DIRECTION NATIONALE DES TRANSPORTS

OBSERVATOIRE DES TRANPORTS

BUREAU DES SYNTHESES ECONOMIQUES

NOTE RELATIVE A LA COMPTABILITE DES
TRANSPORTS ROUTIERS

1 NTRODUCTION
Le Mali est un vaste pays enclavé à faible densité de population.

La continentalit6 du Mali qui lui conferait un rôle de carrefour des échanges est devenuc
un handicap dont les conséquences sont :

-la dépendance du Mali vis à vis des pays côtiers dont le plus proche est à 900
kilomètres ,

-l'importance des coûts de transport dans la formation des prix a la consommation
à l'intérieur et & l'exportation des produits ,
Ce constat dénote l'importance des Transports en général et des Transports routiers
en particulier ;étant donné que la route du d6veloppement passe par le développement
des routes.
II est aussi évident de constater que l'amélioration de la compétivité de l'économie ma
passe par celle du parc routier.Par cons6quent,il est utile d'évaluer finan-
ciérement les Transports routiers à travers les Entreprises de Transports.

I GENERALITES SUR LA COMPTABILITE
La loi oblige toute entreprise à tenir une comptabilité conforme au plan comr

table en vigueur:SYSCOA (Système Comptable Ouest Aficain).
Conformément aux règles SYSCOA,l'exercice compatble coincide obligatoirement a I
née civile.La méthodologie employée serait la comptabilité simplifiée.
La tenue de la comptabilité impose des écritures journalières et périodiquement l'&a
sement de tableaux recapitulatifs qui indiquent sa situation financiere et expliquent s
évolution.
Les tableaux récapitulatifs sont:

-le Compte de Résultat de l'exercice;
-le Bilan (voir Annexes );

Ils servent de support aux d6clarations fiscales pour l'imposition du bénéfice et cor
tuent des cléments indispensables à la gestion de l'entreprise.
L'entreprise choisit dans le plan comptable les comptes qui sont nécessaires à la t
sa comptabilité .
La situation financiere d'une entreprise s'apprécie périodiquement à travers des t
de comptes de synthèse (Annexes 1 et 2 ) .