F565

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I


Note au lecteur


suite à la libéralisation du secteur des transports et à I'adoption en


1993, par le gouvernement de la République Ol Y"ff d'une
Déclaration de Politique


Généra|e dans |e Secteur des Transports, i| a été décidé, dans le cadre de
|a mise


* o"uur" du plan d'action, de créer au sein de la Direction Nationale des Transports


un u OOservatà ire des Transports>> pour assurer le suivi des activités du secteur


L ' o b s e r v a t o i r e d e s T r a n s p o r t s q u i c e n t r a l i s e | ' e n s e m b l e d e s
informations disponibles ur le secteur permet, d'une part, d'avoir une perception


globale de la fonction des transports et, d'autre part, de constituer une banque de


àonnées de transports pour les différents opérateurs économiques iniervenant dans


le secteur.


L'annuaire statistique des transports, dont l'élaboration est une fonction


de I'Observatoire des Transports, présente un ensemble de statistiques disponibles


et jugées essentielles pour la connaissance du domaine des transports'


Cette première parution, sans être exhaustive ou même complète'


contient essentiellement des données sur les trafics (routier, ferroviaire, fluvial et


aérien). L'annuaire est constitué de tableaux rassemblant les renseignements
quantiiatifs disponibles pour un mode donné et pour la situation annuelle la plus


Écente avec un rappel éventuel des statistiques des années antérieures.


Je remercie particulièrement les nombreux fournisseurs d'informations
dont la contribution a servi à la réalisation de ce document. lls sont cités en bas des
différents tableaux.


Aussi nous attendons de ces fournisseurs d'informations et de tous les
autres utilisateurs de notre annuaire les remarques et suggestions qui nous
permettront d'améliorer les prochaines parutions.


Le Directeur National des Transports


Dr Mory KANTE




3 3

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I


La Direction Nationale des Transports et ses missions


La Direction Nationale des Transports (DNT) est un service public central créé
par la loi N" 90-102/AN-RM du 1l Octobre 1990.


Elle est chargée d'élaborer les éléments de la politique nationale n maiière


de transport, d'administration du parc et du fret et d'assurer la coordination et le


contrôle des services extérieurs, régionaux et rattachés qui coucourrent à la mise en


oeuvre de la dite Politique .


A cet effet elle est chargée:
- d'élaborer la réglementation en matière de transport et de veiller à
son application,
- de procéder à toutes recherches et études nécessaires à l'élaboration
de la politique des transPorts,
- de préparer les projets de programmes ou de plans d'action,
- de veiller à I'exécution des décisions et des programmes, d'évaluer
leurs résultats.,
- de préparer toutes mesures relatives à la réorganisaiion des
structures, au perfectionnement des méthodes de travail, à
I'amélioration des relations humaines des services et de la qualité des
prestations offertes au Public.


La Direction Nationale des Transports comprend 3 divisions :
- la Division Développement des Transports
- la Division Organisation du Trafic,
- la Division Administration des Transports.


L'activité de coordination et de contrôle de la Direction Nationale des
Transports s'exerce sur les services extérieurs, les services régionaux et
subrégionaux chargés de la mise en oeuvre de la politique de la Direction Nationale
des Transports.


Les services extérieurs implantés dans les différents ports de transit du Mali
son t :


- les Entrepôts Maliens en Côte d'lvoire (EMAcl),
- les Entrepôts Maliens au Sénégal (EMASE),
- les Entrepôts Maliens au Togo (EMATo),
- les Entrepôts Maliens en Mauritanie (EMAMA),
- les Entrepôts Maliens en Guinée (EMAGUI).


Les Services Régionaux et Subrégionaux de la Direction Nationale des
Transports sont constitués par les Directions Régionales des Transports et les
Services Techniques de Cercles dénommés Secteurs de Transport'




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I


lndicateurs généraux


G-1
G-2
G-3.1
G-3.2
G-3.3


Trafic routier


SOMMAIRE


Principaux indicateurs soc io-économique s
Population par région administrative
Données cf imatiques de Bamako
Données climatiques de Sikasso
Données climatiques de Tombouctou


Êtat du réseau routier par classe technique et administrâtive
Réseau routier par classe technique et administrative
Résultats des comptages routiers en 1994
Dépenses routières
Délivrance des cartes de transports marchandises et passagers
Délivrance des cartes de transports marchandises et passagers par
région d'immatriculation
Trafic international routier de marchandises
Trafic intérieur routier de marchandises de 90 à 94
Trafic intérieur routier de marchandises en 94 par origine et destination
Tarif de référence de transports routiers - Abidjan/Mali - marchandises
solides
Tarif de référence de trânsports routiers - Abidjan/Mali - hydrocarbures
Tarif de référence de transports routiers - intérieur du Mali - marchandises
sol ides
Tarif de référence de transports routiers - intérieur du Mali -


hydrocarbures
Tàrif de référence de transports routiers - intérieur du Mali -


hydrocarbures (citernes de moins de 15000 L)
Tarif de transports interurbains de voyageurs par autocar Bamako-
intérieur du Mali
Structure des prix des carburants ex Abidjan janvier 95
Structure des prix des carburants ex Dakar janvier 95
Structure des prix des carburants ex Abidjan septembre 95
Structure des prix des carburants ex Dakar septembre 95
Structure des prix des carburants ex Abidjan décembre 95
Structure des prix des carburants ex Dakar décembre 95
Estimation du coût d'exploitation autocar Bamako-Gao
Estimation du coût d'exploitation autocar Bamako'San
Estimation du coût d'exploitation camion benne en milieu urbain
Estimation du coût d'exploitation camion moyen Bamako'Nioro
Estimation du coût d'exploitation ensemble articulé Trafic international
Nombre de vignettes ordinaires vendues
Nombre de vignettes TTR vendues
lmmatriculations de véhicules
Délivrance des principaux documents de transport
lmmatriculations à partir des cartes grises


R-1
R-2.1
R-2.2
R-3
R-4.1
R-4.2


R-5
R-6.1
R-6.2
R-7.1


R-7.2
R-7.3


R-7.4


R-7.5


R-8


R-9.1
R-9.2
R-9.3
R-9.4
R-9.5
R-9.6
R-10.1
R-10.2
R-10.3
R-10.4
R-10.5
R - 1 1 . 1
R-11 .2
R-12
R-13
R-14.1




5 5

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N-1
N-2
N-3
N-4


I
I
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I
I
I
I
I
I
I
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I
I
t
I
I
I
I
I
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R-',t4-2
R-14.3
R.,l5


Trafic ferroviaire


CU des remorques et semi-remorques
CU des camions
;;"ï;nt" ;";pàrets de I a ci rc ulatio n routière


Caractéristiques des voies ferrées


èaractéristiques du matériel moteur .
Caractéristiques du matériel remorque


ét"ti"tiqru" du trafic ferroviaire voyageurs


ilii;aid;" du trafic ferroviaire marchandises
Données financières
Données de Production
lndicateurs de Performance
Tonnage transPorté
Distance Parcourue
Recette moyenne en T-Km
Prix moyens à la T-Km


F-1
F-2
F-3
F-4.'l
F-4.2
F-5.1
F-5.2
F-6
F-7.',|
F-7.2
F-7.3
F-7.4


Traflc fluvial


Trafic aérien


A-1
A-2
A-3
A-4.1


A4.2


Trafic corridor


c-1
c-2
c-3.1
c-3.2
c-4


Naviqation sur les f leuves Niger et Sénégal au Mali


Caraitéristiques de la flotte fluviale
Trafic des principales escales fluviales
Production de la CMN


Caractéristiques des aérodromes
Èvotution du irafic commercial de Bamako-Ségou
Èvolution du trafic commercial des autres aérodromes


Fiàquàn"" hebdomadaire de desserte des compagnies aériennes
-


horaire d'été
iièqr"*" t


"udomadaire
de desserte des compagnies aériennes -


horaire d'hiver


Voies terrestres d'accès à la mer
Trafic international des marchandises
Exportation des principaux produits
Ëiàttàiio" des irincipaux produits (hors hydrocarbures)
lmportations d'hYdrocarbures


Nota : l'apptication de la règle de ta demi unité
pour les arrondis fait gue la somme des nombres aîondis n'est


pas
'iiii"urs


iiâap a t'arondi de la somme des nombres'




6 6

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, Obseff€tgtfeiddS iî:Frlsporis i


29t02t1996




7 7

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G-1 Principauxindicateu rs socio'économiq ues


I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I


Désignation unité 1990 l99l 1992 l9g3 1994


Démographie
Population totale
Population urbaine
Population du district de Bamako
Densité de popujatjon


Agrégats mâcroéconomiques
Production intétieure brute (Prix courant)
Revenu national disponible brut (Prix courant)
Epafgne brute (Pfix courant)
Formation brute de capital flxe (Prix courant)
Epargne brute/Revenu national brut
FBCF/Revenu national brut
Revenu natjonal disponible brut par habitant
Valeur ajoutée brute (Prix courant)


dort branche Transport et Télécommunications
Valeur ajoutée Transport et Télécom iPlB


Produits agricoles
Mil, sorgho


I Riz paddy


I MaTs


I Àr-""r'ia"
I Coton-graine
I


lProduits de l'élevage
I Bovrns


Ovins, caprins
Porcins


Produits de la pêche
Poisson frais
Pois6ons fumés et séchés


de la forêt
Bois de chauffe
Bois d'æuvre


Produ'rts industriels
Coton fibre
Sucre
Bière
Boissons non alcoolisées
Electricité
Eau


Finances publiques
Recettes budgétaires hors dons


donf recattes fiscales
Dépenses budgétaires


dont frais de Personnel
Déficit coufant
Déflcit couranUPlB


Consommation des ménages
Budget moyen Par ménage


dont déPenses anté
dépenses alimentation
déPenses habitation
dépenses habil lement
déPenses transPort


1.000 habitants
id
id


habitanUkm2


milliards FCFA
lo
rcl
rd
%
Io


milliards FCFA
rd
vo


1.000 tonnes
to
id
rd
td
rcl


1.000 tètes
rd
rcl


1.000 tonnes
rd


1.000 stères
1.000 m3


1.000 tonnes
rct


'1.000 hl
rd


1.000.000 kwh
'|.000 m3


milliards FCFA
id
tg
rd
id
Yo


FCFA
id
id
rd
rcl
id


I 130 8 288 I 466 8 648
1 932 2017 2110 2 208


751 7U 819 856
6,8 6,S 7,0 7,2


666 685
754 774
90 84


12A 142
1 2 1 1
1 7 1 8


s2 731 93 388
628 647
29 33
4 5


713 710
779 778


142 136
1 2 7
1 8 1 7


92 051 89 975
675 659
33 35
5 5


142 1494 1 066
254 409 369
181 236 177
16 22 16


176 182 126
311 313 367


, a,r l
2 3081


8951
7,31


,,, I'ilil
1 5 1
211


129 3031'l3l
'l


. ^ lI rro I
;;;l
201


l1!"1


1 4 1 5
304
207


'19


154


561
2798


238


26
1 0


541
2 885


242


545 543 620
2A72 3 350 3 157


242 276 267


11093 11311 1 '1 550 11798 12042
324 328 332 337 341


30 29 29 30
1 1 1 1 ' 1 1 1 2


93


u
69


224
24 357


1 1 3


153
40


-39


109


38


244


1'17


154.
44


I 1 3 1 3 3
31 26
4',1 40
o/ oo


272 260
26 574 24 965


105


179
421


1 0


101
30
40
64


2t8
24 256


1 3 9
103


46
- 1 1 9


100


185


-85
1 2


-37


442136
1 1 8 1 4


325 333
22 319
26 419
36 s21


Source : Direction Nationale de la Statistique et de I'lnfomalique


29t02/1996 itëë" $tti.$.




8 8

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j,obpê atqifê :dës; fi.ans$ons


G-2 Population par région administrative
en millie|s


Réoion administrative 1990 1991 1992 1993 1994


District de Bamako


uroarne
rurale


Koulikoro


urDatne
rurale


Kayes


urbaine
rurale


Sikasso


urbaine
rurale


Ségou


urbarne
rurale


Mopti


urbaine
rurale


Tombouctou


urbaine
rurate


Gao et Kidal


urbatne
rurale


7U


784


148


1 6 1


987


8 1 9


8 1 9


Itco


856


452


114
338


J V C


895


895


751


751


1290


171
1 119


1 127


156
971


1 3 7 9


1 150


1 421


257
1 164


1 325


178


452


98
354


385


92


1 3 2 2


182
1 1 4 0


1 358


194
1 164


1 172


167
1 005


1 432


254


1 '178


I 482


276
1 206


1 359 ,


l R A


1 1 7 0


452


108
344


JJI


103
289


1 396 1433


207 220


1 189 1213


1 '196 1220


173 179


1023 1041


1461 I 490


268 282


1 1 9 3 1 2 4 8


1 515 1 548


287 298
1 2 2 8 1 2 5 0


1377 1 395


195 201


1182 1 194


I 404


24'l
1 1 6 3


1 450


zoo


1 184


1 340


183
1 1 5 7


452


103
349


1 1 9
333


399


114
285


388


97
291


108
287


Total du Mali


uroalne
rurate


8 130 I288


1932 2 017
6 1 9 8 6 2 7 1


8 466


2 1 1 0
o Jco


8 648


2 208
6 440


8 832


2 308
6 524


Source j Direction Nationale de /a Statsftque et de I'lnformatique


29t02t1996 iiiiG,é.BffiiléÊii:




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,,ghsërvâ!ôiiê..ldêsrïff s-poltt


G-3.1 Données climatiques de Bamako


Période Mois


Température n degrés Celcius Humidité relative Précipitations en mm


Moyenne


minimale maximale mensuelle


Moyenne Ecart à la


mensuelle normale


Hauteur Nombre


mensuelle de jours


1956-1985


1994


1956-1985


1994


'1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


Janvler


Février


Mars


Avril


Mai


Jurn


Juillet


Aollt


Septembre


Octobre


Novembre


Décembre


33,4 25,1
31 ,1 24 ,3


. J J , Z Z t , J


J O , Z Z O , I


38,4 30,5
38 ,8 31 ,8


39 ,2 31 ,9
41,0 34,0


38,1 31,7
40,6 34,1


35,2 29,2
35,3 29,8


31 ,9 27 ,0
31 ,5 26 ,9


30,9 26,3
30,5 26,3


32,0 26,8
32,4 27,4


34,5 28,5
33,5 27,4


34,8 27,7
36,3 28,4


33,0 ?5,7
33.6 2s.1


16,7
17 ,4


1 0 ?


21 ,O


22,5
24,7


24,6
27,0


25,2
27 ,5


) 4 2


22 ,1


21 ,7
22 ,1


21,5
22,4


22,5i
2 1 , 2


20,5
20,5


18,4
16 ,6


40,0
34,0 -6,0


34,0
22,0 -12,0


J O , U


35,8 -O,2


40,0
56,0 16,0


7 1 , 0
54,5 -16,5


90,0
69,2 -20,8


106,0
87,2 -18,8


112 ,0
87,2 -24,8


106,0
82,5 -23,5


90,0
78,0 -12,0


oz,u
28,0 -34,0


1 0 n


49 ,5 10 ,5


) ' 2 . 7


23,7


160 ,8
160,8


2?5,6
225,6


274 2


378,3


34,3
34,3


4
A


1 6
1 6


zz


1 8
'18


7
7


Source : Direction de la Météorologie


29t02/1996 ::.u.er14laurçq.. j




10 10

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. Obsçr.vatoj re des.Transports i


G-3.2 Données climatiques deSikasso


Période l,Iois


Température n degrés Celcius Humidité relative P.écipitations


Moyenne Moyenne Ecart à la


mensuelle noamale


Hauteur Nombre


mensuelle de joursminimale maximale mensuelE


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1S56-1985


1994


195&1985


1994


1956-1985


1994


1956-'1985


1994


Janvier


Février


l\\4ars


Avril


Mai


Juln


Juillet


Août


Septembre


Octobre


Novembre


Décembre


14,4
1 A A


17 ,6
20,7


21,6
Z J , O


21,5 30,9
22,1 30,2


21,3 30,1 25,7
21,7 30,1 25,9


21 ,8 31 ,3 26 ,6


21,3 31 ,0 26,2


21,3 33,7 27 ,5
26j 33,3 25,7


33,8 24,',1


31,2 23,9


36,3 27,O
35,2 28,0


37,6 29,6
36,2 25,9


34,4 26,2
33,7 27,8


23,8 35,7 29,8
25j 35,9 30,5


22,3 33,2 27,8
23j 33.4 28,3


24,2 37,2 30,7
25,1 36,6 30,9


zo,z


zo,a


18 ,0
21 .8


14,5 33,3 23,9
16.9 32.5 24,7


oJ,u


25,8


37,0
27 ,5


27,O
? o ? i


43,0


82,0
58,3


102,0
67,2


117,O
76,8


124,0
7 0 ?


42,2


-9,5


12 ,3


-23,7


49,8


1 16 ,0
78,5 -37,5


104,0
69,5 -34,5


58,0
53,2 -4,8


53,0
34,2 -18,8


40,2


44,7


o I , z
67,2


4
4


. t 2


1 3


1 9


1 9
1 9


7
7


101 ,5
'101


,5


284,O
284,0


toz ,Y


262,9


293,0
to2 n


3 1 , 6
J t , o


1 8
1 8


Source : Diretion de la Mëtéorologie


25t0211996 1,oênêmqffi.,.




11 11

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:rgh9éIfatoifê T+ânËPorts


G-3.3 Données climatiques de Tombouctou


Période Mois


Température n degÉs Celcius Humidité relative Précipitations en mm


_
t1nn"_


-
minimale maximale mensuelle


Moyenne Ecart à la


mensuelle normale


Hauteur Nombre


mensuelle de jours


1956-1985


1994


1956-1985
'1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


'1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


1956-1985


1994


Janvrer


Février


Mârs


Avril


Mai


J u in


Juillet


Ao0t


Septembre


Octobre


Novembre


Décembre


1 1 ?


15,2 33,4
14,5 33,0


18,3 36,7 27 ,5
19,9 35,8 27 ,9


21,5 39,7 30,6


23,0 40,0 31,5


25,7 41,9 33,8
26,2 42,9 41 ,3


26,9 41,3 u,1


28,5 42,3 35,4


25,6 38,4 i 32,0


21 ,1
19 ,8


24,3
23,8


36.4 30.6


2 0 n


z0 ,z


30,0
28,3


24,5


22,2


17 ,4


12,6


â t I38 , I


21 ,4


5 1 , 0
26,5 -24,5


44,0
22,2 -21,8


24,0
20,5 -3,5


23,0
27,0 4,0


29,0


4'1,0
33,7


71 ,0


8 1 , 0
60,5


63,0
31 ,8


51 ,0
32,8


41 ,O
36,2


- 7 4


-7,3


-20,5


I


-31 ,2


-18,2


-4,8


34,8
34,8


73,6
7 C ^


62,6
62,6


8 ,1
8 ,1


63 ,1
63 ,1


Source : Direction de la Mètéotologie


29t02t1996 li,Gé.ffijrÉj1j




12 12

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13 13

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14 14

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I


Etatduréseaurout ierparc|assetechniqueetadministrat ive
(Situation en Décembre '1995)


Source : Direction Nationale des Travaux Publics (DNTP)


(') Classification administrative selon Ordonnânce N" 13 / CMLN du I Avril 1971


Classe


administrative {')


Classe


technigue


Etat des routes Total
MaliBon Assèz bon Passable Mauvais


(km) (%) (km) ('/"1 (km) (%) (km) (%) (km) (%\\


Routes


d'intérêt national


(RN}


Routes


d'intérêt régional


(RR)


Routes


d'intérêt local


(RL)


Routes


non classées


(Nc)


routes revêtues


foutes en terre modeme


pistes améliorées


pistes saisonnières


Total RN


% sur total RN


routes fevètues


routes en terre moderne


pistes améliorées


pistes saisonnières


| ,oo,
"*


I
x sur totar nn


I
lroutes


revêtues


I
routes en terre moderne


I
pistes améliorées


I


pistes aisonnières


I
Totâl RL


I
o/o sur total RL


I
J
routes reYêtues


I
routes en terre moderne


I
pistes améliorées


I


prsles arsonn€res


I rotat Hc


I Yo sur totat ttc


469


61


0


0


530


30


0


0


30


1


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I":l
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9 2 6


0 0


0 0


25 74


34 100


5


100


0


146


I


28


3


0


100


1 194


240


207


0


I 641


29


146


0


0


0 0


0 t 0


0 0


1 8 1 0 0


t8 100


1


',.l
'll


831


47


' o to ' t1


1 5 2


129 16


687 83


0 0


100


âro ,,ol' - l
l oo o l
6s4 *l
628 361


17s1 'tool


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107 . t l
172 uol


0 0 l
65 'tnl


0 0


o i o


40 30


95 70


0


o
00


0


0


341 100


6


135 100


8


682 1


0 0


682. 100


209


394


3 1 0


870


1 783


350


370


4 293


5 0r8


90


0


0


1 526


1 526


89'


104


0


0


nl zzot 3rl


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79s ,ol


17l| 1211
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r00l 5 705r l00l


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l71 370 tl
861 4358 *l


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1001 664
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ol 134 8
ol I 46e 83
o l o 0


1001 1763 100


I
roo


104


6


Total


Réseau Routier


routes revêtues


routes en terre moderne


pistes améliorées


pistes saisonnières


Total réseau


% sur total réseau


549 74


6 6 9


1 0 0 1 4


2 5 3


740 100


I zoo


5 1 5


894


1 8


47
'19


I


2 693i 100


t 8


436


272


1 4 ' 1 6


788


1 5


I


49


27


2912 100


20


3 1 6 4


744 9
AAN â


6 689 79


8 431 I 100


2 569 17


1 597 11


3 090 21


7 520. 51


14776 100


t00


2910211996
'13 :iiiii;rRôp :iil:ii




15 15

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t
I


R-2.1 Réseau routier par classe technique et administrative (*)


RECAPITULATIF GENERAL DU RESEAU ROUTIER DU MALI


Désignation Route revêtue Routê en ten€ Piste améli0ré6 Piste saisonnière TOTAL


Routes d'lntérét Nâtional (R.N.)


Roules d'lntérêt Régional (R.R.)


Routes d'lntérêt Local (R.1.)


Routes Non Classées (R.N.C )


2 201


199


9


160


795


6681


0


1 U


1211


370


40


1 469


1 498


4 358


1 664


0


5 705


1 713


1 763


Ensemble du RESEAU ROUTIER 2 409 1 463 1 621 7 520 13 013


Code


Route


Désjgnation Route revêtue Route en tene Piste améliorée Piste saisonnière TOTAL


(km)Origin€ Fin (kûr) état (km) êtât (km) état (km) etat


I. ROUTES NATIONALES (R.N.I


R N 1


R N 2


R N 3


R N 4


R N 5


R N 6


R N 7


R N 8


R N 9


R N 1 O


R N 1 1


R N 1 2


R N 1 3


R N 1 4


R N 1 5


R N 1 6


R N 1 7


R N 1 8


R N 1 9


RN 20


Nahé


Bâfoulabé


Bamako


Taolomo


Bamêko


Bamêko


Bameko


Bougouni


Bougouni


Sikâsso


Sikasso


8la


Koùtiêla


Kimparana


Sévaré


Sévaré


Gâo


Gao


Anéfis


Ansongo


Frontière Maudlanie


Guinée


Nioro


Frontière [,lauritanie


Kouremaié


Moptl


Frontière Côte d'lvoire


Guiné€


Frontière Côte d'lvoire


Frontière Bu*ina Faso


Koutiala


Frontière Burkina Faso


Sienso


Frontière Buftina Faso


Gao


Frontière Niger


Frontièrc Algérje


Fronlièrê Algérie


Anderamboukané


6 mauvais


6 passabl€


8 bon


631 assez bon


461 bon


138 pâss€ble


185 passable


125 mauvais


78 mâuvais


55E assez bon


5 assez bon


92 assez bon


'148 assez bon


100 passable


l l4 meuvais


113 m€uvais


123 mauvâis


44; mauvais


6 1 bon


245 passable


27 passable


40 passable


207 assez bon


382 passabl€


310 mâuvais


81 mauvais


178 mauvais


342 mâuvais


158 |nauvais


1 1 1


250 passeble


378 passable


418


184


496


285


122


631


461


113


123


44


138


185


125


78


2 t2


212


632


378


3 1 0


Totâl ROUTES NATIONALÊS 2201 795 1211 1 498 5 70s


29102t1996




16 16

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Route en tere
Piste sarsonnreÉ TOTAL


(KdrlOésignatron


Origine Fin


Route revêtue
Code


Route


(xml état (kml ètat
(km) état (km) état


2. ROUTES REGIONALES(R.R.)
169 mâuvals


136 mauvals


98 mauva€


125 mauvâis


202 î'aûvais


260 mauvais


135 mauvais


158 mauvais


1BO mauvais


76 mauvais


160 mauvais


163 mauvais


165 mauvais


66 mauvals


45 mauvais


150 mauvals


208 mauvais


112i nauvais


509 mauvais


801 mauvars


80 mauvais


65 passâble


125 mauvais


315 mauvais


97 mauvàas


329 mauvais


150 mauvais


100 mâuvas


90 mauvais


79 rnauvais


18 Passaore


35 passaDle


86 passaoê


90 mauvais


40 assez Don


115 mauvais


145 mauvâas


33 passâole


60 assez bon


46 assez bon


57 assez bon


107 PassaDre


30 bon


Dibourâ


I Frontière Maritanie


i Yélimane


BalaulaEé


Nioro


Goumbou


Daéma


Sandaré


Krta


Frontièr€ Guinée
' sé{éto


Nioro


Kitâ


Bamàn drcugou


Banankoro


Nlono


Niono


lvlassigui


Konodimini


Sikasso


Zantebougou FrontièreCôted'lvoiÉ


Bâdogo Kalana


ségou Golndam


Poini A Tenenkou


Tron FrontièÉ Eurkina Faso


somadougou Bankass


Bânkâss Ouenkoro


Konna Kodentzé


Bandiagara Douentza


Douenlza Rharous


Diré Tombouctou


Tombouctou Bourem


Kidal Aquelhoc


R R 1


R R 2


R R 3


RR4


R R 6


R R 7


R R 8


R R 9


R R 1 1


RR 21


I
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I


t
I


I
I
I


I
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I
I
I
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2910211996
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17 17

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50


40


66


10


85


60


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I
I
I


23


1 8


67


25


125


90


Source : OiêÇ1ion Nâtionale cles TÊvaux Pu ics


n Classificâtion administrative selon Odonnance N'
13 / CMLN du I Avril 1971'


85, mauvats


85 mauvais


45i passable


50t passabie


66 malvârs


70 mauvals


90 mauvais


85 mâuvais


60 mauvais


75 mauvais


65 mauvais


60 mauvais


103 dauvais


60 mauvâis


23 mauvais
'18 assez bon


20 mauvais


35 mâuvais


30 mauvaE


72 fiauvêis


67 mauvais


75 mêuvais


25 bptl


125 mauvais


85 û,auvâ,s
g0 mauvais


40 Passaue


Tiofibougou Fâladié


Faladié Yelikébougou


Éaîê Nangola


Banamba Kolokanl


Beftako Kourouba


Koulikoro Niâmlna


Banamba Niâmina


sido Dogo


M'Péssobâ Falo


Ouolobougou Diararnanâ


Koutiâla Koninnâ


Kimparana Mandiakuy


Zâmbougou Sanando


Konobougou Bârouell


Ansongo Tessit


Sao (RN 16) In Tillit


Tombouctou Kaba€


RL 1'1


RL 21


RL22


RL 23


RL 24


RL 25


RL 26


RL 27


RL 2E


RL 31


RL 34


BL 41


RL 42


RL 43


RL 44


RL 51


RL 53


RL 54


RL 55


RL 61


RL 63


RL 64


4. ROUTES NON CLASSEES (R.N C.)


682 passable


687 assez bon


100 bon


87 âssez bon


42 assez bon


45 mauvais


6 DOn


7 mâuveas


52 mauvais


12 âssez bon


3 assez bon


2 bon


4 bon


Diamou Gangouten€


Bameko Kati(Sud) RN 3 brs


Emblanc. RN Sélinguê


Mahina Manantali


Ëmbrânc. RN Djenne


Banânkoro Dioro


Pistes rurales des Travaux Neufs


Pisies rurales OHV


Tambaga Mânêntâli


Men Bamako Ynmadio


Embranc. RN Point G


Embranc. RN Kouloubâ


Caûefour HGT Pont Banconi


Total ROUTES NON CLASSEES


2510211996




18 18

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R-2.2 ComPtages


138
77


18 621
1 0
7 1


8
2 474
2 347


1 6
765


98
1 1


26
1 4
21


64


1 3 9 1
125
77


1 3 1
5


7
93'1 16
67


'19


5


5


1
5


1 5
I
I


1 1
1


4 l.>l
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581
52
3 1 1
1 6


5


244]|
176
641


140
7 l
c l


141
s6l


143
96
1 8
30


5


5


6
3


411
2581
1 7 3 1


t < l'àl
48
39
36


125
94


300
20


80
204
109


Tioribougou
Nioro
Goumbou
F.ontière Mâuritanie


Siiby
Siby
Kourématé Front ière Guinée


Banankoroni (Ségoul


Frontiére Guinée


Hérémakono Frcntière Burkina


Ouolobougou {Kout iâ lâ)


Koury


By (Frcntière Burkha)
Gossi (Frontière Nig€r)
Djibroua


Fontière Côte d'lvolre


Bâmako (rond pointl


NossomDougou
Diidiéni
Dougabougo!
Keybane
Bamako Liberté
Bamako
Sébénikoro


Banankoroni (Sé9ou)


Naiié (Sik€sso)
Bâclogo
Bougouni lCarretourl
Sikasso


Kita
Kita
Kita
Farada
Bamako Boulkassoumbougou


Bamako Canefour RNs
Nara
FêAa
Fal,a


Réseau faisant l'objet d'un comptâge


Trafic moYèniournâlier


routiers en 1994 - Trafic moyen journalier


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I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
l
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I
T
I
t
l
t
I


?9t0211996
iiil:xiRsùiéïtll




19 19

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I
I
I
I
I
I
I
t


,.o..b. sÉ.fu ir,êidê5,f,iÉnspoits,:


R-2.3 Gomptages routiers en 1994 - Trafic annuel


1 7 5 1


4 862
I 637
1 8 1 3


289 979
157 346
1AZ 902


6 2 1 5
82 432'114 872
60 814


1 1 0
4 666
1 167


13 706
51 686


7 484
I 7 2 7
1 152


61 168
175


1 004
105


112876
80 526


37 464
94 032


1 1 8 0 9 1
223


1 088
6 1 0


64 947
59 628
47 057
2 888


3 1 3 1 6
1 626


230


162
567
307


747
â A


1 551


14 600
1 1 q 1 5


1 372
1 083
c cu,


416
157


879
643
641
898


175


é / / c'10 458
10 793


1 8
434
323


2 196
6 9 1 0
4 644


/ o J
2 311
6 465


689
151'164
97


158
406
263
109
5 1 1
27


173


J O /


1 455


3 044


3 1 9 4
53'1
275'\\2t
43


307
750
241
JÔZ


305
299


5 701
5 2'13


7
194
105'1 080


3 099
1 9 1 9


399
2 943


328
70
55
35
64


Fronrière Mautrôn,e


Si iby


Kourémalé Frontière Guinée


Fana
Aanankorcni lsègou)


Frontière Guinée


Hérémekono Frôntière Burkina


Kouliala
Ouolobougou lKoutials)
Koury


(Frontièrc Burkina)


Frontiére BuAina Faso
Bankass (enlée)
Ouafikoro


Dougâbougou


Eamako Liberté
Bamako
Sébénikoro
Naréné
Faladié (Bamâko)


Kokélé (Bougouni)


Eadogo


Eougouni (CâIrefour)


Fatuda
Bamako Boulkâssoumbougou
Banamba (sortie)
Bamako Camefour RNs


RN4
RN5
R N 5
RN5
RN5


RN7
RN8
RN9
R N l O
R N 1 1
R N I 2
RN12


RR1
RR2
RR3
RR3
RR4
RR5
RRô
RR8


RR14


RR16
RR18


RR2O


RR22


RR23


RR25
RR26


(') | Regroupement des Routes Locales faisant l'objet de comptage


29t0211996 1 8 tjiffôrilë.liiiril




20 20

▲back to top

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I


Observatoire des TgansPône ;


R-3 Dépenses routières


Source : Direction Nationale dês Travaux Publics


Note : il n'a pas été tenu compte dans ce tableau des études routières et du service de la dette


en millions FCFA


Année 1990 1991 1992 1993
',1994 TOÏAL


Constructions nouvelles


Routes revétues
Routes en terre
Pistes


Réhabilitation


Routes revétues
Routes en terre
Pistes


Entretien périodique


Routes revétues
Routes en terTe
Pistes


Entretien courant


Routes revétues
Routes en terre
Pistes


1 0 9 5 2 715 1 600
50


4 1 6 6
790


4 617


1 342 '1 085 1 7 0 0 J CZU 977


1 6 3 4
1 445


357
ouo


5 1 0 350


1 8 1 4 : ? 208 2 518 3 3 1 6


'14393
840


12 624


6 384
2 051


12 309


T O T A L


- financement budget de l'Etat
- financement extérieur


7 330 6 365 'lO 207 11 43S '13 260


437 2565 3 501 3848 3419
6 893 3 800 6 706 7 591 9 A41


48 60'1


13 770
34 831


29t0211996 1 9 iili.inôùë:irti.




21 21

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I
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I


lBbËérvàloiré!dës,,,TjaÀÈ$ôrts,


R-4.1 Délivrance des cartes de transports marchandises et passagers


I
I
t


en nomDre


Genre du véhicule 1990 '1991 1992 1 9 9 3 1994


Taxi 4/5 et 9/10 places


Camionnettes bachées


Mini-bus


Autobus, autocars


Sous total


Camions (CU <= 10T)


Camions (10T < CU <= 25T)


Camions (25T > CU)


Semi-remorques pour solides


Semi-remorques bennes


Sous total


Citernes (<: 10M3)


Citernes (> 10 M3 et <= 25 M3)


Semi-remorques citernes (> 25 M3)


Sous total


Tracteurs routiers


748


171


1 1 0 1


732


202


77


2 1 1 2


t c J


234


495


38


920


J


28


JUO


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771


1 368


1 182


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219


3 038


z L J


348


557


58


1 060


o o /


4 1 7


278


2 442


190


447


256


37i


930


27


44


zo l


338


673


8 1 1


421


275


2 1 8 0


577


412


784


JO


1 809


1 2


34


3 1 9


1 002


70


I 446


162


251


476


44


186


5


2'l


331284


310


738


5 5 C


858 853


T O T A L 3 427 4 140 5 437 4 563 5 356


Source i Registre de délivrance des caftes de transpl)rfs


29tO2t1996 20 i.ii:ii:iiR'ti,rrii:::i




22 22

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: :Obser$âiolieide$ Iiantpolt$l


R-4.2 Délivrance des cartes de transports marchandises et passagers


par région d'immatriculation


oour la oériode du 111194 au 31l1u94


Registre ranspott


I
I
I


en nombre


Genre du véhicule Kayês Bamâko Sikâsso Segou Mopli To.nbou_


KotùXùo ctou Kdal


fOTAL


Voiture de location


Taxi 4/5 places


Taxi 9/10 places


Camionnettes bachées


Mini-bus


Autobus, autocars


Camions pour solides


Camions citernes


Cam'ons (25T < CU)


Semi-remorques pour solides


Semi-remorques bennes


Semi-remorques citernes


Tracteurs routiers


I


1 4


4


2


I


1


4


1 8J 5 l


I


1 ) n


351
1 1 6
/ \\to


J / J


152
781
43


JJJ


36
) i7


509


1


29,
40
27


1 1 0
122


1


58
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1 4
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6
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1 3
1 5


1 1


31


102


24


1 8


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1
1


1
4


324,


125
378
170
8 1 1
421
275
989
46
0


784
J O


3 1 9


o02


T O T A L 81 3777 1090 280 85 5 38 5 356


Source de çatle: d e T


29t0211996 21 : :. :KOUle: :. !




23 23

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',Observafolie,.$99;,T-tqnspoitsi


R-5 Trafic international routier de marchandises
en tonnes


1 - Trafic import par Provenance


Abidjan


Lomé


Autres axes


349 091


J3 ëCO


16 922


426 120


18 072


14 252


429 806


v 9 / J


34 635


462 887


4 531


20 720


514 236


6 564


I 561


TOTAL 401 869 458444 474 414 488 138 530 361


2 -frafic export par destination


Abidjan


Lomé


Autres axes


86 060


0


3 417


83 487


0


2 202


I S Z O Y


n


O ÔZJ


110 647


0


J 6 / O


180 797


0


4 035


TOTAL 89 477 85 689 o ozJ 114 523 184 832


3 - Trafic import + export


Abid.ian


Lomé


Autres axes


435 151


JC ëJO


20 339


509 607


18 072


16 454


503 075


9 973


41 458


4 531


24 596


695 033


o 302+


13 596


TOTAL 491 346 544 133 554 506 602 661 715 193


sosrce i Entrepôts maliens à l'étranger




24 24

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en lonnes


Années 1990 1991 1992 1993 1994


I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
I


;,Oh$Ënratcirë,æN, TIâhsPoIrC l


R-6.1 Trafic intérieur routier de marchandises


R-6.2 Trafic intérieur routier de marchandises en 1994


I - par région d'origine


Kâyes


Bamako et Kouliko.o


Sikasso


Sègou


Mopti


Tombouctou


Gao et Kidal


21 689 17 704' 17 382 20 019 31 073


124 268) ' t27 017 68769 s8458 103245


75 829 71 789 60 506 46 425 47 313


66 659 E6 104 101 008 96 401 1 16 399


19 998 13 897 ' , !1 796 13 086 1729


2091 1125 3469 2957 6486


7 112 1471'1 3 969 5 014; 3 280


TOTAL 317 646 332 347 266 699 244 360 319 527


2 - par région d9 dêstination


25 075 20 591 18 437 20 171 31 298
'193 986 200 679, 97 84E 63 1E4 146 958


21 639 26 664 18 866 30 597 31 789


30 502 38 382 72618 42136 38 020


29 072' 36 547 41 182 51 276 45 554


?557 I 383 7 113 4215 7 453


14 811 I 101 10 835 1278' l t8 455


Kayes


Bamako et Koulikoro


3'17646 332 347 266 899 244 364 319 527


en lornes


---.....-.-_ région d'origine


région de destinatio;-


Kayes Bamako


et Koulikoro


Sikasso Ségou Mopti ïombou- Gao


ctou et Kidal


TOTAL


Kayes


Bamako et Koulikoro


Sikasso


Ségotl


Mopta


Tombouctou


Gao et Kidal


30 950 1 ' t 3 10


304 64 560 16 286 10 746 7 618 242


zg 497 3 509 9 7681 2 938


44 45 ool 11 ' t22 16 567 33 689 680


5 90tt 756 506 601 89


50: 6 392


1943 116 423 658 50


3 469


1 661
't1 296


1 873


46


90


31 073


103 245


47 313


1 18 399


I 729


6 488


3 280


TOTAL 31 298 146 958 3't 789 38 020 45 554 7 453 1 8 4 5 5 319 527
Source : Direetions Régionâles dos Transpot'ts


29t02t1996 Z J r : i ' R ô ù t e . : . r l




25 25

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I
T
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I
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I
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I


i rohbprjr,Ëioifé::de9l î!f àlispollC :


R-7.1 Tarifs de référence des transports routiers
Axe International Abidjan - Régions du Mali


jl;i'ï:'.tt;Èff.tdndt"6es"'oqptl#=trsiit.l'iii;r:


Tarifs en vigueur à/c du 01102194 Route revêtue 29,45 FCFA/T-Km
Route en terre 48,75 FCFAJT-Km


Piste 65,00 FCFA/T-Km


Destination
!Il3!!1!"jty!u d" I
route |oute en


revêtue terre moderne


rute (Km)
ptste


améliorée


Distance


totale
(km)


Prix


à Ja tonne


(FCFA)


BAMAKO
BANDIAGARA
BANKASS
BOUGOUNI
DIABALI
DJENNE
DOGOFRI
DOUENÏZA
DOUGABOUGOU
FANA


GOSSI
HOMBORI
KADIOLO
KIMPARANA
KORO
KOULIKORO
KOURY
KOUTIALA
MARKALA
MOLODO
MOPTI
N'DEBOUGOU
NIONO
SAN
SEGOU
SERIBALA
SEVARE
ùII\\Aùù\\-J


SOFARA
TOMBOUCTOU
YANFOLILA
ZEGOUA


1 225
t J z o


1 297
I 062
1 260
1 266
1 260
1 5 0 0
1 1 9 1
1261
1 898
1 750
1 5 8 5


755
1 073
1 297
1 284
1 054


991
1 191
1 260
1 338
1 2 6 0
1260
1 126
1 156
I 229
1324


1 227
1 260
1 062


755


80


50


70


1 5


1 5


107
605


1 225
1 389
1 377
I 062
1 3 1 0
t z o o


1 330
1 500
1 219
I z o l


1 898
1 750
1 5 8 5


774
1 0 7 3
1 429
1 284
1 054


I 191
I z o l


1 338
1275
1 260
1 1 2 6
1 156


I JZ+


853
1 227
1 865
1 169


755


J D U / O


42 122
43 397
31 276
40 357
37 284
41 657
44 175
36 895
37 136
3C bVO


51 538
46 678
22 966
31 600
46 777
37 814
31 040
29 185
35 075
JI COZ


39 404
38 082
37 107
33 161
34044
36 194
38 992
25 121
36 135
76 432
36 492
22 235


Sources : UNCTRM, SYNTRU/


29t02t1996 : . : , : :KQI I IÇ - ; , ; ; ;




26 26

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I
I
I
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t
I
I
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I
t
I


,ohser.+aloifêdèsf,qànspo*s,


R-7.2 TARIFS DE REFERENCE DE TRANSPORTS ROUTIERS
Axe International Abidjan - Régions du Mali


Tarifs en vlgueur â/c du 01102194 Route revêtue
Route en terre


Piste


31,84
47,76
63,68


FCFA / M3-km
FCFA / M3-km
FCFA / M3-Km


Destination
Dstance par type de route (km)
route route en piste


revêiue terre moderne améliorée


Distance
totale
(km)


Prix
au M3
(FCFA)


BAMAKO
BANDIAGARA
BANKASS
BOUGOU NI
DIABALI
DJENNE
DOGOFRI
DOU ENTZA
DOUGABOUGOU
FANA
GAO
LJ(Jùù I


HOMBORI
KADIOLO
KIMPARANA
KORO
KOULIKORO
KOURY
KOUTIALA
MARKALA
MOLODO
MOPTI
N'DEBOUGOU
NIONO
SAN
SEGOU
SERIBALA
SEVARE
SIKASSO
SOFARA
TOMBOUCTOU
YANFOLILA
ZEGOUA


1 2 2 5
I 326
1 297
1 06?
1 260
I zoo


1260
1 500
1 1 9 1
1 261
1 898
1 7 5 0
1 585


755
1 0 7 3
1 297
1 284
1 054


991
1 1 9 1
1 260
1 338
1 260
1 260
1 126
'1 156
1229
| ôt4


853
I 227
1 260
t u o l


755


63


1 5


107


80


30


70


28


132


7


1 5


1 225
1 3 8 9
1 377
1 062
1290
I zoo


1 330
1 5 0 0
1 219
1 261
1 898
1 7 5 0
1 585


770
1 073
1 429
1284
1 0 5 4


991
1 1 9 1
1 267
1 3 3 8
1 275
1 260
1 126
1 1 5 6


1324
853


1 227
1 865
't 169


755


39 004
45 229
46 391
33 814
42 029
40 309
44 576
47 760
39 704
40 150
60 432
55 720
50 466
24 756
34 164
49 702
40 883
33 559
31 553
37 921
40 564
42 602
41 074
4 0 1 1 8
35 852
36 807
39 131
42 156
27 160
39 068
78 645
38 924
24 039


Sources : UNCTRM, SYNIRUI


29t02t1996 25 .,i.iij'i;.8ôffii.i.;.i.i.i




27 27

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F- r:9,.h6é, rv.âfûirêdes.Tr,anaports,
R.7.3 TARIFS DE REFERENCE DE TRANSPORTS ROUTIERS


Axe national Bamako - Intérieur du Mali
I
t
l
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
T
T
I


Tarifs en vigueur àlc du Q1lO2l94 Route revêtue
Route en terre


Piste


CFA / T-km
CFA / T-km
CFA / T-km


32,50
48,75
65,00


Destination


distance par type de route (km)


route foute en pjste


revètue terrc moderne améliorée


Distance
totale
(km)


Prix
à la tonne


(FcFA)
BANAMBA
BLA
BOUGOUNI
DIABALY
DIOILA
DOGOFRI
DOUENTZA
DOUGABOUGOU
FANA
GAO
GOSSI
KIMPARANA
KOLOKANI
KOLONGO
KOUTIALA
LERE
MARKALA
MOLODO
MOPTI
N'DEBOUGOU
NIONO
NIORO
SAN
SEGOU
SELINGUE
SERIBALA
SEVARE
SIKASSO
TOMBOUCTOU
YANFOLILA


59


JZJ


l o J


130
JJY


8'10
270
130
208
060
482


270


90


70


t é


125


65


400
J J V 143


270
339
646
339


125
434
l é J


140,
308
634
372
JJY


I D J


308


107


149


'163


389
169
409
810
298
1 3 0
208
060
482
125
335
400
482
270
346
646
1 Ë i


J J V


433
434
235
140
308
OJZT


372
944
270


1


1


6 305
10 498
5 298


't4 268
o tzo


15 568


26 325
10 595
4 225


39 260
34 450
tc ooc


6 094
11 944
1 3 0 0 0
2 0 3 1 3


ô I l J


11 473
20 995
11 993
1 1 0 1 8
24 083
14 105


I oJo


4 550
1 0 0 1 0
20 605
12 090
50 343
10 514


Sources:


29t02t1996 to j : r ' : , Rôu{ër ' ' : ;




28 28

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I
I
I
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I
T
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:


I
I
I
I
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I
I
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I
I
I


Tarifs en vigueur à/c du 01102194


obselqto jl.ê des T:anæortè :


Route revêtue 31,84 FCFA / M3-km
Route en terre 47,76 FCFA / M3-km


Piste 63,68 FCFA / M3-km


R-7.4 TARIFS DE REFERENCE DE TRANSPORTS ROUTIERS
Axe national Bamako - Intérieur du Mali


,t,; . ,;';..'.:hi.draaafb;ares:,ta .,
:, ,' :


, .,camion+iianià aeip oao ,trres et ottrs ,


Destination


distance par type de route (km) Distance


totale
(km)


Prix


au M3
(FCFA)


route route en r piste


revêtue terre moderne améliorée


BANAMBA
BANDIAGARA
BLA
BOUGOUNI
DIABALY
DIOILA
DOUENTZA
DOUGABOUGOU
FANA
GAO
KANGABA
KIMPARANA
KOKRY
KOLOKANI
KOLONGO
KOUTIALA
MACINA
MARKALA
MOLODO
MOPTI
N'DEBOUGOU
NARA
NIONO
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SIKASSO
TOMBOUCTOU
YANFOLILA


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270


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1 5


250


125 308
434


235


140


372


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163
394


107


149


oY/


323
163
387
169
741
298
130
208
96


482
351
125
331
400
375
270
J J V


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375
339
433
434
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140
J ( Z


028
270


1


I


6 177
23 195
10 284
5 190


13 914
6 002


26 109
I934
4 139


38 463
4 585


15 347
12 465


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1 1 5 1 0
12 736
1 3 6 1 2
I 597


10 794
20 569
11 749
15 920
10 794


1 3 8 1 9
7 482
4 458


11 844
45 276
10 300


Sources .' U/VCfRM, S


29t02t1996 27 iii.i'i,i.i..HËffi iiiii.i..ii.




29 29

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i: së. lcjfe:desnansPqiki


R-7.5 TARIFS DE REFERENCE DE TRANSPORTS ROUTIERS
Axe national Bamako - Intérieur du Mali


r+irxlulliii,ri,,'.,tiv*o:.f *"j,Îirr,.,,',,,,,,f Ï
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Tarifs en vigueurà/c du O1tO2l94 Route revêtue 35,56 FCFA /Mt-km
Route en terre 53,34 FCFA /Mt-km


Piste 71,12 FCFA /Mt-km


Destination
distancre par type de route (km) Distance


totale
(km)


Prix
au M3
(FCFA)


route


revètue


route en


lerre modeme


prste


améliorée


BANAMBA
BANDIAGARA
BLA
BOUGOUNI
DIABALY
DIOILA
DOUENTZA
DOUGABOUGOU
FANA


KANGABA
KIMPARANA
KOKRY
KOLOKANI
KOLONGO
KOUTIALA
MAGINA
MARKALA
MOLODO
MOPTI
N'DEBOUGOU
NARA
NIONO
NIORO
SAN
SEGOU
SELINGUE
SIKASSO
TOMBOUCTOU
YANFOLILA


59
634


163


130
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270
130


482
270
125
270
400
270
270
339
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JJ:'


125
339


434
235
140
372
634
163


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co


28


96


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105


125


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149
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163
387
169
741
298
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0
96


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351
125
331
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270
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646


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433
434


140
372
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270


3 200
2 240


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0
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1 387
4 712


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0
0


3 414
0


2 880
0


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0


3734
0
0
0


800
I 890


0
20 874


0
0
0
0


21 016
3 805


Sources:


29tO211996 zô i:.i:irliRô .rj:ii:




30 30

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: obsP.ruë{oiiê:dè$ L'ïqf:ls. Pons :


R-8 TARIFS DE TRANSPORTS INTERURBAINS
DE VOYAGEURS PAR AUTOCAR


Axe national Bamako - Intérieur du Mali
Tarifs en vigueur à/c du O1lo2l94


UNC


Destination


Distance


totale
(km)


._ Tarif par _._
voyageur voyageur-Km


(FCFA) (FCFA /-Km)
BANAMBA
BANDIAGARA
BANKASS
BLA
BONI
BOUGOUNI
DIRE
DJENNE
DOUENTZA
FANA


HOMBORI
KAÏI
KOLOKANI
KONAN
KORO via SOMADOUGOU
KOULIKORO
KOUMANTOUN
KOURY
KOUTIALA
MOPTI
NARA via KOLOKANI
NIENA
NIONO
NIORO
SAN
ùEtruU


SIKASSO via BOUGOUNI
SIKASSO via KOUTIALA
TOMBOUCTOU
TOMINIAN
ZEGOUA


1


1


149
o v /


685
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890
163
88'1
574
8 1 0
130
208
060
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125
721
737


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243
500
400
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375
300


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434


235
372


944
490
472


2 000
7 500
7 500
3 000
I 5 0 0
1 500


17 000
6 000
I 0 0 0
1 500


12 500
10 500
10 000


250
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7 000
I 5 0 0


700
2 500
5 000
4 000
6 500
6 000
3 000
3 500


12 500
4 250
2 250
3 500
5 000


19 000
5 000
5 000


13,42
10,76
10,95
9 ,12


9,20
19,30
10,45
9,88


1 1 ,54
10,35
o o l


10 ,31
16,67
18 ,00
9,71


12,89
1 1 ,86
10,29
10,00
10,00
10,06
16,00
10 ,00
10,32
28,87
9,79


9,41
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20,13
10,20
10 ,59


s


29t02t1996


Sources


ZY . , i , , 'Rôùe . . , . , ,




31 31

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R-9.1 Structure indicative du prix des carburants


Ex-Abidjan


Situation : Janviet 1995


[] :lâit relércnce à un numém de lrgnes


Code Désignation super essence fuelpétrole gas-orl ooo


01


02


03


04


05


06


07


08


09


1 0
' 11


1 3


14


1 5


1 6


1 7


1 8


1 9


20


22


24


25


26


27


28


29


30


Unitê de mesure


unité monétalre


Prix Ex SIR Abidjan


CAF théoique


Taxe de port


Frais de passage Vridi


TPS sur frais de passage


Taxe EMACI


cAF Abidran


Transport Abidjan-zegoua


Prix CAF Frontière


Frais de licence


Fonds de Garantie


Assurances (0,268%x[08])


Trànsport Zegoua-Bamako


TPS sur Transport (7%x[12])


Frais passage dépôt Eamako


TPS sur frais passage (15%x[14])


Transit et HAD (2%x[06)


Frais financiers (2%x[06])


Prix Bamako sous douane


Droits de douane


D.F. t . 10%


cPS (3%x[08])


Cumul taxes


Prix de revient BAMAKO


Prix de venûe théorique (ex Abidjan)


Transport ville (96 FCFI'/hl + TPS 7%)


Prix de vente théoriqse Eamako


arrondi à FCFA/litre


Prix actuel à la pompe (FCFA i litre)


Marge brute (FCFA / litre)


h l


FCFA


I345,40


I 345,40


65,42


110,00


0,00


37.70


I558,52


2 403,67


10 962,19


67,27


54,81


29,38


1 497 ,57


104,83


273,50


41,03


171,17


171,17


825,14


1 6 5 0 , 2 8


20 628,50


328,87


23 432,79


36 805,70


hl


FCFA


7 669,80


7 669,80


65,42


110,00


0,00


38,10


7 883,32


2 403,67


10 286,99


63,22


51,43


27 ,57


1 497 ,57
'


104,83


273.50


41,03


157,67


12 661 ,47


675,21


1350,42


16 880,21


308,61


19214,45


31 875,92


h l


I400,90


I400,90


72,89


1 1 0 , 0 0


0,00


41,50


I625,29


2 403,67


11 028,96


67 .6?


55,14


1 497,57


104,83


273,50


4 1 , 0 3


172,51


172,51


13 443,26


0,00


929,43


278,83


330,87


14 982,39


n l


FCFA


8 258,90


I258,90


77,O7


72,O0


0,00


43,80


I 451,77


2 403,67


10 855,44


54,28


29,09


1 497,57


104,83


41,03


169,04


169,04


13 260,44


380,15


760,30


6 842,63


I308.74.


21 55S,18


tm


FCFA


88 643,00


88 643,00


890,00


847,06


0,00


500,00


90 880,06


28 278,47


119 '158,53


729,95


319,34


17 618,47


1 233,29


3 217,65


482,65


1 817,60


1 817,q0


146 990,88


0,00


0,00


0,00


3 574,76


3 57 4,76
'1 50 565,63


trn


FCFA


76 608,00


76 608,00


890,00


847,06


0.00


500,00


78 845,06


26126,85


104 971,91


644,83


524,86


281 ,32


16 277 ,93


I 139,46


0,00


0,00
'1 576,90


1576,90


126 994,11


0,00


0,00


0,00


3 1 4 9 , 1 6


3 149.'16


130 143,27


120,76


123,00


2,24


36 805,70 31 875,92


102,72 102,72


36908,42 31 978,U


369,08 319,79


423,00 390,00


53,92 70,21


14 982,39 2r 569,'t8 150 565,63 130143,27


102,72 '102,72 I 208,47 1 116.52


15085,11 21 671,90


150,85 216,72


200,00 275,00


4 9 , 1 5 58,28


151 774,10


129,01


199,00


29t02/1996 30 ljiijj:BôljJ.riil




32 32

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,,r9bs.ê, ie, ,r.1ansPofiC,,


R-9.2 Structure indicative du prix des carburants


Ex-Dakar


Situation : Janvier 1995


ll : lait Éferênc€ àun numérc deligf,ês


29t02t1996


Code Désignation super essence pétrole gas-oil ddo fuel


01


02


03


04


05


06


07


0s
09


1 0
'l'l


1 3


14


1 5


1 6


1 7


1 8


1 9


20


23


24


30


UDilé de mesure


Unité monétaire


Prix Ex SAR Oakâr


CAF théorique


Taxe de port


Frais de passage Dakar


TPS sur frais de passage


Taxe EMASE


CAF Daka.


Transport Dakar-Kidira


Prix CAF F.ontiàrê


Frais de licence


Fonds de Garantie


Assurances (0,268%x[08])


Transport Kidira-Bamako


TPS sur Transport (7%x['12])


Frâis passage dépôt Bamako


TPS sur frais passage (15%xl14l)


Transit et HAD (2olox[06)


Ff ais financiers (2%x[06])


Prix Bamako sous douane


Droits de douane


D.F. t . 0%


r.s.c.P.
cPS (3%x[08])


Cumultaxes


Prix de revient rendu Bamako


Prix de ventE théodque (sx Dakar)


Transport ville (96 FCFA,/hl + TPS 7%)


Prix de vente théorique Bamako


arrondiâFCFA/litre


Prix actuel à la pompe (FCFA / litre)


Marge brute (FCFA / litrs)


hl


FCFA


7 ' t88 ,97


7188,97


0,00


357,00


0.00


47,97


7 593,94


1909,9.1


I503,88


25,47


86't,75


60,32


273,50


41,03
'151,88


151,E8


11 175,75


825.14


1 650,28


20 628,50


2A5,12


23 389.04


34 564,78


34 564,78


1o2,72


34 667,50


346,68


423,00


76,32


hl


6 578,76


6 578,76


0,00


357,00


0,00


47,97


6 983,73


1 757,73


I741,46


43,71


23,43


859,93


60,20


273,50


41,03


139,67


139,67


10 376,55


675,21


1350,42


16 880.21


262,24


19168,08


29 544,63


29 544,63


102,72


29 æ7,35


296.47


390,00


hl


7 556,67


0,00


357,00


0,00


51.74


7 965,41


1825,54


I790,95


60,25


48,95


26.24


913,05


63.91


41,03
'159,31


159,31


't 1 536,49


0,00


929,43


278,83


293,73


1 501,99


13 038,48


13 038,48


102,72


13141,20


13t ,41


200,00


hl


FCFA


7 459,45


7 459,45


0,00


357,00


0,00


54,80


7 4J1,25


1749,44


I620,69


48,10


25,78


978,45


68,49


273,50


41,03


r57,43


157,43,


1 1 4 3 0 , 1 1


380,15


760,30


6 842,63


288,62


I271,70


19 701,81


19 701,81


102,72


19 804,53


rge,osi
zzs,oo;


tm


87 577,00


87 577,00


0,00


4 200,00


0,00


650,00


92 427 ,00 .


20 482,73


112 909,73


692,46


302,60


11 382,63


796,78


3 217,65


482,65


1848,54


1E48,54


134 046,13


0,00


0,00


0.00


3 387.29


3 387,29


137 433,42


137 433,42


1208,47


'138 641,89


1 1 7 , 8 5


199,00


8 1 , 1 5


tm


FCFA


71 162,00


71 162,00


0,00


3 880,43


0,00


650,00


75 692,43


19 684,82


95 377,25


587,26


476,89


11 207,39


7U,52


0,00


0,00


1 513.85


111716,62


0,00


0,00


0,00


2 861,32


2 861,32


114 577 ,93


114 577,93


| 1 ' !6 ,52


115 694,45
'106,44


123,00


16,56
Produi6


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33 33

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R-9.3 Structure indicative du prix des carburants


Ex-Abidjan


[] : feit référcnce à un ôuméro de lignes


Situation


Code Désignation super essence pétrole gas-orl ooo fuel


01


02


03


04


05


06


07


08


09
'10


1 1


1 4


1 5


1 6


1 7


1 8


l q


20


22


24


25


27


28


30


Unité de mesure


Unité monétaire


Prix Ex SIR Abidian


CAF théorique


Taxe de port


Frais de passage Vridi


TPS sur frais de passage


Taxe EMACI


CAF Abidian


Transport Abidjan-Zegoua


Prix cAF Frontière


Frais de licence


Fonds de Garantie


Assurances (0,268%x[08])


T,|anspoû Zegoua-Bamako


TPS sur Transport (7%x[12])


Frais passage dépôt Bamako


TPS sur frais pâssage (lsô/oxfal)


Transit et HAD (2%x[06)


Frais financiers (2%x[06])


Prix Bamako sous douane


Droits de douane


D.F.1. 10%


r.s.c.P.
cPS (3%x[08])


Cumultaxes


Prix de revient rendu Bamako


Prix de vente théorique (ex Abidjan)


Transport ville (96 FCFA./hl + TPS 7%)


Prix de vent€ théorique gâmako


arrondiàFCFA/litre


Prix actuel à la pompe (FCFA / litre)


Marge b.ute (FCFA / litre)


n l


FCFA


8212,10


8 2 1 2 , 1 0


65,42


110,00


0,00


37 ,70


I 425,22


2 403,67 i


10 828,89


66,47


54,14


29,02


1 497,57


104,83


273,50


41,O3


16E,50


168,50


13 232,46


825,14
'1 650,28,


20 628,50


324,81


23 428,79


36 661,24


36 661,24


102,72


36 763,96


367,64


423,00


n l


FCFA


7 656,20


7 656,20


65,42:


110,00


0,00


38,.t0


7 A69,72:


2 403,67 i


10 273,39


63,14


51,37


1497,57 ,


104,83


41,03


157,39


157,39


12 647, t5


675,21


1350,42


16 880,21


308,20


19 214,04


3 1 8 6 1 , 1 9


31 861,19 ,


102,72


31 963,91


319,64


390,00


ht


FCFA


7 93s,50j


7 935,50


72,89


1 1 0 , 0 0


0,00


41,50


6 1 5 9 , 8 9


2 403,6? i


10 563,561


64,88


52,82


28,31


1 497 ,57


104,83


273,50,


41,03
't63,20


163,20


12 952,89


0,00


929,43


zzg,a:,
316,9'1


1 525, t7


14 478,05


14 478,06


102,72


14 580,78


145,81


200,00


54.19


nl


FCFA


7 941,90


7 941,90


77 ,07


72,0O


0,00


43,80


8134,77


2 403,67


'10 538,44


u,73


s2,69


28,24


I 497 ,57


104,83


273,50


41,03 i


162,70


162,70


12 926,42


380,15


760,301


6 842,63


3 1 6 , 1 5


B 299,23


21 225,65


21 225,65


102,72


21 328,37


213,28t


275,00


61.72


tm


FCFA


85 850,00


85 850,00


890,00


847,06


0,00


500,00


88 087,06


28 278,47;


116 365,53


713,19


3 1 1 , 8 6


17 618,47
'| 233,29


3 217 ,65


482,65


1 761,74


1 761,74


144 047,95'.


0,00


0,00


0,00


3 490,97


3 490,97


147 538,92


147 538,92


1204,47


14A 747 ,39


126,44


199,00


72,56


tm


FCFA


60 675,00


60 675,00


890,00


847,06


0,00


500,00


62 912,06


26 126,85


89 038,91


549,23


445,19


238,62


16 277,93


1 139,46


0,00


0,00


1254,24


125E,24


110 205,82


0,00


0,00


0,00


2 671,17


2 671,17


1'12 876,99


112 876,99


1 1 16,52


113 993,51


104,87


123,00


18,13
Source des


29/02/1996 i:ii.iliiRô' i+,.i.irr.l




34 34

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I
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I
I
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iob$è.vr{oirerdêS:f ,


R-9.4 Structure indicative du prix des carburants


Ex-Dakar


[] : fait éfércnca à un numéro de lagnés


Siluation 995


Code Désignation essence pètrolesuper gas-oil ooo tuel


07


01


02


03


04


05


09


1 0


1 1


1 3


1 4
'15


1 6


1 7


1 8


1 9


20


23


24


27


28


30


Unité de mesurc


Unité monétaire


Prix Ex SAR Dakar


CAF théorique


Taxe de port


Frais de passage Dakar


TPS Eur frais de passage


Taxe EMASÉ


CAF Dakar


Transport Dakar-Kidira


Prix CAF Frontière


Frais de lic€nce


Fonds de Garantie


Assurances (0,268%x[08])


Transpori Kid jra-Bamako


TPS sur Transport (7%x[12])


Frais passage dépôt Bamako


TPS sur lrais passage (15%x[14])


Transit et HAD (2%x[06)


Frais fi nanciers (2olox[06J)


Prix Bamako sous douane


Droits de douane


D.F. t . 10%


t.s.c.P.
cPS (3%x[08])


Cumultaxes


Prix de revient rendu Bamako


P x de vente théorique {ex Dakar)


Transport ville (95 FCFA"/hl + TPS 7%)


Prix de vènte théorique Bamako


arrondià FCFA / litre


Prix actuel à Ia pompe (FCFA / litre)


Marge brute (FCFA / litre)


n l


FCFA


7 225,69


7 225,69


0,00


357,00


0.00


47 ,97


7 630,66
'1 909,94


I540,60


58,74


47,70


25,57


861,75


60,32


273,50


41,03


152,61


| 52,61


11 214.43


825,14


1650,28


20 628,s0


286,22


23 390,14


34 604,57


34 604,57.


102,72


34 707 ,29


347,07


423,00


75,93


nl


FCFA


6 664,68


6 664,68


0,00


357,00


0,00


47,97


7 069,65


1 757,73


I827,38


54,46


44,14


60,20


273,50


4't,03


1 4 1 , 3 9


141,39


10 467,07 .


675,21


1350,42


18 880,2r


264,82


19 '170,66


29 637,73


29 637,73


102,72


29 740,45


297,40


390,00


92,60


h l


FCFA


7 205,67


7 205,67


0,00


3s7,00


0,00


51,74


7 614,41


1825,54


9 439,95


58,16


47,20


913,05


63,91


273,50


41,03


152,29.


152,29


11 166,67


0,00


929,43


278,a3 )


283,20
'1 491,46i


12 658, r3


12 658,13


102,72


12 760,85


127,61


200,00


72,39


7 252,64


7 252,64


0,00


357,00


0,00 i


54,80


7 664,44


1749,44


I 413,88


57,98


47,07


978,45


68,49


4't,03


r53,29,


11 212,20


380,15


760,30


6 U2.63


282,42


8 265,50


19 477 ,70


19 477,70


102,72


19 580,42


195,80


275,00


79,20


tm


FCFA


84 184,00


84 184,00


0.00


4 200,00


0,00


650,00


89 034,00


20 482,73


109 516,73


672,10


547,58


293,50


11 382,63


796,78


3 2',I7,ô5


482,65


1 780,68


| 780,68


130 470,99


0,00


0,00


0,001


3 285,50


3 285,50
't 33 756,49


't 33 756,49.


1204i7


'134 964,96


114,72


199,00


84,481


tm


FCFA


55 381,00


55 381,00


0,00


3 880,43


0,00


650,00


59 911,43


19 684,S2


79 596,25


492,58


397,98


2'13,32


11 207 ,39


784,52


0,00


0,00


95 088,49


0,00


0,00


0,00


2 387,89


2 387,89


97 476,38


97 476,38


1116,52


98 592,90


90,71


123,00


32,29


nl


Source l


29/02/1996 ii.ii.i.i.iii.Roffi .iilirX




35 35

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I
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I
t
I
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I
I
I


:i:obËÊf vâroir.ê:dê9TliânEponsi


R-9.5 Structure indicative du prix des carburants


Ex-Abidlan


SîtuaÛon : Décembre 1995


[] : rait rérérence à un n'iméro de ligms


29t02t1996


Code Désignation super essence pétrole gas-oil ddo fuel


06


07


01


02


03


04


05


08


09


1 0


1 1


1 2


1 4
'15


1 6


1 7


1 8


1 9


20


24


25


26


27


2a


29


30


Unité de mesure


Unité monétaire


Pdx Ex SIR Abidjan


CAF théorique


Taxe de port


Frais de passage Vridi


TPS sur lrais de passage


Taxe EMACI


CAF Dakar


Transport Abidjan-Zegoua


P.ix CAF Frontièrs


Frais de licence


Fonds de Garanùe


Assurances (0,268%x[08])


Transport Zegoua-Bamako


TPS sur Transport (7%x[12])


Frais passage dépôt Bamako


TPS sur frais passage (15%x[14])


Transit et HAD (27ox[06)


Frais financiers (2%x[06])


Pdx Bamako sous douane


Droits de douane


D.F.1. 10%


LS.C.P.


CPS (3%x[08])


Cumul taxes


Prix de revient rendu Bamako


P,ix de v€nts théoriqus (êx Abidjan)


Transport vi,le (96 FCF /hl + -fPS 7%)


Prix dE vènte théorique Bamako


anondià FCFA/ l itre


Prix actuel à la pompe (FCFA / litre)


Margo brute (FcFA / litre)


nl


I405,80


I405,80


65,42


1't0,00


0.00


37,70


8 618,92


2 403,67


11 022.59


67,64


5 5 , 1 1


29,54


1 457 ,57


104,83


463,40


69.51
't72,38


172,38


13 654,95


1478,22


1A 477 ,71


330,68


21025,72


34 680,66


34 680,66


102,72


34 783.38


347,83


400,00


52,17


nt


7 850,601


7 850,60


65,42


110,00


0,00


38,10


8 0Br,12


2 403,67


10 467,79


64,31


52,U


28,05


1 497,57


104,83


463,40


69,51


161.2a


161.2A


'13 070,37


739,67
'| 479,U,i


18 491,84


314,03


21024,88


34 095,25


34 095,25


102,72


34 197 .97


341,98


3S0,00


48,02


nl


8 325,20


I325,20


72,89


110,00


0,00


41,50


I549,59


2 403.67


10 953,26


67,22


54,77


1 497,57


104.83


463,40


69,51


170,99


170,99


13 581,90


0,00


929,43


278,83


328,60


1536,86


1 5 1 1 8 , 7 6


' t5118,76


1o2,72:


15 221 ,48


152,21


200,00


47,79


hl


8176.90


8 1 7 6 , 9 0


77,07


72,00


0,00


43,80


8 369,77


2 403,67


10 773,44


66.14


53,87


28,87 |


1 497 ,57


104,83


463,40


69,51


167,40
't67,40


13 392,42


380,15


760,30


6 842,63


323,20


8 306,28


21 698,71


21 698,71


102,72


21 801.43


218,01


275,00


56,99


79 220,O0


79 220,00


890,00


847,06


0,00


500,00


81 457,06


28 274,47


109 735,53


873,41


548,68


294,091


17 618,47


1233,29


5451,76


817,76


1 6 2 9 , 1 4


1629,14


139 831,28


0,00


0,001


0,00


3 292,07


3 292,07


143123,35


143 123,35


1 208,47 |


144 331,82


122,5'l


199,00


76,49


tm


66 482,00


66 482,00


890,00


u7,6


0,00


500,00


68 719,06


26 126,85


94 845,91


584,08


47 4.23


254,19


16 277 ,93


1 139,46


0,00


0,00


1374,38


1374,38


116 324,55


0,00


0,00


0,00


2 S45,38


2 845,38


1 1 9 1 6 9 . 9 3


119 169.33


1116,52


'120 286,45


110,66


123,00


12,34


tm


FCFA


34 X.iii:i ji.Fi jiï,i.iiii:




36 36

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,,oheê9$l$$dÈis;;Ïra4s$o*s;


R-9.6 Structureindicative du des carburants


Ex-Dakar


Situation : Décembrc 1995


f l: taii éférenc. à un numéro de lignes


pnx


I
I
I
t
I
I
T
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
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I


Code Désignation essence pétrole gas-oil ddosuper fuel


07


01


02


03


04


08


09


1 0


1 1


1 2


1 4


1 5


1 6


1 7


1 9


20


21


23


27


30


Unité de mesure


Unité monétaire


Prix Ex SAR oakar


CAF théorique


Taxe de port


Frais de passage Dakar


TPS sur frais de passage


Taxe EMASE


CAF Oakar


Trânsport Dakar-Kidirâ


Prix CAF Frontière


Frais de licence


Fonds de Garantae


Assurances (0,268%x[08])


Transport Kidira-Bamako


TPS sur Transport (7%x[12])


Frais pâssage dépôt Bamako


TPS sur frais passage (15%x[14])


Transit et HAD (2%x[06)


Frais fi nanciers (29lox[06])


Prix Bamako sous douane


Droits de douane


D.F. t . 10%


r.s.c.P.
cPs (3%x[08])


Cumultaxes


Prix de revient rendu Bamako


Prix de vente théorique x Dakar


Transpod ville (96 FCFAJhI + TPS 7%)


Prix de vente théorique Bamako


arrondià FCFA/ l itre


Prix actuel à la pompe (FCFA / litre)


Marge brute (FCFA / litre)


h l i


FCFA


7 338,69i


7 338,69i


0,00


357,00


0,00


47,971


7 743,66


1829,05


I572,71


58,94


0,00


1639,05


114,73


463,40


69,51


154,87


154,87


12 253,74


775.34)


1 550,68


19 383,46


287,18


21 996,66


34 250,41


34 250,41


34 353,13


343,53


423,00


79,47


hl


FCFA


6 787 ,91


6 787,91


0,00


357,00


0,00


47,97


7192,88


I829.05


9 021,93


0,00


24,18


1639.05


114,73


463,40


ô9,51


143,86


r43,86.


11 676,15


776,06


1552,12


19 401 ,47


270,66


22 000,31


33 676,46


33 676,46


102,72


33 779, r8


337,79


390,00r


52,21


7 520,48


7 520,48


0,00l


357,00


0,00


51,74,


7 929,22


1829,05


9 758,27


60,25


0,00


26,15


1639,05


114,73


463,40


69,51


158,58


12 448,53


0,00i


929,43


27A,83i


292,75


1 501,01


13 949,54


13 949,54


102,72


14 052,26


140,52


200,00


59,48


7 331,97


0,00


asz,oo
0,00


54,80


7 743,17i


1829,05


I572,82


58,94


0,00


t 639.05


114,73


463,40


154,88


154,881


12 253,86


380.151


760,30


6 842,631


287,18


B 270,26


20 524,12


20 524.12


20 626,84


206,27


27s,OO


6E,73


t m i


86 528,00


86 528,00


0,00


4 200,00


0,00


650,001


gr gze,ool


21 518,24


112 896,24


692,38


0,00


19 282,U


1 349,81 L


5 451,76


817,76
'1 E27,56


1 827,56


144 448,57


0,00


0,00


3 386,83


3 386,89
't47 835,46


147 835.46


1 208,47


t49 043,93
'126,69


r99,00
I


72,31


tm


FCFA


62 361,00


62 361,00


0,00


3 880,43


0,00


650,00


66 891,43


19 880.98


86772,41


0,00


17 815,76


1 247 ,10


0,00


0,00


1337,83


109 279,31


0,00


0,00


0,00


2 603,17


2 603,17


111 882,48


111 882,48


1 116,52


112 999,00


103,96


123,00


19,04


h l h l i


FCFA FCFA
l


Sowce : Oifice National des Produits Péttoliers (ONAP)


29t02t1996 .,i.i.i.iliiRoW.oï.iii.i.i




37 37

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I
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t
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l
T
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I
I
T


c)
r)


c-)


R-l0.1 Estimation du coût d'exploitation
d'un véhicule de transport en commun de voyageurs (50 places)


Liaison interurbaine : Bamako - Gao


frais de rcute (40 000 FcFy'Jvoyage AR), y compris sèjour équipage. fÉis d escorte et pe.ceptions informolles.


laxes et droits pris en compte i TTR {230000 FCFA,/an), droits de visile technique (20 000FCFA,/an),


DTR (16 000 FCFA/voYage AR).


pèriocle sépaÉnt deux grosses opérations de remise en état complète clu véhicule


DONNÊES DE BASE


Pays


Type de rouie


Catégorie de véhicule


Condiiions économiqùes


Caractéristiques du véhicule


Etat du véhidrle à l'achat


Mârque et lype


Caôurant utilisé


Capacitè (chargeutile)


Nombre tolal de pnêus


Elémênts linenciers


Prix du véhicule avec pneus


Prix d'un pneu neuf


Prix du câ.burant


Prix des lubrifiants


Assurances véhicule


Assurances personnes transportêes


Salaires équipage


Chârges êlarieles


Frais de rcute {')
Taxes et droits divers (")


Conditions d'exploitaùon


Ratio chauffeur/véhicule


Durée de vie du véhicule ("')


Kilomét.age annuel


Duré€ de vie train de pneus neufs


Kms parcourus entre deux vjdanges


Consommation de cârburent


Consommation de lubdfants


Entretien et répâraton


F.ais généreux


Frais financiers ur le capital investi


Vâleur résiduelle du véhicule


Mali


Route revêtue en moyen étal


aulobus


I Novembre 1995


DETAILS DE CALCUL


cotts fixes


Amortiss€ment


Frâis fnanciers


Assurances véhicule


Assurâncês marchandises


Sàlaires et charges alâriales


Taxes et droits divers


Total Cotts fixe3


Coûts va.iables


Carburant


Lùbriliants


Pneumatiques


Entretien el réparation


Frais de route


Total Coûts variables


Prix TTG


(FCFAJKm)


53,13
25,00
2,00
5,80


16,05
'10,50


112,48


Véhicule d'occasion


Mercedes 0303


Gas4il


50 places


7 (6+1 de secours)


unité Ptix TTc


(FCFA) 25 000 000


(FCFA) 280 000


(FCFA/litre) 275


(FCFA/litre) 1 000


(FCFA/an) 200 000


(FcFA/an) 580 000


(FCFAJmois) 130 000


(FCFA,/an) 45 000


(FcFA/an) 2 000 000


(FCFA/an) 1 050 000


unité


Frârs cèneraux 27,Oa


Cott d'exploitation du véhicule 297,A6


COI,TT DE REVIENT PAR VOYAGEUR.KILOMETRE


96,25
6,86


28,00
7,20


20,00


158,31


{ânnêes)
(km/an)


(Km)


(km)


(litres/100 krn)


(litres/vidange)


(FCFA,iân)


(o/o eutres côûts)


(Ydlan)


(% prjx du véhicLilê)


100 000
60 000


720 000
10,0o/o


1,00 | Taux de remphssâge moyen


(FCFA"/V-Km )


8,5'l


7,45


6,62


5,96


( FCFA,/V-Km )


9,75


1 2 0 0 k m


10 500 FCFA


70%


ao%


90ô/o


100vo


3 500 | Têrifs plaliques


ll I ur'"on,n,","ro"'nê Bamako.cao


10,0% l- drstancæ moyenne de transport


15,0% I . târif par passager


source : Bani Trcnspofts


29/02/1996 50 ; j ;,::i ;r;Rqillqj:i ;. :i




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I
t
T
I
I


r,CIeçËÈtËtqiididës ân$oorts:


R-î0.2 Estimation du coût d'exploitation
d'un véhicule de transport en commun de voyageurs (50 places)


Liaison interurbaine : Bamâko - San


frais de route (18 000 FcFA/voyage AR), y compris éjour équipage, ftais d'escortê et perceptions informeltes.


taxes et droiis pris €n compte : TTR (230 000 FcF^Jan), droits de visit€ technique (20000FCFAJân),


DTR (8 000 FCFA/voyag€ AR).


période séparant dêux grosses opérations de remise en état complète du véhicule .


f)
(-)


(*)


OONNEES DE BASE


Pays


Typ€ de route


Catégorie de véhicule


Conditions économiquês


Caractéristiquea du véhicule


Êtat du véhicul€ à Iachat


Marque êt type


caôurânt ulilisé


Capacité (chârge utile)


Nombre lotal cle Pneus


Eléments financieF


Prir du véhicule avec pnêus


Prix d'un pneu neuf


Prix do carburant


Pfix des lubrifiants


Assurances véhicule


Assu€nces personîes transporté€s


Salaires équipâgê


Chârges alariales


Frais de routê (')


Taxes et drods divers (")


Condition3 d'exploitation


Ratio chauff'eur/véhicule


Durée d6 vie du véhicule ('")


Kilofiétage anmÊl


ourée de vie train de pneus neuls


Kms parcourus entae deux vidanges


Consommation de c€rburânt


Consomft ation de lubrifiants


Entretien et repalat|on


Frais généaaux


Frais fnanciers sur le câpital investa


Valeuf résiduell€ du véhicule


DETAILS DE CALCUL


Coûts tixesMali
Route revêtue en moyen état


âuloous


I Novembre 1995


Véhicule d'occasion


Mercedes 0303


Gas-oil


50 plac€s


7 (6+1 dB secou6)


Prix TTC


25 000 000
280 000


1 000
200 000
580 000
130 000
45 000


1 800 000
1 050 000


85 000
60 000


Amortissêment


Frais financiers


Assurances véhicule


Assuraôces marchandises


Salaires et charges salariales


Taxes et droits divers


Totâl Coûls fixês


Coût3 variables


Carburant


Lubrifiants


Pneumatiques


Entretien et réparâiion


Frais de route


Tolâl Coûts variâblès


Frais Générâux


96,25
6,86


28,00
I,47


2 1 , 1 8


160,75


{FCFA/V-Km)


9,21


8,60


8,06


7 , 1 6


(FCFA /-Km)


430 km


4 000 FCFA


Prix TTc


(FCF^JKm)


29,41


132,32


unité


(FCFA)


(FCFA)


(FCFA/like)


(FCFA/itre)


(FCFAJan)


(FCFAJen)


(FCFÂ,/mois)


(FCFéJan)


(FCFA/an)


(FCFÊJan)


unité


Cott d'exploitation du véhicule 322,39


COUT DE REVIENT PAR VOYAGEUR-KILOMETRE


1,00 | Taux de romplissage moy€n 700h


75V.


80vo


90vo


(années)


lkmJan)
(Km)


(km)


(litres/100 km)


(litres/vidange)


(FCFA/an)


(% âutr€s coûtB)


\\%lan')
(Yo pnx du véhicule)


Tarifs p€tiquès


liaison interu.baine : Bamâko - San


- distance moyenne de transport
- teril par pâssager


3 500


24
720 000


10,0%
10,0%
15,0%


Source : Bani Transpolls


29t02t1996 37




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I
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I


d'un camion benne (10 tonnes de charge utile)


Transports en milieu urbain


R-10.3 Estimation du coût d'exploitation


DETAILS OE CALCUL


Coûts fixes


AmorlEsemenl


Ftais finanqers


Assurences véhicule


Assurances mârchandases


Salaires ôt charges alâdales


Tax€s el droits davers


Totâl Coûts fixes


Coûts variables


Carburant


Lubdfants


Pneumatiques


Enirelien et répâration


Frais de routa


Prix TTC


(FCFAJKm)


33.6'1
0,00
3,40
0,00


13,42
3 , 1 8


53,61


55,00
4,80


42,86
7,07
0,00


Total Coûts vâriables 109,73


Frais GénéÉux I,17


Coût d'exploitat ion du véhicule 171,50


COUT OE REVIENT A LA TONNE.KILOMETRE


40vo


SOVo


600/o


AOYo


(FCFAT-Km)


42,88
34,30
28,58
21,44


(FCFAT-Km)


50,00


15 km
7 500 FCFA


Tarifs pratiqués


- distance moyehne de transporl
- tarif par voyâge


(') frais de roule (3 000 FCFÂJjour pour équipage), seulement €n cês de locâtion du c€mion aux entrepises.


(-) taxes et droits pns eô compte r TTR (188 600 FCFÀan), droits de visite technaque (16 oooFCFA/an),


taxe de stationnement à Bamako District (24 000 FCFA./an) etcarle professionnelle (5000 FCFA"/an) .


('") période sépsrant deux grosses oÉaations de remise en état complète du véhacule


DONNEES DE BASE


Type de route


Catégorie de véhicule


Conditions économiques


caractérisliqu€s du véhicule


Etat du véhicule à I'achat


Marque et type


Carburant utilisé


Câpacité (chargeutile)


Nombrê total de pneus


Eléments {inanci€rs


Prix du véhicule avec pneus


Prix d'un pneu neuf


Pnx du cârburant


Prix des lLrbriiants


Assurances véhicule


Assurances marchandises


Salaires équipage


Charues alariales


FÉis de roule (')


Tâxes et droits divers (_)


Conditions d'exploitation


Ratio chauffeLrr/véhicule


Durée de vie du véhicule ('")


Kilomélrage ann!el


Durée de vie kain de pneus neufs


Kms parcouaus entae deux vidang€s


Consommation de catburanl


Consommêtion de lubrifiants


EntÉtien et réparalion


Frais généraux


Frais Unanciers sur le capital Investi


Valeur ésidLrelle du véhicule


(km) 5 000


(lilrcs/1oo km) 20


(litres/vidange) 24


(FCFA,/an) 520 000


(Yo autres coûts) 5,0%


(o/otan) 0,0%
(7o pdx du véhicule) 5,0%


Souice: Sur la base d'infomations îoumies Dar les transpofteurs routiers


29t02t1996 JÔ




40 40

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l
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R-l0.4 Estimation du coût d'exploitation
d'un camion moyen (10 tonnes de charge utile)


Liaison interurbaine : gamako - Nioro


(')
r1


f*)


freis de route (65 000 FcFÂJvoyage), y compris éiour àluipage, frais d'esco.te t perceptions info.melles.


taxes et droits pris en compte : TTR (265 000 FCFA/an), droits de visite technique (10 000FCFA,/an),


OTR (3 600 FcFA/voyage) .


période séparanl deux grosses oÉrations de remise en étai complète du véhicule


DONNEES DE BASE


Pays


Type de route


Catégorie de véhicule


Conditions économaques


caracteristiques du véhicule


Etat du véhicule à I'ach€l


Marque et type


Caôurânt ùtilisé


Cêpacité (charge utale)


Nombre total cle pneus


Eléments finânciels


Prix du véhicule avec pneus


Prix d'un pneu neuf


Prix du c€rburant


Prix des lubrifants


Assurances véhicule


Assulances marchandises


Salaires équipage


Che.ges salârialês


Frais de route (')


Têxes et droits divêB (")


Conditions d'exploitation


Râtio chauffeur/véhicu16


Duée de vie du véhicule ("')


Kilométrage annuel


Duée de ùe train de pneus neufs


Kms parcourus entre deux vidanges


Consomma(on de carburânt


Consommation de lubÉfiants


Entretien et réparation


Frais généraux


Frais fnanciers sur le capitâl investi


Valeur ésiduelle du véhicule


Mali


Routa en t6ne et piste en étât passâble


Cârhion moyen


Décembre 1995


DETAILS DE CALCUL


Coûts tixâs


Amortiss€ment


Frais finenciers


Assurances véhicule


AssuÉnces marchandisôô


Salaires €t chargês alariales


Taxes et droits divers


Tolâl Coût9 fixes


Coûts variablês


Cârburant


Lubrifiants


Pneumatiques


Entretien et réparation


Frais d€ route


Total Cotts variables


Frais Généraux


Cott d'exploitation du véhicule


COUT DE REVIENI A LA TONNE.KILOMETRE


Véhicule d'occâsion


Mercedês


Gas-oil


10 tonnês


7 (6+1 de secours)


unité Ptix TTC


(FCFA) 27 000 000


(FCFA) 345 000


275
1 000


520 000
0


60 000
0


1 040 000
332 600


16 000
32 000


2 000


2 400 000
s,o%
0,0%
o,oo/o


Prix TTC


(FCFA/Km)


84,38
0,00


32,50
0,00


45,00
20,79


r82,66


171 ,88
14,00
64,69


150,00
65,00


465,56


32,41


680,64


(FCFA/T-Km)


136,13
113,44


85,08


(FCFA,TT-Km)


(FCFAJ|itre)


(FCFAJ|itr€)


(FCFA,/an)


(FCFAJan)


(FCFAJmois)
(FCFAJan)


(FCFAJan)


(FCFAJan)


unité


(annees)


(krran)


(km)


(km)


(litres/100 km)
(litres/vidange)


(FCFA/ên)


(o/o autrcs coûts)


("/dlen)'


(% prix du véhicule)


'1
,00 | Taux de cnârgemenl moyên


20 I AlleFRÊiour


50vo


6OVo


70%


80vo


Tadls prâtiqués


liaison routière Bamako - Nioro


- distenc€ moyenne cl€ transport
- taril par tonne


480 km


4s ooo FCFA


Source :base d'infomdtions toumies par les transpodeuÆ routiers


29t0211996 39




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I
t
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I
I
I


R-10.5 Estimation du coût d'exploitation
d'un ensemble articulé (25 tonnes de charge utile)


TransDort international


(') frâis de route (160 000 FoF/'/voyage), y clmpris séiour équipag€, frais d'escorto et perceptions informelles.


(") tax€s et drDits pris €n compte : TTR (280 000 FCFÆan), droits dè visite technique (40 000FCFÆan),


DTR (15 000 FCFÉJvoyag6) et taxe de stâtionnemenl à Abidiân (5 000 FCFêJjour).


("') période séparant deux grosses opérataons de remise en état coûplète du véhicule .


DONNEÊS OE BASE


Pâys


Type de route


Catégorie de véhicule


Conditaons économiques


Caractéristiqu€3 du véhicule


Etat du véhicule à l'achat


Marque et type


Carburant utilisé


Capacité (chargeutilê)


Nombre totalde pneus


Elém€nts financi€rs


Prix du véhicule avec pneus


Prix d'un pneu aeul


Paix alu carbuEnt


Prix des lubriflants


Assurances véhicule


Assurances marchandises


Salêires équipage


Charges alariàles


F.ais de route (')


Taxes et droits diveÉ (")


Condations d'exploitation


Fâtio châuffeur/véhicul€


ourée de vie du véhicule (*")


Kilométrage annuel


ouée de vie trâin de pneus neufs


Kms parcourus entre deux vidanges


Consommation de carburant


Consommation de lubrifiants


Entretien et reparation


F|ais généraux


Frâis financiers ur le câpitâl invesli


Valeur ésiduelle du véhicule


Véhicu16 d'occasion


Gas-oil


25 tonnes


16 (14+2 d€ s6cours)


uniûi Ptix TTC


(FCFA) 40 000 000


(FCFA) 360 000


(FCFAJlit€) 275


(FCFA"/litre) 1 000


(FCFA/an) 480 000


(FCFA/an) 0
(FCFA,hois) 135 000


(FcFAJan) 45 000
(FCFAJan) 2 560 000
(FcFAJan) 1 360 000


unité


Amortissement


Frâis fnânciels


Assurances véhicule


Assurences marchendas€s


Saleires €t charges alariales


Taxes et dorts divers


Total Coûts tixes


Coûts variables


CaÈLrrant


Lubrifants


Pneumataques


Entretien et répâr6l,on


Frais de route


Total CoûlE variables


Frais Génér€ux


Coût d'exploitation du véhicule


COUT DE REVIENT A LA TONNE.KILOMETRE


DETAILS DE CALCUL


Coûts fixes


Prù( TTC


(FCFAJKm)


118,75
100,00
J2,00
0,00


41,63
34,00


306,38


137.50
5,60


154.29
40,00
64,00


401,39


70,78


778,54


(FCFA,|T-Km)


38,93
34,60
31 ,14


(FCFAï-Krntk)


30,15


24,90
31,84


[,4ali


Rolte revêtue €n moyen êtat


Ensemble adiculé


ler Novembre 1995


1,00 | Teux de chargement moyen


I I Aller-Retour


80%


900/o


100%


120%


1 285 km
32 000 FCFA


900 000 FCFA


(ânnées)


(km/an)


(km)


(km)


(latres,/i00 km)


(litEs/vidange)


(FCFA/sn)


(% autres coûts)
(%lanJ


(7o pdx du véhicule)


40 000
35 000


5 000


,A


1 600 000


10 ,0%


1O,O"/o


5,Oo/o


Tarifs prâtiqués


liaison routièrc :


Abidjân - Bamâko
- en convenlronnel, la tonne
- par cont€neur de 22 tonne6


Source; Srr ]a base d'infomations foumies pat les transpofteurs routiers


29t02t1996 40




42 42

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I
I


I
I
I
I
I
I
I
I
I


: robservaiairê,dè$ rT,ian$æi s,


R-l 1.1 Nombre de vignettes ordinaires vendues


lmpôts


I
I
t
I
I
T
t
I
I
T
I


Calègorie


véhicules
en CV


Nature
du tarif


Bamako Gao Kayes Kouli- [4opti


et Kidal koro


Segou Sikasso Tombou-


ctou


TOTAL


'I - Année 1993


2 à 6


' 10 à 14
1 5 à 1 9


20 et plus


Sous tr


2 à 6


7 à 9


1 0 à 1 4
'15 à '19


20 et plus I
Soua ll


7
1 3
32
50


rtal


3


i 6
25
37


'|al


4 294
43


1 0 1


42 40
256 2U
149 74


1 9 1 2
1 7 3


483 333


54
340
219
21


642


I


157 160
843 758
356 459
63 '18


58 138
'| 477 1 533


2A
24
2a


7 1


430
243


17 192


't0


43
21


3
5
3 33


,:
7i


'136


2 819
12294
s 616


631
472


21 832


1 8
143
60


I


T O T A L 17 268 101 4U 333 646 1 489 1 669 7Ê 22 065


2 - Ann6€ 1994


2 à 6
7 à I


1 0 à 1 4


1 5 à 1 9


20 et plus


Sous tl


2 à 6
|7 à s I


1 0 à 1 4
|


1 5 à 1 e I
20 et plus I


Sous tr


7


32
50


)tal


1 6
25


37


rtal


9


273
1 7 3 1 0


28
1 1


I
48


1 0
8ô


I


53 54
283 235
165 101
2 9 1 1
1 4 8


544 409


50
3 1 8
216


7
6 1 5


I
t


946
446
51
67


1 666


829
477


25
109


1 603


or


I


2,
19 i


1 1


7 1


3
1 2


20


2 892
'12 661


582
482


22 371


1 0
57
27
2
3


99


T O T A L 17 358. 627 1 686 1622 7 1 22 470


29t02t1996 ;,:1,;,;, Rôutê,.,,;, .,




43 43

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I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
T
I
t
I
I


i:oàsêretricjaêdes;T,qafi spo.rts,


R-i1.2 Nombre de vignettes TTR vendues


Catégorie
de véhicules


| ânt
en FCFA


Bamako i Gao
et Kidal


Kayes Kouli- Mopti
koro


Sékou Sikasso Tombou-
ctou


TOTAL


- Annéo 1993


- véhicules de transport en commun des personnes de l0 ans et moins


<= 16 pl
1 6 < p l < = 3 5
35<p l <= 45


a s . p l
Sous tot


<= 16 pl
1 6 < p l < = 3 5
3 5 < p l < = 4 5


4 5 . p |
Sous tot


Totâl


160 000
210 000
275 000
355 000


rl


80 000
't05 000
137 500
177 50Q


al


231
1 8 0


7i
4 1 A i


ZJ
,)o


54
472


't 14
2 1 4


3 2 8


1


1
3 2 9


1 3


1 8


1


1
1 9


1 2
1 1
1 2
1 2
47


1


5 1


2 1 4


214
1 2
, 1 0


5'19


'44


60
579


- véhicules de transDort en commun des gersonnes de plus de 10 ans


<= 16 pl
1 6 < p l < = 3 5
35<p l <= 45


4 5 . p t
Sous tot


<= 16 pl
'16 < pl <= 35
3 5 < p l < = 4 5


4 5 < p l
Sous tot


Total


' t t0000


145 000
190 00c
250 004


rl


55 000
72 504
95 000


125 000
il


1 1 0 7
1 7 7


u i 2
1324: 2


92
20


1,|


114
1 4 3 8 2


1
I


1 8 5


72


72


1 1 0
o


1 1 9


1 3
1


1 4
1 3 3


69 1s9


' t o t


167


44
1


242


1 0
2


1 2
254


247 2
J1


1 1 1


évz J


2 1 I
4 1
1


4 0 Y


32A 12


1 8 6 1
264


oé


2 248
144


zé


t / o


2 424
- véhicules de transport de marchandises de 10 ans et moins


CU <= 10
1 0 < C U < = 1 5
1 5 < C U < = 2 4


2 4 < C U
et traÇteurs


Sous tot


CU <= 10
'10 < CU <= 15
1 5 < C U < = 2 4


2 4 < C U l
et tracteurs l


Sous tol


Total


205 00c
265 00C
345 00C
450 00c


rl


102 50C
132 50C
172 50C
225 00C


rl


z


- i


:


52
7
2


102
R


1


,t "r'


l , t Â


1


o


1


I


1


1


6 1
Y


2
49


121


I
1


5


't4


1 3 5
- véhicules de transpod de marchandises de plus de l0 ans


CU <= 10
r 0 < c U < = 1 5 I
1 5 . C u . = 2 a I


24<cu I
et tracteurs I


Sous toti


c u < = 1 0 |
1 0 < C U < = l s l
1 5 < C U < = 2 4 I


24<cu I
et tracteurs I


Sous tot
Total


145 00C
185 000
240 000
315 000


l l


72 50N
92 50C


120 000
157 500


rl


1 7
2


214 11 tO
68i 9 i 15
7 ' , |


362 7


651 27 86


1 1 2
4


t é z


669 27 88


54 50 130 E
13 , 16 51 i 2


35 117 370i


0? 183 55' t : 10
1 3 3
3 2


2 1 1 2


2 5 1 7 3
04 188 568 13


I f o


8
899


1 6 3 7


20
v


1 8


47
1 684


I
roialsénérat


|
2 6s4\\ 29i 245i 111 2921 473 953i 251 4 822i|


29t02t1996 42 iiF.b,rcru




44 44

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I
T
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
I
I


;,,Qn5é, ifd;.$e$,1ï:.qÊ't:l$P.o1!s;,


R-i1.2 Nombre de vignettes TTR vendues (suite)
Catégorie


de véhicules
Tarif


en FCFA
Bamako Gao Kayes Kouli- Iropti Sékou Sikasso Tombou-


et Kidal koro ctou
TOTAL


2 " Annéq 1994


- véhicules de transport en commun des personnes de 10 ans et moins


1 6 < p l < = 3 5 I
35 < p l < :45 |


4 5 < p l I
Sous totâl


'128 000
168 000
253 000
326 600


<= 16 pr | 64 000
1 6 < p r < = 3 5 | g a O O O
35 < pr <= 4s I rzo soc


45. p l I 163 300
Sous total


Total


23'l
273


coo


'l


52


351 19 2
91 12 i 1


44 31 3


I


1


44 31 4


1 9 :
9


40


1 ,


1


41


o
1 4 I
1 4


5'1 1


1


26
683


1 0
44


56
739


- véhicules de transport en commun des peGonnes de plus de l0 ans


<= 16 pl I EE 000
1 6 < p r < = 3 5 | r t O o o o
3s < pl <= 45 I 174 80c


45 < pl | 230 00C
Sous total


<= 16 pl I 44 ooo
1 6 < p r < = 3 5 | S a O O C
3 5 < p l < = 4 5 | 8 7 4 0 0


45<pr I l t sooo
Sous total


Total


194 124 189 191
33, 15 10 55


4 t 6 6


227 ul 2i ?52
7


219 259 246 I


1068
269


70
1 366


47


64
I 430 v zou: t14


I


203 2
o q


9 1
t z I


233 I


I


1


l q


)


7
1
at


1 974
396
40
4 1


2 451


z ô.+0


70


1
1


- véhicules de t.ansoort de marchandises de 10 ans et moins


CU <= 10
l0 < CU <= '15


15 < CU <= 24
24<CU


et tracleurs


Sous tol


CU <= 10
1 0 < C U < = 1 5
1 5 < C U < = 2 4


2 4 < C U


et tracteurs


Sous toi


Total


| 18E 60C


| 243 80C


| 317 40c


|
414 004


I
al


I r:o aoc
| 170 200


| 220 800
| 289 8oC


I
al <70 ta


699 29


1 3
8


I


25
1 0


85


120


204
oo


J U C


1 '7


1


120


141 188


144 191


1 6


1 6


'15
1


4


1 1


.15


104
oo
1 1


352


548


?


69
1 3


59


6


I 1 0


99 10
28 10


171


129 37
138 47


1 5


1 0 8


160


564
209


1 8
861


oJz


8121
- véhicules de transporl de marchandises de plus de 10 ans


CU <= 10
1 0 < C U < = 1 5
1 5 < C U < = 2 4


2 4 < C U
et tracleurs


Sous toi


CU <= 10
1 0 < C U < = 1 5
t 5 < C U < = 2 4


2 4 < C U
et tracteurs


Sous tol


Total


I s4 30c


| 121 90C


I 158 70C


|
207 000


I
al


I 66 700


I as roo
| 110 400
I r++ soo
I
al


1 :
7
J


4 : 1 4


4t 141


1


I
1 l


4. .


1 8


1
1


1 1


I


4 1


I


5


1 6
4
7
v


4


36


4 1


2713 38 4161 222 3ô8 495 8601 26


25t02h996 43 ..i.iiii,i.;s.qÆ:.:iï:




45 45

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I
I
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
l
I
t
I
t
t
I
I
I


R-12


roo,lé loité,dasfthsÈôrc,


lmmatriculations de véhicules
du 01/01/94 au 31112194


Genre


de véhicules


Sikasso
I


SéSou Mopti ]
Tombou- Gao


tou Kidal
Bamako Kayes


Koulikofo


TOTAL


Voitures particul!ères


- dont neufs


occasion


Camionnettes
- dont neufs


occasion


Camions
- dont neufs


occasion


Tracteurs routiers


- dont neufs


occasion


Tracteurs agricoles
- dont neufs


occasion


Autobus, autocars
- dont neufs


occasion


Remorques, semi.remorques
- dont neufs


occasion


2 roues
- dont neufs


occasion


890 22


220


55
2


53


65 21 '15


670


574


230


344


122


102


22


23


1


22


54


1


53


65 21


29 14
,]


29 13


1 4 5


5 1


1


1


2


I


1 1


6


2


1


1


1 4


115


63


52


,]


1


'16 3


150


10 '1


49


38
1 8


20


29 1
45


2


6


6


I


1


746 2


1


1


80
73


7


1


6


1073


222


851


700


467


270


125


145


63


78


1


1


'190


1 '19


7 1


105


46


59


97


1 8


T O T A L
- dont neufs


occasion


2 1 2 5


854


1 2 7 1


64


2


62


162


29


1 3 3


I


135


46


1


45


I 35


35


2577


887


16S0


Source : Direction Nalionale des Transpotls


29t02t1996 t : , t lRoutë i , : , : i




46 46

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i9E$ÈI.v'âtoiËidê$:aïff #offi '


R-13 Délivrance des principaux documents de transport


I
I
I
I
I
I
I
I
t


It
I
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I


DESIGNATION 1990 1991 1992 1993 1994


1 - Permis et autorisations de conduire


a - Délivrance


A1


B
Ëtt,


BCD
BCDE
F


b - Duplicata et renouvellement


S/TOTAL


2 - Cartes grises


lmmatriculations
Mutations
Duplicatas
Renouvellements


S/TOTAL


3 - Visites Techniques


Msites et revisites
P , V , C
Expertises d'âccidents


S/TOTAL


5 780


qo


381
L


1807
2 854


345
2


2135


7 856i


I


:


3 3001


1 9 3 0


11 453


11 453


6 198


n^


t c


1 1


1 6 1 1


2 8 1 9 1
1220


436


? ÂR.l


Y OYJ


2711i
3 304;
1 2 2 2 '


I 2 1 2 "


17 5501


17 550


6 554


i
71
1 4
1 4


1 514
3 4241
1 192


323',
1 )


2 683


I 166


3 160
2044


478
278


5 960


1 9 2 1 2 i


19 212


117
oz


2 389
t , q ?


746
340


4277 6 807


38


tt


1 413
2 018


 , t ? i


255


1


6 299 I880


2 060 3190


3217 2577
2218 3156


569 1 185
1070 1 469


7 074 I387


14 804 17 350
I055
2 423


14 804 28 828


I .7F-'


7 520


Source : Direction Nationale des Transpotis


29r0211996 ,iiilii'EuÈ*,iiiii:j




47 47

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I
t
I
I
I
I
I
I
I
T
t
I
t
I
I
T
I
I
I
I
T


R-14 Fichier des cartes grises - Situation au 31/1211995 (-)


> = 2 5 > = : 0 Ê r < 2 5 ' = 1 5 € t < ? 0 > : 1 0 ë t < 1 5 > = 5 ô t < ' , 1 0 < sAOô du véniculé .n annæ!


R14-.2 Remorques et semi-remorques par carosserie et CU


Source : Dircction Nationale des TranspotTs


(t) pour le disttict de Bamako, le fichier ne comporte que les immatriculations postérieues au 16102187.


Année de mise en carculation


non


connue


avant


70


de 70 de 75 de 80 de 85


à74 à79 à84 à 89


après I TOTAL


Genre de véhicule 90


R14-.1 lmmatriculations des véhicules automobiles


2 roues


Voitures particulières


Camion


Camionnettes


S/remorque, remorque


Transport en commun


Tracteur outier


Tracteur agricole


2 128
1 08',r 431


81 510
4427 42


4 102
97 20
14 41


1


't 136
i / J


77
1 9 8
157
175


4 5481 4 595
724, 358
146 257
354 223
242 503
568 389


2 4


3 061 1 089
165 75
264 93
114 41
347 202
't35 47
11" 1


2 136
1 5 9 4 1
2 486
5 306
I 036
1 5 6 8
1 3 6 9


TOTAL 7 832 'l 147 6 584 o Jzv 4 1 0 0 1 5 5 3 29 864


Citerne - nombre


- total CLJ en M3


Plateau - nombre
- total CU en tonnes


1 8
528


1 0 9
3 479


4 84 173 245
120 2174 4 485 6 682


63 30
2 089 1 090


160 U
4 355 2079


2 1
847


571


2ô6
I 766


770
20 466


Ensemble - nombre 4 102 198 354 223 114 41 1 0 3 6


R14-.3 Camions pâr carrosserie t CU


Benne - nombre
- total CU en tonnes


Citerne - nombre


- total CU en M3


Foufgon - nombre
- total CU en tonnes


Plateau à ridelles - nombre
- to ta lCU enT


Autres - nombre
- total CU en tonnes


zo


190


cc


434


2 1 7
'1 876


zo


270


33
404


220
2 002


1 4
o l


?73
2 403


1 8 8


29
184


244
2 402


7


282 132
2392 1073


33 ?7
477 445


38, 30
206 191


358 162
3 692 't 426


1 3 7
107 r 70


80
659


1 3 5


174


74


ô
45


38
334


4


32


10)


54
437


1 032
I 767


123
1 5 8 9


148
1 044


1 1 3 1
10 727


cz
408


Ensemble - nombre 8 1 5 1 0 573 724 358 165 75 2 486


29102t1996 46 iiiiii:rii.iEit iiii:iii:i.l




48 48

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I
I
t
t
I
I
I
I
t
I
I
I
I
T
I
t
I
I
t
I
t


i,Obgprva!ôiie des:Trqnspolts l


R-15 Accidents corporels de la circulation routière


(District de Bamako)


1992 1993 1994


Nombre d'accidents


- piétons
- deux-roues
- voitures particulières
- transports collectifs
- poids lourds


Nombre de victimes


- tués
- blessés graves
- blessés légers


Nombre de tués


- piétons
- occupants deux-roues
- occupants voitures particulières
- occupants autres véhicules


Nombre de blessés graves


- piétons
- occupants deux-roues
- occupants voitures particulières
- occupants autres véhicules


Nombre de blessés légers


- Piétons
- occupants deux-roues
- occupants voitures particulières


- occupants autres véhicules


283


78 :
206
254
n.d.
n.o. i


:


352


32
180
140


32',


n.o.
n.d.
n.d.
n .d . ;


180


n.O. l


n.d.
n. o.
n.d.


'140


n.o.
n .d .
n.d.
n.d.


306,


78
1841
293.
n.d.
58


373


401
179
154


40


1 0 r


1 7


1


179


541
^ O i


2 E


2 ' t i


154


540


197
329
J / O


1 1 0
21


869


t z
Ê 1 1


286


72


44
21
7


z é i
.


8 1 1
42


511


165
199
oz


85


286


50
't80


54
2I


Source : BRCTU - Distict de Bamako


29t02t1996 47 .;.i.,,,,,n0ute,,,,11,,




49 49

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: lobserva!9.ire des,Tfan gpôrts,I
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50 50

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1,ê,iÈÈ.e.rv.a!oiiê;d.es"r1a.nË.ffi ,


F-1 Offre de transport de la Régie du Chemin de Fer du Mali


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I
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I
I
I
I
I
I


Ecartement : 1,00 mètre (voie métrique)
Nature de la voie : un


Caractéristiques de la voie 1990 1991 1992 1993 1994


Longueur des voies en km
- voie principale
- voie de service
- embranchements de desserte
- embranchements particuliers


Agè de la voie principale n %
- plus de 40 ans
- d e 3 0 à 4 0 a n s
- d e 2 0 à 3 0 a n s
- d e 1 0 à 2 0 a n s
- moins de 10 ans


Ballastage n %
- normal (800 à 1000 UM)
- moyen (500 à 700 UM)
- faible ou sans (moins de 500 UM)


Poids des rails sn o/o
- 25 Kg/M
- 26 Kg/M
- 30 Kg/M
- 36 Kgi M


Type de rails en %
- éclissés
- soudés


Travelage en %
- 1500 au Km
- 1600 ou plus au Km


Vitesse moyenne des trains en km/h
- train passagêrs
- train marchandises


Charge maximale à l'essieu (tonnes)


723I Z é
64?


8 i
8 l


À 2


28
1 0


'7


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7


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70


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1 0


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1


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53
28
1 0


7


31
22
47


90
1


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67


64
36


So.rrce . Régie du Chemin de Fer du Mali (RCFM) .


29t02t1996 49 ,irf ,. i. R?iliii . : .ri:




51 51

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:i:obàé loiirelaës.ilran :


F-2 Offre de transport de la Régie du Chemin de Fer du Mali


Caractéristiques du matériel moteur 1990 1991 1992
'1993 1994


Nombre de locomotives lignes


Age des locomotives lignes en %


- plus de 40 ans
-de31 à 40 ans
-de21 à 30 ans
- d e 1 6 à 2 0 a n s
- d e 1 1 à 1 5 a n s
- d e 6 à 1 0 a n s
- 5 ans ou moins


Taux de disponibilité (%)


Nombre de locomoteurs


Age des locomoteurs en %


- plus de 40 ans
-de31 à 40 ans
- d e 2 1 à 3 0 a n s
- d e 1 6 à 2 0 a n s
- d e 1 1 à 1 5 a n s
- d e 6 à 1 0 a n s
- 5 ans ou moins


Taux de disponibilité en %


Nombre d'autorails et d'automoteurs


Age des autorails et automoteurs


- % plus de 40 ans
- o/o de 31 à 40 ans
- o/o de 21 à 30 ans
- % d e 1 6 à 2 0 a n s
- % d e 1 1 à 1 5 a n s
- o / o d e 6 à 1 0 a n s
- 5 ans ou moins


Taux de disponibilité en %


23 z5 23 z5


4


'13


1 3
61


50;


20


4
I 9


, 1 1


1 3
1 7


54


5


4
20


1 0
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1 1


1 3
t t


44


54


1 2


26


59


20 20 20 20


40
40


40
40


54


40
40


56


40 40
40


5 t


40


-74


7


1 4


O I


7


29
1 4
14'


1 4
1 4


71


1 4
1 4
1 4


7171 71


t z


Source : Régie du Chemin de Fer du Mali (RCFM)


2910211996 CU iïii:il:i]iFiiiiiiiÏ:iIf




52 52

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;obsè.F*at6ifê:idëSr,'Tjtangpor,tSi


F-3 Offre de transport de la Régie du Ghemin de Fer du Mali


I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
T
l
I
t
I
I


I - Matériel voyageurs


- vorrures


- remorques


- aurcmoteurs


- voitures-liG


- reslauranls


- cuisine-bar


nombre
place


nombre
place


nombre
place


nomDre
place


nombre
prace


nombre
place


1 3
869


23
1 392


.10'


)?/t


48


'I


48


1 3
869


23
1 392'


3 249


1 392


1


1 0 1 0
2U 2U


48 48


1 1
48 48


1 2
22 98


41
2 939


20
1 206


1 0


é
48


I
4A


1
76


41
2 939


20
1 206


1 0


3
48


I
48


1
76


Totâl nomore
prace 2 613


84
5 069


/ o / o


4 479 4 479


2 - Matériol marqhândisi


couverb ordinaires


denrées périssabes


fiigorifiques modifiés


platèformes ordinaires


pones aulos


pones conteneurs


plateformes urbaissées


l0mbefeaux


citemes RCFIVI


citernes de particuliers


ts


nombre
tonne


nomore
tonne


nombre
tonne


nombre
tonne


nombre
tonne


nombre
tonne


nombre
tonne


nombre
tonne


nombre
tonne


nombre
tonne


196 196 196
7 145 7145 7 ' t45


22 22 22
880 880 880


60 60 60


94 94
2 680 2 680 2 680


? ? 2


80 80 80


20 20 20
795 795 795


1 1 5 ' 1 1 5 1 1 5


60 60 60
2255 2255 2255


44 44 44
1 937 1 937 1937


1 0 t 0 1 0
460 460: 460


193
7 025


880


2
60


2 600


80


20
795


'1 15


57


44


1 0
460


193
7 025


22
880


60


92
2 600


2
80


20


3
1 1 5


2 135


44
1 937


1 0
460


Total nombre
tonne


453 453
16 4071 't6 407


453 445
16407 16 087


445
16 087


Source : Régie du Chemin de Fer du Mali (RCFM) .


29t02/1996 51 ii !Bâjiaiiii;i.




53 53

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r,iôhsP,ril1âloirê:dêÈ:ïiri4fl FlFor{ç:


F.4 Statistiques de trafic ferroviaire de la Régie du Chemin de Fer du Mali


Désignation | 1990 1991 1992 1993 1994


I - Voyageurs


lnternational
- voyageurs
- voyageurs-kilomètres
- distance moyenne de transport


National
- voyageurs
- voyageurs-kilomètres
- distance moyenne de transport


Voyageurs en milliers
Voyageurs-kilomètres n millions


Distance n km


78 71 79,, 66 78
34 31 331 28 35


437 441 419 423 444


852 737 868 Ir3, 867
163 147 175 163 185
191 200 201 200 213


T O T A L
voyageufs
voyageurs-kilomètres
distance moyenne de transport


930 808 947
197 179 208
212 221 220


879 945
191 220
217 232


Source : Régie du Chemin de Fer du Mali (RCFM)


2 - Marchandises


lmportation
- lonnage
- tonnes-kilomètres
- distance moyenne de transporl


Exportation
- tonnage
- tonnes-kilomètres
- distance moyenne de transport


lnternational
- lOnnage
- tonnes-kilomètres
- distance moyenne de transport


Nationâl
- tonnage
- fonnes-kilomètres
- distance moyenne de transport


Détail
- tonnage
- ionnes-kilomètres
- distance moyenne de transport


549


104


189
534


88
51


579


441
240
543


78
28


354


t o


297


241
554


435


78


354


1 7


281


Tonnage n milliers de tonnes
Tonnes-kilomètres n millions


Distance en km


370
195


92
51


553


462
246
531


82
25


301


1 8


291


I
â 1 o i


167:


94


563


413


534


334


1 3
4


297


86
50


399
zo7
5 1 8


89
3 1


u7


' t2


328


3 1 3
157
503525


92
3 r l


T O T A L
tonna9e
tonnes-kilomètres
distance moyenne de transport


529


5 1 6
272
508


5bz


275
490


5 1 8
255


492


50't
242
483


29t02t1996 52 rr ; , . ' ' :S6i i '1,1 :1




54 54

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ii.CIb$ tdifê:idês,;1fângpqri$:i


F-5 Statistiques d'exploitation de la Régie du Chemin de Fer du Mali


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I
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Désignation Unité 1990 1991 1992 1993 1994


'l - Données financières


PRODUITS D'EXPLOITATION


recettes marchandises


recefies voyageurs


subventions d'exploitationde I'Etat


autres produits d'exploitation


autres produits


CHARGES D'EXPLOITATION


consommation matières


trais de Personnel


impôts et taxes


aulres cnarges


BRUTE D'EXPLOIIATION


6 725


4 171


1 823


329


402


4 439


1 557


1 349


869


6 943


4 553


1 777


286


328


'| 711


1 996


801


1 025


1 411


2 1 1 1


52


-1 411


8 085


4 906


2 078


400


314


5 720


1 6 1 1


2 218


884


1 007


271


7 577


4 768


2 084


74


299


1 509


2 238


875


1 067


1 889


1 546


582


- 294


I274


2 808


1 1 3


338


442


7 051


2 085


2 708


929
1 329


2 223


1 9 1 6


-25


1 436


603


amortissements et provisions


charges flnancières


impôts sur les bénéfices


RESULTAT NET D'EXPLOITATION


2 505


681


u


483


2 290


5 971


275


490


22


1 8


82


462


2 128


217


242


483


100


945


2 - Données de production


UNITES DE SYNTHESE


unités de tratic Ukm = Vkm+Tkm


effectifs totaux


unités de trafic par agent


I\\4ARCHANDISES


charges mêrchandises


tonnage


tonnes-kilomètres


distance moyenne de transport


coût moyen


recelle moyenne


recette moyenne/coût moyen


charges voyageurs (millions FCFA)


nombfe de voyageurs {milljers)


voyageurs - km (mil l ions)


distance moyenne de transpod (km)


coût moyen (FCFA / voyageuÊkm)


recette moyenne (FCFA / voyageuÈkm)


recette moyenne / coût moyen (%)


Source : Régie du Chenin de Fer du Mali (RCFM)


29t02t1996 AJ : i.i i :,:.i Ftâit:a,i.:.i iili :




55 55

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!,,oNervsiôf f e,ueeitf.iânspgxe:


F-6 Indicateurs de performance de la Régie du Chemin de Fer du Mali


Source : Régie du Chenin de Fet du Mali (RCFM) .


Désignation Unitos 1990 1991 1992 1993 1994


PRODUCTIVITE GLOBALE


Longueur totale des lignes


Unités de trâflc (Ukm = Vkm + Tkm)


Effectifs totaux
Masse salâriale
Recettes sans subvention de I'Etat
Recettes avec subvention de I'Etat
Dépenses d'exploitation courantes


Unités de trafic par agent
Densité de trafic
Nombre d'agents par km de ligne
Sâlaire annuel moyen du personnel


Ratio Salaires / Recettes totales
Ratio Salaires / Unités de tratic
Recettes totales / Dépenses courantes
Recettes sans subvention de l'Etat


sur dépenses courântes


PRODUCTIVITE MARCHANDISES


Tonnage
Tonnes - kilomètres
Nombre total de wagons
ahâhê, ' t i l ê t ^ t r lÀ


Recettes marchandises
Coût de production services marchandises


Distance moyenne de transport
Densité de traflc
Tkm / nombre de wagons
Tonnage transporté / charge utile totale
Recettes mârchandises / coût de production


PRODUCTIVITE VOYAGEURS


Nombre de voyageurs
Voyageurs - kilomètres
Nombre total de voitures
Nombre total de sièges offerls
Recettes voyageurs
Coût de production services voyageurs


Distance moyenne de transporl
Densité de tratic
Voyageurs-kilomètres / nombre de voitures
Nbre de voyageurs / nbre de sièges offerls
Recettes voyageurs / coût de production


km


milliond Ukin


nombre d'agents


millions FCFA


rd


id


milliers Ukm/agent


milliers Ukrn/Km de lignê


milir€rs FCFA


%


FCFIJUKM


aÂ


.Â


millions T-Kfi


milliôrs tonfles


mlions FCFA


millions FCFA


Km


fiillioB T-Km de lign6


fiilliêrs T-KIrl dê wâgon


milli€rs


millaons V-Krn


nombrô


nombrê


nillions FCFA
]


'nilions FoFA
]


K m l
I


m liâlÈ V-KnVKm dê lign.l


milliêrsV-Km/voiturê |


i l


642 642
470 450


2 406 2 353
1 349 1 996
6725 6 943
6725 6 943
4 439 5 532


195 191
733 702


4 4
561' 848
20,'t 28,7


286,8 443,1
151,5 125,5
151,5 125,5


641 U1
446 462


2 2 1 7 2 1 2 8
2238 2 708
7 503i 9161
7 577 9 274
5 689 7 051


2O1 217
6951 72O


1 0 1 0 t 1 2 7 2
29,5 29,2


502,1 586,7
'131,9 129,9
133,2 131,5


641
483


2 290
2 2't8
7 685
I 085


2'11
7U


4


27,4
459,0
134,4
141,4


s29 535
273 272
453, 453


'16 16
4171 4 553
3 675 6 692


518 501
255 242
445 445
1 6 1 6


4768 5 572
5 069 5 572


483
377
544


a 1


100


879i 945
191 220
76 76


4479 4 479
2044 2 808
2748) 3 657


217' 233
298t, 343]


2 513 2 8e5]
1e6 211)
76


"l


coz


275
453


1 6
4 906
5 971


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' l 1 4


490
429
608
u
82


508
424
600


oat


452
398
573
32
94


)
i


i
930
197
51


2613
1 823
2 649


2 1 2
307


3 863


69


808 g47


179 208
51 84


? 6't3 5 069
1777: 2078
1 803 1757


222 220
279 324


3 510 2 476
309 '187


9 9 1 1 8 1


29t0211996 æ .,i.i'i.iiÏt.Rejli.i.iiliii.::r




56 56

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I
I
I
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I
I


.'.$up!CI;{ajtêj&$..T $Pq si


F-7.3 Recette


(1000


T-Km (FCFA)


F-7.1
' l tonnes


Produits transportés 1990 1991 1992 1994


lmPortalion
Céréales
Autre sacherie sl imentai le i fsr ine, sucre,.. l
Sâcherie non al imentêire lciment, engrais,. . )
cl inker, gypse, lai l ier et ciment en vrâc
Hydrocarbures raflinés
Fers, tôles et €utres prodLlils métallurgiques
Véhicules et matériel rouiant
Matchandises en conten€urs
Autres produits importés


ErPortation
Fruits et légumes lrais non conlêneurlses
Huiles végétales en vrac
Olésginêux en vrac
Tourteaux en vrâc
Coton libres non conteneurisé
csoutchouc non conteneurisé
Hydrocarbures 16ffinés
Marchandises en conteneurs
Autres p.oduits exportés


J J I


a 1


7 1
44


8 2 i


7 A


1 0


32
1


353 370
5 I 1 5
92 94
3 8 4 1


o
47 48
1 5 1 4


a 7 9 8 r
1 6 1 7


3 1 9 3
32
66
29,
o l


6


1 1 4
1 6
70i


3 5


67 70


7 5
1 O l


J b J O


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1 3 1 5
1 0 1 4


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Lî,|
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69
3


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1


o
8


1 4


' 1 6


1 5


5 4 5 5 5 3 1 5 5 9


5 1 3
5 4 1


470
573


569
563
600 l


F e e


600
624
520


524 469
536 503
588 469
142 142
460 467
489 483
500 494
530 548
571 576


600 573
582
oJ, t


589 586
566


624 606
5 1 1 4 7 2


474
a ô r c ë o
564 527


lmPoltâtlon
- Céréales
- Autre sacherie al imentaire (fari l le, sucre,.. .)
- Sâcherie non âl imentâire lciment. engrais, . . l
- Cl inker, gypse, lai t ier et cimenl en vrac
- Hydrocsrbures rattinés
- Fers, tôles et âutres produits métâl lurgiques
- Véhicules et matériel roulant
- Matchandises en conteneuas
- Autres produits importés


ExPortation
. Fruits et légumes frais non conteneurisés
- Huiles végétales en vrac
- Oléagineux en vrac
- Touneaux en vrac
- Coton {ibres non conteneurisé
- Caoutchouc non conteneurisé
- Hydrocarbures raffinés
- Matchandises en conteneurs
- Autres produits oxPortés


en
lmPonEton


Céréales
Autre sacherie al imentaire (farine, sucre, . )
Sacherie non al imenlâire lciment. engrais,. . . l
Clinker. gypse, laitier et ciment en vrac
Hydrocarbures ratlinés
Fers, tôles et autres prodûits métâllurgiques
Véhicules et matériel roulânt
M€rchandises en conteneurs
Autres produits imPonés


ExPortation
Fruits et légumes frâis non conteneurisés
Huiles végé1alôs en vrâc
Oléôginêux en vrac
Tourteaux en vlac
Coton fibres non conteneurisé
Caoutchouc non conteneuaisé
Hydrocarbures raffinés
Marchandises en conteneurs
Autres produits exponés


1 5 , 0 1 6 , 1 1 8 , 0
14.4 15,7 1ô,6
15,4 i 16,4 18,0
14,8, '14,8 16,1'19,5 25,5
12,7 13,5 17,9
14,6 15,7 ',17,3
46,3 48,7 46,5' t5 ,7 16,9 18,3
17.7 19,4 21,61
12,7 14,0 14,7\\


15,3: 18,1 19,4
1 1 , 5 1 2 , 5 1


13,9 15,1 16,3
13,6 15,6 1ô,8


ô,e i 7,2i
10,6 16,81 16,7 i


19,7
18.4
t o E
1 ' f o


25,6,to <
1 8 , 5
75,2
t o â
22,8
16,0 i


21,5


1 8 , 0


26,3
22,5
26,3
24,1


2 q 7


?4,8
109, ' l
23,4
28,1


24,O
32,5


L t , 1


18,5 18,6


7,5 27 ,O
18.4 i 21.2


29t0211996 55 .'iii.iliI.'BâÈX ri:iii'.xir




57 57

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...sbsë'.


F-7.4 Prix moyens de la tonne-kilomètre par f i l ière
(Trafic international - Année 1994)


I
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I
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I
I
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CMEAOC


lmportation
- Céréales
- Autre sacherie alimentaire
- Sacherie non alimentaire
- Cl inker, c iment en vrac, . . .
- Hydrocarbures raff inés
- Produits métallurgiques
- Véhicules et matériel roulant
- Marchandises en conteneurs
- Autres produits importés


Exportation
- Frui ts et légumes frais
- Huiles végétales en vrac
- Oléagineux en vrac
- Tourteaux en vrac
- Coton fibres non conteneurisé
- Caoutchouc non conteneurisé
- Hydrocarbures raffinés
- Marchandises en conteneurs
- Autres produits exportés


DO1
DO3
D04
DO5
DO8
D 1 0
D12
D 1 3
D99


EO3


EO4


E05


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z v t


E 1 0


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27
72
40
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1 7


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1


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1 7


1 4


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+o:,


469


1 4 2


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483


494


548


5 / b


5 t . 5


582
633
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ouo


472


474


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1 3


1 9


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1 0


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1 3 1
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4 5 5


1


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1 1 9
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270


090
7 1


120
5


432


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1 6 1


1


1


26,31
22,5
26,3
2 4 , 1


29,7
24,8


1 ô O 1


23,4
24,1


22,O
z t , J


24,O
32,5


z I , v


Source : Régie du Chemin de Fer Malien (RCFM)


29t02t1996 i ri
j:i:ii:Fâii,:i.i.iiii:l




58 58

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59 59

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60 60

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::loHâpt toiÈê:ffi ::.1i:Iân$P0ÉC,i


N-1 Navigation sur les fleuves Niger et Sénégal au Mali


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Sources : - Direction Nationale de l'Hydraulique et de l'Energie
- Organisation pour la Mis6 on Valeur du Fleuvê Sênégal (OMVS)


- Direction Nationale des Transpods


Section Période


de navigabilité


Conditions


de navigabilité(km)


1 - Sief aval (KoulikoroJvlopti-Gao-Ansongo)


Frontière - Ambidédi - Kayes


A - Fleuve Niger


non navigablè


de début juillet à fin décembre


toute l'année


de débutjuillet à début décembre


de début août à mimars


de début août à mi-février


de début septembre à mi-janvier


de début septembre à fin tévrier


id


toute I'année


de mi-août à fin décembre


id


ro


de fin juin à début décembre


rapides de Sotuba et de Kenié


enfoncement '1 ,10 m


écluse de Thio (53 m x 13 m)


canal de Markala ensablé


enfoncement 1,10 m


bief dunaire


seuil rocheux de Tondiferma


seuils sableux


accès au port de Tombouctou ensablé


nombreux affl eurements rocheux


bief dunaire et seuils sabJeux


zone de vallée fossile


entrée à I'escale de Gao très ensablée


zone de vallée fossile


mouillage minimum de 0,90 m


navigable jusqu'à Tenenkou


navigable jusqu'à San


tracé étroit et sinueux


lit unique sur formations rocheuses


seuils rocheux imoortânts


Bameko - Koulikoro


Koulikoro - Fanchon


Fanchon -Markala


Markala - Mopti


Mopti - Diré


Diré - Kyra


Kyra - Tossaye


Tossaye - Bourem


Bourem - Gao


Gao - Ansongo


2 - Biet amont (Bamako-Kouroussa)


Bamako - Kégnéba


Kégnéba - Kourouma


Canaux de l'Oftce du Niger


Diaka


Bani


Bara-lssa


lvlilo (Kégnéba - Kankan)


OU


l , l Â


95


274


3 1 1


1 5 8


95


1 0 0


200


225


200
{ q o


id


| ;:l
de fin juin à début décembre


I


rit unioue sur rormations rocheuses


3 - Biefs adjacents ( Canaux ds l'Office du Niger, Diaka, Bani, Bara-lssa, Milo)


B - Fleuve Sénégal


't o0l oe oéuut août à fin novembre


29t0211996 i., i!.rrj:fi ISIïrçr:l:r j:i :l




61 61

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.iidbse. .iilê$.i"T'...rmepodt*i


NâYig.tlon


N-2 Caractéristiques de la flotte fluviale


Type de bateau Nom ou nombre Capacité unitaire Capacité totâle


pEce ronnage place tonnage


- Flotte do la ComD.snieilallonno do


Courrier
Couarier
Counier
Pousseur
Automoteur
Pétrolier
Remorqueur
Remorquèur
Remoaqueur
Barges et chalands


Général A. Soumaré


Tomboudou


Kankou Moussa


Méguetan


Gouina


Sony Ali Ber


Famakan Kanté


Balaly Cissé


Kourouba


288
304
448


100


130
130
130


1 200
200


3 080


288
304
448


100


130
130
130


1 200
200


3 080


SourcÊ : Compaghie Malienne de Navigation (CMN)


2 - Flotte dq la CoopéElive dos TEnaport€uia Fluvleux do


id


rcl


ro


to


id


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id


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id


id


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1
'1


1


1
1
I


1


1


1


1


1


1
1


45


20


30


55


40
40
40


oc


70


20
20
20
25
30
40
30
20
30
40
40


'100


40
30


40
OU


100
40


40
70
80


100 i
50


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't20


30


100
40


160
100
30
40
30
60
30
40
40


200
40
JU


240
100
100
40


40
I 550


'120


40
40


100


60
360
120


70
70
80


1 895i


Souce : CooDéntive des TÊnsDotleurs Fluviatlx de Mooti


3 - Flono du Syndlcâi dss TrânaDorteuE Fluviâuxo0


Pirogue


id


td


id


id


id


id


id


id


irl


T o t â l


6
7


1 4


1


49


1 0
1 0
1 5
1 5


l Â


1 5
20


20


30


40
ou
60
70
80


100


10 20
50 125
90 180


105 245
2't0 560
75 250
30 120
20 70


125 400
75 300


790 2 270


Souræ : SyndiÇat des TÊnspoûeura Fluviaux de Mopti


29t02t1996 60 3111iru".u"iu,ffi




62 62

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: Ob$ëfuâioilêrde9:rÏ,r spôiTs,:


N-3 Trafic des principales escales fluviales de la CMN
en tonnes


Escale


Tonnage mbarqué Tonnage débarqué Tonnage total


Exercice Exercice Exercice


93/9492/9391/92 91 t92 92193 93/94 91t92 92/93 93/94


Koulikoro


Niamina


Ségou


l\\4arkala


Dioro


Macina


Diafarabé


Mopti


Aka


Niafun ké


Tonka


Diré


Kabara


Rharous


Temera


Bourem


Bamba


Gao et Kidal


1


3 590


0


1 1 8 1


0


2 Q45


3 31 ' t


1


1


1


0


2 455


4 1 7 5


0


397
'l


'l


7


0


3 998


0


29


1 5


204


36


0


1 8


1 7


704


0


1 8 ô 1


0


0


303


2 595


0


9 1


25


97


290


1 1 5


0


1 4


434


3 876


U


'l


1


,|


0


1 600


0


1


0


1


0


0


3 429


0


1


1 276


2 677


3 494


1


0


1


1


2 400


143 488


0 3


1697 612


0 8


0 0


0 2


0 1


198 398


0 3


97 33


0 139


453 214


5 7 4 4 4 1 1 5


260 470


0 1 1


z t o d J


o 147


479 364


5 476


1


1


. 1


1


0


1


7 0 1 9


o


1 't82


4 722


6 805


4 3 1 8 1 1 9 1


0 3


2 094 2 473


1 8


1 0


7 2


0 304


4 196 2 993


0 3


126 124


25: 164


468 312


5 948 4 405


296 584


0 1 1


294 96


17 147


796. 798


1


1


4 855


ïotal 16 465 9240 6 528 14 882 I 347 7 089 31 U7 18 587 13 617


Source : Compagnie Malienne de Navigation (CMN)


29t02t1996 61 i.i i.i ..ffi té,i.: i i.i.i




63 63

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ObsÈ(vatoire d g Transpôrts


N-4 Production de la Compagnie Malienne de Navigation


Exercice


Unité 90/91 91t92 92/93 93t94 94/95


' J


I
I
t
I
l
I


lr
I
I
l l


lr
I
I
I
I
I
I
I
I
I


Transport de voyageurs


nombre de passagers


parcours moyen passager


parcours bateaux


nombre de rotations


passagers par rotation


recettes passagers


recette par V-km


nombre


milliers V-km


km


bateaux-km


nomDre


nombre


milliers FCFA


FCFA^/-km


15 564 z1 zuc


I 393


423


52768


23


965


171 430


1 8


21 919
g 414


425


49 092


24
o t 2


264 707


28


22674 20 953


Y OYO


463


18s 550


1 9


Transport de marchandises


tonnage de fret et bagages


tonnes-kilomètres


distance moyenne de transport


bateaux


nombre de rotations


tonnage par rotation


recettes marchandises


recette par T-km


tonne


milliers de T-km


KM


bateaux-km


nombre


nombre


milliers FCFA


FCFA/T-km


14 982 7 089


3 502


494


cY b3é


215


107 692


31


I 839


4 707


478


59 496


259


176 700


38


15 906 9 348


3 Ubt


542


155 602


3 1


Manutention


nage de coton fibre


recettes de manutention


recette par tonne


tonne


milliers FCFA


FCFA"/tonne


38 603 34 180 33 708 35 091


156 614 138 729 107 989 94 430


4057 4 059 3 204 2691


Source . Compagnie Malienne de Navigation (CMN)


29t0211996 . , , , Ë IeUVe , , ' ,




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.i.ii:ii: . :' i j'i j.ii:.r:ril




65 65

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I
I
I


A-1 Principales caractéristiques des aérodromes


'Aé@na uti q ue Civile (DNAC )


I


T
I


I
t


I
I


I
t


t
I
I
I
I


tâl
(b)
(c)


Aérodrome principal intemational = 1 , autre aérodrome pincipal =2, aérodrome secondaire =3, êérodromè Ddvé = 4.
Aérodrome douanier disposant d'u n aérogare ou d'un âbn-passagers.
Autle âércdrome disposant d'un aércgare ou d'un abri-passagers.


t
t


I


I


Aérodrone
Coordonnée3
9éog.aphiques


Classe
ONAC


(a)


Pi8t6 d'ato]rissags
Aldes à la navigaton


ou conditions d'rrtilisation
dimenslon


(lono x larq en m)
revêtèment Accesslbllité


1. Dèssene régullère


Bamako/Senou
Gao
Gounclam


Kenieba
lVopti/Barbe
Nioro
Tombouctou
Yelimâne


2. Desserte à la deman


Ansongo


Bafoulâbe
Balle
Bandiagara
Bougouni
Bourem
Dioila
Douentza
Gourma-Rhârous
Faladiè
Kidal
Kita
Kolokani
Koutiâla
I\\ranântali
[/larkala
l\\,1eôaka
Mourdaâh
NaÉ/Keibane
Niafunké
Sikasso
Tessâlit


3. Desserte privé€


Bani Koni 'San
Oussoubidiegnâ
Sadiola
Svema


(b)
(b)
(c.)
(b)


(b)
(c)
(b)


12'32N / 07'56W
1€'15N / 00"00E


I 16"15N / 03'36W
14'26N / 11'26W
12'50N / 11'15W
14'30N / 14'05W
15'14N / 09'35W
'16'44N / 03'00W
15"08N / 10'34W


I
15.42N / 00'30W


13',18N / 10'51W


14'20N / 03'36W
11.27N / 07'31W
17'02N / 00"24W
12"30N / 06%8W
15.00N / 02'55W
17"00N / 20'90W
13'09N / 08'20W
18'26N / 01'25W


13'32N / 08'03W
12'21N / 05"26W
13'15N / ' , t0'31W


13"42N / 06'04W
15'51N / 02'26W


'15'16N / 07'16W
15"56N / 04'01W
'11'20N I O5'42W
20"15N / 00'59W


1
1
2
2
2
2
2
2
2


3


3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
3
3
3
2
3
3
2


2 70O x 45
2500 x 40
1 5 0 0 x 3 0
1 1 6 5 x 4 0


900 x 28
2500 x 40
1 5 0 0 x 3 0
1 5 0 0 x 3 0
1 6 0 0 x 4 5


1 1 0 0 x 8 0
1 1 0 0 x 8 0


900 ! 30
800 x 25
900 x 30
900 x 30


'1 550 x 50
500 x 30
800 x 40
700 x 50
700 x 50


1 5 0 0 x 5 0
900 r 30
900 x 30


1 2 0 0 x 3 0
1500 x 30


900 x 30
1 100 x 100


900 x 25
1 2 0 0 x 5 0
1 2 0 0 x 3 0
2000 x 40
2 5 1 5 x 3 0
1210 x 47


800 x 30
900 x 30


1 0 9 0 x 2 5
1 5 0 0 x 3 0


Béion brtumineux
Bitume


Latê tique
Maccadâm
Latédtiquè


Béton batumineux
Béton brfumineux
8éton bùumineux


Lalèdtique


Lâtérilique
Argite


Latéritique
Aruile + sâble


Latédtiqu€
Letéritique
Laléritique
Argile dur
Latéritique
Late tique


Argite
Latédtique
Latédlique
LatéÉliquê
Latéritique


géton bitumineux
Latéritique
Laléritique
Latéritique
Latérataqu€
Argile dur
Latêritique
Maccaclem


Grâvier


Latêdtique
Latedtique
Latéitique
Latèdtioue


goeing 747
8.727ltl 18/ Og 6


D C 4
AN 24lDC 3


llloins de 5,7 T
B727l lL1A


D C 4
DC 4/ lL 14


AN 24l AN 26


D C 4
Moins de 5,71
Moins de 5,7 T
Moins de 5,7 T
Moins de 5.71
Moins de 5.7 T
Moins de 5,7 I
Moins de 5,7 T
Moins de 5,7 T
Morns de 5,7 T
I\\roins de 5,7 T


D C 3
lvloins de 5,7 T
l\\ioins de 5,7 T
Moins de 5,7 T


Nloins de 27T|AN 26
Moins de 5,7 T
Moins de 5,7 T
Moins de 5,71


D C 3
Moins cle 5,7 T


o c 3
D C 4
D C 3


l\\roins de 5,7 T
I\\roins de 5,7 T
lvoins de 7,5 T
tuloins de 7.5 T


ILS - VOR, Balisage lunaneux
Obstecles balises


Obstacles balisés


Balisage lunineux
gâlisage lnmineux
Balisage lumineux


Restriction saison pl!vieuse
Info DNAC 72 H avant le vol
Info DNAC 72 H avanl le vol
lnto DNAC 72 H avant te vol
Info DNAC 72 H avant le vol
Info DNAC 72 H âvânt le vol
Info DNAC 72 H âvant le vol


Oelaissé - impraticêbte
Info DNAC 72 H âvant le vol


Restriction possible - Info DNAC
Délaissé - implaticâble


Info oilAc 72 H avant le vol
Inio DNAC 72 H avant le vol
Info DNAC 72 H avant le vol
Info DNAC 72 H avânt le vol


Balisage lumineux
Info DNAC 72 H evânt te vol
Info DNAC 72 H avant le vol
Info DNAC 72 H avant le vol
lnfo DNAC 24 H avant le vol
lnfo DNAC 72 H avanl te vot


En bon état
Obstacles balisés
Obstacles balisés


Source D)rection Nalianale de i ile


29t02t1996 64




66 66

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,liob,servâiôiié ldeÈ iÎiÈnFFo'ts .


A-2 Evolution du trafic commercial de I'aéroport de Bamako-Sénou


Désignation 1992 1993 1994


1 .


2.


Mouvements d'aéronefs (nombre)


- au départ
- à I'arrivée


Total arrivée + départ


Trafic passagers (nombre)


- au départ
- à I'arrivée


Total arrivée + dépaft
- en transit


Trafic de fret commercial (tonnes)
- au depart
- à l'arrivée


Total arrivée + départ


Trafic de fret postal (tonnes)
- au départ
- â l'arrivée


Total arrivée + départ


3 .


z a t 6
2 578


5 1 5 4


s8 624
101 436


200 060


65 255


2 374
J OYZ


6 266


25
1 1 1


1 3 6


2 799
2 801


5 600


101 200
103 089


204289


532


I J U O


3 6 1 9


5 925


80


z)


158


1 8 1


2 552
I CJZ


5 104


100 284
103 090


203 374


99 892


2 2 1 2
3 007


5 219


ZJ


185


210


Source : Direction Nationale de I'Aéronautique Civile (DNAC)


29t02t1996 65




67 67

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, thsewateirédes,:ft anéPErts,


A-3 Trafic commercial des autres aéroports


1 9 9 3 1 1 9 9 4


Escales Arrivée Départ Arr. + dép. I Arrivée Départ Arr. + dép.


I - Mouvement d'appareils


Gao et Kidal
Tombouctou
Goundam
Mopti
Kayes
Nioro
Autres aéroports


104 104
160 160


3 1 5 l


3 1 1 3 1 1
106 106
107 107
1 2 1 2


208
320


ozz
2 1 2
2 1 4


135 135 270
134 134 268
45 45 90


269 269 538
80 80 160
91 91 182
75 75 150


Ensemble 837 837 1674 a29 829 1658


2 - Nombre de passagers


Gao et Kidal
Tombouctou
Goundam
Mopti
Kayes
Nioro
Autres aéroports


735 429 1164
2 186 1 484 3 670


245 129 374
2 0 1 7 1 8 3 6 3 8 5 3
1095 976 2071
1713 1629 3342


86 81 167


483 385 868
1925 1605 3530


108 215 323
2 505 2 002 4 507


687 571 1258
1 080 1281 2361


650 582 1232


Ensemble 8077 6 564 14641 7 438 6 641 14079


3 - Fret en kg


Gao et Kidal
Tombouctou
Goundâm
Mopti
Kayes
Nioro
Autres aéroports


155 155
1 1 1 9 6 1 0 4 8 1 2 2 4 4


100 100
1 1 5 1 2 7 4 1 3 8 9


1 574 3 568 5142
0
0


907


5 652 2002 7


5


0
907


0
654


Ensemble 13 140 5 890 19 030 6 564 2002 I566


4 - Fret postal en kg


Gao et Kidal
Tombouctou
Goundam
Mopti
Kayes
Nioro
Autres aéroporls


1 0 0 3 8 1 3 1 8 1 6
187 147 334


0
473 1437 1 910
407 439 846
58 71 129


0


1 2 1 4 1 3 1 6 2 5 3 0
212 183 395


0
441 632 1073
4 7 7 5 3 3 1 0 1 0
145 103 248


0


Ensemble 2128 2907 2489 2767 5 256


Source : Direction Nationale de l'Aéronautique Civile (DNAC)


29tO2t1996 : , ' , : , . r A i t . : : : ,




68 68

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,Ohqçrvâteiig,UeirÏ,r cP r{a!


A4.'l Fréquence hebdomadaire de desserte des compagnies aériennes


(-) Sabena, Aéroflot, Air Algérie, Royal Air Maroc, Ethiopian Airlines, Air Gêbon, Air lvoire, Air Burkina et Air Guinée.


1. Horaires d'été (de Mars â octobre Nombae de vols par sehaine


Aéroports desservis


au départ de Bamako à destination de Bamako


Afrique Franca MâIi


autres (-) Total


Afrique l\\4ali


autres (') ÏOTAL


hors Afrique


Bruxelles


Jêddah


Pa.is


en Afrique de l'Ouest


Abidian


BanjLrl


Conakry


Dakar


Lagos


Lomé


Niamey


Nouakchott


ouagadougou


en Afrique de I'Est et du Centre


Addis Abèba


Douâla


Lib.evalle


N'Djaména


en Afrique du Nord


Alger


Casâblanca


Tunis


au Mali


Gao


Gounclam


Kayes


Kenieba


Mopll


Nioro


Tombouctou


Yeliman6


I


3


1


1


1


1


1


2


1


2


1


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3


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1


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3


1


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1


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3
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1


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6


6


0


6


5


1


1


1


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3


1


1


1


1


1
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2


3


2
Nationale


29t02t1996 h T Lri;;+ii #l




69 69

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I


;obsÇrueJqiigruê9, TransPo11Ê,


A-4.2 Fréquence hebdomadaire de desserte des compagnies aériennes


(.) Sabena, Aéroflot, Air Algérie, Royal Air Maroc, Ethiopian Airlines, Air Gabon, Air lvoire, Air Burkina et Air Gutnée.


1 . Horaires d'hiver (d'octobre 1995 à mars 1 Nomb.e de vols pêr semaine


Aéroports desservrs


au départ de Bamako à destination de Bamako


Afique Frânce Ma{i


aut|es (') Total


Afrique France Mali


autres (') TOTAL


hors Afrique


BrLrx€lles


Jeddah


en Afrique de I'Ouest


Abidjan


Banjul


Conakry


Dakar


Lagos


Lome


Niamey


Nouakcholt


Ouêgadougou


en Afrique de l'Est et du Centre


AddisAbéba


Douala


Libreville


N'Djaména


en Afrique du Nord


Alger


Cêsablanca


Tunis


au Mali


Goundam


Kâyes


Kenieba


Mopti


Niolo


Tombouctou


Yelimane


1


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3


1


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1


3


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1


29t02t1996 68




70 70

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:::ObÈËr.v ùÉéidê$TJâBsporfsrI
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29/02t1996




71 71

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Scnema ais pnnciæ-fJs voies O acces à |a mer à partir du MALI


Vores d'accès au Dort de DAKAR


, Ôbse,rvatolre; des 1rânsFofi s:


I * " l


I ROUTE


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Voi€s daccês au oort de ABIEIJAN


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I Roule le'/élue I


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29t0?t1996


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72 72

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Observatoire dôs Transports


Voieg d'âccèB au Dort de Cor|akt'


Voies d'accès au oort de Lomé


Schéma des principales voies d'accès à la mer à pa i


Vobs d'accès âu oort de cotonou -l


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73 73

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,ôEse ire es,:îIiâhsportsi


C-1 Voies terrestres d'accès à la mer à partir du Mali


distance en km


Port maritime Pays


Liaison terrestre


départ arnvee Mode de transport Distance


Dakar


Dakar


Abidjan


Abidjan


San Pedro


Nouakchott


Conakry


Téma


Lomé


Cotonou


Sénégal


Sénégal


Côte d'lvoire


Côte d'lvoire


Côte d'lvoire


Mauritanie


Guinée


Ghana


Togo


Bénin


Bamako Dakar


Kayes Dakar


Bamako Abidjan


Bamako Abidjan


Bamako San Pedro


Bamako Nouakchott


Bamako Conakry


Mopti Téma


Bamako Lomé


Gao Cotonou


.ail


route


route


route (56s) + rail (608)


route


route


route


route


route


route


1228


745


1225


I 177


1 091


1 430


980


1392


1 967


1 4 7 6


Source .' Direction Nationale des Transports


29/02/1996 lX.i.i:iËi+iffi ii,Ï.i.iin




74 74

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,;obsôi-r,âlciiê.rdesT,ianËpotf s,


C-2 Trafic international de marchandises
en tonnes


Années I tggo 1991 1992 1993 1994


1 - Tratic import par provenance


Abidjan


Dakar


Lomé


Autres axes


349 091


JUC OOO


JC O30


16 922


426 120


18 072


14 252


429 806


5 Z C I t O


I 973


34 635


462 887


260 561


4 531


20 720


514 236


274 480


6 564


I 561


TOTAL 707 735 794 800 800 132 748 699 804 841


2 - 1Êlic export par destination


Abidjan


Dakar


Lomé


Autres axes


86 060


oo cù3


0


3 417


83 487


68 324


2 ?O2


73 269


57 950


0


o ol,t


110 647


50 524


0


3 876


180 797


69 794


0


4 035


TOTAL 156 062 154 013 o ô2J 165 047 254 626


3 - Trafic import + export


Abidjan


Dakar


Lomé


Autres axes


435 15'1


372 451


20 339


509 607


404 680


18 072


16 454


383 668


I 973


41 458


573 534


311 085


4 531


24 596


695 033


u4274


6 564


l ? Âoa


TOTAL 863 797 948 813 938 174 913 746 1059 467


Source : maliens à l'étranger


29t02t1596 l, ,ûOfniUot ;,,,




75 75

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Iobse$aioi1é,dêq;,Ï,PqriPoi:t+


C-3.1 Exportations des principaux produits


Coton et produits cotonniers
Amandes et beurre de karité
Tourteaux
Céréales
Produits alimentaires
Cotas
Gomme arabique
Peaux et cuirs
Fibre de dah
Divers


53 449


1 7 5 5


157
602


14 556


8 1 69 982 89 759 158 571
3 1 6


1 710
24


736


30
2U


1 027
18 099


375
380


180


436
7 2 199


1 '145


1 7
172
777
399


154
885
oou 18 444


TOTA L 86 060 83 487 73 269 110 647 180 797


Axe ABIDJAN


Axe DAKAR


Axe LOME et autres


3 005


10 035
0


I 250
407


1 592


375
380
1 8


180
7 701


480
880
777


24 945


104 727
436


3 020


5 560
u


2W3
885


17 379


0
2304
5 300


3 791
0


482
0


30 497
0


Coton et produits cotonniers
Amandes et beurre de kârité
Tourteaux
Céréales
Produits alimentaires
Colas
Gomme arabique
Peaux et cuirs
Fibre de dah
Divers


34 560
3 005


8 250


I 250
250
780


11 455


36 970


1 8


7 701
463
443


22 729


34 745


160
2 055


5 1 5
5 5 1 5


45


1 4 9 1 5


32 380


105
4 208


3 791


102


I 938


32 812


415
117


4 985


40


31 425
TOTAL 66 sso 68 324 57 950 50 524 69794


Coton et produits cotonniers
Amandes et beurre de karité
Tourteaux
Céréales
Produits alimentâires
Colas
Gomme arabique
Peaux et cuirs
Fibre de dah
Divers


120


30


210 265


3 1 7 7 1 8 1 7


2 165
45


1 844


1 804


I O92 90
1 450


o


589


1 898


534


135


2 115
TOTAL 3417 2202 6 823 3 876 4 035


et produits cotonniers
et beurre de karité


Tourteaux
Céréâles
Produits alimentaires
Colas
Gomme arabique
Peaux et cuirs
Fibre de dah
Divers


154 013 138 042 165 047 254 626
Source ; Entrepôts maliens à l'étranger


29t0211996


29 188


riili:i:oÈt|ldôliriix




76 76

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Céréales
Produits alimentaires
Produits chimoques
l\\,1atériel, équipement
Véhicules et pièces détachées
Matériaux de construction
Librairie, papeterie
Divers


6 853
29 10ô
32 080
'15 00?


139 820


24 597


58 065
32 335
47 096


1 958
148 015


2
16 844


24 832
33 375
42 098


4 459
186 300


1 2 8 5 1


18 952
47 477
55 540


4 929
207 460


339
13 908


14 796
60 634
81 584
2759
6 009


216 798
)72


'17 286
TOTAL 247 458 304 315 305 703 351 40',t 400 138


:,,OH$enrajoiiê dês, Tiàhspqrls :


C-3.2 lmportations des principaux produits (hors hydrocarbures)


Axe ABIDJAN


Axe DAKAR


Axè LOME et autres


Nature des produits | 1990 1991 1992 1993 1994


Céréales
Produits alimentaires
Produits chimoques
Matériel, équipement
Véhicules et pièces détachées
Matériaux de construction
Librairie, papete e
Divers


30 882
77 822
28 897
22 145


20 554


65 119


38 427
67 623
26 36s
6 182
2 2AA
4 080


59 266


61 804
86 650
37 429


'1 915


1 6 1 0
74 437


53 937
90 124
32 371
3 4 1 8


16172
't "t 13


oo ooo


30 640
67 845
31 106
2124


12756
1 002


56 546
TOTAL 245 419 286 053 269 038 205 764 2M 806


Céréales
Pfoduits alimentaires
Produits chimoques
lvlatériel, équipement
Véhicules et pièces détachées
Mâtériaux de construction
Librâirie, pâpeterie
Divers


4 313
4 295


1 A62


494


4 553


2 644


850


3 462


4 202
495


13 907


398 630
1 128
1 348


1 242


103


153/-
76


809
4A


684
35


6 090 13 830 I773
TOTAL 15 883 1 0 206 24 532 17 937 13 598


42 048
111 223
61 339
39 009


160 872


4 553
419 044


122 513
119 422
85 375


169 509


7 702
509 293i


82 231
125 568
78 67'1


7 496
202 869


15 445l
517 5561


57 777
116 342
83 439
9 054
I 026


211 588


15 702i


.ro uoo


129 607
114 038


4 883
9


11047


544 710


229 589


Céréales
Produits alimentaires
Produits chimoques
N4atériel, équipement


et Dièces détachées


Matériaux de construction
Librairie, papeterie
Divers
Hydrocarbures


Source : Entrepôls maliens à I'élnnger


29t02t1996


501 928




77 77

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::oH$PrvâloùréidÊsf,rana.Pgrtçl


C-4 lmportations d'hydrocarbures


2 - par produit et Provenance


I - par produit


1 688
54 477
13 760
58 841
30 263
4 545


'16 670


1 738
57 287
15 711
57 791


3 934
14 029


I 977
61 458
14 687
65 005
34 064
I 180


14 535


2 050
56 402
12 652
73 671
35 721


oou


14 650


SupeI


Essence
Pétrole
Gas-oil
Diesel-oil
Fuel-oil


Jet


195 846


en Tonnes


Produit


Année1993 Année 1994


Abidjan Dakâr Total Abidjan Dakat Total


Super
Essenc€
Pétrole
Gas-oil
Diesefoil
Fuel-oil
Jet


202 1848
44 678 11724
9 934 2758


58 838 14 833
23 693 12028


528 132
9052 5 598


2 050
56 402
't2 692
73 671
35 721


oou


14 650


474 1 981
51 444 13 940
18 667 5 447
58 105 21 807
22855 14 693


r ? l o A?o


6 819 7 814


2 455
65 384
24 114
79 912
37 548
1 958


14 633


Total 146925 48 921


75 31


195 846


100


1s9 683 66 321


71 29


226 004


100


3 - par produit et groupe de distributeurs en 1994


Source : Office National des Produits Pétroliers (ONAP)


1 645


43 808
16 156
53 541
25 157


1 312
I 804


65 385
2 4 ' t ' t 4
79 912


37 548
1 958


'14 633


7 958
26 371
12 391


Super
Essence
Pétrole
Gas-oil
Diesel-oil
Fuel-oil
Jet


29t02t1996 I O 'ii.i.i.i,irëoiiiiio-fi . l l




78 78

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L.à;repypûuetioitanie,alu,p.ê#iê#ê:iidêr:æi:id u,#ê iê5fi
aufar.isee,sotC ié ervê;;dê;:ïiaaËaffii.æi i..sb fæâ.. ' .,.:ii.,. .