156

27 160

39 068

78 645

38 924

24 039

Soorces : UNCTRM. SYNrRUI

3AO9/98 39 Roûe

46 46

▲back to top

R-7.3 Tarifs de référence des transports routiers
Axe national Bamako - lntérieur du Mali

iu]:i rraâp"iiË*iii

Tarifs de référence en 1997

Destination
Distance par type de route (km) Distance

totale
(km)

Prix
à la tonne

(FCFA)revêtue terre moderne améliorée

BANAMBA
BLA

BOUGOUNI
DIABALY

DIOILA

DOGOFRI
DOUENTZA
DOUGABOUGOU

FANA

GAO

GOSSI
KIMPARANA

KOLOKANI
KOLONGO
KOUTIALA

LERE
MARKALA
MOLODO

MOPTI

N'DEBOUGOU

NIONO

NIORO

SAN
SEGOU
SELINGUE
SERIBALA
ùtrvÂxtr

SIKASSO

TOMBOUCTOU

YANFOLILA

323
163
339
130
JJY

810
270
130

1 208
1 060

482

270
400
JJY

270
339
o+o

339

125
434

235
14Q

308
634

372

t o é

125
65

143

1 5

308

107

605

145
323
t o J

389
169
409

8 1 0
298
1 3 0

208

060
482

125
335
400
482
270

346
646

354

.+JJ

434
zôa

140
308
634

372

944

270

6 305
10 498

5 298
14 268

6 126
'15 568
26 325
10 595

4 225
39 260

34 450

15 665
6 094

11 944
13 000

2 0 3 1 3
I 775

1 1 4 7 3
20 995

1 1 9 9 3
1 1 0 1 8
24 083
1 4 1 0 5

' OJë

4 550
' 1 0 0 1 0
20 605
12 090

50 343

1 0 5 1 4

Sources i UNCTRM, SYNTRUI

Ob seNato ire de s Tran sports

Route revêtue
Route en tene

Piste

32,50 FCFA / T-km
48,75 FCFA / T-km

65,00 FCFA / T-km

t
I
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

RouE I

I
30/09Æ8 40

47 47

▲back to top

I
I
t
I
I
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I
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I
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I
I
I
I
t
I
I
I
I

O b seryatoirc des fratspolts

R-7.4 Tarifs de référence des transports routiers
Axe national Bamako - Intérieur du Mali

Route revêtue :
Route en tene :

Piste :

3s,56 FCFA /NI"-km
53,34 FCFA /M'-km

t1,12 FCFA /Mt-kmTarifs de référence en 1997

Destination

Distance par type de route (km)

route route gn piste
revêtue terre moderne améliorée

Distance
totale
(km)

Prix
au M3

(FCFA)

BANAMBA

BANDIAGARA
BLA
BOUGOUNI

DIABALY

DIOILA

DOUENTZA

DOUGABOUGOU
FANA

KANGABA
KIMPARANA

KOKRY
KOLOKANI

KOLONGO
KOUTIALA

MACINA

MARKALA
MOLODO

MOPTI
N'DEBOUGOU
NARA
NIONO

NIORO
SAN

SEGOU

SELINGUE
SIKASSO
TOMBOUCTOU

YANFOLILA

59
634
JZ5

163
337
130
634
270
130

28
51

9ô
482
270
125
270
400
270
270
339
o.+o

125

434

235

140

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163

8 1

1 0 5

zau

125 308

394

1Q7

149
ov /

323
1 6 3

387
1 6 9

741

298
1 3 0

96
482

351
125
331
400

375
270

339
646
354
375
339
433

434
zJc

140
372
028
270

3 200
2 240

2 667
1 3 8 7

4 7 1 2

996

3 414

2 880

2 1 6 9

800
8 890

20 874

21 016

3 805

Sources : UNCTRM, SYNIRU/

30n9Æ8 41 Roste

48 48

▲back to top

Oâservafo,iæ des Tra ns potts

R-7.5 Tarifs de référence des transports routiers
Axe national Bamako - Inlérieur du Mali

, .,,.,,,,, . :.:.;try{,æ9qÉarae$,. .: r:.,, . :.,1,,,,.., : '
,,'.' '.èa:m,aa.'nenedrjlf5,0oo:rûbil qr,pqlq..,,

I
I
I
I

I
I
I
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I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

Tarifs de référence en 1997

Route revêtue :
Route en tere :

Piste :

31,94 FCFA / M3-km

ll,ll '"'^iil.il t
Destination

_9j9T: p1i lye!:l:f (k' )
route route en ôi.tê

revéfue terre moderne améliorée
i

Distance
totale

(km)

Prix
au M3
(FCFA)

BANAMBA
BANDIAGARA
BLA

BOUGOUNI

DIABALY

DIOILA

DOUENTZA

DOUGABOUGOU
FANA
GAO
KANGABA

KIMPARANA
KOKRY

KOLOKANI

KOLONGO
KOUTIALA

MACINA

MARKALA
MOLODO
l\\ilOPTl
N'DEBOUGOU
NARA
NIONO

NIORO

SAN
SEGOU

SELINGUE
SIKASSO
TOIVIBOUCTOU
YANFOLILA

59
634
323
163
337
130

270
130

1 208

50
39
56
28

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96
482
270
1?5
270
400
270
270
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646

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434
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140
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634
1 6 3

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1 5
250

125 308

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107

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697
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163

387

169

298
1 3 0
208

96
48?
351
125
J J I

400
375
270
339
646
354
5 t 5

339
433
434
235
140
372
028
270

6 1 7 7
23 195
10 284

5 1 9 0
1 3 9 1 4
6 002

2 6 1 0 9

9 934
4 1 3 9

38 463
4 585

15 347
't2 465
3 980

1 '1 510
12 736
1 3 6 1 2
I 5 9 7

10 794
20 569
11 749
15 920
1Q 794

25 583
1 3 8 1 9

7 482
4 458

't1 844

10 300

Sources : UNCTRM, SYNIRU/

30/09/98 42 Route

49 49

▲back to top

I
t
T
I
I
I
I
I
I
T
t
I
T
I
I
I
I
I
I
I
I

R-8

Tarifs de référence en 1997

Obseryatoire des Trcn sqorts

Tarifs de transports interurbains
de voyageurs par autocar

Axe national Bamako - Intérieur du Mali

Destination
Distance

totale
(km)

Tarif par

voyageur
(FCFA)

voyageur-Km
(FcFA^/-Km)

BANAMBA
BANDIAGARA
BANKASS
BLA
BONI
BOUGOUNI
DIRE
DJENNE
DOUENTZA
FANA

\\.]\\JùùI

HOMBORI
KATI
KOLOKANI
KONAN
KORO via SOMADOUGOU
KOULIKORO
KOUMANTOUN
KOURY
KOUTIALA
IVIOPTI
NARA via KOLOKANI
NIENA
NIONO
NIORO
SAN
SEGOU
SIKASSO via BOUGOUNI
SIKASSO via KOUTIALA
TOMBOUCTOU
TOMINIAN

'149

697
685
329
890
163
881
574
8 1 0
130
208
060
970

1 5
125
721
737
59

243
500
400
646
375
300
339
.+.t.)

434
235
372

944
490
472

2 000
7 500
7 500
3 000
I 500
1 5 0 0

17 000
6 000
I 000
1 5 0 0

12 500
10 500
10 000

250
2 250
7 000
9 500

700
2 500
5 000
4 000
6 500
6 000
3 000
3 500

12 500
4 250
2 250
3 500
5 000

19 000
5 000
5 000

13,42

1 0 , 7 6

1 0 , 9 5

9 , 1 2

o r n

1 9,30
10,45

9,88

1 1 , 5 4
1 0 , 3 5
o o t

1 0 , 3 1

1 6 , 6 7

1 8 , 0 0

9 , 7 1

12,89
1 1 , 8 6

10,29

10,00
'10,00

1 0 , 0 6

1 6 , 0 0

10,00

1 0,32

28,87
o 7 0

9,41
9,43

20,13

10,20

10,59

Sources : UNCTRM, SYNIRU/

30/09/98 43 Route

50 50

▲back to top

Situatlon : Janviet 1998

Code Déslgnation sup9r essence pétrole gas.oil ddo fuel

0 1

1 0

1 1

1 5

1 6

1 7

'18

1 9

Prix Ex SIR Abidlan

I
Taxe de port 1160F/TM

I F.ais de passage Vridi

Coulage dépôt Vridi

Taxe EMACI 500F/TM

CAF Abld.ian

Transport Abidjan-Zegouâ

Prix CAF Frontiè.ê

Frais de lic€nce

Fonds de Garantie

Assurances (0, 1 77%x[08]]

Transport Zegoua-Bamako

TPS sur Transport (7%x[12])

Frais passage dépôt Bamako

TPS surfrais passage (15%x[14])

Transit et HAD ( 1FlL )
Frais fi nanciers (2%xl06l)

Coulaqe dépôt Bâmako

Prix Barnako sous douane

Droits de douane

D.F . t . 10%

cPs (3yox[08])

Cumul taxes

Prix de revient rendu dépôt Mobil

Transport ville

Prix de rêvient Bamako

anondià FCFA / litre

Prix indicatif à la

Unité de mesure

Unité monétaire

Margô bruie (FCFA / lltre)

À,{arge brute/ Prlx de r€vienl lendu Bemako

9 396 ,10 8 881 ,10

9 396,10 8 881.10

87,46 88,16

133,00 133,00

48,08 45,51

37,70 38,00

FCFA

I 944,00 I760.60

I944,00 S 760,60

95 ,12 101 ,38

95,00 95,00

50,67 49,78

41,00 43,70

10225,79 10 050,46

2 403,67 2 403,67

12629,46 12 454,13

78,30 77,22

63,15 62,27

22,35 22,04
'1 436,33 1 4S6,33

104,74 104,74

403,00 403,00

60,45 60,45

117 ,00 117 ,00

204,52 201,01

75,90 74,99

15255.20 15 073, 'r9

0,00 375,30

1358,99 750,60

407 ,70 6 755,32

378,88 373,62

2145.57 A 254,84

17 400,78 23 328.03

133 ,16 133 ,16

17 533,94 23 461,19

175,34 234.61

24,66

14%

40,39

170/o

106 466,00 7S 502.00

106 466,00 79 502,00

1 160,00 1 160,00

1060,27 1 195,65

543,43 409,29

500,00 s00,00

FCFA

I702,34

2 403,67

12 106,01

75,06

60,53

21,43

1496 ,33

104,74

403,00

60,45

117 ,00

194,05

73,19

14 711 ,79

739 ,11

1478,22

18 477 ,71

363,18

21 054,22

35 770,01

FCFA

9185,77

2 403,67

fi 5a9,44

71 ,85

57,95

20,51

1 496,33

lM,74

403,00

60,45

117,00

183,72

70,52

1417s,51

687,91
' l375,82

17 197 ,85

347,68

19 609,26

337U,78

trn

109 729,70

26 826.71

136 556,41

846,6s

682,78

241.70

16 700.07

1 1 6 9 , 0 0

4 497 ,77

674,67

130s ,80

2194 ,59

824,35

165 693,80

0,00

0.00

4 096.69

4 096,69

169 790,49

1 4 8 6 . 1 6

FCFA

82 766,94

26 126,89

108 893,83

675,14

544,47

192,7 4

16 264,42
' l 138,51

0,00

1 2 7 1 , 7 4

0 ,û0

130 636 ,19

0,00

0.00

3 266,81

133 903,01

0,00133 ,16 133 ,16

35 903,17

359.03

4,t5,00

55,97

16yo

33 917 ,94

339,18

3S0,00

50,82

15o/o

171276,65 133 903,01

1 712,77 I 339,03

200,00 275,00

Oôservafoire des Transporfs

R-9.1 Structure indicative du prix des carburants

I
I
I
I
t
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
l
I
I
I
I

Ex-AbidJan

Soufce : Offrce National des Prcduits Péttotieq @NAP)

[ ] : lâit rëfér€ncê à un nurné|o d€ tign€s

30/09Æ8 4 Route

51 51

▲back to top

I
I
t
I
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I
t
t
I
I
I
I
T
T
I
I
I
I
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t
I

Oôservatoite des lranspo/ts

R-9.2 Structure indicative du prix des carburants

Ex-Dakar

Sot tc€

Code Oésignation super essence Érro|e gas€ll ddo tuel

1 0

t l

1 2

1 3

1 4

1 5

1 6

1 7

1 8

1 9

Unité de rnesu.e

Unité rnonâaire

Prix Ex SAR Dakar

CAF Reel

Taxe de port

Frais de passage Dakar

TPgFrdis de passage

Ta)(e EMASE 5O0F/1M

cAF Dakar

Transport Dakar-Kjdira

Locâtion wagon - citenre

Prix CAF F.ontière

Frais de licence

Fonds de Garântie

Assuranc6 (0,177%{091)

Transpod Kjdira-Bamako

Location wagon- Citeme

Frais passage dépôt Bamako

TPS sur frais passagp (15%x{141)

lransit et HAD (2%x106)

Frais fi nanciers (2%xt06l)

Coulage dépôt BKO

Prix Bamko sous douônê

Droi(s de douane

D.F.t. 10%

r.s.c.P.
cPs (3%{081)

Cumul taxes

Prix de rendu Mobil

Transpoft ville ( y comPris TPS )

Prix de revient Bamako

anoridiàFCFA/litre

Prix actuel à la pompe (FGFA / litre)

MrIgÊ bruie (FCFA , litre)

9[ Marge / prix rev rendu Bko

8 731 ,73

8731,73

0,00

284,00

0,00

37,70

9 063,43

t 484,00

611,00

11 1,18,43

69,12

19,73

403.00

60,45

| 17,00

18t,07

69,46

FCFA

81?2.,49

B1n,49

0,00

284,00

0,00

38,00

a 444,49

1&,OO

611,00

10 539,,1S)

65,34

0,oo

18,65

1 333,50

ssE,73

403,00

60,45

I 't7,00

't68,89

66,33

13 960,,f9 13 331,38

n5,34 72.95

1550,68 1445,90

19 383,46 18 073,75

334,4s
I

316,1E

22 043,e3

20 5s8,78

.u *o,0, I ou*,'',tor"
I

133,16

as roz,se I s+ oæ,æ
361,38 I 34o,n

.*,oo ] 3so,oo
53,62 49,77

15% 15%

I 640,90

I /184,00

6t I ,00

'l 1 735,90

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0,00

20,77

1 333,50

403,00

60,,15

1r7,00

1g2,82

72,47

14 æ7,4

0,00

| 675,18

352,08

2 529,81

9 315,90

0,00

2A4,æ

0,00

4t,00

17 @7,2'l

17 Zâ,37

172,30

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16%

9 346,59 104 499,00

9 3rt6,se
L

104 4ee,00
0.00 | 0,00

,*,* | 2 B,{o,oo

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43,70 500,00

I674,æ

12164,00

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1't 769,29

0,00

20,83

1 333,50

,lO3,0O

60,its

117,00

193,,|()

72,65

14 601,91

779,26

7 013,33

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FCFA

107 839,00
't6 562,50

6 819,20

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0,00

232,

14 882,81

6 235,83

4 497,77

674,67

1 305,80

2 156,78

810,10

162 830,29

0,00

3 936,62

FCFA

72 099,00

0,00

2 a4o,OO

0,00

500,00

75 439,00

16 130,4i)

6 641,30

9a 210,73

608,91

0,00

173,83

14 494,57

6 073,15

0,00

1271,74

1508,78

0,00

12.u1 ,71

0,00

29Æ,32

73137,21

133,'t 6

2J270,37

232,70

275,00

42,30

18%

't66 766,91

I ,|86,16

168 253,07

1 682,53

125 2aA,O3

0,00

125 288,03

1 252,88

Netional des Prcduits PéffieÆ

I I :iait réfé€nce à un numérc de ligô€6
30/09Æ8 45 Route

52 52

▲back to top

Gode Désignation super essence pétrole gas-oit ddo fuel

08 1
0 r l

t : t
r;l
1s I
16 I

r:l
: : l' ' I
22 1
, " 1; ; l
;:l
, r l

" l
30

Unité de mesure

Unité monétâire

Prix Ex SIR Abidian

CAF théorique

Taxe de port 1 160F/TM

Frais de passage Vridi

Coulage dépôt Vndi

Taxe E[4AC| 500F/Tl,

CAF Dakar

Transport Abidjan-Zegoua

Prix CAF Frontière

Frâis de lic€nce

Fonds de Garantie

Assurances (0, 1 777ox[08])

Transport Zegoua-Bamako

TPS sur Transport (7%x[12])

Frais passage dépôt Bamako

TPS sur frais passage (15yox1141)

Transit et HAD (1FCFA,{it.e)

Frais f nanciers (2%x[061]

Coulage dépôt gko

Prix Bamako sous douane

Droitrs de douane

D.F. t . 10%

r.s.c.P.
CPS (3oloxlo8l)

Cumul taxes

Prix de revient rendu dépôt Mobil

Transpo.t ville (y compris TPS)

Prix de revient Bamako

arrondiàFCFA/litre

Prlx actual à la pompe (FCFA / litre)

Margê brut€ (FCFA / litre)

Mârge brute/ Prix de Évienl rendu Bameko

FCFA

8 952,50

87,46
.r33,00

45,86

37,70

I256,52

2 403,67

'1 1 660,19

72,29

58,30

20,64

1496,33
't04,74

403,00

60,45
'117,00

185,13

70,89

'14 248,96

739,11

1478,22

18 477 ,71

349,81

21 U4,A5

35 293,81

133,16

415,00

413,67

1170/o

FCFA

I372,90

88,16

133,00

42,97

38,00

I675,03

2 403,67

11074,70

55,39
.t 9,61

'| 496,33

IM,74

403,00

60,45
'117,00

173,50

67,89

'13 645,30

687,91

1375,82

17 197,85

19 593,94

33 239,24

133,16

'133,16

390,00

388,67

1 1 7 1 0

FCFA

I604,30

95,12

95,00

43,97

4.1,00

I 879,39

2 403,67

11 283,06

56,42

19,97

1 496,33

104,74

403,00

60,45

117,00
't77,59

68,94

13 857,45

0,00

I 358,99

407,70

338,49

2 1 0 5 , 1 8

15 962,63

133,16

200,00

124yo

FCFA

I 7 1 1 , 2 0

I711 ,20

101,38

95,00

44,54

43,70

I995,82

2 403,67

11 399,49

70,68

57,00

20,18

1496,33

104,74

403,00

60,45

1 ' t7 ,00

179,92

69,54

13 978,33

750,60

6 755,32

341,98

I223,20

22 201 ,53

133,16

275,0O

273,67

123v"

FCFA

94 926,00

94 926.00

1 160,00
'1 060,27

445,73

500.00

98 132,00

26 826,71

124 958,71

774,74

624,79

2 2 1 , 1 4

16 700,07

1 169,00

4 497 ,77

674,67

1305,80

1962,64

764,45

'153 653,82

0,00

3 748,76

157 402,58

1 4 8 6 , 1 6

142,36

FCFA

67 287,00

67 287,00
't 160,00

1 195,65

348,21

500,00

70 490.86

26 126.89

96 617,75

483,09

171,O1

16 264,42

1 ' 1 3 8 , 5 1

0,00

1 271,74

1 449,82

0,00

'117 955,37

0,00

0.00

0,00

2 898,53

120 853,90

0,00

111,19

Oôservaforfe des

R-9.3 Structure indicative

Ex-Abidjan

Iransports

du prix des carburants

I
I
I
T
I
I
t
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I
T
T
I
I

Situation : Mars 1998

Source : Offrce National des Produîts Pétofierc (ONAq)

[ ] | fait référence è un numéro de code

3409/98 46 Route

53 53

▲back to top

I
I
t
I
I
t
I
I
I
t
I
T
I
I
I
I
I
T
I
I
I

Oôscrvafoire des Tr ans po rts

R-9.4 Structure indicative du prix des carburants

Ex-Dakar

Situation : Marc 1998

Source : Ofrce National des Prcduits Pétroliers (ONAP)

| : hrt&Nl9E un numéro de cod€

Code Désignatbn super essence Étrole gasoil ddo fuel

1 0
't1

1 2

1 3

1 4

t 5

1 6

'18

2'l

o1
02

I
Unité de m€surê

I
Unité monétaire

I Prix Ex SAR Dakar
I
I

CAF théonque

I
Taxe de port

I
Frais de passage Dakar

I TPS sur frais de passage

I Taxe ÊMASE SOOFCFA/TM
I
I
cAF Dakat

I
Transport Dakar-Kidirà

llocation
r,,/'agon - citeme

I
Prix CAF Fronflère

I
Frais de licence

I
Fonds de Garantie

I Assurances (0, 1 77%{081)

I Transport lddin-Barnako
I

I
Location wagon - citeme

Frais passage déÉt Bamako

TPS sur frais passage (15%{140

Transit et l-1,4,D (l FCFAritre)

Frais f|nanciers (2%xlo6l)

Coulage déÉt Bko

Prlx Bamako sous douâne

Droits de douane

D.F. t . 10%

l.s.c.P.
cPS (3%{081)
Cumul taxes

Prix rendu dépôt Motil

Prix de vente théorique ex Dalat

Transport ville (y compris TPS)

Prû de vente théorique Bamako

anondià FCFA / litre

Prix lndicatif à la vente (FCFA / litre)

Marge brute (FCFAr litrcl

lraage bnnd Prix ds.êvÈnl r€ndu E]amako

FCFA

8 383,12

I 383,12

0,00

284,00

0,00

37,70

I7U,42

1 & , O O

611,00

10799,42

66,96

0,00

19,12

1 333,50

558,73

403,00

60,45

117.æ
'174,10

57,65

13 600,33

775,34

I 550,58

19 383,46

3æ,99

2 033,47

133,16

35 766,97

'115,00

16%

7 975,32

0,00

2U,æ

0,00

41,00

I rto,32

I 4&t,00

611,00

10 395,32

64,45

0,00

18,40

1 33:t,50

403,00

60,,15

117,OO

165,01

131A2,44

0,00

1 675,18

502,55

311,86

2,1{F,59
't5 672,V3

15 672,03

133,16

15 805,19

158,05

200,00

41,95

27%

8190,17

0,m
284,æ

0,00

43,70

I517,A7

I 484,00

611,00

10 612,87

65,80

0,00

18,78

r æ3,50

403,00

60,45

117,00

66,70

13 407,19

389,63

7 013,æ

318,3S

I 500,61

21 907,AO

21 æ7,80

133,'16

2.04q*

20,41

275,00

54,59

25%

91244,æ

91 244,æ

0,00

2 840,00

0,00

500,00

94 584,00
'16 562,50

6 819,æ

'1'17 965,70

0,00

æ8,80

14 882,81

o zoc,dJ

4 497,77

674,67

1305,80

1 891 ,68

74't,97

1 .fS, 'l36,41

0,00

3 538,97

3 5æ,97

152 675,X9

'152 675,39

r 486,16

1s4 161 ,55

154 16't ,55

FCFA

58 372,00

0,00

2 840,00

0,00

500,00

61 712,@
'16 130,43

6 641,30

u 483,73

523,80

0,00

149,54

14 494,57

0,00

1 271,74

1 234,24

o,00

1082æ,77

0,00

2534,51

1107æ,28

0,00

1 10 765,28

110765,28

n' I
FCFA

7 740,75

7 ztols
io,0o ]

zer,m I
o'*

|38,00
I

I 062,75

1 484,00
i

611,00
]

10 157 .75 |

",,na I0,00
17,98 l' i:: i

o*.*
|60,4s
I

1 17,00

161,26 l*'* l
12937,00

|
72,ss II 44s,s0

I18 073,75
l

3o4,73

20 547.33 |

33 484.34 |
I

33 484,34
I

133,16

aa at ,*
i

336.17 |

390,00 |

." o" I* * l
16% I

47 Route

54 54

▲back to top

Situation : Juinl998

Codê Désignation super essence pétrole gas-oil ddo fuel

1 0

1 1

1 2

1 3

1 4

1 5

1 6

1 7

1 8

1 9

3 t

Unité de mesure

Unité monétaire

Prix Ex SIR Abidjan

CAF théorique

Taxe de port

Frais de passage Vridi

Coulage dépôt Vridi

Taxe EIVACI

CAF Abidjan

Transport Abidjan-Zegoua

Prix CAF Frontière

Frais de iicence

Fonds de Garantie (0,5%x[09]

Assurances (0, 1 77ol.x[09])

Transport Zegoua-Bamako

TPS sur Transport (7%x[13])

Frais passage dépôt Bamako

TPS sur frais passage (15%x[15])

Transit et HAD (lFCFAJlike)

Frais fi nanciers (2%x[06])

Coulage dépôt Bamako

Prix Bamako sous douane

Droits de douane

D.F.t. 100/ô

t.s.c.P.
CPS (3%x[08])

Cumul taxes

Prix rendu Bâmako

Transport ville (y compris lPS)

Prix de revient Bamako

anondi à FCFA/litre

Prix aqluel à la pompe (FCFA / litre)

Marge brute (FCFA / litre)

[,large brut€/ Pdx dê revient rendu Bamako

FCFA

I646,80

a7,46

400,00

45,67

37,70

I217,63

2 403,67

11 621,30

72,05

5E,1 '1

20,57
'1 496,33

104,74

403,00

60,45

117,00

184,35

70,69

14 208,59

739,'t I

1474,22

18 477,71

348,64

21 043,68

35 252,27

133,16

61,15

170/o

n l

FCFA

I015,60

88,16

400,00

42,52

38,00

I584,28

2 403,67

10 987,95

68,13

54,94

19,45

1496,33

104,74

403,00

60,45

117,00

171,69

67,42

'13 551,10

697,07

1 394,14

17 426,80

329,64

19 847,65

33 398,75

133,16

54,68

160/0

h l

FCFA

7 744,70

400,00

41,20

41,00

I322,02

2 403,67

10 725,69

18,98

1496,33

104,74

403,00

60,45

117,00
'166,44

66,06

13 278,83

0,00

1837,05

551,1

321,77

2 709,93

15 988,76

133,16

16 t21 ,92

161,22

200,00

24y"

all

FCFA

7 853,50

101,38

400,00

41,77

43,70

8,+40,35

2 403,67

10 8M,02

u,22
t o l o

1 496,33

104,74

403,00

60,45

117,00

168,81

66,68

13 401,67

411,70

823,40

7 410,56

325,32

I970,98

22 372,65

22 505,81

275,00

49,94

220/o

FCFA

119 659,37

741,89

211,80
'16 700,07

1 t 6 9 , 0 0

4 497 ,77

674,67

1305,80
'1 856,65

737,04

Ma 152,40

0,00

151 742,14

I 486,16

103 288,12

640.39

516,44

142.42

16 2U,42

1 1 3 8 , 5 1

0,00

1 271,74
't 543,22

0,00

124 845,66

0,00

3 098,64

127 944,31

0,00

86 249,00 70772,00

86 249,00 70772,00
'1 160,00 1 160,00

4 464,29 4 347,83

459,37 381,40

500,00 500.00

92 832,66 77 161,23

26426,71 26126,89

35 385,43 33 531,91

415,00 390,00

153224,34 127 944.31

137,29 117 ,71

Obsevatoîrc de s lransporfs

R-9.5 Structure indicative du prix des carburants

Ex-Abidjan

I
I
t
I
I
t
I
I
I
I
t
I
t
T
I
I
t

Source : Office National dos Produits Péttoliers (ONAP)

I I : fêit éférenc€ à un nuôéro de code I
T

Ro,ne

I
30n9Æ8 48

55 55

▲back to top

I
I
I
t
I
I
T
I
I
I
t
I
t
I
I
I
I
I
I
I
I

ODservaf orire des Tra n s pott s

R-9.6 Structure indicative du prix des carburants

Ex-Dakar

Source : Ofrice National des P@duits Péttolierc (ONAP)

[] : fait référence à un numéro do code

Situation : Juin lggï

Code Désignation super I essence pétrole gas-oil ddo fuel

0 1

09
'10

1 1

1 3

14
'15

1 6

1 7

1 8

1 9

3'1

I
Unité de mesure

I Unité monétaire
I
I

Prix Ex SAR Dakar

I CAF théorique
t _
l r a x e o e p o n
I
I

Frais de passage Dakar
t - ^ ^
I I t-ù sur rrars oe passage
I

I
Taxe EMASE

I
cAF Dakar

Transport Dakar-Kidira

Location wagons citemes

Prix GAF Frontière

Frais de licence

Fonds de Garantie

Assurances (0,177%x[09])

Transport Kjdira-Bamako

Location wagons citernes

Frais passage dépôt Bamako

TPS sur frais passage (15%xl15l)

Transit et HAD (1FCFA,/litre)

Frais financiers (270x[06])

Coulage dépôt Bamako

Prix Bamako sous douane

Droib de douane

D.F.r. 100/o

t.s.c.P.
cPs (3olox[09D

Cumultaxes

Prix rendu dépôt Mobil

Transport ville (y compris TPS)

Prix de vente Elamako

anond iàFCFA/ l ibe

Prix actuel à la pompe (FCFA / litre)

Marge brute (FCFA / litre)

Marge brute/ Prk de revient rendu Bâmako

n l

FCFA

8 056,49

I 056,49

0,00

284,00

0,00

37,70

I 378,'19

1484,00

611,00

10 473,'19

64,93

0,00
'18,54

1333,50

403,00

60,45
'1 17,00

13 262,88

775,34

1550,68

19 383,46

314,20

22 023,68

3s 286,56

133,16

60,80

1710

n l

FCFA

7 425,66

0,00

284,00

0,00

38,00

7 747,66

I 484,00

61 '1 ,00

9 842,66

61,02

0,00

17,42

403,00

60,45

117,00

154,95

62,74

12 611,47

723,25
't 446,50

18 081,35

295,28

20 546,38

33 157,85

133,16

57,09

17%

FCFA

7 783,72

1 484,00

6 1 1 , 0 0

I878,72

61,25

0,00

17,49

403,00

60.45

117,00

62,93

't2 648,7 4

0,00

2 299,61

689,88

296,36

3 285,85

15 934,59

250/ô

FCFA

7 762,73

I 484,00

6 '11 ,00

9 857,73

61,12

0,00

17,45

1 333,50

403,00

60,45

117,00

62,82

12 627 ,0s

433,33

866,66

22 022,70
'133,16

53,44

240/0

83 490,00

0,00

2 840,00

0,00

500,00

86 830,00

16 562,50

6 819,20

110 211,70

683,31

0,00

195,07

14 E82,81

6 235,83

4 497 .77

674,67

1305,80

1736,60

702,12

't41 125,68

0,00

3 306,35

144 432,03
'I 486,16

FCFA

62 365,00

0,00

2 840.00

0,00

500,oo

65 705,00

16 '130,43

6 641,30

88 476,73

548,56

0,00

156,60

14 494,57

6 073,15

0.00

0,00

1 271,74

1 314, '10

0,00

112 335,45

0,00

2 654,30

114 989,76

0,00

7 458,72 7 435,03

0,00 0,00

2U,00 2a4,00

0,00 0,00

41,00 43,70

35 419,72 33 291,0't

3s4,20 332,91

415,00 390,00

16 067,75 22155,86

160,68 221 ,56

200,00 275,00

145 918 .19 ' 114 989 ,76

130,74 105,79

30/09/98 Rotûe

56 56

▲back to top

R-l0.1 Estimation du coût d'exploitation
d'un véhicule de transport en commun de voyageurs (50 places)

Liaison interurbaine : Bamako - Gao

I
I
I
I

I
I
I
t
t

I
I
I

I
I

Soufce : Bani fnnsports

(') n'ab de |Dute (40q9o FCFA,/Voyag€)

(") taxes et droits pris en compte : TTR (230 000 FCFA./an), droits de ùsite technrque ('18 oooFCFA./an) ,

DTR {16 000 FCFA oFge aR).

r") période séparànt deux groGses opérations de remise en état complète du véhicule

DONNEES DE BASE

Catégori€ de véhicule

Conditions éconornrques

Caaaclériatiques du véhiculê

Etat <,u !éhicule à I'scùat

Marque et typ€

C€rburant utilisé

C€p€€1té (charge utile)

Nombre total de Pne\\.rs

Elérrerrts finenciers

Pri( du !éhicule âr€c pn€us

Prix des lubrifants

AssuEncÊs véhicule

Assuranc€É persomes transpodees

Sâlaire6 équapage

Chârur€s salanâles

Frais c,e route {')

Taxes et drclts di\\æfs (-)

conditions d'êxpldtation

Ratao cliârrfbur^éhicule

Durée de vie du véhicule {*)

Kiloméfag€ annuel

Ouée de vie trâin de pneus neufs

Kms parcowus entre deur vijarEes

Consommataon de caôurant

Consommâtk n cle lubrfiants

Entretien et réparaton

Frals généraux

F€b fnanoers sur le capital irvesti

Valeur résiduelle du véhic1ll€

Mali

Ro0te revëtue en mo/en état

sept-g6

Véhicule d occasion

MERCEDES. O3O3

Gas-oil

DETAILS DE CALCUL

Coûts fxes

AssuÊnces véhicule

Assurances marchandises

Salaires et charges salaiales

Tax€s et droits divers

Totâl Co{lis fixes

Prix IlC

(FCF!,/Km)

42,50

25,00

2,00

5,80

1 6 0 5

10 48

101,83
50 places

7 (6+'1 de secours)

unité

{FCFA)
(FCFÂ)

(FCFAI rc)

{FCFAT'trc)
(FCFl,/an)

(FCFA'/an)

(FCFA/mois)

(FCFA/an)

unité

(anÉes)

(km/an)

(km)

(litrevloo km)

(litres/vidange)

(FcFtuan)

(% autreÊ cotb)

(%/an)

(% pnx dû véhicule)

Prir TTc

25 000 000

2AO OOO

275

1 000

200 000

580 000
'130 000

45 000

2 000 000

I 04a 000

Coûts variables

CaôuÊnt 96,25

Lubriliânts 6,86

Pneuhatiques 28,00

EntEtÈn et répaÊtion 7,50

Frais de route 20,00

Total Coûts varieblês 158,61

F ais cénéraux 26 A4

Coût d'exploitation dq véhicule 286,48

COUT DE REVIENT PAR VOYAGEUR{ILOMETRE

1,00

100 000

60 000

(FCFA/V-Km)

4 , 1 9

7 , 1 6

5,73

Taux de reftplbsâge mo)€n 70./,

80%

90%

100%

3 5OO I Tartts pEtqués

24 | liâison interurbaine : Bamako - Gao

750 000
'10,0%

I 0,0% I - distance moyenne de trânsport

15,0% | - lâr( pâr passager

(FCFA,^/-Km)

6 , ' O

I 200 krh

10 500 FCFA

30/09Æ8 50

57 57

▲back to top

t
I
I
I
I
I
I
t
I
I
T
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

Oôsorvâtoriæ des ?anspo/ts

R-10.2 Estimation du coût d'exploitation

Source : Bani Transpotts

(') frais de route (18 000 FCFAJvoyage AR), y compris éjour équipage, frais d'escorte t p€rceptions informêlles.
(") taxes et droits pris en compte : TTR (230 000 FCFA,/an), droits de visite t€chnique (20 000FCFA'/an),

DTR (8 000 FcFÆvoyage AR).
("') pénode séparant deux grosses opéràtions de remise en état complète du véhicule.

d'un véhicule de transport en commun de voyageurs (80 places)

Liaison interurbaine : Bamako - San

DONNEÊS DE BASE

Pays

Typ€ dê route

Catégorie de véhiculo

Condilions économiquÊs

Caraclérlsliques du véhiculê

Etât du véhicule à I'achat

Marque et type

Caôurant ulilisé

Capacité (chargeulile)

Nombre total de pn€us

Elémqnts financlers

Prix clu véhicule av6c pneus

Phx d'un pneu neul

Prix d! cadurant

Prix des lub,ifiants

Assurances véhic{le

Assurances personnes transportées

Salaires équipage

Charg€s salarial6s

Frêis de route (')

Taxês et droils divers (")

Condltlons d'êxploltatlon

Ratio chauffeur/véhiculê

Durée de vie du véhicule (""')

Kilométrêgê annuel

DuréE d6 vie t.ain de pneus neufs

Kms parcourus entre deux vidanges

Consommation de caôurant

Consommalion de lubrifi ants

Entretien et éparation

Frais généraux

Frais financiers sur le câpital inv€sti

Valeur résiduelle du véhicule

Mali

Route revêlue en moyen état

autobus

fin 1995

Véhicule d'occasion

M€rcedes 0303

Gas-oil

50 Plâces
7 (6+1 d€ s€coùrs)

unité Prix TTC

OETAILS DE CALCUL

Cotts flxes

Amortissement

Frais financieF

Assurànces véhicul€

Assurânces marchandises

Salaires et charges salariales

Taxes et droits divers

lotal Coûts lixêg

(FCFA)

(FCFA}

(FCFA"/litrô)

(FCF Jliùe)

(FCFtuan)

(FCFtuân)

(FCFA,/mois)

(FCFA,/an)

(FCFÀ,/an)

(FCFA/an)

25 000 000
280 000

1 000
200 000
580 000
130 000
45 000

1 050 000

Prix TTC
(FCFêJKm)

62,50
29,41

18,88
12,35

28,00
8,47

2 1 , 1 8

160,75

29,31

322,39

(FCFPw-Km)
I,21
8,60
8,06
7,16

Coûts varlables

Caôurant

Lubdliants

Pneumatiques

Enf€tjen €t éparâtion

Frais de ,oute

Total Coûts varlablos

F.ais Généraux

1800000 | Cott d'exploitâtion du véhicule

COUT OE REVIENT PAR VOYAGEUR.KILOMETRE

unité

1 ,00
(années) 4
(krtan) 85 000

(km) 60 000

Taux de remplissage moyen 7oyo
75v.
80v.
90yo

(km)

(litr€s/'100 km)

(ljtres/vidangê)

(FCFA,ian)

(% autres coûts)

(Volanl

(Yo prix du véhicule)

(FCFIW-Km)

9,30

430 km

4 000 FCFA

J CUU I ran6 prErlques

24 | liaison intèrurbaine Bamako - San

720 000
'tO,01o

10,0% | - distancê moyenne de transport

15,0% l- tradf par passager

30n9n8 51 Roûe

58 58

▲back to top

observaf oire des Tlansprfs

R-10.3 Estimation du coût d'exploitation
d'un camion benne (10 tonnes de charge utile)

Transports en milleu urbain

Source r Sur la base d'informations foumies Dar les transDofteurs routiers

(') frais de route {3 000 FCFA,/jour pour équipage), seul€ment en câs de location du camion aux entreprises.

(") taxes et droits pris en compte : TTR (188 600 FCFA,/an), droits de visite technique (16 oooFCFA,/an),

taxe de stationnefient à Bamako District (24 000 FCF Jan) et carte professaonnelle (5 000 FCFtuan) .

("') périodo sépardnt deux grosses opérations de remise en état complète du véhicul€.

t
I
I
I
I
I
t
I
I
t
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I

DONNEES DE BASE

Pâys

Type d€ route

Câtégorie de véhicule

Conditions économiques

Caractéristiques dn véhicule

Etat du véhicule à l'achat

[,,]êrqua €t typ€

Carburànt utilisé

Câpâcité (chargeutile)

Nombre total de pneus

Eléments flnancior$

Prix du véhicule avec pneus

Prix d'un pneu neuf

Prix du carburant

Prix des lubriUants

Assulanc€s véhicule

Assuranc€s marchandises

Salaires équipage

Charges salariales

Frajs de route 1')
Taxes et droits divers (")

Condltlons d'exploltation

Ratio chauffêuû!éhicule

Durée d6 vie du véhicule ('*t)

Kilométrage annuel

Ourée d€ vie train de pneus neufs

Kms parcourus €ntre d€ux vidanges

Consommation do cêrbu€nt

Consommation de lubrifiants

Entretien et éparation

Frais généraux

Frais financiers sur le capital investi

Valeur .ésiduelle du véhicule

Mali

Route revétue en moyen état

Camion Benne

fin |996

DETAILS DE CALCUL

Coûts fixes

Amortissement

Frais financiers

Assurênces véhiculê

Assurances marchandises

Salai16s ot charges salariaies

Iaxes et drcits divers

lotal Coûts fixès

Coûts variablÉs

Carburant

Lubrmants

Pneumatiques

Enfetien et réparation

Frais de route

Total Cott3 vaflables

Frais Généraux

Coût d'exploitation du véhicule

COUT DE REVIENT A LA

Taux de chargement moyen

Allêr-Retour

Véhicule d'occasion
[,,]€rcedes
Gas-oil

Prix TTC
(FCFuKm)

33,61
0,00
3,40
0,00

13,42
3 , 1 8

53,6'l

unité

(FCFA)

(FCFNlitre)

(FCFÀJ|ike)

(FCFA,/an)

(FCFA/an)

(FCFAJmois)

(FCFÂ./an)

(FCFA,/an)

(FCFA.ian)

unité

(annêes)

(km/an)

(km)

(litres/l00 km)

(litres/vidange)

(FCFÀ/an)

(% autres coùts)
(",/,taîl

(% prix du véhicul€)

10 tonnes

7 (6+1 de sscours)

Prlx 1ÎC

13 000 000

250 000

1 000
250 000

80 000
2ô 400

233 600

1,00

73 500
35 000

520 000
5,Oo/o

5 000 | Tadfs pratiqués

TONNE.KILOMETRE

{FCFA/T-Km)
400/o 42,88

50% 34,30

6c% 28,58

80% 2't,44

(FCFÀ./T-Km)

50,00

15 km

7 500 FCFA

55,00

4,80

42,A6

7 ,07

0,00

109,73

8 . 1 7

171 ,50

0,0% I - dhtance moyenne de transporl

5,0% I - ladf par voyage

30/æ/98 52 Route

59 59

▲back to top

I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
t
I
I
t
I

50%

60%

700/ô

80%

O b se N atoi re de r Iransporfs

R-10.4 Estimation du coût d'exploitation
d'un camion moyen (10 tonnes de charge utile)

Liaison interurbaine : Bamako - Nioro

DETAILS DE CALCUL

Coûts lixe!

Amortissement

Fêis linanciers

Assurances véhicule
Assurances marchandises

Salaires et charges salariales

Tâx€s et droits divers

Total Coûts tixes

Coûts variables

CaôuÉnt

Lubrifiants

Pn€umatiqu€s

Entaetien et réparation

Frais de roulê

lotal Cotts variables

Frais Généraux

Corlt d'exploitation du véhicute

COUT DE REVIENT A LA TONNE-KILOMETRE

Taux de chargement moyen

Aller-Retour

Tarifs pràtiqués

liaison routière Bamako - Nioro

- distancê moyenne de fansport
- tarif par tonne

Source :base d'infotmations foumies par les transpotteurs roLttiers

(') frais d€ rout€ (65 000 FcFA,/voyage), y compris éjour équipage, frais d'escorte t perceptions informelles.

1") taxes et droits pris en compte : TTR (265 000 FCFA,/an), droits d6 visit€ techniqu€ (10 oooFCFA/an),
DTR (3 600 FcFNvoyage) .

("') période séparant deux grosses opérations de remis€ en état complète du véhicule.

480 ç6
45 000 FCFA

Prix TTC
(FCFtuKm)

465,5625

32,41125

680,63625

(FCFA/T-Km)

136 ,1

113 ,

(FCFA/T-Km)

DONNEES OE BASE

Pays

Type de route

Catégorio ds véhjcule

Conditions économiques

Caractéristiques du véhicule

Etat du véhicule à l'achat

Marque et type

Carburant utilisé

Capacité (chargeutilÊ)

Nombre total de pneus

Elémenb financi€rs

Prix du véhicule avec pneus

Prix d'un pneu n€uf

Prix du carburant

Prix dæ lubrmanG

Assurances véhicul6

Assurances marchandises

Salaires équipage

Charges salariales
Frais de rout6 (')

Taxês et droits div€rs (")

Conditions d'êxploitation

Ratio chauffeuf,^/éhicule

Duée de vie du véhicule ("')

Kilométrage ânnuel

Duée de vie train de pneus neufs

Kms parcourus entre deux vidanges

Consommalion de carburant

Consommation de lubrifiants

Entretien et réparation

Frais généraux

Frais financiers sur le capital investi

Vâleur ésiduelle du véhicul6

Mali

Route en tene el piste en étal passable

Camion moyen

fin'1995

Véhicule d'occasion

l{ercedes

Gas-oil

10 tonnes

7 (ô+1 d€ secours)

unité

(FCFA)

(FCFA"/Iit.e)

(FCFÂ,/litre)

(FCFA/an)

(FCFÀ,/an)

(FCFA,hois)

(FCFA,/an)

(FCFA"/an)

unité

(années)

(km/an)

(km)

Prix TTC

27 000 000
345 000

1 000
520 000

60 000

040 000
332 600

1,00
20

16 000
32 000

(km) 2 000
(litres/loo km) 63

{litreYvidânge) 2A

(FCFA/an) 2400 000

(o/o autres coûts) 5'0o/.

\\'hlan) 0,0%

(% prix du véhicule) 0'0%

30n9/98 53 Route

60 60

▲back to top

DONNEES DE BASE

Pêys

Type de route

Catégorie de véhicule

ConditionE économiques

Caractéristiqu€ du véhlcllê

Etat du véhicule à I'achat

Marque et type

Câôurant utilisé

Capacité (chargêutile)

Nombre total de pnôus

Elémonts flnanciers

Pdx du véhicule av€c pneus

Prix d'un pqeu neuf

Pdx du caôu,ent

Pdx des lubritiants

Assulances véhicule

Assuranc€s marchandises

Salai.es équipage

Charges salariâles

Frais dB route (')

Taxes et droits divê6 ('.)

Conditions d'êxploltation

Ratio chauffeur/véhicule

Duréê de vie du véhicule ('*')

Kilométrâge ânnuel

Ourée de vie train d6 pneus n€ufs

Kms parcourùs enke deux vidangGs

Consommâtion de cârburant

Consommation de lubrifiants

Entretien et réparàtion

Frais généraux

Frais financiers sur lô capital investi

valêur ésiduelle du véhicul€

Mali

Route revêtuo en moyen état

Ensombl€ âdiculé

fin 96

DETAILS DE CALCUL

Coût3 flxês

Amorlissemenl

Frais financiêrs

Assurances véhicul€

Assurances mârchandises

Salaiaes et charges salariales

Taxos et droits divers

Tolal Coût3 flxes

Véhicule d'occâsion

Gas-oil

Prix TTC
(FCFA"iKm)

108,57
1 ' t4 ,29

0,00
43,34
47,71

unité

(FCFA)

(FCF Jlitre)

(FCFA/an)

(FCFtumois)

(FCFA,/an)

(FCFAr'an)

(FCFAJan)

unité

30 tonnes
18 {16+2 de secourc)

Prlx TTC

40 000 000
320 000

'1 000
480 000

120 000
77 000

5 250 000
1 670 000

1,00
1 0

35 000
35 000

'165,00

155,43

150,00

484,60

81,22

893,45

(FCFA/T-Km)

33,09
29,78
24,82

( FCFA,/T-Km )
30 ,15

Coût! variables

CarbuÉnt

Lubrifiants

Pneumatiques

Entretien et réparation

Frais de route

Tolal Coûts varlables

Frais Généraux

Coot d'exploitation du véhicule

COUT OÉ REVIÉNÎ A LA TONNÊ.KILOMETRE

Têux de chargement moyen

Aller-Retour

80%

90yo

100%

1200Â

(anné€s)

(km/an)

(km)

(litres/100 km)

(litrest/vidange)

(FCFA/an)

(Yo autres coûts)

(Y"/an)

(% prix du véhicule)

5 000 | Tarifs pratiquès

m l
28 | divers

300 000 | liaison routière i

10 ,0% lAb id jan -Bêmako
10.0ol. I - en conv€ntionnel. a tonne

5,0% l- par conteneur de 22 tonnes

1225 km
32 000 FCFA 26,12

900 000 FCFA 33,40

Obse/vatôire des Transpotts

R-l0.5 Estimation du coût d'exploitation
d'un ensemble articulé (30 tonnes de charge utile)

Transport intêrnational

Source. Sur la base d'informations loumies par les transpofteuÆ routiers

(') f.ais de roul6 (350 000 FcFA/voyago), y compris séjour équipag6, frais d'escorte et p€rceptions informelles

(") taxes et droits pris en compt€ : TTR (280 000 FCFA/an), droits de visite technique (40 oooFcFtuan) '

DTR(15000 FcFA,/voyage) et taxe de stationnement à Abidjan (5 000 FCFÆjou4.

("') période séparant deux grosses opé€tions de remise en étât complète du véhicule.

I
t
t
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
t
I
I
I
I
t

Route
I

t
30n9/98 54

61 61

▲back to top

I
I
I
t
I
I
I
t
I
I
t
I
I
I
I
T
t
I
I
I
I

O b s eN atoire de s Trans poft s

R - l 1 . 1 Nombre de viqnettes ordinaires vendues

1 - Année '1995

2 - Année 1996

3 - Année 1997

Catqlorie
véhicules

en CV

Nature
du tarif

ên FCFA

Bamako Gao
et Kidal

r€yes Kouli-
KOrO

Mopti Segou Sikasso Tombou"
crou Total

2 à 6 | 7 0 0 0
7 à 9 | 1 3 0 0 0
1 0 à 1 4 | 3 2 0 o 0

l s à 1 9 1 5 0 0 0 0
20 et plus I 75 000

Sous total

2à 6 | e soo
7 à 9 | 6 s 0 o

1 0 à 1 4 | 1 6 0 0 0
15à 1e | 25 00O

20 et plus I 37 500
Sous iotal

2 726
11 152
4 558

477

,nill]

78
333

740

1 ' t

24 1
a7l zl
? , t t 1 l

x l
149 4

20
104
89
5

222

51 71 189
402 359 1 089
154 2731 s09
301 31i 64
371 12 53

6741 746 1904

1 1
2 i 8 5

51 3
I

l l
3 1 1 4 I 7

2121
o q ? l

572
33

1 3 9
1 909

;
2E
€
1

3 352
14 401
6 435

700
Sttb

25 474

29
1 1 3
46

196

T o t a l 't I 379 226 751 677 760 't 912 1 916 49 25 670

za e I zom
za s | 13ooo
10à 14 | 32 000

1 s à 1 9 1 5 0 0 0 0
æ et plus | 75 000

Sous total

2 à 6 | a s m
7à 9 | 6 sOO

1 0 à 1 4 | 1 6 0 0 0
15à 19 | 25 000

20 et plus | 37 5OO
Sous total

4 446

308
19 323

2 793
1 1 2 2 2

1 6
128
87
7

251

6
32
20

1
14)
731

55
296
207
33't6

ou I

50
230

80
1 2
1 7

389

4 l 12
21 20
1 1 4

1
7 4 0

aqi
380
265
34

767J

7
1

204
1 0e7l

4991
681

1 925

2l
I
i

207 5
1 0 1 8 2 8

506 45
42 13

17o l 4
19431 9s

3 394
14 399

A 1 ? E

763
609

25 300

22
b J
??

1 6
139

T o t a l 19 396 254 614 129 77s 1927 1g4s 95 25 439

2à6 I z ooc
7 à 9 | 1 3 0 0 A

10à 14 I 32 000
15à 19 | 50 0m

æ et ptus I zsoæ
Sous total

z à 6 | s s o o
7 à 9 | 6 5 O O

1 0 à 1 4 | 1 6 0 0 0
1 5 à 1 9 i 2 5 O 0 O

æ et plus | 37 500
Sous total

2 798
1 0 8 1 0
4 049

553
463

18 673

20
5
1

22
160

1 4

z V t

1
Y

340

41
JO

753

o?
qiéJ
2o2l
371
66

8241

240
1 084

451
58
54

1 887

70 n q l
nq. ln q l
no.
no
n d . i

5 nd.
2 6l nd. l
I l n d I
I I n d . I

11 1 l nd .
3 12 nd.

1 3
4

1 8

24ol j
aÂa aê

5ôô 6è
35 24

1 8 9 4
1 9 3 3 1 3 1

l l
: l
I

3 470
13 825
5 620

762
821

24 498

72
28

4
149

T o t a l 18 772 305 756i 836 1 905 1941 131 24 647

30n988

Dircction Ndtionale des lmpots

62 62

▲back to top

ObseNatoïe cle s Trânspotts
R-11.2 Nombre de vignettes TTR vendues (suite)

2 - Année 1995
I
ICatégorl€dê véhicules Tarifen FCFA Bamako Gao Kayes Kouli-et Kidal koro ft,lopti Ségou Sikasso Tombou-ctou Total

<= 16 pl
1 6 < p l < = 3 5
3 5 < p l < = 4 5

4 5 < p l
Sous total

<= 16 pl
1 6 < p l < = 3 5
3 5 < p l < = 4 5

4 5 < p l
Sous total
T o t a l

160
2'to
275

80
'105

137
177

1 9 5

1 5

6 1 1

4
6

1 4

1 i
1 l

5l
I

1
1

14 25
24 20
10 24'1 1
49 70

3
3

271

1 8
60

,l
2

5 1

véhiculës dq transport en commun des personnes de 10 ans el molns

véhiculês dg transport en commun des personnes de plus de 10 ans

t
I
I
l
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

<= 16 pl
'16 < pl <= 35
35<p l <= 45

4 5 . p |

<= 16 pl
1 6 < p l < = 3 5
3 5 < p l < = 4 5

4 5 < p l

1214
434

1 678

901
221

1 ;
1 1 3 t

1 7911

166 114
28 24

142

1441

1 4

194

4 i
1

199
véhicules de trangport de marchandises de l0 ans et moins

cu <= 10 | 205
1 0 < c u < = 1 5 I 2 6 5
1 5 < C U < = 2 4 I 3 4 5

24<CU | 450
et tracteurs I

Sous total

CU <= 10 | 1o2
10 < CU <= 15 I '132

15<CU<=24 | 172
24<CU | 225

et tracteurs I
Sous lotal
T o t a l

1 0 i

1 t
1 l

1 3
véhlculqs dg transport do marchândls6s de plus de 10 ans

341
90
7

793

1 1

8 1 9 1

CL, <= 10 |
ro . cu.= rs I
1 5 < C U < = 2 4 |

24<CU Iet tracteurs I
Sous total

CU <= 10
1 0 < C U < = 1 5
1 5 < C u < = 2 4

2 4 < C U
et tracteurs

Sous lotal

T o i a l

145
185
240
315

120
157

132
3 1
2

31 67
9 1 7

40 33

80 117

l 1

90
1 8

fta

256

264

124
80
7

360

571

1 1

5
,l

'11

1 1

25
1

1
1

Total général 3 362 30 4091 263 4251 6 1 6 1 0 3 8 2 0 6 ' t63
Source : Dircction Nationale des l/'].pôIs

30/09Æ8 56 Route

63 63

▲back to top

I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
t
I
t
I
I
T
I
I
T

O b seryatoire de s Tran spott s
R-1 1.2 Nombre de vignettes TTR vendues (suite)

3 - Année 1996

Totaf général | 3 811 461 342 428 463 835 1322 zsl 7 272
Source : Dircçtion Nationale des lnpôls

30/09/98

Catégorie
d€ véhlcules

t e n t

en FCFA
Bamako Gao Kayes

et Kidal
Kouli- Mopti Ségou Sikà;so -ambou:
koro dou Total

véhlcules de tlansport en commun dgs pGrsonn€s de lO ans et moins

<= 16 pr | 128
1 6 < p l < = 3 5 | 1 6 8
35<pt <=4s I 253

45. p l | 326
Sous total

<= 16 pl
'16 < pl <= 35
35<p l<=45

+ s . p l

1 6 1
496

1
1 2

670

6
82

1
8el

'15
53
1 0

214
622
23
37

897

véhicules de transport en commun des personnes dê plus dê ,10 ans

< = 1 6 p 1 I 8 8
1 6 < p l < = 3 5 | 1 1 6
35 < p l<= 45 I 124

45<pr I ZaO
Sous total

<= 16 pl
1 6 < p l < = 3 5
3 5 < p l < = 4 5

4 5 . p |

1 1 3 i
201

133

150 267
601 12

5
7 1 0

217 294

'170
122
47
3

342

338
70

1 7
439

2
3

453 3 391
véhlcules de transport de marchandlses de 10 ans et molns

CU <= 10 | 188 7 5 2 2 3 5
1

1
10 < CU <= '15 | 243 2

80
2

5 2 2

1 1

o
15<CU<=24 | 317

24 <CU | 414
et tracteurs

Sous total 114 2 1

CU <= '10
1 0 < C U < = 1 5
1 5 < C U < = 2 4

24<CU

94
121
158
207 1 8 1

2 3 5 2 3

et tracteuas
Soustotâl | 18

T o t a f | ' 1 3 2 43
véhicules de transport d€ marchandises d€ plus de l0 ans

1 5'1
83
I

499

741

1
t

750

1 ' t 7
30
I

239

387

389

143 40 78
24 15 12
1 1 2 1
1 4 5 4 2

169 112 133

1 8 2
1 2 1
r l l

6) 2.

1 7 5
169 129 138

1 ' t
1

1 029

1 8
o
1

1 0

133
170
220
289

407
1 1 5
1 2

458

992

1 6

1 l
1 5 i

c u < = 1 0 |i o < c u < = 1 s I
1 5 < c U < = 2 4 |

24<CU I
et tracteurs I

Sous total

c u < = 1 0 |
1 0 < c u < = 1 5 |
1 5 . c U < = 2 4 |

2 4 < C U I
et lracteurs I

Sous total

T o t a l

85 1
1 1 0
144

57 Route

64 64

▲back to top

R-11.2

Observ atoire des Trarsports

Nombre de viqnettes TTR vendues (suite)

3 - Année 1997

I
I

Catégolie
de véhicules

Tanf
en FCFA

Bamako Gao
et Kidal

Kayes Kouli-
koro

Mopti Sé9ou Sikasso Tombou-
clou Total I

I
I
t
I
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I

ansen commun

'128 000
168 000
253 000
326 0(n

64 000
84 000

126 500
'153 300

<= 16 pt I
16 < pl<= 35 I
3 5 < p t < = 4 5 I

45. pl I
Sous total

<= t6 pt I
16 < p l<= 35 I
3 5 < p l < = 4 5 |

4 5 . p 1 |
Sous lotal

T o t a l

93l
57st

3l
101

6811

6
79

85i
766

20
9

7
44
1 0

ô l

3 nd.
18i nd. I1 l n9 |t no . l,rl I

no.
no.
no_

] * ,
221 i

9
29
4't9

6 1 1

132
676
1 8

855

8 1

87
s42

en commun des de plus de 10 ans

<= 16 pl | 88 ooa
16 < p l<= 35 | t tSOæ
35 < pl<= 45 | tZ+am

4 5 < p r l z e o o m
Sous tqtal

<=16d I 44ooa
16 < pt<= 35 I 58 OOO
35<pt<=45 I 87 4OO, 1 5 . p l 1 1 1 5 0 0 0

Sous total
T o t a l

720
767

I
1 8

88
1 60'1

3
3
7

1 6

1 3 3 1 8 3
31 71

164, 259

51 I
i,

l
"J

o
1691 263

nd.
nd.
nd.
nd.

nd.
no.
nd.
nd.

1 4
1

lsol 21el
154 861
431 131

211tut, ":l
,l al
l

21 10,
3791 349

1 5

1 452
1 1 1 3

o /
5 t

2 683

1 1 5
2798

de plus de 10 ans

400
æ0
800
800

700
100
400

CU <= 10 I 133
1 0 < c U < = 1 5 1 1 7 0
15<CU<=241 m

24<CU | 289et tracteurs I
Sous ioaal

C U < = 1 0 | 6 6
1 0 < c u < = 1 5 1 8 5
15 < CU <= 24 | 110

24<CU | 144
ettradeurs I

Sous total

T o t â l

4691 '15
1 1 8 1 6'16l
498 7

11011 28

301 4
141

l
171 1

Iur l 5

149
zo
1
2

178

1
179

2
2

117

49
1 4

JÈI

1 1 3

nd.
nd.
nd.
nd.

nd.
nd.
nd.
no.

7
438

152
1 6

249

431

1 3
1

186
541
12

8 1 5 i

;

141
l

l o

8341

1 033
235
55

1 357

2 680

43
1 9

97
2în

et moinsde 10véhlcules de transport

véhicules de

véhlcules de dê

véhicules de lranspon de marchandises

marchandises de 10 ans et moins

C U < = 1 0 |
t o < c U < = 1 5 1
15< CU <=24 1

24<CU I
e,ttracteurs I

Sous tot

188
2 3
317
414

94
121
158

CU <= 10
'10 < CU <= 15
1 5 < C U < = 2 4

24<CU
et tracteurs

Sous toiâ

T o t a l

28 1
- l l
4,1

114
|

' t4

| l' l l
el I

123t I 1 4

1
1

1 1

'16

1 7

nd.
nd.
no.
nd.

nd.
nd.
nd.
nd.

,J ,
1 0 3 ]

12 42

.,,1 42

41
E

I
137

198

1 0
208

Route

Total général 3 552 55 391 419 892 I 286 30 6725
Sourcê : Dircction Natjonale des lmpôE

30n9/98 58

I
I

65 65

▲back to top

I
t
I
I
I
I
T
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

o b s e rv ato ir e des l'rêrspor.ts

R-12 Délivrance des principaux documents de transport

Source r Direction Nationale des Irarsporls

'Visites éffectuées par /es DRf sâns /es chiffres de MTS après le transted de l'activité.

Unité: nombre

Désignat ion 1993 1994 '1995 't 996 1997

- Permis et autor isat ions do condui re

a - Oél ivrance

! / d r ( ' g u | | v , 1 1

A1
^ /'\\

D U

BCD
a^ r \\E

b - Dupl icata et renouvel lement

Sous-total 1

2 - Cartes gr ises

lmmatr iculat ions

Mutat ions

Dupl icatas

Renouvel lements

Sous-total 2

3 - Vis i tes Techniques

Visi tes et revis i tes.

Procès Verbaux de Constatation

Expertises d'accidents

Sous-total 3

4 - Cartes de Transport

4 277

? A

4,1

1 413

2 018

5 1 3

255

2 060

6 337

3 2 1 7

2 218

569

1 070

7 074

14 804

4 563

6 807

117

ôz

Z JÔlJ

2 t Â e

746
340

3 190

I 9 9 7

2 577

1 1 8 5

1 469

8 387

17 350

2 423

28 828

s 356

I 043

' l Êa

z o J l

3 799
961
l l z

J é23

11 868

6 937
3 080

I696

1 1 9
70
1 5

1 9 9 3
2 407
2 056
2 434

602

21 040

30 736

1 3 5 7

984

3 433

5 485

3 068
1 7 2 1 4

12 358 29 200

17 121 6 393
1 4 1 9 8 2 1 1 8 3
3 567 6 615

34 886 34191

6't.22 4290

1 0 4 1 6

109
v5

3 888
4 923

820
570

4 240

14 656

20 249

4 1 1 5

345

1 1 9 6 8

36 677

2 205
, ? ÂoR

734

26 541

4 497

30/09/98 59
'

Route " ,'

66 66

▲back to top

notr connûo .v.nr 71 do 71 | 75 d! 70 a ô0 d€ ôt a 85 d o 0 1 à 0 5

O b sery atoire de s Ïransports

R-13 Fichier des cartes grises . sttua on au 31/1297

A o e d u e e n c u b e n â n n é s > - 2 1 æ > . 2 2 a 1 < 2 7 > r 1 7 e t < i 2 > r 1 2 e t < 1 7 > . 7 e t < 1 2 > = 3 e r < j , < 3 s b û â q 6

R-'13.1 lmmatriculationg et rélmmatricutations des véhlcules routigrs tmmbro d€ véhhre,)

I
I
t
I
I
I
I
I

I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I

voilu16s pêfiic! ières

trânsporls en cornmlln

remoQues
tracleuas agricoles
véhicules péciaux
deux-roues

0
7
0
I
0
0
0

325
157
44

570
44

1
2
1
6

^ . o . ]

1 5 0 4 1
44o j

1 1 4 6 |

792 |
8 l
0
1

309 l

2 018
450
159
799
224
501

7
0
I

2'l

I254
1 7 4 7

849
6 1 9

403
1
0

1 0
4U

7 835 2 503 1 050
2242 1359 a52
1241 ) 230 55

434 243 232
371 56 47
213 ) 76 103

4 1 7 1 5
0 l 2 3

1 7 1 1 4 I
481 1 1044 1 450

29 615
I 3 7 1
3 0 1 8
4 050
2 267
2 354

43
7

3 8'18
Totâl 88 1 417 4 180 tr 650 I t4 033 12afa 5 534 3 8't6 53 596

R.13.2 Remorquês gt seml-remorques par carrosserle et charge u!le / capacité

Frigo

lotal chargô utjle (ton

total charge utile (ton

tolâl charge utile (toô

tolal chârge ulile (ton

lo1êlcharge utile (ton

lotal charge ulile (ton

lotai chaçs uiile (ton

0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 3
0 8 9
1 221

26 5 522
0 0
0 0
0 0
0 0

152
408

10 341
0

136
7

133
I

27
1 1

602
14 826

' l l

25 1

1 1 0
0
0

0 2 4
0 3
0 r 8 3

208

149
0
0

170

7 294
0
0

't76
1

0
0

1 1 0
134
048

0
0
0
0

0 3
0 4 4
0 0
0 0
0 0
0 0
3 1

4 2 0
72 84

1270 1 365
0 1
0 4 8
0 0
0 0

't9
416

1
27

768
1 8 1 6

43 691

TotâlmôtÉriel
10tal charge utlle (lon

1 224
2E 5 610

420
't 0 628 15 436

317
7 82L

144
3 358

75 89
1312 14s7

I 901
44192

Cïeme nombre
totâl câoâcitê lm3)

! J 4 2
0 1 4 4 1

ëë
5 903

é t
3 474 3 2oO'

ë : z 9
343 1243

490' t 9 165
rotll3ôE6mble nombre 80050s 404 217 1 1 8 2 397

R-13,3 Camlons par cârrossorie €t charge ufl le / càpaclté

bênne
'4â cn6Q. !!r€ tr..E)

iouruon ûùa
ldr cnâOê L^tre lblE)

9rue
iotar cErqê !!r€ (b.G)

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brll cÀâee uite lrbG)

plaleau nde e
@r.r charge !!re lr,cnÉ)

pone conlenelr ùdb.e
!cr.t cÔaaè ldre (onæs,

1 400
I 3 656
0 7
0 5 9
0 2
0 1 3
0 2
0 1 3
5 139

41 1129
0 0
0 0

5 1 3
4 s53

2 1.t 37
1
3
1

2074
0
0

541
4 960

329
3

41
4S4

4 487
1

1 5

246 188
2075 1608

42 37
2U 169

63 51
7 8

53 10'l
291 175

2498 1 330

'| 15
1 020

6
24

I
1 B
5

54
104
785

0
0

98
1 1 1

4
37

109
114

0
0

2 102
18 S91

172
994

29
242

1 552
13 458

1
1 5

6 550
s0 4 871

771
6 776

1 0s9
9 868

53t
4 953

411
3 258

23't 216
I S01 2285

3 875
33 961

zu
147

20
2A

,t1
46

405 214
23

157
1 2 1 6

142
1 t 3

1 393
Totâlensembl€ rcmb.e 7 570 799 1 t45 618 434 243 232 4 048

Sos.ce i Otêcl,rrn NsioDale dos Lânspols

30/09/98 60

67 67

▲back to top

I
I
I

I
t
T

Situation au 31112197 des véhicules immatriculés
et réimmatriculés par genre et par classe d'âge

l : . . . .
I
I

I
t
I
I
I
I
I
I
I
t
I

<12 et <3
<7 ans

camionneltes

SR-/Remorques

30/09n8 61

68 68

▲back to top

genre de véhicule

gas-oil essence

Total
nomore Yo nomore o/o

voitures particulières

camionnettes marchandises

transpons en commun de personnes

camions

tracteurs routiers

tracteurs agricoles*

véhicules utilitaires péciaux**

deux-roues (Motocyclette).

4 782

4 1 1 9

I éJV

3 928

2 253

't6,10/ô

49,2yo

78,'19/

97,OVô

99,40Â

100,0%

98,1%

0,0%

24 834

4 252

660

120

1 4

3 8 1 8

83,9%

50,8%

21,90/o

3,0v.

0,60/ô

0,00/o

1,90/.

100,00/.

29 616

8 371

3 019

4 048

2 267

3 8 1 8

Total parc roulant 17 500 34,2% 33 699 65,8% 51 199

semFremorques

remorques
235/.

Total Darc immatriculé 53 596

Oôse/vaûoiie des lrans ,0,rts

R 14 Proportion de véhicules par type de carburant util isé

Source : Direction Nationale des Transpotts

(') Seulement 7 tracteurs agricoles e sont faits ré-immatriculés dépuis le lâncement de I'opération.
(-.) Engins de travaux publics et de manutention.

I
I
I
I
I
t
I
I
t
I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
T

30/09/98 62 Route

69 69

▲back to top

l
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
t
I
t
I
I

E t , E
f \\ - t o

ODservafoie des Transport s

Accidents corporels de la circulation routière

(District de Bamako)

('):compris dans les occupants ransports collectifs en 1993,1994 et1996

Oésignation 1993 1994 199s 1996 1997

Nombre d'accidents

- piétons
- oeux-roues
- voitures particulières
- transports collectifs
- poids lourds

Nombre de victimes

- tués
- blessés graves
- blessés Iégers

Nombre de tués

- piétons
- occupants deux-roues
- occupants voitures particulrères
-occupânts transports collectifs
- occupants poids lourds

Nombre de blessés graves

- piétons
- occupants deux-roues
- occupants voitures particulières
-occupants transports collectifs
- occupants poids lourds

Nombre de blessés légers

- piétons
- occupants deux-roues
- occupants voitures particulières
-occupants transports collectifs
-occupants poids lourds

54
t)v

35
21
( . )

146

23
81
42

540

197
5ZY

376
1 1 0
21

782

412

132
264
298
78

689

184
3 1 6

e Â

9 l
t . J

726

72
415
239

43
24

56
z 3 I

177

\\ ,

237 415

8 6 I 1 5
113 202
'10 46
21 52
7 f )

177 239

1 117

221
340
345
144

b /

790

'101

J 2 5

366

10't

O J

1 9
4

323

87
120

'1,1

1 6

366

T J

173
Z Y

83
I

306

78
184
zJc

343

39
l riq

146

' to

1 7

1
( - )

158

426
284

72 1

I
44
2 1

c)
426

470

zô

1 0 9
zo

1 6 5
1 0 0

62
85

r)
284

1 8 0
E À

27 zo
126

c)
8

r)
1 2

Source ,' BRCTU - District de Bamako

30/09/98 63 Ro.rte

70 70

▲back to top

Evolution des indicateurs d'accidents corporels de la

./ .a
\\ , / 1

I
: : : ' a

:Oèeew?&ædÊfr;T .

circulation routière dans le district de Bamako

I
I

I
I
t

I
I
I
I
I

1993 1994

--*- Nombre de tués
-x- Nombre de blessés graves
--€- Nombre de blessés légers

Nombre d'accidents
Nombre de victimes

1995 1996 1997

30/09/98 64

71 71

▲back to top

I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
t

I
T
I
t
I
I
I

72 72

▲back to top

o b se N atoire des lransports

F-1 Offre de transpod de la Régie du Ghemin de Fer du Mali

Ecartement : 1 ,00 mètre (voie métrique)

Nature de la voie : unique

I
i l

I
T
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
T
I
I

1996 19971993 1994 1995Caractér is t iques de la vo ie

Longueur des voies en km

- voie pr inc ipale
- voie de service
- embranchements de desserte
- embranchements Particuliers

Age de la vo ie pr inc iPale n %

- p lus de 40 ans
- d e 3 0 à 4 0 a n s
- d e 2 0 à 3 0 a n s
- d e 1 0 è 2 0 a n s
- moins de 10 ans

Bal lastage n %
- normai (800 à 1000 L/l\\4 )
- moyen (500 à 700 L/M)
- fa ib le ou sans (moins de 590 L/N4 i

Poids des ra i ls en %

- 25 Kgi |t"4
- 26 Kg/M
- 30 t<gr6'1
- 36 Kg/N4

Type de ra i ls en %

- S O U O E S

- écllssês

Travelage n oÂ

- 1500 au Km
- 1600 ou plus au Km

Vitesse moyenne des trains en km/h

- l raln passagers
- train marchandises

Charge maximale à l 'essieu ( tonnes)

Source : Régie du Chemin de Fer du Mali (RCFM) '

30/09n8 66 Rait N

73 73

▲back to top

I
t
t
I
I
t
I
I
I
I
I
I
T
I
I
I
I
t
I
I
I

Oôse/'vâûoire d s Tra ns Nft s
F-2 Offre de transport de la Régie du Chemin de Fer du Mali

Source : Régie du Chemin de Fer du Mali (RCFM) .
(.) : immobilisés toute I'année

Caractéristiques du matériel moteur 1993 1994 1995 1996 1997

Nombre de locomotives lignes

Age des locomotives lignes en

- plus de 40 ans
- d e 3 1 à 4 0 a n s
- d e 2 1 à 3 0 a n s
- d e 1 6 à 2 0 a n s
- d e 1 1 à 1 5 a n s
- d e G à 1 0 a n s
- 5 ans ou moins

Taux de disponibilité (%)

Nombre de locomoteurs

Age des locomoteurs en 7o

- plus de 40 ans
- d e 3 1 à 4 0 a n s
- de 21 à 30 ans
- de 16 à 20 ans
- d e 1 1 à 1 5 a n s
- de 6 à 10 ans
- 5 ans ou moins

Taux de disponibilité en %

Nombre d'autorails et d'automoteurs

Age des autorails et automoteurs

- % plus de 40 ans
- o/o de 31 à 40 ans
- o/o de 21 à 30 ans
- % d e 1 6 à 2 0 a n s
- o/o de 11 à 15 ans
- o/o de 6 à 10ans
- 5 ans ou moins

Taux de disponibilité en %

Z J

'l'7

o l

5
1 9
o

. J

6
1 7

J J

1Jz l20

40
40

7'l

100 100

7 1

O I

4
v

1 3

50 59

c 5

40 40
40 40

5
20

1 0
60

1 3
1 3
zo

7 1

zu20

40
40

1 4
1 4

(.)

t +

1 4

(.)

30/09/98 67 Rail

74 74

▲back to top

Oâservafoire des Iransporfs
F-3 Offre de transport de la Régie du Chemin de Fer du Mali

I
I
I1993 .t994 1995 1996 1997

1 - Matériel voyageurs

- voitures

- remorques

- aulomoteurs

- voitures]its

- resEurants

- cuisine-bar

nomDre
places

nomDre
plâces

nombre
p€ces

nombre
places

nomore
places

nombre
p€ces

1 0
t o l

I
48

1
/ o

41 i 4 i 41 41 41
2939 I 2939 2939 3280 4080

20 20 20 16 16
1 206 1206 1 206 1520 1520

1 0
162

1
48

I O

1 0
162

1 l
4 8 i

1 ^ À 80

T o t a l nombre
places

7 6 i 7 6
4 479 4 479

76 62
4 479 5 022

62
5 758

I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I

2 - Matériel marchandises

- couverts ordinaires

- denées périssabes

- frjgoriliques modiflés

- plâteformes ordinaires

- portes autos

- pones conleneurs

- plateformes surbaissées

- tomoereaux

- citemes RCFM

- citemes de particuliers

nombre
tonnes

193
7 025

22
880

2 600

2
80

20
/ Y C

1 1 5

5 7 i
2 1 3 5 l

44
1 9 3 7

1 0
460

193
7 025

22
880

2
60

92
2 600

20
t v c

1 1 5

2 135

44
1 937

1 0
460

193
7 025

22
880

242 266
8 865 9 805

880

43 88
1 665 3 465

2 2
80 80

40 62
1600 2 480

3 2
1 1 5 8 0

49 49
1 895 I 895

40 40
1753 1 753

'10 10
460 552

92
2 600

20
t v c

1 1 5

2 135

44
1 9 3 7

1 0
460 L

T o t a l nombre
tonnes

445
16 087

453
17 373

5 1 9
20 110

Source : Régie du Chemin de Fer du Mali (RCFM) .

30/09/98 68 Rail

75 75

▲back to top

I
I
T
I
T
I
I
I
I
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
t
I

F4
o b sery ato ire d e s Iranspods

Statistiques de trafic ferroviaire de la Régie du Ghemin de Fer du Mali

Voyageurs en millierc
Voyageurs-kilomèlres en millions
Distance n km

Tonnage ên lnilliers de lonnes
Tonnes-kilomètres en millions
Oislânc€ en km

1993 1994 1995 1996

1-Voyageurs

International
- voyageurs
- voyageurs-kilomètres
- distance moyenne de transport

National
- voyageurs
- voyageu rs-kilomètres
- distance moyenne de transport

T o t a l
- voyageuIs
- voyageurs-kilomètres
- distance moyenne de transport

444

879
1 9 1
217

28
+z.t

83
40

485

'7'

371

68
J J

490

794'190
ZJY

862
223
259

8 1 3
163
200

867
185
213

860
214
248

690
154
223

945
220
232

944
254
269

763
181
237

2 - Marchandises

lmportation (en wagons complets)
- tonnage
- tonnes-kilomètres
- distance moyenne de transport

Exportation (en wagons complets)
- tonnage
- tonnes-kilomètres
- distance moyenne de transport

International (en wagons complets)
- tonnage
- tonnes-kilomètres
- distance moyenne de transport
National (en wagons complets)
- tonnage
- tonnes-kilomètres
- distance moyenne de transport

Détail
- tonnage
- tonnes-kilomètres
- distance moyenne de transport

T o t a l
- tonnage
- tonnes-kilomètres
- distance moyenne de transport

3 1 9
t o /
525

3 1
JJ+

1 3
À

Z J T

518
255
492

c c l

1 6 1
À' t '7

1 5
3

348

374
171
458

54
565

90
31

344

1 5
c

2Ân

573
261
455

t o I

450

106
59

553

ô t . t
447

503

50
103
60

J / ô

94
Â?

563

413
220
534

100

207
5 1 8

469
zzc
480

440
zzv
500

90
zv

320

464
220
474

vc
J+

t z

4
ézô

89
31

347

501
242
483

5
J O U

573
258
451

545
254
466

Source ; Régie du Chemin de Fer du Mali (RCFM)

30n9R8 69 RaiI

76 76

▲back to top

Ob seryatoirc des fransporfs

F-5 statistiques d'exploitation de la Régie du chemin de Fer du Mali I
I
I
I
I
T
I
t
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
t

1993 1994 1995 1996 1997

1 - Données financières

PRODUITS D'EXPLOITATION

recettes marchandises

recenes voyageurs

subvenlions d'exploitationde I'Etât
autres produits d'exploitation

autres produits

CHARGES D'EXPLOITATION

consommation matières

frais de Personnel

impôls et tâxes

autres charges

MARGE BRUTE D'EXPLOITATION

âmortissements et provisions

charges financières

impôts sur les bénéfices

RESULTAT NET D'EXPLOITATION

lnillions FCFA

7 577

4 768

2 084

299

352

5 689

I 509
2 238

875
1 067

1 889

I 274

5 572

2 808

1'13

442

7 05'l

2 085
2 708

925
1 329

2 223

1 9 1 6

263
70

-25

1 1 7 7 0

7 271
3 521

1 5 0

351

478

I O72

3 001
3 045
1 1 1 8
1 908

2 699

2 125

?57

114

203

11 420 10 929

7 441 7 000
3 499 3 406

150 150
242 154
88 219

8 851 I376

3 043 2 717
3 094 3 300
1 135 928
1579 1431

2 569 2 553

1 8 1 6
300

368

rcl

1 546

582

2 045

240

186

2 - Données de production

UNITES DE SYNTHESE

unilés de trafic Ukm = Vkm+Tkm

effectits totaux

unités de trafic par agent

MARCHANDISÊS

charges- marchandises

tonnage

tonnes-kilomètres

distance moyenne de transport

coajt moyen

recette moyenne

f ecette moyenne/coûl moyen

VOYAGEURS

charges- voyageurs

nombre de voyageurs (milli€rs)

voyageurs.km (mill ions)

millions U-Km | 446 462 508
2128 2 248

217 226

442 482
1 685 1626

262 296

I 423
559 573
254 258
454 451

3 725

689 862
181 223
263 259
2 1

1 9 1 5

riomb.€ d'âgents I 2 217

m'ffi€.! U.{m/ âgônr | 201

mlllion3 FCFA I 5069 5 572
501

483

100

3 657

945
220

6 762

545

254
+oo

27
29

108

4 442

944

254
269

1 7
1 4

nilhers de ronnes | 518

hillions T-Km | 255

Km | 492

FCFA/ T-Krn | 20

FCFA / T-Krn | 19

% 1 9 4

millions FCFA | 2748

mllievs | 879

millloos | 191

disliance moyenne de transport (km) t x. I Zlt
coût moyen (FCFA / voyageur-km) | FcFA/v-Km I te
recette moyenne (FCFA / voyâgeur-km) | rcm,rv-xm | 11
rec€tte moyenne / coot moyen (%) % t 7 6

Source . Régle du Chemin de Fer du Mali (RCFM)

30n9n8 70 Rail

77 77

▲back to top

I
I
I
t
I
t
t
I
t
I
T
I
I
I
I
I
I
I
t
I
I

O b se& atoire de s Tran s potts
F'6 Indicateurs de performance de la Régie du chemin de Fer du Mali

Productivité globale

2. Productivitémarchandises

3. Productivitévoyageurs

1993 1994 1995 1996 1997

Longueur totale des lignes
Unités de trafic (Ukm = Vkm + Tkm)
Effectifs totaux
Masse salariale
Recettes sans subvention de I'Etât
Recettes avec subvenlion de I'Etat
Dépenses d'exploitation c,ourantes

Unités de tralic par agent
Densité de trafic
Nombre d'agents par km de ligne
Salaire annuel moyen du personnel
Salaires / Recettes totales
Salaires / Unités de trafic
Recettes totales / Dépenses courantes
Recettes âns subvention de I'Etat / Dépenses courantes

km I 643 643 643
462 508

2128 2 248
2708 3 045
9 161 11 238
I274 11 388
7 051 I855

217 226
7't8 791

3 3
1 2 7 2 1 3 5 5

z J z l

o b

130 129
132 127

643 643
435 482

1686 .1 626
3 094 3 300

1 1 182 '10 561
11 332 10 711
I938 8 595

258 296
677 749

! t J

I 835 2 030
27 31
7 7

127 125
125 123

mrllions L,km | 446
nombre d'aænts | 2217
m lions FCFA 1 2 238

i d | 7503
i d | 7 5 7 7
id | 5689

lnilliers Ukm / agenr | 201
milliers Ukm / Km de tigne | 693

nombre | 3
m , l h e r s F C F A 1 1 0 1 0

v . 1 3 0
FCFA,/UKm | 5

% t 1 3 2
v" | 133

Tonnage

Tonnes - kilomètres
Nombre total de wagons
Charge utilê totale
Recettes marchandises
Coût de production services mârchanotses

Distance moyenne de transport
Densité de trafic
Tkm / nombre de wagons
Tonnage transporté / charge utile totale
Recettes marchandises / coût de production

millierslonnes

millions T-Km

nornbre

millielslonnes

millions FCFA

mjlliers T-Km/ Km de tigne

milliers T-Km / wâgon

nombre

501 545
242 254
445 445
1 0 1 6

5 572 7 271
5572 6 762

483
J f o

544
3 1

1 0 0

254 258
453 437

1 7 1 6
7 441 6 944
5 572

454 451
395 402
561 591

éa Jr,
.t34

Â l q

255
445
1 6

4 768
5 069

466
395
57'l

1 0 8

492
397

32
94

Nombre de voyageurs
Voyageurs - kilomètres
Nombre total de voitures
Nombre total de sièges offerts
Recettes voyageurs
Coût de production services voyageurs

Distance moyennê de transport
Densité de trafic
Voyageurs-kilomètres / nombre de voitures
Nbre de voyageurs i nbre de sièges offerts
Recettes voyageurs / coût de production

millierË V.t(m / Km de llgne | 296
milliers V-Km / voiture | 2508

malliers

millions V-Km

nombrê

nomor€l

millions FCFA

Km | 217

nornbre I 196
% 1 7 6

945 944
220 254
76 76

4 479 4 479
2 808 3 521
3 657 4 442

232 269
342 395

2 890 3 345
211 211
77 79

689 862
181 223
0a oz

5022 4 200
3 499 2 919
J O C /

263 259
282 347

2 920 3 600
't37 205
96

879
1 9 1

/ o

4 479
2 084
2 748

Source : Régie du Chemin de Fer du Mati (RCFM) .

3409/98 71 Rail

78 78

▲back to top

Produits transportés 1993 1994 1995 1996 1997

F-7.1

O b seryatoirc des Ïranspo/ts

Trafic à l'importation de la RGFM en wagons complets

2. Distance moyenne parcourue (Km)

T
l
t
I
t
t
t
T

1. Tonnage transporté (1.000 tonnes)

Total tous produits

Céréales
Produits alimentaires
Produits chimioues
Matériel et Equipement
Véhicules et pièces détachées
Matériaux de construcrion
Marchandises en conteneurs
Hydrocarbures
Autres produits importés

358

374

cô

47
J

22
1 1 7
oo

337

40
55

44
1

20
109

1 1

313

1 3
éz

3 1 9

1 1 À

Total tous produits

Céréales
Produits alimentaires
Produits chimioues
Matériel et Eouioement
Véhicules et pièces détachées
Matériaux de construcrion
Mârchandises en conteneurs
Hydrocarbures
Autres produits importés

525

524
536
594

502
458
t 2n

460
cou

503
469
cu5

589
594
508
186
548
467
574

477

491
490
571
133
384
175
5 1 1
4 1 8
527

450

J J /

331
576
579
488
356
51 1
290
576

458

490
495
562
449
409
124
499
349
561

3. Recette moyenne (FCFA / T-Km)

Total tous produits
Céréales
Produits alimentaires
Produits chimiques
Matériel et Equipement
Véhicules et pièces détachées
Matériaux de construcrion
Marchandises en conteneurs
Hydrocarbures
Autres Droduits imoortés

1 8
20
1 8

26
ZJ

21
97
29
23
1n

28
24
z6

88
81
34
zo
a2

28
zo

31
34
79

27
36

28
27
30

O T

1 9
1 9
1 9
23

Source : Régie du Chemin de Fer du Mali (RCFM)

3c/09R8 72 RA'I

79 79

▲back to top

I
Obseryâtoire des fansporfs

F-7.2 Trafic à l'exportation de la RCFM en wagons comptets

I
Produits transportés 1992 1993 1994 1995 1996 1997

t
T
I
I
t
I
I
t
I
T
I
t
I
I
t

1. Tonnage transporté (1 .000 tonnes)

Total tous produits

Céréales
Coton et produits cotonniers
Fruits et légumes
Amandes et beurre de karité
Colas
Peaux et cuirs
Gomme arabique
Tourteaux
Marchandises en contenêurs
Autres produits exportés

1 6
1 3

5
0
0
0

1 5

86 'r 03
t z J

34 43
6 8
0
b /

0 1
0 0
1 1

1 7 1 1
1 5 5

0
ô

21
4

72
1

9
0
0
1

47
12

1
1 5
1

2. Distance moyenne parcourue (Km)

Total tous produits

Céréales
Coton et produits cotonniers
Fruits et légumes
Amandes et beuffe de karité
Colas
Peaux et cuirs
Gomme arabique
Tourteaux
Marchandises en conteneurs
Autres produits exportés

587
co/

600
coo

624

578 565
cov 56V

602 592
580 573

56s
564
521
524

600

540
624

588 587
578 583
184 100

547 578
496 436

573

528
ouo
582
1 0 0
588
631
472
566
586
499

588
620
520
600
588
554

589
6 1 5
5 1 1

588

100
581
575
441

3. Recette moyenne (FCFA / T-Km)

Total tous produits

Céréales
Coton et produits cotonniers
Fruits et légumes
Amandes et beune de karité
Colas
Peaux et cuirs
Gomme arabique
Tourteaux
Marchandises en conteneurs
Autres produits exportés

1 5
1 7
1 6

1 6

19
1 8

22
1 9

1 8
21

J+

2 1
'18

1 6
I

1 7

1 7
23

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1 8

1 5

1 8
25
zo

22
1 7

1 1

23
1 ' '

'13

7
'17

21
?4
1 9

8
1 8

26
1 9
1 5

1 4

t
Source : Régie du Chemin de Fer du Mali (RCFM)

I
30n9/98 73

I
RaJI

80 80

▲back to top

O b sery atoire de s Tran spotts
F-7.3 Trafic national de la RCFM en wagons complets I
Produits transportés 1993 1994 1995 1996 1997

L Tonnage transporté (1 .000 tonnes)

2. Distance moyenne parcourue (Km)

I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

Total tous produits
Céréales
Produits alimentaires
Sel
Arachides
Amandes et beurre de karité
Colas
Tourteaux
Bois de chauffe
Hydrocarbures
Ciment
Engrais
Marbre
Produits manufacturés
Marchandises groupées
Véh,cules routiers
Autres produits

1
0
I

0
3

2
2

90 90
1 4 1 7
1 2 1 4
0 1

0 0
? 1
2 0
3 1
1 3

22 22
1 0
1 1
2 2

1 3 6

1
1 6
0
1
2

92
23

6
0
4

1
21

1
20

89
1 9
1 0
1

1 9
À

Total tous produits
Céréales
Produits alimentaires
Sei
Arachides
Amandes et beurre de karité
Colas
Tourteâux
Bors de chauffe
Hydrocârbures
Ciment
Engrais
Marbre
Produits manufacturés
Marchandises groupées
Véhicules routiers
Autres produits

490
284
74

231
zôz
1 8 9
450
440
434
414
418

334
459
421
278
293

o:,
380
'101
411
386l
4431
401 1
4371
4401

3461
449i
426
274i
zoo

492

79
379
85

1 9 3
405
'lo6

426
450
434

320
387
4't6
254

169
493
i t / ! ,

82
312
152
183 i
3901
466,
438:
436
J . 'C

344
431
429.
355
330
133
491

2 340
73

227
152
206

434
486
454

353

418
450
3 1 1

3. Recette moyenne (FCFA / T-Km)

Total tous produits
Céréales
Produits alimentaires
Sel
Arachides
Amandes et beune de karité
Colas
Tourteaux
Bois de chauffe
Hydrocarbures
Ciment
Engrais
Marbre
Produits manufacturés
Marchandises groupées
Véhicules routiers
Autres produits

28,4
21 ,1
22,1
21,3
24,8

30,6

39,6
29,1
43,5
20,o
24,4
34,6
4 3 7

58,6
31 ,0

22,1
16,4
19,6
18,7
15,4

29,6 i
22,8
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6 1 , 1

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23,0
21 ,3

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28,6
24,5
25,1
35,6
36,5
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36,7

40,3
25,2
23,5
l ? ^

23,2
31,4
26,5
s6,7
25,6

Source : Régle du Chemin de Fer du Mali (RCFM)

3On9/98 74 RaiI

81 81

▲back to top

t
I
I
I
t
I
I
t
I
I
t
T

400

Evolution du tonnage transporté par la RCFM
par nature de trafic

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I
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I
I
I
I
I
I

1993 1994

tr importation

1995

tr exportation

1996

û national

1997

30m9l98 75

82 82

▲back to top

Produits transportés
Tonnage

transporlé

(milliers tonnes)

Distance
moyenne

(Km)

Tonn€s-km
Éalaséês

(millions T-km)

Recettes
totales

(millions FCFA)

Recette
moyenne

(FCFA / T-km)

Observa/oùe de s TiEnsports

F-7.4 Statistiques de production de la RCFM
(Trafic en wagons complets - Année 1997)

t
I
T

1. Trafic à l'importation

3. Trafic national

I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
T
I
I
T

Total tous produits
Céréâles
Produits alimentaires
Produits chimiques
Matériel t Equipement
Véhicules et pièces détachées
Matériaux de construcrion
Marchandises n conteneurs
Hydrocarbures
Autres produits importés

358
46
24

2
2
4

123
oo

450
227

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576
579
488

5 1 1
290
576

161
1 5
I

1
1

1 9
49

4 548
415
238
oo
38
80
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1 698
729

1206

28
27
30
J é

67
30

JÔ

2. Trafic à l'exportation

Total tous produits
Céréales
Coton et produits cotonniers
Fruits et légumes
Amandes et beune de karité
Colas
Peaux et cuirs
Gomme arabique
Tourteaux
Marchandises n conteneurs
Autres produits exportés

98
1

1 5
1

n
2

72
I

565
cozl

521
524

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100
581
575
441

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n
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1

0
1

41
1

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l l c

0
22

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1 5
1 8
25
zo

1 7
1 1

Total tous produits
Céréales
Produits alimèntaires
Sel
Arachides
Amandes et beure de karité
Colas
Tourteaux
Bois de chauffe
Hydrocarbures
Ciment
Engrais
Marbre
Produits manufacturés
Marchandises groupées
Véhicules routiers
Auûes produits

95
I J

t o

4
1 4

1
0
1
3

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0
J

1 2

353
427
418
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31' t

490
284

231
zJz

189
450
440
434
414
418

34
6
I
2
4

0
1
1
1
5

952
129
186
37
94

zo
128
1 0
2

42
1 J

190

Z J

35
27

41
29
25
25
36
37
63

Source .' Régie du Chemin de Fer Malien (RCFM)

30m9/98 76 RAiI

83 83

▲back to top

I
O b sery atoire de s Tran s Port s

84 84

▲back to top

t
I
I

Tdrlùl1268

Ê.nô. 1r00

K'IJ!IKORO I
I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

oùé ai5

E.o'*4 8oi

N.t *.7æ

H.rF.l 645
sû 643

Gdîd! 6l?

t{k,| 342
ft trda 349

trrp 322 KtNt 3?2,

qrar r30

Fleuvê NIGER
Biefs navigables

Repères kibmétùu€ des pincipales escales

30n9/98

KOt tt(oRo

78 tiiii ÏFi' I

85 85

▲back to top

I
I
I
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
t
I

O bseryatoire des T/'a,nswrts

N-i Navigation sur les fleuves Niger et Sénégal au Mali

B - Fleuve Sénégal

Frontière - Ambidédi - Kayes 100 de début aott à fin novembre seuils rocheux importants

Sources . - Direction Nationale de I'Hydnulique et de l'Energie
- Organisation pour la Mise en Valeur du Fleuve Sénégal (OMVS)

- Direction Nationale des ransoorfs

Section Longueur
(km)

Période
de navigablllté

Conditions
de navigabilité

A - Fleuve Niger

Bamako - Koullkoro

Koulikoro - Fanchon

Fanchon -Markala

Markala - Mopti

Mopti - Diré

Diré - Kyra

Kyra - Tossaye

Tossaye - Bourem

Bourem - Gao

Gao - Ansongo

I - Bief aval (Koulikoro-Mopti-Gao-Ansongo)

non navigable

de début juillel à fin décembre

toute I'année

de débutluillet à début décembre

de début août à mi-mars

de début aott à mi-février

de début septembre à mijanvier

de début septembre à fin février

de fin juin à début décembre

2 - Blef âmont (Bamako-Kouroussa)

Bamako - Kégnéba

Kégnéba - Kourouma

Canaux de l'Office du Niger

Diaka

Bani

Bara-lssa

lililo (Kégnéba - Kankan)

toute l'année

de mi-août à fin décembre

de fin iuin à début décembre

rapides de Sotuba et de Kenié

enfoncement 1,10 m

écluse de Thio (53 m x 13 m)

canal de Markala ensâblé

enfoncement 1,10 m

bief dunaire

seuil rocheux de Tondiferma

seuils sableux

accès au port de Tombouctou ensablé

nombreux affl eurements rocheux

bief dunaire et seuils sableux

zone de vallée fossile

entrée à I'escale de Gao très ensâblée

zone de vâllée fossile

lit unique sur formations rocheuses

mouillagê minimum de 0,90 m

navigable jusqu'à Tenenkou

navigable jusqu'à San

tracé étroit et sinueux

lit unique sur formations rocheuses

135

274

3 1 1

158

zza

100 id

zzal
1451

3 - Blefs adjacents ( Canauxde l'Office du Niger, Diaka, Bani, Bara-lssa, Milo)

200

225

200

1 5 9

30/09/98 79 Fteuve

86 86

▲back to top

t i i
| ; j '

{

Oôservafoire des lransporfs

N-2 Caractéristiques de la flotte fluviale

1. Flotte de la Gompagnie Malienne de Navigation

2. Flotte de la Coopérative des Transporteurs Fluviaux de Mopti

I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I

Type de bateau Nom ou nombre Capacité unitaire Capacité totale
place tonnage place tonnege

Courrier
Courrier
Courrier
Pousseur
Automoteur
Pétrolier
Remorqueur
Remorqueur
Remorqueur
Barges
Barges
Barges
Barges
Chalands
Total matériel flottant CMN

Général A. Soumaré
Tombouctou
Kankou Moussa
Méguetan
Gouina
Sony Ali Ber
Famakan Kânté
Bilaly Cissé
Kourouba

288
304
448

100

130 288 130
130 304 130
130 44A 130't 200 1 200
200 100 200
300 300

240
200
180
100
150

960
1 000
1 0 8 0

200
300

1 1 1 4 0 5 6 3 0
Source .' Compagnie Malienne de Navigation (CMN)

Pirogue
id
id
id
id
id
id
to
id
id
id
id
id
id
id
id
id
id
id
id
id

T o t a l

I
4
1
1
I

1
1
1
2
1
1
1
o
2
I
1
1
1

20 20
zc zu
30 20
.JU ZJ
30 30
30 40
35 30
40 20
40 30
40 40
50 40
50 100
55 40
OU JU
60 35
60 40
60 50
65 100
70 40
70 55
80 40

100 100
50 40

240 160
120 100
30 30
30 40
?F an

120 60
40 30
40 40
50 40

100 200
55 40
60 30
60 35

360 240
120 100
65 100
70 40
70 55
80 40

1 8 9 5 1 5 5 0

Source,' Coopérative des Transpofteurs Fluviaux de Mopti

3. Flotte du Syndicat ded Transporteurs Fluviaux de Mopti
Pirogue

id
id
id
id
id
id
id
id
id

T o t a l

1 4
5

1 0
1 0
1 5
1 E
, t Â

1 5
1 5
zv
zc
zc

20
za
JU

40
50
60
70
80

100

10 20
s0 125
90 180

105 245
210 560

/ J ZJU
30 120
20 70

125 400
75 300

790 2270

Source,' Syndicat des Transpofteurs Fluviaux de Mopti

30/09n8 80

87 87

▲back to top

I
I
t
T
I
I
T
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I
t

O b se&atoire de s Tra ns æft s
Trafic des principales escales fluviales de la GMN

1. Tonnage embarqué (en tonnes)

2. Tonnage débarqué (en tonnes)

3, Tonnago total (en tonnes)

Source : Compagnie Malienne de Navigation (CMN)

3AO9/98

1993/1994 199/U1995 1995/1996 1996/1997 1997/1998

Total
Koulikoro
Niamina
Segou
Markala
Dioro
Macina
Diafarabé
Mopti
Aka
Niafunké
Tonka
Oiré
Kabara
N,lodiokoy
Rhamus
Temera
Bourem
Bamba
Gao

6 528
704

1 861

I 544

I 079

I 768
cYc

9 379
oÂa

210

16 059
2 450

1
2 2 7 5

1 4

Y OOJ

1
167
50

192
599

1
34

2 788

303
2 595

91
2J

290

1 1 5

1 4

434

3 935

34
46

108
2 17'l

5 239 5 508

88
72

144
207

1 230

364

8'1
83

179
528

'11

170

1 304

870

245
6

349

Total
Koulikoro
Niamina
Ségou
Markala
Dioro
Macina
Diafarabé
[4opti
Aka
Niafunké
Tonka
Diré
Kabara
Modiokoy
Rharous
Temera
Bourem
Bamba
Gao

7 089
488

3
612

o
0
2
1

398

139
214

4 1 1 5

470
1 1
83

364

I744 4 425
426

220

9 380
285'l

1 0
1

2'13
33

2 456
4 065

218
l 5
52

1 525

16 07r
187

0
33ô

5
I
3
0

411
t 0

709
426

2 185
10 898'19

264
1 6
80
85

435

2 366

153
79

4ô8
4 691

ot)u

'193

392
407
743

241

184

351

448

3 1 0

62s

Total
Koulikoro
Niamina
Ségou
Markala
Dioro
Macina
Diafarabé
Mopti
Aka
Niatunké
Tonka
Diré
Kabara
Modiokoy
Rharous
Temera
Bourem
Bamba
Gao et Kidal

1 3 6 1 7
1 '191

e
0
2

304
2 993

'164
312

4 405

18 288
't 126

1 894

14 193
1 021

3 008

r8 758
1 244

1
265

1 0
1

5 850
4

301
105

2 600
4 272

32 130
2 638

2 611
1 9
5

1 1
0

10 075
1 1

876
476

2 377
11 497

2 1
298
1 6

JZC

90
7U

584
1 1
96

147
798

ô 301

,187
125
576

6 862

271

231

715

5 899

z I c
475
cÈttt

1 2 7 1

542

322

230
1 5

70À z Jvc

81 Fleuve

88 88

▲back to top

Evolution du tonnage embarqué et débarqué
dans les principales escales fluviales par la GMN

Eembaroué + déôarqué tr embarqué tr débarqué

3W9/98 ,'11',1ry;.;i
I

89 89

▲back to top

Oùs eNatoire des Transryfts

N-4 Production de la Gompagnie Malienne de Navigation

L Transport de voyageurs

2. Transport dê marchandises

Manutention

22205

I 3 9 3

423

52768

YOC

171 430

1 8

21 919

I414

429

49 092

9 1 3

z+c Ja I

24 572

11 757

478

45 168

1 170

313 282

Z T

112

18 975

I 6 5 1

+ct)

42 552

904

211 897

20 043

I 6 1 7

480

5 1 5 1 6

t o

771

247 585

Source : Compagnie Malienne de Navigation (CMN)

' t993/1994 199rU1995 1995/1996 1996/i997 1997/1998

nombre de voyageurs

voyâgeurs-kilomètres

parcours moyen voyageur

parcours bateaux

nombre de rotations

voyageurs par rotation

recettes voyageurs

recette par V-km

coût moyen par V-km

recette moyenne / corlt moyen

nombre

milliers V-km

bateaux-km

nombre

milliers FGFA

FCFA / V-km

tonnage dê fret et bagages

tonnes-kilomètres

distance moyenne de transport

parcours bateaux

nombre de rotations

tonnage par rotation

recettes marchandises

recette par T-km

coût moyen par T-km

recette moyenne / coût moyen

tonne

milliers de T

bateaux-km

nombre

milliers FCFA

FCFA / T-km

7 089

3 502

494

215

107 692

I 8 3 9

4 707

478

59 496

259
'165 400

11 147

5 056

454

55 788

328

199 508
,l0

9 379

. ' YJC

420

60 544

234

173 221

16 089

8 580

c55

85 926

383

269 373
2 l

tonnage de coton fibrè

recettes de manutention

recettg moyenne par tonne

coût moyen par tonne

recette moyenne / coût moyen

tonne

milliers FCFA

FCFA / tonne

FCFA / tonne
o/o

33 708

107 989

3204

34 947

94 430

2 702

25023 '18 109

73554 62477

2939 3 450

2131 2131

138 162

2 451

7 353

3 000

Fleuve

90 90

▲back to top

Ohserïqtiip,dÉÉ, :I

Evolution des activ3tés de transports
et de manutention de la CMN

I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

I
T
t
T
I

20 000

15 æ0

'10 000

\\\\ \\
\\\\

94 )5

+wyageurs

95r'96

--{-fret et b6gages

96i97

--ù- manutention coton

I
I

3U09/98 84 tiiir r f

91 91

▲back to top

I
I
I
I
I
I
I
t
I
I
t
I
I
t
I
T
l
T
t
I
I

92 92

▲back to top

A-1 principates
""::ïïi'ï3"ff

aérodromes du Mati

3. Desserte privés

Source : Diraction Nationale de lAéronautique Cîvila (DNAC)

(a) Aérodrome pdncipal intêmalional= I , autre aércdrome principal = 2, aémdlome secondaire = 3, aérodrome pdvé = 4.
(b) Aérodrome douanier disposânt d'un aé()garê ou d'un abrjtassage16.
(c) Aufe aérodrome disposanl d'un aé@gare ou d'rJn abri-passagers.

I
I
I
I
I

I
I
I
I
I
I
I
t
I
t
I
I
I

I
I
I

Aérodrome
Coordonnéê!
géographlques

Cla33€
DNAC

(a)

P l s t e d ' a t t e r r i s s a g e
Aldes à la navlgalion

ou condilion3d'utillsâtion
dlmension rcvêtomenl Accessibillté

L Desserte régulière

Bamako/Senou (b)
Gao
Gourdam
Kayes
Kenieba
Mopti/Barbe (b)
Nioro (c)
Tombouctou (b)
Yelimane

(b)

tc)
(b)

r 2'32N / 07"56W
16''i5N / 00'00E
1ô'15N / 03"36W
14'26N/11'26W
12'50N / 11'r5W
14'30N / 14'05W
1514N / 09'35W
16'44N / 03'00W
15"08N / 10'34W

1
1

27OO x 45
2500 x 40
1 500 x 30
1 1 6 5 x 4 0

900 x 28
2500 x 40
1500 x 30
1 5 0 0 x 3 0
1 6 0 0 x 4 5

Béton bitumineux
Bihrme

Latéritique
l\\,laccadam
Latéritique

Béton bitumineux
Béton bitumineux
Béton bitumineux

Latéritique

goeing 747
B.727AL 1At DC

D C 4
AN 24lDC 3

Moins de 5,7 T
B727At 1A

oc4
DC 4/ tL 14

AN 24l AN 26

-VOR, Balasage lumineux
Obstacles balisés

Obstacies balisés

Balisage lumineux
Balisage lumineux
Balisage lumineux

2. Desserte à la demande

An8ongo

Batoulabe
Balle
Bandiagara
Bougouni
Bourem
Dioila
DouenEa
Gourma-Rharous
Faladié
Kidal
Kita
Kolokani
Koutiala
l\\4anantali
Markala
Menaka
Mourdiah
Nara/Keibane
Niatunké
Sikasso
Tessalit

15'42N / 00'30W

13'4aN / 10'51W

14'æN /03'38W
11'27N / 07'31W
17'02N / 00'24W
12"30N / 06'48W
15'00N / 02'55W
17'00N / 20.90W
13"O9N / 08'20W
18'26N / 01"25W

't3'32N / 08'03W
't2"21N / 05'26W
13'15N / 10'31W
13'42N / 06'04W
15'5lN / 02'26W

15'16N / 07'16W
r5'56N / 04'0lW
11'20N / 05'42W
æ'15N / 00'59W

1 1 0 0 x 8 0
1 1 0 0 x 8 0

900 x 30
800 x 25
900 x 30
900 x 30

1550 x 50
500 x 30
800 x 40
700 x 50
700 x 50

1500 x 50
900 x 30
900 x 30

1200 x 30
1500 x 30

900 x 30
1 100 x 100

900 x 25
1 200 x 50
1 200 x 30
2 O0O x 40
2 5 1 5 x 3 0
121O x 47

Laléritiquê
Argile

Latêritique
Argile + sable

Latâitique
Latéritjque
Latéritique
A4ile dur
Latéritique
Latéritique

Argile
Latéritique
Laté.itique
Latéritique
l-atéritique

Béton bitumineux
Latéritique
Latéritique
Latéritique
Latéritique
Argilo dur
Latéritique
Maccadam

Gravier

D C 4
Moins de 5,7 T
Moins de 5.7 T
Moins de 5,7 T
Moins de 5,7 T
iroins de 5,7 T
l\\iloins de 5,7 T
l\\,loins de 5,7 T
Moins de 5,7 T
Moins de 5,7 ï
Moins de 5,7 T

D C 3
Moins de 5,7 T
Moins de 5,7 T
Moins de 5,7 T

Iroins dê 27T|AN 26
lroins de 5,7 T
Moins de 5,7 T
l\\.,loins de 5,7 T

iroins de 5,7 T
D C 3
oc4

Restiction pluvieuse
Info DNAC 72 H avant le vol
lnlo ONAC 72 H avant le vol
Inio DNAC 72 H avant le vol
Info DNAC 72 H avant le vol
Info DNAC 72 H avant le vol
Info DNAC 72 H avant le vol

Delaissé - impraticable
lnfo DNAC 72 H avant le vol

Restriction possible
Délaissé - impraticable

Info DNAC 72 H avant le vol
lnfo DNAC 72 H avant le vol
Info DNAC 72 H avant le vol
Info DNAC 72 H avant le vol

Bal isage lumineux
lntu DNAC 72 H avant le vot
lnfo DNAC 72 H avanl le vol
lnfo DNAC 72 H avant le vol
lnfo DNAC 24 H avant le vol
Info Dt.lAC 72 H avant le vol

En bon état
Obstacles balisés
Obstaclesbêlisés

Bani Koni - San
Oussoubidiagna
Sadlola
Syama

4
800 x 30
900 x 30

I 090 x 25
1500 x 30

Latéritique
Latéritique
Latéritique
Latéritique

Moins de 5,7 T
Moin6 de 5,7 T
Moins de 7,5 T
Moins de 7,5 T

30/09Æ8 86 Air

93 93

▲back to top

I
I
I
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
I
I
I
T
I
I
I
I

O bssvatoire de s Trans,f,rts

A-2 Evolution du trafic commercial de I'aéroport de Bamako-Sénou

Activités 1993 1994 1995 1996 1997

L Mouvements d'aéronefs (nombre)

au départ

à l'arrivée

Total arrivée + départ

2799

2 801

5 600:

Z JJI

Z J J Z .

2 544

2 541

5 085

3 462

3 461

6 923

4 027

4 023

8 0505 1 0 4

2. Traîic de passagers (nombre)

I'anivée

arrivéo + départ

transit

101 200

103 089

204 289

80 532

100 284

103 090

203 374

99 892

185 100

1 13 525

298 625

76 216

118 671

1 18 498

237 169

71 096

138 770

1 38 937

277 707

82 280

3. Trafic de fret commercial (tonnes)

- au départ

- à l'arrivée

Total arrivée + départ

2 306

3 6 1 9

5 925i

2 2 1 2

3 007

5 219

2 2 8 7

3 200

5 487

1 847

3 085

4 932

2 179

c l zc

5 403

4. Trafic de fret postal (tonnes)

au départ

à I'anivée

Total arivée + dépert

158

181

185

210

184

213

132

156

135

168

Source : Direction Nationale de I'Aéronautique Civite (DNAC)

30n9/98 87 Air

94 94

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t
I

Evolution du trafic commercial de I'aéroport de Bamako-Sénou t
I
I
I
l
I
I
I
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I
I
I

I
I
I

tr 1995 I
I

::il:llî.l, ii|:1il.tii I

30n9/98

E 1993 E 1994

E 1996 I1997

95 95

▲back to top

I
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I
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I
I
I
I
I
I
t
T
t
t
I
I
I
I

Observatoire des Transaotts

'A-3 Trafic commercial de I'aéroport de Bamako-Senou par compagnie

Source : Direction Nationale de I'Aétonautique Civile (DNAC)
Direction des Aéropotts du Mali (DAM )

Année 1997

Compagnie

Mouvements d'appareils (nombre) Trafic de passagets (nombre)

arvee départ arriv& + départ arnvee départ arrivée + départ tlansite

Air Afrique
Air France
Sabena
Aéroflot
Royal Air Maroc
Ai. Algérie
Ethiopian Airlines
Air lvoire
Air Guinée
Air Burkina
Air Gabon
Air Mali - SA
S.T,A
Autres Compagnies

1 041
420
1' t I
26

155
155
173
149

105

1 0 1

697

473
a,t Â

'l o42
420
118

zo
, t 6E

155
173
149

105
101
698
474
316

2 083
840
236
52

310
310
346
298
190
210
202

1 3 9 5
917
631

47 691
19 078

/ J30

1214
5 809
3 720
5 589
5 638
3 620
3764
3 266

18 292
928

12 972

46 833
20 174

7 494
1 048
5 766
4 784
4 754
6 948
3 687
4 254
2 505

19 046
1 192

10 285

94 524
39 252
14 850
2 262

' t1 575
I504

10 343
12 586
7 307
I 0 1 8
5 771

37 338
2120

23 257

51 740
18 666

z t ? J

660
2 938
2 657
2106

664

Total 4 023 4 027 I050 138 937 138 770 277 707 82 280

Compagnie

Trafic de ftet commerciâl (tonnês) Trafic de fret postal ltonnesl

arrwée dép€rt arrivée + dépaat emvae départ anivée + départ

Air Afrique
Air France
Sabena
Aéroflot
Royal Air Maroc
Air Algérie
Ethiopian Airlines
Air lvoire
Air Guinée
Air Burkina
Air GaDon
Air Mali -SA

S.T.A
Autres Compagnies

1 904
493
JOU

1 0
1 5
36
100
22
97

45
5

134

213

469

349

1
?.t

1 3

3 117
961
709
1 0
t 6
66
117
27
101
5
/t5

212

of,

54
o

2
1

89
56
1 0

2
1

Total 3 225 2179 5 403 135 33 168

30/09Æ8 89 Air

96 96

▲back to top

Aérodrome

199s 1996 1997

arrivée départ arrivée
+ déPart

amvée départ arrivée
+ départ

arrivée départ arrivée
+ déPart

A4
O b seÛ atoirc de s Iransporfs I

I
Trafic commercial des autres aéroports

1. Mouvêm€nt d'appareils (nombre)

3. Trafic de fret commercial (kg)

4. Trafic do fret postal (kg)

I
I
t
I
I
T
I
I
I

I
I
I
I
I
t

I
t
t

Sources .' Direction Nationale de I'Aéronautiqus Civile (DNAC)
Direction des Aéropods du Mati (DAM )

Gao
Tombouctou
Goundam
Mopti
Kayes
N ioro
Autres aéroports

Total

184)
2921
461

431i
44

1 187 1 187 2374

368
584
92

862
88

190
190

1841
292
461
csti
44

68
212
48

324
156
184
240

I 232

34, 34
106 106
24 24

162 162
78 78
92 92

120) 120
t l

6161 616 i
i :

1 5 8 4

J / ô

219
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85
99

1 1 1

379i 757
219 438
83 166

610 1219
85 170
99 198

111 222

1586 3170

2, Trafic de passagers (nombre)

Gao
Tombouctou
Goundam
Mopti
Kayes
Nioro
Autres aéroports

Total

1 165 i 10631 2 228
4 481 7 131 11 6't2

96 318 414
3218 25891 5807

312. 2731 585
1463 i 1336 i 2799
1 oosi eosi 1 912

11 7t4l 13 618 25 362

148 242 390
909 920 1829
31 87 118

2772 3374 6146
668 824 1452

1 943 I 177 3120
889 1715 2604

7 360 I339 15 699

1283 1201 2 484
2 809 3 550 6 3s9

608 688 1296
3 371 2952 6323
1128 1097 2225
13ô9 798 2167
2198 I 547 3745

12766 11 833 24 599

Gao
Tombouctou
Goundam
Mopti
Kayes
Nioro
Autres aéroports

Total

o oJ+

49 276

1 5

43
55 971

I233i 15 867
42 657 91 933

139 139
1 4 1 5 1 4 1 8

1 5
0

712 755
54156 110127

71
768
24

3 344
132

1282
505

6 1 2 6

33s

7
150
492

71
768
24

3 679
132

1 289
655

6 618

0
4235 1201 5 436

0
445 20 465

0
2 2

100 100
4782 1221 6 003

Gao
Tombouctou
Goundam
Mopti
Kayes
Nioro
Autres aéroports

Total

242
+zJ

',t 1R

852

1ZO

249

510

1229

668
672

0
645

0
96
0

2 081

235
413t

133

842

436 675
255 668

526 659

53 110

1270 2112

1 1 9
1 5

145

0
35

248
37
0

37
0

?,t

129 r
22

212

97 97

▲back to top

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I
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I
I

Obseryatoire des Transqorts

A-5.1 Fréquence hebdomadaire de desserte des compagnies aériennes

Noanbrc de vols larsemaine

Source : Dirëc'tion NationÊle de l'Aérandutique Civile (DNAC)

(*) Sab€na, Aéroffot, Air Algérie, Royal Air Maroc, Ethiopian Æriines, Air Gabon,
Ær lvoire, Air Burkina , Air Guinée , Air Dabia , Co.sAir , Air Mauritanie et SwissAir

. Horaires d'été (de Mars à octobre pt

Aéroports desservis

as départ de Bamako à desdnation de Bamako

Air
Afrique Flance

Air
Meli

autres (') lotal
Af.ique

Air
Francê Mali

autres o lotal

hors Afrlque

Bru)€ll€s

Jeddah

Zurich

en Afrique de l'Ouest

Abidjan

Bânjul

Cônakry

Cotonou

Dal€f

Laeos
]

Lomé
|

Ni€mêy
I

Nouakchon
Iouâgâdousou
I

en Afrique de l'Est dû CentÎe et du Sua
Addis Abèba

Im * |I
Johânnesburg

f f ; ; l
en Afrique du Nord

IAtoêr
I

casâbrâncâ
|

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|Gao
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I

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1 5

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7

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1

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2
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1
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6

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1
2

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1
1

1
1
2
I
3
2
3
2

30/09/98

98 98

▲back to top

Obse latoire des Trcnso0.fts

A-5.2 Fréquence hebdomadaire de desserte des compagnies aériennes

Sot,fce : DTpcùbr ̂/atonalê de l'Aêronautiqte Civile (DNAC)

(') Sabena, Aémftot, Air Algérie, Royal Air Maroc, Ethiopian Airlines, Air Gabon, Air lvoiæ, Air Burkina et Air Guinee.
Air Datia

I
I
I
I
I
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I
I
I
I
I
I
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T
t
I
I
I
I
I

Air
t

2. Horaires d'hiver (d'octobre 1997 à mars Nombre dê vols Dar 3€maine

Aéroports desservis

au départ de Bamako à deslination de gamako

Afriqu€
Air

Fràncê
Air
Mâli

aulr€6 (') Totâl Aii
Afiique

AiI
Francê MâIi

aL,ires (1 Totâl

hors Atdque
Bru<eiles
Jeddah

Rome

Zufich

en Afriquc de louest

ganjul

Conakry

Dakât

LæGs

cotoiou

NÉlney

l,,louâl(ctrott

Bobo

ouâgadou9or]

€n Afique de lEstdu Centrè et du

BÉuzavtlle

Douala

Johâône€burg

N'gaména

en Atriquê du !,lord

Àlger

Câ6âblancâ

au Mali
Gao

Kenieba

Mopti

Nioro

Tombouciou

Sud

1
1

1
1
3
2
3
2
3
2

1
I
3
1

1
3

1
3
a

3
1
3
2

30/09/98 92

99 99

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ObseÛatote de s Trcn sports

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I
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I
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I
I
I
I
I
I
t
T
I
I
I
I
I
I

100 100

▲back to top

Pays du
littoral

Port
maritime

Garactéristiques de la liaison terrestre

origine destination mode de transport distance (km)

Sénégal

Gôte d'lvoire

Togo

Guinée

Mau ritanie

Bénin

Ghana

Dakar

Abidjan

San Pedro

Lomé

Conakry

Nouakchott

Cotonou

Téma

Bamako Dakar

Kayes Dakar

Bamako Abidjan

Bamako San Pedro

Bamako

Bamako Conakry

Bamako Nouakchott

Gao Cotonou

Mopti Téma

rail

ro ute

route

route + rail
(569 km) (608 km)

route

roule

route

1228

745

1225

1 177

I 091

1 967

980

1 430

1 4 7 6

I 392

Source .' Direction Nationale des Transports

Obse,]r'atoire des fransports

C-1 Voies terrestres d'accès à la mer à partir du Mali I
I
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I
t
T
I
I
I
I
I
t
I
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I
I
I
I
I
I

30n9Æ8 94

101 101

▲back to top

.Oicçtvatoùa,t&+,Tralt f{i,

Schéma des principales voies d'accès à la mer à partir du MALI

Voies d'accès aû oort de DAKAR

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1745 km I

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voie! d'aqcès aù port de ABIDJAN

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30/09/98

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102 102

▲back to top

Schéma des principales voies d'accès à la mer à partir du MALI

Vor!3 d'âccél .u bort dê NôuâtchôÉ
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2 -

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Voics daccès au port dê Corakw

Voiê! d'eccÈ âu rrort de Cotonou | 1176 kh I

r-G,*-1

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lE

i:lii iriiiil

103 103

▲back to top

Obserydtoire des Ttanspo{ts

C-2 Trafic international de marchandises

en tonnes

Année | 1993 1994 i 1995 1996 1997

1. Trafic import par provenance

Abidian

Dakar

Lomé

Autres axes

462 887

260 561

4 531

20 720

514 236

274 480

6 564

I561

519 878

326 560

3 340

18 724

751 700

344 963

I217

I260

865 783

359 626

I768

12 398

T o t a l 748 699 804 841 868 502 't 115140 1 246 575

2. Trafic export par destination

Abidjan

Dakar

Lomé

Autres axes

110647 180797

50 524 69 794

3 876 4 035

114 185 187 037 248 100

78 187 77 595 74 950

3 336 10 633 14 389

T o t a l 165047 254626 195 708 275265 337 439

3. Total Trafic import + export

Abidjan

Dakar

Lomé

Autres axes

573 534

3 1 1 0 8 5

4 531

24 596

695 033

344 274

6 564

13 596

634 063

404747

3 340

22060

938 737

422558

I217

19 893

1 1 1 3 8 8 3

434 576

I 768

z o t ô I

T o t a l 913 746 1 059 467 1064210 1 390 405 1 584 014

Source : Entrepôts maliens à I'étranaer

30/09n8 97 Conkbr

104 104

▲back to top

t,r dËs:fï,;{É l

Evolution des importations du Mali par Coridor

mmr

I
I

eoo oo l

i
zoo ooo l

6(D

sæ 000

400

300 000

2(x)

100 000

::ii.iX .i.ili t

t
3409/98

105 105

▲back to top

Evolution des exportations du Mali par Corridor

' 100

E 1993 E 1994 g 1995 tr 1996 t 1997

.i:i:r:i i.i.X;

Autres a(es

30n9/98 99

106 106

▲back to top

1994 1995

O bse&atoire de s Tnn spo rts

C-3.1 Exportation des principaux produits (hors bétait)

I
t
I
I
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

Coton et produits cotonniers
Amandes et beune de karité
Tourteaux
Céréales
Produits alimentaires
Colas
Gomme arabique
Peaux et cuirs
Fibre de dah
Divers

T o t a l 180797 114 185 187 037 248 1oo
Axe Dakar

Coton et produits cotonniers
Amandes et beure de karité
Tourtêaux
Céréales
Produits alimentaires
Colas
Gomme arabique
Peaux et cuirs
Fibre de dah
Divers

32 380

105
4 208

3 791

102

I 938

32 812

415
117

4 985

31 425

I 660

c o / u

39 079

54 656

3 480
I 940
7 671

130

2 286

5 A 7 1 7

z ?u9
I o / o

4 201

15 756

T o t a l 50 524 69 794 78 187 77 595 74 950
Axe Lomé et autres

Coton et produits cotonniers
Amandes et beune de karité
Tourteaux
Céréales
Produits alimentaires
Colas
Gomme arabique
Peaux et cuirs
Fibre de dah
Divers

1 092 oô
1 450

I
589

1 898

135

2 1 1 5

91 350 3 521
1 026 1 982 3 390

565 2 005 2 354

1 654 6 296 5124
T o t a l 3 876 4 035 3 336 10 633 14 389

Ensemble
Coton et produits cotonniers
Amandes et beune de karité
Tourteaux
Céréales
Produits alimentaires
Colas
Gomme arabique
Peaux et cuirs
Fibre de dah
Divers

122 139

2 304
5 300

534
3 791

482

30 497

19'1 383
316

1710
529

2 303
4 985

38
913

1 027
51 422

1 1 3 5 1 3

Z OJJ

4 421
5 670

1 025

65 485

1 6 5 1 1 1
1 921
4 150
6 8 1 8

1 5 2 1 2
7 671

1 3 0
2 587

139
71 526

277 484
210

4 6 1 3
10 064
8 302
4 201

3 244
475

28 846
T o t a l 165 047 254626 195 708 275265 337 439

Source : Enlrcpôts maliens à I'étranger

30n9/98 100 Cotridor

107 107

▲back to top

Oôsêrvafoire des Transports

C-3.2 lmportation des principaux produits (hors hydrocarbures)I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
l
I
I
I
I
I
I
I

en tonnes

Nature des produits I tggg r 1994 ; 1995 ; 1996 1 997

Axe Abidjan
Céréales
Produits alimentaires
Produits chimiques
Matériel, équipement
Véhicules et pièces détachêes
Matériaux de construction
Ubrairie, pâpeterie
Divers

18 952
47 477
55 540
2 796
4 929

207 460
JJV

13 908

14 796
60 634
81 584
2 759
6 009

216 798
272

17 286

27 707
86 998
52 716
3 046
I 702

z,az océ
169

27 156

59 380
117 710
53 730
7 1 6 2

16 566
sZJ ZJJ

2 1 5 7
43 220

54174
97 046

146 545
18 866
z.t oJb

277 590
1 997

56 276
T o t a l 351 401 400 138 430 147 623 180 676 132

Axe Dakar
Céréales
Produits âlimentaires
Produits chimiques
Matériel, équipement
Véhicules et pièces détachées
Matériaux de construction
Librairie, papeterie
Divers

38 427
67 623
26 365
6 182
2 288
4 080
1 533

cY zoo

30 640
67 U5
31 106
2 124
2 787

12 756
1 002

56 546

50 276
65 777
39 904
13 229
3 198

16 292
1 544

76 492

58 175
70 085
51 394

o 9 / J

6 228
24 021

618
oz az6

60 967
92 822
51 346
4 920
J l o /

14 876
I 572

76 447
T o t a l 205764 204 806 2667't2 280022 306 117

Axe Lomé et autres
Céréales
Produits alimenlaires
Produits chimiques
Matériel, équipement
Véhicules et pièces détachêes
Matériaux de construction
Librairie, papeterie
Divers

OJU
'l 128 1
1 348

684
35

?o9

1 2 4 2 |
1 534

809 l
48

13 830 I 773

469
84

I 8 9 9

987

10 585

406
3 2 1 5
1 906

2 037
1 949

I 498

240
1 5-t0

394

1 525
1 987

12 863

T o t a l 17 937 13 598 21 024 18 011 18 579

Ensemble
Céréales
Produits alimentaires
Produits chimoques
Matériel, équipement
Véhicules et pièces détachées
Matériaux de construction
Librairie, papeterie
Divers

46 066 78 452 1 17 961
't29 607 152 859 191 010
114 038 101 519 107 030

4 883 16275 14 135
9480 1 12900 : 24 831

229 589 239 932 349 225
1274 1713 2775

83 605 114 233 114 246

57 777
116 342
83 439
I 054
I 026

211 588
1 872

87 004

1 1 5 3 8 1
191 438
't 98 285

z J r ë o

ZO JéV

294 453
3 5ô9

145 586
T o t a l 575 102 618 542 717 883 921 213 1000 828

Source : Enhepôts maliens à l'étranger

30n9Æ8 1 0 1 Cotridor

108 108

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1992
I 1993

I tggl I rgss
,

1s96 1992
Super
Essence
Gas-oil
Pétrole
Diesel-oil
Fuel-oil
Jet

I e77l
61 458
65 0051
14 687,
34 0641
I 180

14 535i
660i

14 6501

65 3841
79 912
24114j
37 5481
1 e58l

14 632)

69 4141
1 1 8 9 0 1
30 0401
46 112
5 080 i

16 855

13 797 i

oo ccg

144 022
34 051
51 947
6 8 1 1

.t Â ^Â^

22 514
61 320

182 162
42 2?0
64 707

C OJJ

T o t a l 199 906i 195 846 226 OO3 289 906 332 843 4OO 156

Oôsefialoi€ des Transrf,rts

C4 lmportation d'hydrocarbures (tonnes)

2 - par produit et provenance

3 - par produit et groupe de distributeurs

I
I
I
I
t
I
I
t
I
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
t

Produit
1996 1997

Abidjan Dakar Total Abidian Dakar Total

Super
Essence
Gas-oil
Pétrole
Diesel-oil
Fuel-oil
JêT

l -
9 6551 4142

54 034 12 525
119 604i ?4 41a
29743' 4 308
41 4531 10 494
2 350 4 461

10 077 5 579

13 797
66 559

144022
34 051
51 947
6 8 1 1

15 656

19 621 2 893 22 514
51 213 10 107 61 320

150 124 32 038 182162
39 351 i 2 869 42220
54 55e 10 148 64707
3 330 2 303 5 633

17 345 4 255 21 600

T o t a l

e n %

266 916 65 927
801 20

332 843
100

335 543 64 613 400 156
84 16 100

Produit
1996 1997

Etrangers Nationaux I Total Eûangers Nationaux Total

Super
Essence
Gas-oil
Pétrole
Diesel-oil
Fuel-oil
Jet

1 1 3 3 6
19 '140

47 258
2244

ZO J59

16 051

24631 13 799
47 oTol 66 210
96 766 144 024
32 157 34400
25 58si 51 948
6 1 e 0 6 1 9 0

I 16 051

5 2641 17 250 22514
44 600 16 7201 61 320

120057 62 105i 182162
393131 2907 42220
27 1s0 37 557 64 707
5 633 5 633

, 21 600 21 600

T o t a l
en o/o

122388 210234 332622
37 63 100

242017 158 139 400 156
60 40 ,100

Source : Office National des produits pétroliers (ONA?)

30/09/98 102

109 109

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c 150

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Evolution des importations de carburants routiers

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T o t a l Ess€nce

tr 1993 El1994 E 1995 E 1996 a,æ7

3AO9Æ8 103

110 110

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