E
DfRECTION NÀTIONÀLE

DES TRÀNSPORTS
REPItBtr9uE DU lilÀLr

IrN PEUPLE-IrN BUT-I'NE FOI

DE 1960 1994

T O M E II

20 ocroBRE 1994

TÀBLE DE MATIERE

PRESENTÀTTON

LOr No 68 - lllÀN-RMrNSTrrItÀlûr nNE OBtrGÀTrON D'ÀS SI'RÀNCE
EN MÀTIERE DE CIRCI'IÀTION DE VEIIICÛI,ES TERRESTRES À MOTEI'R

LOI N'90-08/À{-RM PORTÀNT MODTFICÀTION DU CODE GENERAI, DES TMPOTS
ET ÀFFECTÀTION DI' PRODI'TT DE I,À TÀXE. SIIR I,ES ÎRÀNSPORTS ROI'TIERS

LOr N. 94 - 03 g/PORTÀlt'r ÀBROGÀTrON DE r,'ORDONNÀNCE N"32lCtr!N DIt 15 ,JItrN 1972
PORTÀTI1I CRE.ATION DES TÀXES SUR ',ES TR.ANSPORTS PI]BLICS DES VOYÀGEI'Rs ET DES
I{ÀRCI{ÀNDISES

-;ORDONNÀNCE N"92-045/P-CTSP PORTAIfI CREÀTION DI' DROIT DE TRÀ\\/ERSEE ROUTIERE

TRÀNSPORT ROITTIER

1

3

5
t
t
t
I
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
I

3 0

4 7

4 3

ORDONNÀTICE
ROI'TIERE

N'92-047/P-CTSP PORTI.NT CRE'ÀTION DI' FONDS DU DROIT DE TRAVERSEE

1 0

1 1

1 3

L 7

DECRET N' 92-189/P.CTSP- PORTÀIÛT ORGÀNISÀTION DI' CONTROLE ROUTIER
EN REPI]BLIQI'E DI' MÀTI

>-DECRET No92-190_/P.CTSP FrXÀNrDI' FOI{D DI' DROIT DE TRAVERSEE I.'ORGÀNISÀTION ET I.ES MODÀLITES DE GESÎIONROITTTERE
DECRET N"
PROCEDI'RES
CÀI'SES PÀR

92 - 243 _/ P -RI'l FIXÀlflf LES MODÀLITES D' ÀPPI,ICÀTION
D' IIIDEMIIISÀTION DES DOUMÀGES CORPOREI,S RESI'I,TÀTÛT
I,ES VETiIq'I,ES TERRESTRES À MOTEI'R.

DES PRTNCTPES ET
DEg ÀCCIDENTS

DECRET N'93-296/P-Rld ÀBROGE.A!flr LE DECRET N"140/PG-RM DIt 06 ,tItIN 1980
FIXÀIÛT I,ES MODÀI,ITES D'ÀT?RIBUTION ET D ' ITTILISÀTION DES VEITICI'LES
DES SOCIETES ET ENTREPRISES D'ETÀT. OFFICES, REGIES, OPERÀTIONS
DE DSVELOPPEI{ENT, INSTITUTS ET ÀUTRES INSTITTTTONS À ÀI'TONOMTE
FINÀNCIERE

DECRET N"93-3OO/P-RM FIXÀNT LE REGTI{E D'UTTLISÀTION DES VEHICULES
DES INSTTTUTIONS DE L'ETÀT, DES ÀDMINISTRATIONS, DES ETÀBLISSEMENTS
PI'BLICS À CÀRÀCTERE ÀDMINISTRÀTIF ET DES COLI.ECTIVITES TERRITORIÀI,ES

DECRET N'93/442/P-Rl{ PORTÀNT MODIFICÀTION DU DECRET N'202IPG-RM
DU 24 SEPTEMBRE 1982 PORTÀIiI'T CODE DE LÀ ROI'TE.

DECRET NO 93-443/P-RM. PORÎÀNT MODTFICÀTION DE I, 'ÀI{I[EXE IV DU DECRET
N"2o2IPG-RM DU 24 SEPTEMBRE 1982 PORTÀNT CODE DE I,À ROUTE EÎ SES TEXTES
MODIFICÀTTFS SI'BSEQI'ENTS .

.: ,, DECRET N' 94-181/PM-RM INSTTTT'ÀNT LES TÀXES DES PRESTÀTIONS DE
".\\I,À DIRECTION NÀTIONÀI,E DES TRÀNSPORTS ET DE SESSERVICES REGIONÀIX

ET ST'BREGIONÀgX .

DECRET NO 94-2OO/P-È14 ÀBROGEÀNT ET REMPLÀCÀNT I,E DECRET N"93-300,/P-RM
DU 27 ÀOI'T 1993 FIXÀNT LE REGIME D'I]TILISÀTION DES VEHICI'I,ES
DES INSTITST]ONS DE I, 'ETÀT, DES ÂDMINISTR,ATIONS, DES ETÀBLISSEMENTS
PIIBIJTCS CÀRÀCTERE ÀDMINISTRÀTIF ET DES COLLECTMS TERRIÎORIÀLES.

ÀRREÎE INIERMINISTERIEI. N' 7 8 - O 5,/UTC-MÎ-TP PORTÀNT FIXÀÎION DES DROITS
D' IMMOBILTSÀTION ET DE RETÀRD DES TRÀNSPORTS ROUTIERS DE I'iÀRCHÀ}IDISES

ÀRRETE N"83-].8/DB REI,ÀT]F ÀI' STÀTIONNEMENT DES VEI{TCULES DE TRÀNSPORT
DE FRET SOLIDES ET LIQUIDES DÀNS TE PERIMETRE I'RBÀIN DU DISTRICT DE BÀMÀKO

ÀRRETE NO84-7/CD-DB-SG PORTÀNT CREÀTTON ET ORGÀNISÀTION DU BI'REÀU
DI' DISTRICT DE BÀMÀKO

],ÀRREÎE INTERMINISTERIEL N"85-4377IMTTP-T'tFC PORIÀTT REVISION DES TÀRIFS
: ou tmxspont DEs MÀRcIrÀl.IDrsEs ET pRoDurrg EN REpItBr,rouE Du MALr 4 6

I
t

8 8

I
PROTOCOLE D'ÀCCORD DE TRàNSPORTS ROI'TIERS EIITRE I.À REPI'BI.IQUE TOGOLÀISE
ET LÀ REPTBLIQI'E DI' MÀI.I

PROTOCOI,E D'ÀCCORD DE TRANSPORTS ROI'TIERS ENÎRE I,À REPI'BI,IQUE DE GUINEE
ET LÀ REPI'BLIQI'E DU MÀI,I

I pRorocor,E D,ÀccoRD DE coopE*ÀTroN EN MÀTTERE DE TRArrspoRT RourrER ENTRE
I LÀ REpItBr,reIrE DIt MÀLr ET LÀ REpItBLreItE Du GIIÀNÀ . . 93

ÀNNEXE I :

À N ! I E X E I I : . . . 9 8

PROTOCOI,E D'ÀCCORD DE TRÀNSPORT ET DE TRA}ISIT ROI'TIERS ENÎRE
LE GOT'VERNTMÉNT DE I,À REPI'BLIQI'E DI' MÀI,I ET I,E GOI'VERNEMENT
D U B U R K I N À F À S O . . . 9 9

PROTOCOLE D'ÀCCORD DE TRÀNSPORTS ROI]TIERS ENTRE IJE GOI'VERNEMENT DE
I,À REPI'BLXQI'E DU T.{ÀLI IJE GOI'VERNEI{ENT DE I'À REPI'BI'IQT'E DU NIGER
I,E GOI'VERNEMENT DE I,À REPI'BI,IQI'É DI' II,ÀLI D' I'NE PÀRT EÎ I,E GOI'VERNEMENT

l
l
I
I

ÀCCORD DE COOPERATION ENÎRE LE GOT'VERNEMENT DE I,À REPT'BIIQI'E DU MÀL]

- ET LE GOI'VERNEMENT DE IJÀ REPI'BIJIQI'E ÀLCERIENNE DEMOCRÀTTQUE ET POPI'IJÀIRE

I RELÀTrF ÀItX TRANSPORTS ROITTTERS INTERNÀTrONÀUX ET DE TRÀNS IT DE VOYÀGEURS
I ET DE MÀRCEANDTSES. . r07

PROIOCOI,E D'ÀCCORD RELÀTXF ÀUX TRÀNSPORTS ROI'TIERS ENTRE LE GOIIVERNEMENT
DE À REPI'B!TQT'E DI' SENEGÀTJ ET IJE GOI'VERNEME}IT DE LÀ REPI'BI'I9UE DU MÀLI . .

DE LÀ REPI'BI,IQI'E DU NIGER D'ÀUTRE PÀRT

ÀNNEXl

ÀNNEXE I ÀU PROTOCOLE D'ÀCCORD DE TR,ANSPORIS ROIITIER ÊNTRE LÀ REPI'BIJIQUE
DU SENEGÀT ET IJÀ REPI'BIJIQUE DU MÀLI

ÀNNEXE II ÀU PROTOCOLE D'ÀCCORD DE TRÀNSPORTS ROUTIERS ENTRE
LÀ REPI'BLIQUE DU SENEGÀI. ET ].À REPIJBI,IQUE DU MÀLI

t02

1 0 6

1 1 1

! r 7

I
I
I
t
I
I
I
I
t
I
T

ÀRRETE N'86-045/DB. PORTÀNT
DÀNS LE DISTRICT DE BÀI'{ÀKO

DISPOSTTIONS SPECIÀI,ES DE LÀ CIRCI'I^ÀTION

ÀRRETE INTERMINISTERIEI N'8 8 - 1774II{TTP -MIN INTtsRDISÀ$T I,ES TR.ANSPORTS
ItrxTEs snR cERTÀrNs ÀxEs RoIrTrERs DE LÀ REPITBLTQUE DIt l{À!r . . . . . . 50

ITTRE TI. VEITICI'I,ES ÀFFECTES ÀITX TR.ANSPORTS MIXTES

ÀRRETE NO89-45/DB PORTÀIIT CRTATION D'ÀIXIOGÀRES ET DE PÀRKINGS DÀNS
LE DISTRICT DE BÀIIAKO

ÀRRETE ["89-68/DE. PORTÀIIT RECTIFICÀTION DE IJ'ÀRRETE N.7/DB DI' 27 FEVRIER 1984
PORTÀIÛ CRE.ATION ET ORGÀNISÀTION Dg BI'REÀU DE TRAIISPORT DU DISTRICT
EN SES ÀRTTCLES 3 ET 4. . . .

ÀRRETE INTER!'TINISTERIEI, N"91-3586/MTTP-MEF. DETERIIINÀIflT I,ES CÀTEGORIES
DEVOTN'RES DE FONCTIO}I DES PRESIDEIITS DIRECTEI'RS GENENÀI'X
DES ETÀBI,ISSSMENTS PI'BLICS À CÀRÂCTERE INDI'STRIEL ET COIIIMERCIÀI,
EIDES SOCIETES D'ETÀT

ÀRRETE INTERMINISTERIEI, N" 91-4458 / TÎP-NB. PORTÀNT CRE,ÀTION
D'I'NE COMMISSIOII NÀTTONÀI.E DE SI'IVT DES \\IEHICITI,ES DE L'ETÀT.

ÀRRETE N.93-OO3/DB. PORTÀNT REGLEMEIITÀTION DE I,À CIRCI'LÀTION
DES VEIIICSI,ES GROS PORTEI'RS DÀITS LE DISTRICT DE BÀMAKO

ÀRRETE N.93-076/DB. PORTÀIIT MODIFTCÀTION DE L'ÀRRBTE N"24/DB
DI' 20 I'TÀRS 1992 PORTÀNT REGLEUEIÛTÀTION ET FONCTIONNEUENT
DES TR.AI{SPORTS COLI,ECTIFS INTER.I'RBÀINS DÀNS I,E DISTRICT
DE BÀI{ÀRO EN SON ÀRTICI,E 4. . .

ÀRRETE N'93-1694/M.E.H.CÀB FIXÀNT I,E PROGRÀ!|ME DE I, 'EXÀMEN POI'R
L'OBTEIÛTION DI' CERTIFICÀÎ D'ÀPTITODE PROFES S IONNEI,I]E ET PEDÀGOGTQUg
DES MONITEI'RS D'AUTO-ECOLE

ÀI{NEXE À L'ÀRRETE N'93-1694/MEH-CÀB DU 25/03/1993 FTXANT r,E PROGRÀI,IME
DE I,' EXÀ!{EN DI' CERTIFICÀT D'ÀPTITI'DE PROFESSTONNEIJLE ET PEDÀGOGIQUE
DES MONITEI'RS ET DIRECTEURS D'ÀUTOS ECOI.ES

ÀRRETE N' 93-5669-/MEFP-CÀB FIXÀNT I,ES MODÀI,ITES DE LIQUIDÀTION,
DE RECOIMEMEMT, DE PÀIEMENT ET DE REVERSEMENT ÀU TRESOR PITBLIC
DU DROIT DE TR,AVERSEE ROIITIERE

ÀRRETE IMTERMINISTERIEI N" 93 - 64 52I! T-MÀEMEIÀ FIXÀI{T LES MODÀLITES
DE GESTION DU PÀRC OFFICTEI, DES VEHICI'I,ES DE I, 'ETÀT . . 70

ÀRRETE N'93-6463/MT-CÀB FIXÀIE I,ES COI{DITIONS DE CIRCI]I,ATION ET LÀ LISTE DES
VEIIICUI,ES DE CTIÀNTIER DI' MINISTRE DES TRÀNSPORTS

6 0

t
I
I
I
I
I
I
I

4 A

5 6

5 8

T

I
I
I
T
I
I

I
I

I
I

6 2

6 8

7 3

ÀRRETE N'93-6464/MT-CÀB FIXÀNT LES CÀTEGORIES DE \\/EHICI'I,ES DE FONCTION'
DE TIÀISON ET DE CHàIÛTIER DES INSTITUTIONS DE L'ETÀT, DES ÀDMTNISTRÀTIONS,
DES ETÀBLISSEMENTS PI'BLICS À CÀRÀCTERE ÀDMINISTRÀTIF ET DES COLI,ECTIVITES
TERRITORIÀLES

ÀRRETE INTERMINISTERIEL N" 93 - 651o/I4T-MEFP FIXÀNT LES COITDITIONS D'ÀCQUISITION,
DE RENOI'VEI,T.EMEMT ET DE REFORME DES \\IEHTCULES DE L'ETÀT.

INSTRI'CTTON INIERMINISTERIEI.I ,E N" 91- O 02 /V$TPH -ÙTB

PROTOCOLE D'ÀCCORD CONCERNÀIÛT DES TRANSPORTS ROÛTIERS ENTRE I,À REPUTTIQUE
DE COTE D'IVOIRE ET tÀ REPI'BII9I'E DU MAI,I

ÀNI{EXE ÀT' PROTOCOLE D'ÀCCORD CONCERNÀN'T I,ES TRÀNSPORTS ROITTIERS ENTRE
I,A REPI'BLIQUE DE COTE D'IVOIRE EÎ DE LÀ REPI'BLIQUE DU MÀI,I TRÀNSPORTS
SPECIÀUX VISES À L'ÀRTICLE PRE!,!rER DIt PROTOCOLE D'ÀCCORD

PROTOCOLE D'ÀCCORD DE TR,ÀNSPORIS ROUTIERS E!fIRE I.À REPI'BI,IQT'E POPULÀIRE

7 7

7 9

9 4

8 5

I
DU BENIN ET LÀ REPITBLIQITE DU !'tÀLI

t
T
I
I
I
I
t
I
I
T
T
t
t
T
I
I
T
I
t
T

PRESENTÀTION

Àu Mali IeB actlvitéE d€ tranBport Eon! régiea par une Éoûûe de
texÈêa 1églËlatlfs êt réglesenÈaLrês. ToutefoiE, force est de recortraître
quê l 'u8age de ceB texÈ€a poae problène aux différentg intervenanta, du
fait que leEdtts texte3 aont épare, dlsparates, voire parcellairês.

ConsidéranÈ que ceÈte sltuation peuE être préJudiciable au
développeûent du Eecteur des traoaports, la Directlon Nationale dês
TraDEportB a lnlt lé l 'éIaboratlon d'un recuêil des dlfféreDtE textea
régl-Baant lea activltés de transpolt.

ce lecueil vlae à aaéliorer 1'Lnfor8aÈlon du public, rrotasûent leE
usagers dès tran3ports, eÈ Eervira égaleûenE de base pour I 'évaluation
deE texles dans Ia perapectlve d'une harûonisation et d'une slsPlif ica-
tion des diBpositions afférenteF aux Boua-Becleurs deg Èransports.

ce premier recuei l n 'est
toutês cr1Èiquea et Buggeslions
Tranaports en vue de parfaire cê

cer teE pas exhausÈi f , e t à cê t e f fe t
inaplrelont la Dlrection Nalionale des
t rava l l qu i n 'es t qu 'une é tape.

La Dileqtion NationaLe dea Tranaports adre6se ses sincères
rêûerclêmenÈs à tout ce qul de prês ou de loin ont contribué à l 'élabora-
tion de ce recueil et eapère pouvoir toujoura conpter sur leur appul.

I,E DIRECTEI'R NÀTIONÀL DES TRàNSPORTS

DT. Mory KÀNTE
fng. des CoDatrucLions Civiles

I
I

2

I
t
I
I
t
I
I
I

Travaux dirigés et publiés sou6 la Dlrection de Megsieurs :

i::ïil:r:icÀRe
Directeur NaÈional ÀdJoinr de 1a Direction Nationale des

I

- Gaoussou DIÀRRA chargé d'étudea à 1a Direcbion Nationale des lranspores.

I

t
I
t
I
I
I
I
I
I

I
I
I
l
t
I
t
I
I
T
t
t
I
I
I
I
I
t
T
I
I

REPUBLIQT'E DI' MÀLI

4

UN PEUPLE - I'N BUT - I'NE FOI

I
T
I
I
T
t
I
t
t

DELEGÀTION LEGISLÀÎIVE

LOr N.68-11,/ÀN-Rff

INSTITT'ÀfT I'NE OB],IGÀTTON D'ÀSSI'R,ANCE EN MÀTIERE DE CIRCUI.ÀTION DE
VEIITCÛI,ES TERRESTRES À MOTEI]R :

I,'ÀSSEMBI,EE NÀTTONÀI,E DE I.À REPUBLTQUE DU MÀI,I,

Vu fa Const i tu t ion de la Répub l ique du Mal i ;
vu les tex tes re la f i f s à la c i rcu la t ion rou t iè re t
V u 1 e s L e x t e s r e l a t i f s â u x S o c i é t é s d ' A s s u r a n c e s ,

LÀ DELEGÀTION LEGISTÀTTVE À DELTBERE ET ÀDOPTE I,À LOI DONÎ I,À TENEUR SIJIT :

À . r t i c le le r : Toute personne phys ique ou mora le , dont la responsab i l l té c iv i le peut
êLre engagée en ra ison de donmages corpore ls ou malér ie -Ls causés à des t ie rs par Lout
v é h i c u l e t e r r e s t r e d ' u n e c y l i n d r é e é g a l e o u s u p é r i e u r e à 1 2 5 c n 3 a i n s i q u e p a r s e s
remorques ou semi - remorques do i t pour fa i re c i rcu le r les d i ts véh icu1es , ê t re
couver ts par une assurance garant issant ce tce responsab i l i té .

c e t L e â s s u r a n c e d o i t ê t r e c o n s t a t é p a r u n c o n r r a t d ' a s s u r a n c e é t a b l l p a r
l 'assureur e t s igné des deux par t ies -

Àr l l c le 2 : Les d lspos i t ions de 1 'a r t i c le 1er ne sont pas app l icab les aux dommag,es
causés par 1es chemins de fe r .

À l t i c le 3 : L 'ob l igaL ion d 'assurance ne s rapp l ique pas à 1 'ELat à f 'exc lus lon des
. - ô l l ' . . T i v i l É s n ] ' h l i . î r p s e f d ê c s ô . i é r é c Ê r Ê - r r ê D r i s e s d , E t a t d o t é e s d e I ' a u t o n o m i e
f inanc iè re -

Àr t i c le 4 : Les conEra ts d 'assurances prér 'us à l ' a r t i c le 1er , do ivent êbre souscr i t s
a u p r è s d ' u n e s o c i é L é d ' a s s u r a n c e r é 9 u 1 l è r e m e n t a g r é é e n R é p u b l l q u e d u M a i j .

À r È i c l e 5 : Q u i c o n q u e a u r a s c i e m m e n t c o n t r e v e n u s a u x d - i s p o s i t i o n s d e 1 ' a r l i c l e l e r . I
s e r a p u n i d ' u n e n p r i s o n n e m e n t d e 1 0 j o u r s à I m o i s , e t d ' u n e a r e n d e d e 2 0 . 0 0 0 à I
5 0 0 . 0 0 0 f . , o u d e l ' u n e d e c e s d e u x p e i n e s s e u l e m e n t . !

Àr t j -c le 6 : Tout conducteur d 'un véh icu le v lsé à 1 'a r t i c le 1er es t tenu à chague I

i i : T 1 " ,
L i o n d e p r é s e n t e r l e c e r l i f i c a L d ' â s s r r r â n c ê . r r I . 1 r r l 1 u ' r ê c l o r . u Î ê n l e n r e n a n -

I

T o u L e i n f r a c E i o n à c e L L e d i s p o s i t i o n e x p o s e l e c o n L r e v e n a n l à u n p d m e n d e d e -
c o m p r o m i s d e 1 . 0 0 0 f r a n c s p a y a b l e d a n s l e s 2 4 h e u r e s , s a n s p r é j u d j c e d e a I
p résenta t ion de docurnents dé l i v rés an tér ieuremenL au dé l i . t . I

À r t i c l e 7 : L ' a s s u r e u r q u - i r e Ç o j - t u n e d e m a n d e d e d o c u m e n t s J u s L i f i c à L i I s , d o i t -

? : j l : ! : r
c e u x c i d a n s u n d é l a i d e 8 i o u r s s o u s o e i n e d ' u n e a m c n d e d e 1 0 . 0 0 0 à 6 0 . 0 0 0

I

À r t i c l e 8 : S i l a j u r i d i c t i o n c i v i l e e s t s a i s i e d ' u n e c o n t e s t a t i o n p o r t a n t s u r
f ' e x i s t e n c e o u 1 a v a f i d i t é d e 1 ' a s s u r a n c e , l a j u r i d i c t i o n p é n a 1 e s a i s i e d u d é 1 i t
p r é ! . u à - L ' d r t i c l e 6 n e s L a L u e r a j u s q u ' à . e q - ' i l a i L é L é i u g e d é f , n i t i r ' e m e n L s u r l d
d i . te contes ta t ion .

À î È i c 1 e 9 : l , o r s q u e 1 ' a u t e u r d ' u n a c c i d e n t n ' e s t p a s e n m e s u r e d e j u s t i f i e r q l r ' i 1 a
r : . i c f . . i i l . ^ l ^ l i 1 â r : ^ ' r r l , a c c r ' - r n r a : - l q : t é ê é q - - ' c ' r ,

- à
v L C L i m e S e r a

f o n d é e à s e p r é v a l o i r d e s m e s u r e s c o n s e r v a t o i r e s p r é \\ r u e s p a r - a l é g i s l a r r o n e n
v igueur .

À r t i c l e 1 0 : T o u t e p e r s o n n e a s s u j e t c i e à 1 ' o b l i g a t i o n d ' a s s u r a n c e q u i a y a n t s o l l i c i t é
l â c - l r r e - r ' i n - : l - n a ' , r n r - . , n f r  r â r n r è s . l ' l l F ê s - - j - é t é d ' A S S U r a n C e d o n L l e S S t d L U ' S
n , i F - ê r . l : c a n t - n : c 1 , n r i c - ê n ^ h â r - À : | , r i c ô , . â - n C a U S e . e n r a i S O n d e S d n A L u r ê , S e

v o i L o p p o s e r u n r e f u s , p e u t s a i s l r l e s e r v i c e d e s a s s u r a n c e s q u i l i x e r a l e s
cond i t ions moyennant tesque l les 1a soc ié té d 'assurance es t tenue de garant i r 1e
r isoue Droposé.

I
I

I
I
I
I
I
I

I
I
I
I
I
I
I
I
I
T
t
T
T
I
I
I
I
I
I
t
I

ÀrËic1e 11 : To ic assureur ayant
pr ime aura é té f i xée ou agréée
d'aqrément pré.\\, 'u dans les texles

Àr t i c le 16 | l ,a p résente lo i qu i en t re en v igueur le
se fon 1a procédure d 'u rgence . / .

ÀrÈ ic l€ 12 3 Es t nu l le tou te c lause de t ra l tés de réassurance tendant à exc lu re
cer ta ins r i sques de la garan t ie de réassurance en ra ison de 1a ta r i f i ca t j -on adop lée
par le serv ice des assurances .

Àr t l c ] .e 13 : À compter de 1a da te d 'app l i ca t ion de Ia p résente lo i , tou ! con t ra t
d 'assurance souscr i t par une personne assu je tc ie à 1 'ob l iga t ion ins t i luée à
1 'ob l iga t ion ins t iEuée à 1 'a r t i c le 1er sera , nonobstan t tou tes c fauses cont . ra i res ,
répuEés comporter des garanties au moins équivalentes à 1a couverÈure de la
r e s p o n s a b i l i t é c i v i l e .

Àr t i c lê 14 : Les d ispos i t ions de la p résente 1o i ne por ten t pas a t te inces aux
prescr ip t ions rég lementa i res en v igueur , dans 1a mesure où ces prescr ip t ions
concernent des r i sques d i f fé ren ts ou j -mpcsenc des ob l iga t ions p lus é tendues.

Àrc ic le 15 : Un décre t p r is en Conse i l des Min is t res f i xera les moda l i tés d 'app l i ca-
c ion de la p résente 1o i no tamment en ce qu i concerne les ob l - iga t ions impar t ies aux
ut i l i sa teurs des véh icu les en c i rcu la t ion in te rna t ionaLe e t 1 'é tendue de 1a qarant ie .

5

main tenu son re fus de garant i r un r i sque dont La
par le serv ice des assurances encour t 1e re t ra i t
re la t i f s aux Soc ié t .és d 'assurances .

1 9 6 8 sera pub 1 i ée

FEVRItsR 19 68FÀTT ET DELIBERE EN SEANCE PT'BLIQT'E À BÀMÀKO, I,E 17

DE SE.A}ICEI,E SECRETÀIRE

ÀI.IÀDOU THTOYE

POUR I,' ÀSSEMEI,EE NÀTIONÀI,E
LE PRESIDENT DE IJÀ DEIJEGÀTTON I'ECISI'ÀTIVE

MÀHÀI{ÀNE ÀLÀSSÀNE IIÀIDARÀ

I

PRESIDENCE DE LÀ REPI'BI,I9UE

SECRETÀRIÀT GENERAI, DU GOIIVERNEMENÎ

REPI'BLIQUE
ItN PEITPLE - ItN

DI' MÀI,I
BI'T - I'NE FOI

I
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
t
T
I

r.or N'90 - o8,/ax-nrn

PORTÀN:f MODIFICÀTION DU CODE GENERÀL DES IMPOTS ET ÀFF'ECTÀTION DI' PRODI'TT

DE LÀ TÀXE SI'R LES TRANSPORÎS ROUTIERS.

L,ÀSSEùTBLEE NÀTIoNÀIE À DELIBERE ET ÀDoPTE EN sÀ SEANCE DU 3 FEVRIER 1990;

I , E P R E S I D E N T D E L À R E P I ' B L I Q I ' E P R o M I ' ! G I ' E I . À L o I D o N T I , À T E N E U R S U I T I

À. r t i c l -e 1er . l ,E CODB Généra1 des Impôts es t rnod i f ié coame su i t :

SECTION VI : LÀ TÀXts SUR LES TRANSPORTS ROIt:TIERS

À r t i c l e 3 4 9 - À : l a t a x e s u r 1 e s T r a n s p o r t s R o u t i e r s e s t d u e p a r t o u s 1 e s

t r inspor leurs pub l i cs par rou te , de personnes ou de b iens donL 1es véh icu les sont

immat r icu lés au Mal i -

Àr t j -c le 349 - B : l ,a taxe acqu i t tée par 1es t ransporceurs l ibère ceux-c i de lâ

cont r ibu t ion des pa ten tes , de 1â co t isaè i .on de la Chambre de Commerce e t d ' Indus t l ie

e t de la Taxe sur les véh icu les auLomobi les dont i l s son t normalement redevab les au

t i t re de leur ac t i v i té de t ranspor teur .

Àr t i c le 349 - C : L 'assu je t t i ssement à Cet te taxe 1 ibère 1es t ranspor teurs personnes

p h y s i q u e s :

- Dont Ie ch i f f re d ,a f fa i re annue l a f fé ren t à 1 'ac t i v i té de t ranspor t ne dépasse
pas c inq mi l l ions de f rancs ;
ô r r d isnôsân1 nôr r r les beso ins de ce t te même ac t iv iCé de moins de
quat re véh icu ies , des impôts e t taxes su ivants dont i l s son t normalement

redevab les au t i t re de leur ac t i v i té de t ranspor teurs ;
Paten te , Cot isa t ion de ta Chanbre de Cornmerce e t d ' Indus t r ie e t Taxe sur les

véh icu les au tomobi les a f fé ren tes aux véh icu les a f fecbés au t ranspor t pub l i c de
, ' ) r r tê h i ens ;

lmpôts sur les a f fa i res e t serv ices dû sur fes rece t tes p rov-ânant des

L r a n s p o r t s p u b l i c s q u ' i 1 s e f f e c t u e n t ;
l rnpôtà sur ies béné i ices qu ' i1s réa l i seron t dans Le cadre de leurs ac t iv i tés
r l ô l - r â " , 1 c n . r r ô r r - c n u b l i c s ;
Cont r ibu t ion fo r fà iEa i re due sur les sa la i res e t indemni tês qu ' i l s versent au

personne] qu ' i1s emplo ien t pour les beso lns de leurs ac t iv i tés de t ranspor teurs
p u b l i c s ;

- Retenues à e f fec tuer au t i t re de 1 ' ImpÔt Généra1 sur le Revenu sur 1es Sa la i res

e t indemni tés v isés c i dessus .

À r b i c l e 3 4 9 - D : L o r s q u e 1 e s r e d e v a b l e s v i s é s à 1 ' a r t i c l e 3 4 9 A c i - d e s s u s e x e r c e n t

en dehors de -Leurs ac t rv r tés de t ranspor teurs pub l i cs d 'au t res ac t iv i tés ou possèdent

d e s b i e n s a u t r e s q u e l e s v é h i c u l e s q u ' i 1 s u t i l i s e n t p o u r 1 e - t r a n s p o r t p u b 1 l c ' c e s

ac t iv i tés e t ces b iens sont soumis à la lég is la t ion f i sca le de dro i t commun '

Àr t i c le 349 - E : La taxe acqu i t tée par 1es t ranspor teurs au t res que ce l rx v isés à

1 ' a r t i c l e l 4 g C r e p r é s e n t e p o u r l e s i m p ô t s e t t a x e s s u i v a n t s ' r e l a t i f s à c e t t e
ac t iv i té de t ranspor t :

- Impôt sur les a f fa i res e t serv lces ;
Co; t r ibu t ion fo r fa i ta i re à la charge des employeurs ;

- R e t e n u e s d ' i m p ô E g é n é r a 1 s u r l e r e v e n u s u r l e s . s a l a i r e s v e r s é s '
ImpÔt sur les bênéf ices indusr r ie ls e t commercaaux ;

- ImÈôt sur le revenu des personnes phys iques ;
Un acompte déduct ib le du montant de ces impÔts '

ce t acompte es t représenta t i f d 'une f rac t ion de f impôt annue l dû f rac t ion

qu i es t décerminêe su ivant Ar rê té du Mln is t re chargé des F inances '

I
t
T
I
I
I

À r t t c I e 3 4 9 - F : 1 - r r a f r a c t i o n d e f i r n p ô t a n n u e l d û ' d é t e r m i n é e s l i v a n t l ' À r r ê t é
à;-itl;r";;; chargé des Finances constitue un minimum de

perception pour chaque

catégor ie d ' i rnpôt , e t ne peut en aucun cas veni r en déduct ion
des autres impôts

exig ib les.

2 - En aucun cas Iâ laxe acquittée ne peut etre refiÙcoursée en totalité
ou en

par t ie ou àea" i t " des impôts dts au t i t re des années suivantes '

À r t l . c l e 3 4 9 - C : 1 - L e s E a r i f s d e l a
comme sui t , Par véhicu le :

Taxe sur les Transpor ts Rout iers sont f ixés

I - Véhlculeg Àff,ecÈés au TanBport Publtc de PerËorures:

NATURE DtJ VEHICUI,E ! ÀYANT DIX ÂNS !
! D'AGE OU MOINS !

ÀYANT PLUS DE :
DIX ANS D 'ÀGE !

T
I
t

véh i cu les
p laces ou
véh icu les
nornbre de
entre 17
véh icu fes
nombre de
ent re 36
véh icu l es
p laces ou

^ ^ É h ^ r F - n r 1 Â

moins . .

p laces comprr -s
e t 3 5 p l a c e s . . . -

comporÈant un
places compr i s

e t 4 5 . .
- ^ m n ^ r r - : n È a G

p l u s - - .

1 5 0 . 0 0 0

2 1 0 . 0 0 0

2 7 5 . 0 0 0

3 5 5 . 0 0 0

1 1 0 . 0 0 0

1 4 5 . 0 0 0

r - 9 0 . 0 0 0

2 5 0 . 0 0 0

I fI - véhicules aftecEêa au Transport Pub1ic de Bien6:
I

Nature du véhicule
! D ' A G E

I ÀYÀNT DIX ÀNS !
AU MOINS : ÀNS D'ÀGE

AYANT PLUS DE DIX

I
I
I

T
t
I
I
I
I
I

- véh icu le dont la charge
ut i le es t d ix tonnes ou
moins ou 1a capac i té de
r o . O o 0 I i t r e s o u m o i n s . ' . .
- v é h j c u l e s d o n t I a c h ê r g e
u t i l e o u l a c a p a c l t ê e s t
s u p é r i e u r e à l 0 t o n n e s o -
1 0 . O O 0 I i t r e s m a i s é g a 1 e
ou in fé r ieure à 15 tonnes
o u 1 5 . 0 0 0 - [ i t r e s .

v é h i c u l e s d o n t l a c h a r g e
u t i l e o u 1 a c a p a c i L é e s l
s u p é r i e u r e à 1 5 t o u 1 5 . 0 0 0
l i l r e s m a i s é g a l e o u i n f é -
r i e u r e à 2 4 t o u 2 4 . 0 0 0 1
-Véh icu les dont la charge
ut i l -e ou 1a capac i té es t
s u p é r i e u r e à 2 4 t o u 2 4 . 0 0 0 1
et t rac teurs Pour semi rê
morques

2 0 5 . 0 0 0

2 6 5 . 0 0 0

3 4 5 . 0 0 0

1 4 5 - 0 0 0

1 8 5 . 0 0 0

2 4 0 . 0 0 0

4 5 0 . 0 0 0 3 1 5 . 0 0 0

2 - L 'âge du véh icu le se dé termine à par l - i r du premier Janv ie r de l 'année de

m i s e e n c i r c u i a t i o n . r l s ' a p p r é c i e a u p r e m i e r J a n v i e r d e f a p é r i o d e d ' i n p o s l t l o n

3 - E n c a s d e T r a n s p o r t M i x t e , l e c o n t r i b u a b l e d e v r a a b l l g a t o i r e m e n t a c q u i i t e r
l a v i g n e t t e a u t a r i f d e s t r a n s p o r t s d e m a r c h a n d i s e s -

À x t i c l e 3 4 9 - H : 1 - I , a t a x e s u r f e s T r a n s p o r t s R o u t i e r s e s t a n n u e l f e . L a p é r i o d e

a; i *poÀi t io " s ,é lend du premier Janv ie r au 31 Décembre de 1a même année.

2 EI le do i t ê t re acqu i t tée au p lus la rd le

l e p r e r n i e r j o u r d u d é b u t d ' e x e r c i c e d e 1 ' a c t i v i L é

a p r è s I e 3 1 M a r s .

31 Mars de chaque année, ou dès
t a x a b l e s i c e l t e d a L e s e s r t u e

B

3 - Lorsque un véh icu le es t a f fec té au Transpor t pub l i c de personne ou de b ien
après le 30 Septenbre le montan l de 1a taxe a f fé ren te à ce véh icu le pour l ' année en
cours es t rédu ice de moiE ié .

4 - La car te dâ t ranspor t ne peut ê t re dé l i v rée à un t ranspor teur gue sur
présenta t ion du reçu de Ia v ignet te ou du dup l ica ta v isés aux ar t i c les 349 - K e t 349
- L c i - après I

Àr t i c le 349 - r : Le pa iement de 1a Taxe incornbe à 1a personne propr ié ta i re du
v é h i c u l e a u l e r J a n v i e r d e I a p é r i o d e . d ' i m p o s i t i o n , o u à l a d a t e d e d é b u t - d ' e x p l o i L a -
t ion du véh icu le . ?oute fo is , en cas de cess ion d 'un véh icu le en cours d 'année, le
dern ie r cess ionna i re es t responsab le du pa iement de la taxe due au t i t re de 1 'année
d e m i s s i o n .

Àr t i c ] .e 349 - { t : 1 - S i , en cours d 'année un vêh. icu Ie pass ib le de la taxe es t cédé
à r r n . l ê c i - i e r s ô i n ' ê s f - - - ^ r r r

' l Ê c T r  n s n . ) r r s R n t j . i e r s f a t a x e, r v e e p d r
à - ^ , r i r r É ê ê È â f f 6 r ê n f ê à l , â n n É ê r i ' i m n n s i f i . n e n C O u r S a u m o m e n L d e 1 a c e s s i o n ,
] ibère le cess ionna i re du pa iement de 1a taxe sur les véh icu les au tomobi les
mora lement due pour ce véh icu le au t i t re de 1 'année d ' impos i t ion en cours concernant
c e t t e t a x e ,

2 - L 'acqu is i t ion par un t ranspor teur pubL ic pass ibLe de La taxe sur Les
Transpor ts Rout ie rs d 'un véh icu le qu i é ta i t jusqu 'au jour de ceLte acqu is i t ion soumis
à l a t a x e s u r - l e s v é h i c u l e s a u t o m o b i l e s e t p o u r l e q u e l c e t t e d e r n i è r e t a x e a é t é
e f f e c t i v e m e n t a c q u i L L é e , n e d i s p e n s e p a s 1 ' a c q u é r e u r d u p a i e m e n t d e l a r a x e s u r l e s
' T r â n e n ^ r r - c F ô r r l - i ê r c

Àl l i c le 349-K : 1 - Le pa lement de la Taxe esr cons ta té au moyen de la dé f iv rance
r l , . r n ê r f i d n ê r t ê r " n h i l Ê . . n < r i r r r É ê r i ' l l n r ê r - l l ê r r l ' u n t i m b r e ô d h é s i f . l a v i g n e L L e n e
n ô , , r - Â È r ê r i é l i r . - a - n r 6 c a n r - : r i ^ n â , , . ê r r i f ' . c a t d ' i m m a t r i c u . L a L i o n ( c a r L e g r . s ê )
du véh i -cu1e concerné.

2 L e n u m é r o m i n é r a l o g l q u e d , r v é h i c u l e e s t i n s c r i t s u r . e r e Ç u e L s u - r l e I
L i m b r e p a r f e p r é p o s é c h a r g é d e l a d é l i v r a n c e q u i a p p o s e a u v e r s o l e c a c n e l d e s o n I
serv ice après avo i r ment ionné la da te de dé l i v rance-

3 - Le c j ,d3re adhés i f do i t êLre d i rec t remeni - apposé dans 1 'ang le in fé r ieur d ro i t
d u p a r e - b r i s e d u v é h i c u l e d e m a n i è r e q u e 1 e s m e n t i o n s q u ' i l c o m p o r t e s o i e n L l i s i b l e s
d e l ' e x t é r i e u r d e c e v é h i c u l e . I 1 n e d o i t a p p a r a î t r e s u r l e p a r e o r j s e q L e d e u x
t i [ ù J r e s . c e l u l d e 1 ' a n n é e e n c o u r s e t c e l u i d e 1 ' a n n é e p r é c é d e n t e .

À r t i c L e 3 4 9 - L ! U n d u p l i c a t a s e r a d é 1 i v r é e n c a s d e d e s c r u c c i o n , d e p e r t e o u d e v o l
d 'une v ignet te sur demânde du cont r ibuab le adressée au Receveur de 1 'Enreg is t rement
q u i I ' a v e n d u e o u d o n r d é p Ê n d - L e b u r e a u a u p r - è s d u q u e l I a v i g n e t t e ê é ç é a . q u i s e L o
demande devra préc iser la da te exac te de 1 'acqu is i t ion de 1a v ignet te e t le cas
é c h é a n L , l a t r é s o r e r l e o u 1 a p a i e r i e a u p r è s d e L a q u e l l e e l I â a é L é a c q u i s e . L e o t x
d e c e d u p l i c ô t a e s t f j x é à 5 - 0 0 0 F q u e l l e q u e s o i t l a c a l é q o r i e d e v i g n e E t e s q u ' j l

es t des t iné à re rnp lacer .

L ê c d n i - â 1 - Â ̂ ^ m n - r r r ê r ^ n l l l n r ê c n ê f r - t i m b r e ê d h é s i f , ' i s s o n l L L r l i s é "
d a n s l e s m ê m e s c o n d i t i o n s q u e l e s v i g n e t t e s v i s é e s à 1 ' a r t i c l e 3 4 9 - K c i - a v a n t -

À r t i c l e 3 4 9 - M : L a v e n t e d e s v i g n e t t e s v i s é e s à 1 ' a r t i c l e 3 4 9 - K e s t a s s u r é e p a r 1 e s
R e c e v e u r S d e s d o n a i n e s , d e I ' e n r e g i S t r e n e n f e r d u T i n Ù c r e e t é v e n L u e l l ê m ' n L p d r l e S. | . r é q ^ r i ê r q a r p ê r ^ ê n r - â r ) r S d a n s I e S l o c a l i t é s o u n ' e x i S t e n t p a S o o R e C e C I ' s d ê <
Damaines , de 1 ' Enreg i s t rement e t du T l rn i l re .

Àr t i c le 349 - N : Les v ignet tes e t dup l i ca ta sont impr imés sur commande d t1 D i rec teur .
N â - i a - . ' , - l ô c r m n ^ f e n I i r e w i r : i l l ô n t T é . r ' r l i À - ê - e n E l e S D i r e c t e u r s R é g j o n a u x e L d I
D i s t r l c t d e s ï m p ô t s .

Les d is t r ibu teurs e t les vendeurs sont responsab les des v ignet tes qu ' i l s on t
p r i s e s e n c h a r g e - A t i t r e d ' i n d e m n i t é d e r e s p o n s a b i f i t é , u n e r e m i s e l e u r s e r a
àccordée dans 1às nêmes cond i t ions e t aux mêmes taux que ce1 les dont bénéf ic len t les

d is t r ibu teurs e t vendeurs de t imbres f i scaux e t v ignet tes au tomobi les -

t

I
I
I
I
T

I
t
t
I

I
t
I
I
I

I

I
T

t

I

L

I
I
I
I
I
I
I
T
T
I

Àr l l c le 349 - o : l ,e début de pa iement de Ia taxe dans les dé1a j ' s
v isés à l 'a r t i c le

349H es t sance ionné pu . J " . -à*Ë"àà éga le à 252 du monEant de la
taxe e t par la -mise

É"-ï.".rrêiê- àu véhicule non muni dé Ia vignette
jusqu'au paiement intégral de 1a

taxe et de l ' amende .

Les memes sanctions sont applicables en cas de fraude tendant à
rninorer le

montant de la taxe due.

Àrtic1è 349 - P 3 Ires agents de f
' Àdmini strat ion des Impôts er de 1' Àdmini strat ion

au- i iè "or , de l ,Of f j ce
-Wat iona l

des . Transpôr ts , a ins i que tes agengs de 1a fo rce

i i l i i à "à -é" " i Àurgo" de consra ter les in f rac t ions commises en mat iè re
de raxe sur

ies t ianspor ts Rout ie rs .

ces infractions sont constatés au moyens de Procès-verbaux énonçant 1a nature

préc ise de la cont ravenc ion re levée.

Àr t1c le 2 : Le produ i t de ta Taxe sur les Transpor ts Rout ie rs es t a f fec té au Budget

r . iâ t tà " . f , au eu 'dget des co l lec t i v i tés Ter r i to r ia l -es e r à Ia Chanùcre de commerce e t

d ' I n d u s C r i e .
Les moda l i tés de ce t te a f fec ta t ion sont f i xées par Décre t p r is en Conse i l des

M i n i s t r e s .

À l t i c te 3 : A t i t re except ionne l 1a taxe sur les ? ranspor ts Rout ie rs a f fé ren te à

1 ,année 1990 devra êCre aôgu i t tée au p lus ta ld te 31 Mai 1990 ou dès le p remier jour

à" "â 'OÈ" t de l ,exerc lce de i 'ac t i v i té raxab le s i ce t te da te se s i tue après le 31 Mai

1 9 9 0 .

KOI'LOI'BÀ, I,E 19 FEVRIER 1990

LE PRESIDENT DE LÀ REPI'BLIQUE,

GENERÀL MOUSSÀ TRÀORE

I
I
I
I
I
I
t
I
I
I

I
I

PRESIDENCE DE LÀ REPI'BLIQI'E

1 0

REPI'BLIQI'E DU }!ÀLI
I'N PEUPI,E I'N BVT I'NE FOT T

LOr N . 94 -039 /

PORTÀIT'T ÀBROGÀTION DE I,'ORDONNÀNCE N'32/C!{I,N DI' 15 ,JI'IN 1972 PORTÀITT
CREÀTION DES TÀXES sI'R LES TRÀNSPORTS PUBLICS DES VOYÀGEURS ET DES
!.IÀRCIIAND I SE5

L'ASSEMBI,EE NÀTTONÀI,E À DELTBERE BT ÀDOPTE EN SÀ SE,ANCE DU 30 iIl'IN 1994I

I,E PRESIDENT DE LÀ REPI'BLIQI'E PROMULGUE I,À LOT DONT I,À TENEI'R SUIT.

Àr t i c le un ique : Sont e t demeurent abrogées tes d ispos i t ions de 1 'Ordonnance
no32/CMl ,N du 15 ju in 1972 c réant 1es taxes sur les t ranspor ts pub l i cs des voyageurs
e t des marchand ises .

I
I
I
t

BÀMÀKO. LE 15 AOUT 1994

LE PRESIDENT DE LÀ REPI'BLIQI'E,

ÀLPHÀ OI'I.IÀR KONÀRE .

I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

I
I
t
I
I
I
I

I
I
I
t
I
I
t
t
I
T
I
I
T

PRESIDENCE DU COMITE DE
POI'R LE SÀI,IrI DU PEUPI,E

TR.ANSITION

1 1

REPI'BI,IQI]E DI' ldÀI,I
I'N PEI]PI,E - UN BIXT - I'NE FOI

l v u

P R I M À T I ' R E

MINISTERE DELEGI]E ÀI'X REFORMES
INSTITUTIONNEIIJES ET À LÀ
DECENTRÀITSÀTION

SECRETÀRTÀT GENERÀL DU GOI'VERNEI'EIÛT

oRDONNÀNCE N' 9 2 - 04 6,/P- CTSP

POR?ÀNÎ CREÀTTON DT' DROTÎ DE TRÀ1IBRSEE ROI'TTERE

I,E PRESIDBNT DU COMITE DE TRÀNSIÎION POI]R LE SÀLI'T DÛ PEI'PI,E'

1 ' ,Ac te Fondamenta l n " I , /CTSP du 3L Mars 1991 ;
1 'o rdonnance n"46 b is /PGP du 5 Novembre 1960 por tan t règ fement f inanc ie r du Mal i ;

l,a cour Suprême entendue en sa séance du 2 Juin 1992 ;
Le Conse i t des Min isLres en tendu en sa séance du 3 Ju in 1992.

ORDONNE :

Àr t ic le 1er r r l es t c rée en Repub l ique du MaI i un dro i t de t raversée rou t iè re dans
t e b u t d ' a s s u r e r l a f t u i d i t é d u t r a f i c r o u t i e r p a r f i n s t i t u t i o n d ' u n e o r g a n i s a t i o n
adéquate du cont rô fe rou t ie r .

À r t i c l e 2 : L e d r o i t d e t r a v e r s é e r o u t i è r e e s l p e r ç u s u r t o u s L e s v é h i c u l e s r o u t i e r s
de transport commercial de voyageurs et de mârchandises chargés ou vides empruntant
un axe in te rurba in .

ÀrÈ ic1e 3 t Les produ i ts du dro i t de t raversée rou t iè re ( rece t tes b ru t res) sont
repar t fs comme sur t :

- 5 0 ? a u c o m p L e d ' a f t e c t a t i o n s p é c j a l e d é n o m m é F o n d s d u d r o i t d e t r a v e r s é e
r ^ r , i i À r ê l â h i c ê ê n n l â . ê l ê É ô n . r i ô n n ê m ê n r ê l - l ' é ô i r i n Ê m ê n t d Ê c

s t ruc tures de cont rô le rou t ie r , le f inancement de tou t p ro je t de déve loppement des
t ranspor ts rou t le rs ;

2 5 ? i a f f e c t é s à l a c o n s t i t u t i o n d ' u n f o n d s d e s e c o u r s p o u r l ' é q u i p e m e n t d e s
t ransporceurs ;

- 15? i a f fec tés aux fo rces de sécur i té pour leur équ ipement .

Àr t i c le 3 : Les taux du dro i t de t raversée rou t iè re en f rancs CFÀ pour cent (100)
k i lamèt re sont f i xés comme su i t :

CÀTEGORIE DE ROUTES CÀTEGORIE DE VEHICULES

1 r 6 h i - ' r l ê c i , ' ê -

n t t ' à 1 A ^ l ^ F F a

camions de
c u < = 1 0 7

véh icu les de
7 7 à 2 2
p laces
camions
1 O < = C U < 1 5 7

V é h i c - d e

2 2 / p d e
camions
C U > 1 5 T

Route b i tumée (À)
Route en te r re moderne
( B ) P i s t e ( C )

s 6 3

1 8 8

7 0 4
4 '7 A
2 3 4

1 . L 7 2
7 8 2
3 9 0

t
I

Toute fo is le min imum de percept ion des montants du dro i t de t raversée
rout iè re es t f i xé à 250 FRS CFÀ.

À l t i c le 5 r Le dé fau t d 'acqu i t tement du dro i t de t raversée rou t iè re es t sanc t ionné
par une amende de 50? en sus du dro i t s imp le .

Àrticle 5 : Les modalités pratiques de perception et de reversement au Trésor du
d r o i t d e t r a v e r s é e r o u t i è r e f e r o n t 1 ' o b j e t d , u n a c c e r é g l e m e n t a i r e .

Àr t i c le 7 : La présente ordonnance sera exécuEée comme Lo j . de l ,EEat ' .

BÀMAKO , I,E 5 .'I'IN 19 9 2

IJE PRESIDENT DU COMTTE DE TRÀNSTTION
POI'R I,E SÀI,ITT DU PEUPIJE,

LT-COLONEL ÀIIIÀDOU IOI,MÀNI TOI'RE

t
T
t
t
I
I
T
I
t
I
T
I

t
T
T
t
I
t
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
T
t
I
I
I

PRESIDENCE DU COI.IIIE DE
POI'R I,E SÀI,IXT DI' EEI'PI,E

TRÀNSI"ION

1 3

REPUBLIQÛE DU MÀI,I
I'N PEUPI,E - I'N AI'T - I]NE FOI

P R I M À T I ' R E

}TINISTERE DELEGI'E ÀI'X REFORMES
TNSTITUTIONNEI,LES ET À LÀ
DECE!trTRÀI,ISÀTION

SECRETÀRTÀT GBNERÀI, DU GOI'YERNEI{ENT

oRDONNAI{CE N' 92 - 047 /P-CTSP

PORTÀI(I CREÀTION DU FOI.IDS Dg DROIT DE TRÀVERSEE ROI'TIERE

LE PRESIDENT DU COi'TTE DE TRÀNSTTION POÛ? I,E SÀII'T DU PEuPLE,

Vu l 'Ac te Fondamenta l n '1 /CTSP du 31 Mars 1991 ;
Vu 1 'Ordonnance no46 b is PGP du 16 Novembre 1960 por tanc règ lement f inanc ie r du Mal i ;
vu l 'Ordonnance no92-046/P-CTSP du 5 Ju in 1992 por tanc c réa t ion du Dro i t de t raversée

rout !è re ;

r,a cour suprême entendue en sa séance du 2 Juin 1992 ;
Le Conse i l des Min is t res en tendu en sa séance du 3 Ju in 1992-

ORDONNE :

Àr t ic le l "e r 3 I l , es t ouver t dans les écr i tu res de 1 'Àgence Comptab le Cent ra le du
Trésor un compce d 'a f fec ta t ion spéc ia1e dénommée Fonds du dro i t de t raversée
rout ière ,

Àr t i c le 2 | Le Fonds du dro ic de t raversée rou t iè re es t a l imenté par 60 Z des
n r . ' . l r ) i r s d r r r l ' ô i I d ê i r â V e r S é e r o u t i è r e .

.À:.t ic.Le 3 : Le Fonds du droit de traversée routière est destiné à financer :

- 1a mise en p lace , f 'équ ipement e t 1e fonc t ionnement des s t ruc tu res du cont rô1e
rout fe r t

- 1 a c r é à t i o n d ' i n f r a s t r u c t u r e s d e t r a n s p o r t r o u t i e r ;
c o u t e a c L i o n L e n d a n f à p r o m o u v o i r I e d é v e l o p p e m e n L d e s f r a n s p o r L s e t I a
s é c u r i t é r o u t i è r e .

À r t i c l e 4 : l , e M i n i s t l e c n a r g é d u B u d g e f e s t 1 ' o r d o n n a t e u r p r i n c i p a l C L r F o n d s d u
d r o i t d e c r a v e r s é e r o u t i è r e .

L e M i n i s t r e c h a r g é d e s T r a n s p o r t s e s t L ' o r d o n n a t e u r s e c o n d a i r e -

L 'Agent Comptab le Cent ra l du Trésor en es t le comptab le .

Àr t i c le 5 r Le Fonds du dro i t de t raversée rou t iè re es t géré conformément aux
p r e s c r i p L i o n s d e l ' O r d o n n a n c e n o 4 6 b i s P G P d u 1 6 N o v e m b r e 1 9 6 0 p o r L a n l r è g l e m e n L
f i n a n c i e r d u M a l i .

À r t i c l e 6 : L ' o r g a n i s a r i o n e t l e s m o d a l i t é s d e g e s l i o n d u F o n d s d u d r o i L d e t ) d v Ê r s É e
r o u t i è r e s o n t f i x é e s p a r d é c r e t p r i s e n C o n s e i l d e s M i n i s c r e s .

Àr t i cLe 7 : l ,a p résen ie o rdonnance sera exécutée comme l ,o i de 1 'E ta t .

BÀli{.ÀKO. LE 5 JUIN 1992

I,E PRESIDENT DU COMITE DE TRÀNSITION
POI'R LE SÀ!U? DU PEUPI,E

I,T-COI,ONEL ÀMÀDOU TOI'MÀNI TOURE

PRESIDENCE DÛ COMITE DE
POI'R LE SÀTUT DU PEUPI.E

TRÀNSITTON REPT'B',TQI'E DU MÀIT
I'N PEUPLE - I'N BUl - I'NE FOI

I
I
I
I
I

P R T M À T U R E

I{INISTERE DELEGI]E ÀI'K REFORMES
INSTITTTIONNELIES ET À LÀ
DECENTR.ÀL I SÀTION

SECRETÀRIÀT GENERAL DU CI.OIIVERNEMTNT .

D E C R E T N o 9 2 - 1 8 9 / P . C T S P -

PORTAI{T ORGÀNISÀTION DU COIITROLE ROUTIER EN REPI'BLIQI'E DI' MÀI,I

LE PRESTDENT DU COMTTE DE TRÀNSITION POI'R LE SÀLI'T DI' PEÛPI,E,

vu 1 'Àc te Fondamenta l no I ICTSP du 31 Mars 1991 ;
vu 1 'o rdonnance \\ "92-45 /P-CTSP du 5 JUIN 1992 por : tan t c réa t ion du dro ib de Eraversée

r o u t i è r e ;
vu le Décre t no202/PG-Po4 du 24 Septembre 1982 por tan t code de la rou te ;
vu 1e Décre t no91-001/P-CTSP du 5 Avr i l 1991 por tan t nominat ion d 'un Premier

Min isCre t
vu le Décre t no91-458/P-CTSP du 27 Décembre 1991 por tan t nominat ion des membres du

Gouvernement .

STÀTÛÀ.!ÛT EN CONSEII, DES MINTSTRES,

DECRETE:

À r t i c l e 1 e r . L e p r é s e n t d é c r e t c r é é s o u s 1 ' a u t o r i t é d u M i n i s L r e c h a r q é d e s T r a n s p o r t s
des s t ruc tu res du cont rô le rou t ie r e t dé f in i t 1es pr inc ipes du sys tème de cont rô1e
du dro i t de t raversée rou t iè re .

CI IÀPITRE I : DES STRUCTI IRES

Àr t icLe 2 : Le s t ruc lu res du cont rô le rou t ie r son t 1es su ivantes :
- 1e Comi té Nat ionaf du dro i t de t raversée rou t lè re ;

1e Comi té techn ique du dro l t de t raversée rou t iè re ;
' l e C ô r n i . t é À d - h o c ,

l e p o s t e d e c o n t r ô l e .

DI' COMITE NÀTIONÀL

Àr t ic le 3 : Le comi té Nat iona l du dro i t de t raversée rou t iè re es t un comi té
i n r a r m i n i c r É ï i ê l . h â r ' o É d e 1 a d é f i n i t i o n d e s o r i e n t a t i o n s d u c o n t r Ô 1 e r o u t i e r .

I f es t éga lemen! 1 'o rgane d 'approbat ion des prog t rammes é tab l i s dans le cadre
de 1a mise en oeuvre du syscème du dro i t de r raversée rou t iè re .

À r t i c l e 4 : L e c o m i t é N a t i o n a l d u d r o i t d e t r a v e r s é e r o u t i è r e e s t p r é s i d é p a r 1 e
M i n i c ' r ê . h â r ô é ô ê e r r â n q n - r l c ê l - r - . m n r Ê n . l .

- le Min is t re chargé des F inances ou son représentan t ;
1e Min is t re chargé des t rêvaux Pub l ics ou son représentan t i
l e M i n i s t r e c h a r g é d e 1 ' A d m i n i s t r a t l o n T e r r i t o r i a l e o u s o n
r e p r é s e n t a n t ;
le Min is t re chargé du Budget ou son représentan t ;
le Min is t r .e chargé de la sécur i té In té r ieure

- 1e Prés ident de l -a chanù l re de commerce e t d ' Indus t r ie ;
. l â I y r ô n , É e ê . t â n ' q . i ê c F r â n < ô ô r f â r . r q . ^ , r t i e l S .

Àr t ic le 5 : Le Comi té Nat iona l du dro i t de t raversée rou t iè re se réun i t deux fo is par
ans . I1 peut se réun i r en sess ion ex t raord ina i re à la demande de son prés ident ou des
2/3 de ses memlcres .

I
I
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
I
T
T
I

I 5

À r h i c l e 6 : ] , a D ] - r e c c r o n N a t i o n a l e d e s T r a n s p o r t s a s s u r e l e S e c r é t a r i a t d e s r é u n r o n s
à" -àà* ice Nat iona l du dro i r de t raversée rou t iè re e t en dresse

procès tverba l '

I
DL coMrrE TECIITTTQÛE

l À r l i c l e 7 : D a n s l , a c c o m p l i s s e m e n t d e s a m i s s i o n , l e c o m i t é N a t i o n a l d u d r o i t d
t raversée rou t ie re 1s i à is ' i s té d 'un comi té techn ique du dro i t de t raversée

rou t iè re '

I À l t l c le I : Le comi té techn ique esc L 'o rgane d 'exécug ion des or ien ta t ions dé f in ies

I i )a r le comi té Nat iona l du dro i t de t raversée rou t iè re-

A ce t i t re , i l es t responsab le de 1 'é labora t ion du programme annue l d 'acL iv i tés

e t du Budget y a f fé ren t .

Àr t l c le 9 : Le Comi té Techn ique du dro i t de t raversée rou t iè re es t p rés idée
par le

d i rec teur Nat iona l des t ranspor ts e f , comprend:

- Le D i rec teur Généra l des douanes ;
- 1e D i recceur Nat iona l des t ravaux pub l ics ;
- le D i rec teur Nat iona l de 1 ' Admin i s t ra t ion te r r i to r ia fe ;
- le D i rec teur Nat iona l ' des a f fa l res Economlques ;
- 1e D i rec teur Nat iona l des Budget ;
- 1e D i rec teur Nat iona l des ImpÔts ;

Ie chef d 'E ta t -Ma jor de 1a Gendarmer ie Nat lona le ;
1e D i rec teur de la S t re té Nat iona le ;
1 'Agent comptab le cent ra f du t résor ;
deux représentanLs des t ranspor teurs roucrers .

10 3 T ,e Comi té techn i .que du dro i t de t raversée rouc iè re se réun i t , au moins
par t r imest re e t chaque fo is que de beso in sur convocar ion de son prés ident

dêmande des deux t ie rs de ses membres .

I
t

I
t
I
I
T
I
I
I

I
t

Àrtic].e
une fo i s

DI' COMITE ÀD-HOC

ÀrÈic le tL : Dans les chefs - l ieux de rég ion e t de cerc le ,
concourent à la bonne exécut ion dans leur ressorc te r r i to r ia f
au comi tê Nat iona l du dro i t de t raversée rou t lè re .

À f , t i c le 12 : l ,e comicé Àd-hoc es t p rés idé par 1e chef
admin isc ra t i ve e t comprend;

des Comi tés "Ad-hoc "
des rn iss ions as s . ignées

^ ê l r ô i - ^ ^ n e ^ r i h r i ô h

t
- un représentan t du servace t ransporcs ;

Travâux Pub l ics ;
I m p ô t s ;
d o u a n e s ;
Af fa i res Economiques ;

t r é s o r
la Gendarmer ie na t iona I e
1 a m a l r i e ;
chaque groupemenc de t ranspor teurs -

des
des
d e s
du

À r È i c I e 1 3 : L e l â o m i L é A d - h o c s e r é u n i L a u m o . i n s u n e f o i s p a r L r i m e s t r e e l c h a q u e
fo is que de beso in sur convocar ion de son prés ident ou à la demande des 2 , /3 de ses

mem-bre s .

Àr t i c le 14 : Le secré tar ia t du cami té Ad hoc es t assure par 1e serv ice des t ranspor ts

I ou le cas échéant par tou t o rgan isme membre dés igné par 1e chef de la c i rconscr ip t ion

I a d m i n i s t r a t i v e .

DU POSTE DE CONTROLE

Àr t ic le 15 : l ,e Pos te de cont rô le du dro i t de t raversée rou t iè re es t 1e l ieu où 1es

agents des orgran ismeg imp l igués dans 1es acLes de cont rô Ie rou t ie r son t regroupês.

Àru ic te 16 : Le pos te de cont rô le du dro i t de t raversée rou t iè re révè1e de 1 'au tor i té

techn ique des serv ices de la D i rec t ion Nat iona le des t ranspor ts .

I
I
t
I

1-6

!
I
I
I
t
t
I
I

CEAPITRE II : DES PRINCfPES DU SYSTEME DE COI{TROr.E
DI' DROIT DE TR,AVERSEE ROIITTERE

Àr t ic le l ' 7 : Les pos tes du dro i t . de t raversée rou t iè re sonc les po in ts de cont rô le
rou t j .e r . I l s son t mis en p lace par 1a D i rec t ion naEiona le des Transporcs après av is
de la Commiss ion Techn ique du dro i t de t raversée rouc iè re .

À l t i c le 18 . Les cont rô les rouc ie rs sont e f fec tués un iquement au n iveau des pos tes
du dro i t de t raversée rou t iè re .

ÀrÈ ic le 19 r Tous les conf rôLes d ,usage sont e f fec tués un iquement au prern ie r pos te
d u d r o i t d e t r a v e r s é e r o u t i è r e r e n c o n t r é p a r f , u s a g e r d e 1 a r o u L e .

Le concrô le es t sanc t ionné par 1a dé l i v rance d ,un reçu appe lé ' , t i cke t du dro i t
de t raversée rou t iè re " , document fa isan t fo i du cont rô le sub i .

Àr t i c le 20 ! Au n iveau des posLes in te rméd ia i res 1es vêh icu les sub issent L rn iquement
des cont rô les de conformiLé.

CEAPITRE rrI : DISPOSITIONS GENE&ALES

À r t i c l e 2 1 : U n a r r ê t é c o n j o i n t d e s M i n i s L r e s c h a r g é s d e s T r a n s p o r t s e t d e . l a
sécur i té in té r ieure dé f in i t les moda l i tés p ra t iques du cont rô ]e rou t ie r .

À1t ic le 22 . Le présent décre t abroge tou tes d ispos i t ions an tér ieures cont ra i res-

À j r t l c l e 2 3 z L e M i n i s t r e d e s T r a n s p o r t s , d e s t r a v a u x p u b l i c s e t d e 1 ' H a b i L a L , l e
min is t re de la Défense Nat iona le e l de fa sécur i té In té r ieure , 1e Min is t re de
1 'Economie e t des F inances , 1e min is t re de 1 'Àdmin is t ra t iôn Ter r i to r ia le , des
R e l a t i o n s a v e c l e C T S P e t l e s a s s o c i a L i o n s , I e M i n i s L r e d u B u d g e r s o n r c h a r g é s c h ê c J n

i l ê . ô n . - ê r n ê . i ê l ' ê v É . , , 1 - i ^ n . i ê c . l i < ô ô - r- - - - * - - F - s - L L r o n s u u p r e s e L c r e u r e c q u l s e r a
Ê n r ê ô ; < l r é ê r n , , h l i é â , 1 i ^ ' r r n â l n f f i . i ê l

BAMÀKO, I,E 5 ,]UTN 19 9 2

LE PRESIDEMT DU Cq}EIIRÀNSITION POUR LE
SÀI,I'T DU PEUPIE

I
I
I
I
t
I
I
I
I
t
I
t
I

LE PREMIER MTNISTRE,

SOI'MÀNÀ SÀKO

LE MINISTRE DES fRàNSPORTS ET DES
TRÀVÀUX PI'BI,ICS ET PI'BI,ICS ET DE

COLONEI, TIECOURÀ DOUMBIÀ

LE MINISTRE DE LÀ DEFENSE NÀTIONÀIE
ET DE IJÀ SECT'RITE INTERIEURE

COLONEI, KÀFOUGOI'NA KONE

I.T-COLONEI, À}I,ÀDOU TOUMÀNT TOURE

LE MINISTRE DE I, 'ECONOMIE
ET DE FINÀNCES. 1,'HÀBTTÀT,

BÀSSÀRY TOURE

I.E MINTSTRE DU BI'DGET

OI'MÀR KÀSSOCUE

I.E MINISÎRE DE L'ÀDMINISTRÀTION
TERRITORIÀLE CIIÀRGE DES RELÀTIONS
À\\rEC LE CTSP ET I,ES ÀSSOCIÀTIONS.

COLONEIJ BREHIMJS,- SIRE TRÀORE

I

Vu
Vu

Vu

I
I
I
I
I
I
t
I

I
I
I
I
I
I
I
I
t
t
t

T 7

REPI'BLIQUE DU I{ÀLI
UN PEI'PI,E - UN BITT - I'NE FOI

PRESIDENCE DI' COMITE DE
POUR LE SÀI,IXT DI' PEUPIE

P R T M À T I ' R E

TRÀNSITION

MINISTERE DEI,EGI'E ÀI'X REFORMES
ET À I,À DECENTRÀI,ISÀTION

INSTITUTIONNEIJI'ES

SECRETÀRIÀT GENEN.À! DU GOI'VERNEMENT

MEMBRES :
I Ê M : n i q r r  . h â r . r é , ' i r . q E i n â n c o ç 1 ' r s ô n r e n r é s ê n l a n L ;

L e M i n i s L r e c h a r g é d e s t r a v a u x p u b l i c s o u s o n r e p r é s e n c ô n t ;
L e l ' 4 i n i s t r e c h a r g é d e 1 ' A d m i n i s r r a l - i o n T e r r i t o r i a l e o u s o n r e p r é s e n L a n t ;
L e M i n i s t è r e d u P l a n ;
r â M i n i c t r o n h : r n É . 1 , ' 8 , , . i ô ê r

Le Min is t r .e chargé de la sécur i té In te r ieure ou son représentan t ;
Le Prés ident de la Chambre de commerce e t d ' Indus t r ie du Mal i ou son
r e p r ê s e n t a n t ;
- r r ô i c r ê ô r é c ê n r â n r q . l ê s ' f r â n s n ô r l Ê r r r s r ô r r i i e r s

DECRET N" 92 - 19 0_,/P . CTSP -

FIXÀNT I,' ORGÀNISÀTION ET LES MODÀTITES DE GESTION DU FOITD DU DROIT DE
TRAVERSEE ROI'TIERE

LE PRESIDENT DI' COMITE DE TRÀNSITION POI'R LE SÀIUT DU PEUPLE.

1 'Àc te Fondamenta l no l , / c rsP du 31 Mars 1991 ;
1 , Ordonnance no46 b is PGP du 15 Nôvernbre 1960 por tan t règ ]ement f inanc ie r du Mal i ;
I , Ordonnance n"92-47/P-CTSP du 5 Ju in 1992 porcant c réa t ion du fonds du dro i t de
i raversée rou t iè re ;
1e Décre t no91-001, /P-CTSP por tan t nominat ion d 'un Premier Min is t re ;
le Décre t n "91-458/P-CTSP du 27 Décern l f , re 1991 por tanr nomlnat ion des mernbres du
Gouvernernent -

I
STÀTI'ÀTIT EN CONSEIL DES MINISTRES,

DECRETE :

Àr l i c1e le r : l ,e p résent décre t f i xe l 'o rgan isa t ion e t les moda l i tés de ges t ion du
fonds du dro i t de t raversée rou t iè re .

CEAPITRE I : DE L'ORGÀNISÀTION ÀDI{INISTRÀTIVE DU FONDS DU
DROTT DE TR,AVERSEE ROUTTERE

Àr t ic le 2 : Le fonds du dro i t de t raversée rou t iè re es t adrn in is t ré par 1e comi té
Nat iona l du dro i t de t raversée rou t iè re .

Le corn i té Nat iona l du dro i t de t raversée rou t iè re comprend:

P R E S I D E N T : L e M i n i s t r e c h à r g é d e T r a n s p o r t s o u s o n r e p r é s e n L ô n t .

Àr t i c le 3 : Le comi té Nat lona l du dro i t de t raversée rou t iè re se réun i t deux fo ls par
an . I1 peut se réun i r en sess jon ex t raord ina i re à la dernande de son prés ident ou de
2/3 de ses meûùJres .

À r t i c l e 4 : L e C o m i c é N a t i o n a l d u d r o i t d e t r a v e r s é e r o u t i è r e a d o p t e l e p r o g r a m m e

a n n u e l d ' i n t e r v e n l i o n e L 1 e p r o l e t d e B u d g e l d u f o n d s d u o r o i t d e t r d v e r s é e r o u t i è r e
é1aboré par 1e Comi té Techn ique du dro i t de t râversée rou t iè re .

I l dé1 ibère sur tou tes mesures concernant fa ges t ion du Fonds.

Àr l i c te 5 : La D i rec t ion Nat iona le des Transpor ts assure fe secré tar ia t des réun ions
du Comi té Nat iona l du dro i t de t raversée rou t iè re e t en dresse procès-verba l .

CEÀPITRE II: DES UODÀLTTES DE GESTION DU FONDS DII
TRtrVERSEE ROITTIERE

ÀrÈic1e 6 : Le Min is t re chargé du Budget es t 1 'o rdonnateur p r inc ipa l du ! 'onds ,
Le Min is t re chargé des Transpor ts es t 1 'Ordonnateur seconda i re .

r1 peut dé1é9uer ce pouvo i r au D i rec teur Admin is t ra t i f e t F inanc ie r de aon
déparCement .

L 'Agent Comptab le Généra l du Trésor es t 1e compcab le du Fonds.

Àr t i c te 7 : Le Fonds du dro i t de t raversée rou t iè re es t a l imenté par 60?t des produ i ts
du dro i t de t raversée rou t iè re-

Àr t i c le 8 : Les avo i rs du Fonds sont déposés au Trésor Pub l ic . Les pos tes de
conErô te assurent le versement régn- r l ie r des rece t tes perÇues à leur n iveau au pos te
comptab l .e du Trésor le p lus p roche.

Àr t i c le 9 : Le Fonds du dro i t de t raversée rou t iè re es t des t iné à f lnancer :

À. LE FONCÎIONNEMETflT DES STRI'CTSRES DU CONTROI,E ROUTIER

- charges de personne l {à 1 'except ion du per :sonne l p r is en charge par 1e
B u d g e t d ' E t a t ) :
fourn i tu re de bureau;
f r a i s d e m l s s i o n ;
f ra is de t ranspor t ;
en t re t ien du matér ie l , de 1 'équ ipement e t des cons t ruc t lons .

LES INVESTISSEMENTS ET L' EQUIPEI.fENT

matér ie1 e t équ ipement de bureau;
moyens de t ranspor t ;
c o n s t r u c r i o n d e s p o s L e s d e c o n t r ô l e , '
c o n s L r u c c i o n d ' i n f r a s L r u c L u r e s d e s L r a n s p o r c s .

TOI'TES ACTIONS IEI{DÀNT À PROMOI'VOIR LE DEVELOPPEMENT
DU TRÀNSFERT ET DE I,À SECURITE ROUTIERE

é t u d e s e E r e c h e r c h e ;
ac t ions de fo rmat ion e t de sens ib i l i sa t ion .

Àr t i c te 10 : Les dépenses du Fonds du dro i t de t raversée rou t iè re s 'exécuten t dans
' I ô q m  * ê q r ô r 1 â s . I r ) â . â l r ô c ô / 6 a r , ô - n ^ , , r

' 1 , ô - é - , , t i o n d J B u d g e l d ' E l a L .

ÀrÈic le 11 : Dans le p remier t r imest re de chaque année 1e Comi té Nat iona l du dro i t
de t raversée rou t iè re examine le compte admln is t ra t i f de 1 'o rdonnateur e t 1e compte
de ges t ion du comptab le du Fonds.

CIIÀPTTRE III : DU CONTROLE

Àrb ic l -e 12 : LeS pouwoi rS de Cont rô le Sont exercéS par la Cour Suprême, le Cont rô le
c é n é r a l d e I ' E [ a r e E ] ' i n s p e c L i o n d e s F ; n a n c e s .

I
I
I
I

1 8

t
I
I
I
t
I
t
I
I
I
I
t
I
I
t
I
I

I
I
I
t
I
I
I
I
t
I
I
t
I
I
I
I
I
I

CEÀPITRE IV: DISPOSITIONS FINÀI,ES

ÀrÈic le 13 : Le Min is t re chârgé des Transpor ts , des Travaux Pub l ics e f de 1 'Hab i ta t ,
1e Min is t re de I ,Economie eJ des F inances e t 1e Min is t re du Budget sont chargés ,

chacun en ce qu i le concerne, de l ,exécut ion du présent décre t qu i sera enreg is t ré
e f pub l ié au Journa l Of f i c ie l .

BÀMÀKO, I,E 5 .'I'IN 1992

IJE PREMIER I(INISTRE

solruÀNÀ sÀEo

I,E MINISTRE DE TRÀNSPORTS
ET DE TRÀVAUX PI'BI,ICS ET
DE I, ' IIÀB ITÀT

COIIONEI' TIECOI'RIA DOSI{BIÀ

I'E PRESIDENT DI' COIIITE
DE TRÀI{SITXON POI'R LE
SÀI,UÎ DI' PEI'PI,E

LÎ-COLONEL ÀI,IÀDOU TOITMÀNI TOIIRE

I,E MINISTRE DE L'ECONOMIE ET DES
FTNÀNCES,

BÀSSÀXY TOURE

LE MINISTRE DU BI'DGET.

OI'UÀR KÀSSOGUE.

PRIMÀTURE

t
I
I
I

DI'

t
I
I

2 0

REPI'BLIQUE DU }.IÀLI
I'N PEI'PLE-UN BI'T-I'NE FOI

SECRETÀRIÀT GENERÀL
GOI'VERNE!{EIÛT

DECRET NO

FIXÀNT LES MODÀIITES D'ÀPPLICÀTION
DES DOMMÀGES CORPOREI,S RESI'LTÀIfrT
TERRESTRES À MOTEI'R.

92-243 /P-Ru

DES PRINCIPES ET PROCEDIIRES D' IIIDEMNISÀTION
DES ÀCCIDENTS CÀI'SES PÀR IJES VEfiTCÛI'ES

LE PRESIDEM DE IJÀ REPUBLIQUE,

Vu l -a Const i tuc ion ;
Vu 1a Lo i no51-99/ÀN-RM du 03 Àoût 1961 por tan t code pénaI ;
Vu 1a Lo i nô68-1-1 /ÀN-RM du 17 févr ie r 1968 ins t i tuant une ob l iga t ion d 'assurance des

véhicules LerrestTes à fioteur;
Vu 1a Lo i no87-31/ÀN-RM du 29 Août 1987 f i xan t de rég ime généra1 des ob l iga t ions ;
vu Ia Lo i no92-030 du 19 OcLobre 1992 por tan t p r inc ipes e t p rocédures d ' indemnisa t ion

des dommages resu l tan t des acc idents causés par 1es véh icu les te r res t res à moteur ;
Vu 1e Décre t no62/PG-RM du 27 Mars 1973 por tan t ob l iga t ion d 'Assurance de 1a

R e s p o n s a b i l i t é C i v l l e d ' e n g i n s à d e u x r o u e s ;
vu 1e Décre t no 202 du 24 gepternbre 1982 por tan t Code de la Route ;
vu Ie Décre t n "92-0011P-RM du I ju in 1992 por tan t nominat ion d 'un Pren ie r Min js t re ;
vu 1e Décre t n .92-002/P-RM du 9 . lu in 1992 por tan t nominat ion des membres du

couvernement , mod i f ié par le Décre t no 92-023/P-Rl4 du I ju i l - le t 1992.

STÀTUÀNî EN CONSEIL DES T,ITNISTRES

DECRETE :

CHÀPIÎRE I : DISPOSITIONS GEIiIERÀLES

À r t j - c l e 1 e r : L e p r é s e n t d é c r e t f i x e l e s m o d a l i ! é s d ' a p p l i c a t i o n d e l a l o i n o 9 2 0 3 0
d u 1 9 O c t o b r e 1 9 9 2 p o r t a n r p r i n c i p e s e L p r o c é d u r e s d ' l n d e m n i s a t i o n d e s d o m m a q e s
corpore ls resu l tan t des acc idents causés par 1es véh icu les te r res t res à moteur .

Àr l i c Ie 2 r Dans 1e présent décre t , 1e te rme "Àssureur " v ise auss i b ien l 'Assureur
r ê c n n n c â l - \\ i t i r é . j r r i t ê Â r r r ô m ô h i t - . , è t ê E . r d c d Ê G a r a n L i e o U l , E r a t s i . L , a c c i d e n L a
6 t a . â r t e é n  r r . n . l ê e c q v é h j c u I e s .' , o l e r m ê s M r c . l é c i ô n ê l e s a l a i r e m i n i r n u m i n L e r n r ^ f Ê c c : . l n n o l r ' r â r F f l i ^ r r d n .

CIIÀPITRE II. RECLES D'INDEMNISÀTION EN CÀS DE
DOMU.AGES CORPORELS NON MORTELS

SECTION I: DES FRÀIS DE TRÀTTEMEMT

À r È i c 1 e 3 : L e s l r a i s m é d i c a u x , p h a r m a c e u L i q u e s d ' h o s p i L a l i s a L i o n c l e I ' a n s p o r I e n
ô m b u l a n c e , d e r é é d u c a t i o n e t d e r é a d a p t a t j o n f o n c c i o n n e - [ ] e , d e k i n é s i - . h é r ô p j - .
. 1 ' â n r â r ô i 1 l â 1 ê d L . * ^ l - h è e ê . l ê - l é n a . a m ê r r Ê L f o u s a u t r e s f r ê i s a f f é r - n - - a r

t r a i r e m e n L d e . L a v i c l i m e d a n s . l e s l o r m a L i o n s h o s p i t a l i è r e s d u M ô l - L s o n t à l a h ô r g e
d u r e s p o n s a b l e o u d Ê s o n a s s u r e u r . l l s d o i v e n t è L r e r e n b o u r s é s s u r p r o d r c r i o n d ' . s
p ièces jus t i f l ca t i ves conformément aux ta r i f s eo v igueur dans 1es fo rmat ions
s a n j f a i r e s p u b l i q u e s . L ' é v a c u a r i o n s a n l L â i r e à l ' é t r a n g e r Ê s t s u b o r c i o n n ë e a u x - , r n d i
t1 ( ]ns su lvantes :

a ) l a o é c i s i o n d ' é v a c u a c i o n e s L p r i s e d ' a c c o r d p a r t i e s p â r l e m é d e c j n t t a i c a n L
d e 1 a v i c E i m e e t l e m é d e c i n c o n s e i l d u d é b i t e u r d ' i n d e m n i s a t i o n . E n c a s d e d é s a c c o r d ,

, , n m 6 ^ ô - i n â , È i r r ô .f c J u y c c r c > u ç è f Y r l ç r q

b ) 1 a d é c i s j o n d ' é v a c u ô t i o n n e p e u L ê t r e p r i s e q u e s i l e s i n f r a , s L r u - L u I e s
l - - c 1 : f  l r è r ê q n â F i - - r a 1 Ê q r ô n Ê y r ê t - r , 4 ê c ô : d n ê r l r v r l - r : m o  \\ / p - r ' i ê q C h a n C e S d e

succès, '

I
I
t
I
T
t
I
I
T
I
I
I
I
I

I
I
t
I
l
I
I
I
I
t
I
I
I
t
T
T
I
I
t
I
I

c ) l a d é c i s i o n d ' é v a c u a t i o n n e p e u t ê t r e p r i s e q u e s i c e t t e é v a c u â t i o n e s t
réa1 isée dans un cent re hosp i ta l ie r convent ionnë;

d) une fo is la déc is ion d 'évacuaL ion pr ise , Eoutes les dépenses e t garan t ies qu i
en décou len t son t à 1a charge du déb i teur d ' indemnisaÈion .

Les conces ta t ions sur 1e carac tère ra isonnab le des f ra is récLamés sônt de la
compétence de 1a ju r id ic t ion des ré fé rés .

SECTION II: DE L'INCÀPÀCIIE TEI{PORÀIRE DE TnÀVÀIl

Àr t i c le 4 : La durée de f incapac i tê tempora i re de t rava i l es t es t imé par le médec in
consu l té par La v icÈ ime ou requ is par 1 'au tor iÈé compéEente . Ce médec in do iC dé f iv re r
u cere i f i ca t méd ica l dès qu ' i l , es t appe lé à in te rven i r . Ie cer t i f i ca t es t renouve lé
tous 1es t ro is mo is tan t que 1 ' lncapac i té te rnpora i re se poursu i t .

A I ' i ssue de la conso l ida t ion des b lessures , le médec in t ra i tan t do i t é tab l i r un
rapporc d ' exper t i se méd ica le .

ArÈ ic le 5 . La per te de rémunéra t ion résu l t .an ! d 'une incapac i té tempora i re to ta le es t
é tab l ie par une a t tes ta t ion de 1 'employeur ; i1 en es t de même du montant de la
rémunéra t ion de Ia v ic t ime au moment de 1 'acc ident .

Les t l tu la i res d 'une pro fess ion 1 ibéra le ou les personnes exerçant une pro fess ion
en qua l i té d ' indépendanL do ivent . p rodu i re des é téments p robants é tab l i ssant leurs
revenus moyens pour 1es douze rno is qu i p récédent l ,acc j .dent . A dé fau t l , indemnisa t ion
se fa i - t sur 1a base du SMIG.

La rémunéra t ion rée I : l ^ ôcF hr iê ân ^^nd i^Â-a t ion au max imum à concur rence de 30
fo is ]e SMIG.

La per te de rémunéra t ion pendant f incapac i té tempora i re to ta le es t indemnisée
à compter du jour qu j - su i t 1 'âcc ident jusqu 'à 1a déc i .s ion méd ica le au tor isan t 1a
r e p r i s e d u t r a v a i l .

ÀrÈ ic fe 6 r En cas d ' incapac i té tempora i re
d ' e f f e c c u e r q u ' u n e p a r r i e d e s p r e s L a L i o n s d u
I a f r a c t i o n d e l a r é m u n é r à L i o n p e r d u e .

p a r t i e l l e n e p e r m e l L a n l à l â v i c t i m e
t rava i l normal , e l le es t lndemnisée Dour

À r È i c l e 7 : A u c u n e i n d e m n i t é n , e s r d u e s j I a r e p r i s e d u L r a v a i l e s t t o t a - L e s a n s p e r t e
d e r é m u n é r a t i o n , m ê m e s ' i 1 s u b s i s t e u n e i n c a r n a t i o n t e m p o r a i r e .

À r t i c l e I : À u c u n e i n d e m n l t é p o u r p r é j u d i c e ê c o n o m i q u e n ' e s t a l l o u é e a u x p e r s o n n e s
. f l r i n - h é n É f i ^ i ê n F d , â , , ^ l l n ê r É m r r n é r à r i ^ n À I ' Â ô ^ ô , , ê d Ê I , : ^ - i . t o n È' cPU( ]uu

Toute fo is s ' i f es t méd ica lement é tab t i que l ,acc ident a eu pour conséquence la
n ô ï i - ô . r , ! , ^ ê à n ô 6 ô Â , Â ' . . , 1 e S , . i I e s t a . l - [ O u é u n e i n r ] ê m . l i l é 6 1 q t ê .

âu SMIG poLr r la per le d 'une année d ,é tudes pr ima i res ;
- à 1 , 5 f o i s 1 e S M I G p o u r 1 a p e r t e d . u n e a n n é e d , é t u d e s s e c o n d a i r e s .' - à 2 f o i s l e S M I G p o u r 1 a p e r t e d , u n e a n n é e d . é t u d e s s u p é r i e u r e s .

SECTION IIl: DE L,INCÀPÀCITE PERMÀNEMIE

À r f i . l ê g . L ' i n - F n â . i r é r - â 1 l s é ê n â r r ) n â . - . i . 1 ê n r ê c r . ^ n e i r t 6 r ê è - ^ û û à
P q r u J r

q r !

^ : r - i - ^ ô ' : ^ â F ô . r ô - ^ ^ S O l i d a t j O n e t d O i L ê L r e C n - c - a r é p n â - n r â n n ô - r d , ê x ô e r r : c ÊF u , u l l I u P l U . L v
m é d i c a l e .

À r t i c l e 1 0 : L ' i n c a p a Ç i c é p e r m a n e n I e q u i e s r - L a c o n s é q u e n c e d e . L , i n v a - L i d i L é e s l
d é t e r m i n é e à t i c r e i n d i c a t i t p a r r é f é r e n c e a u b a r è m e d e s t a u x d ' j n c a p a c j t é p e r m a n e n t ê
app l icab le aux acc idents du t rava i l e t ma lad ies Dro fess ionne l les .

Àr t i c le 11 : r ,es lncapac i tés ne dépassant pas 5â ne donnent pas dro i t à une indemni té
s a u f s i l a v i c t i m e é t a b l i t q u e l , i n c a p a c i t é à u n e i n f t u e n c e s u r s a s r [ u a r l o n
pro fess ionne l l .e e t sur sa - rémunéra t ion dans ce cas . i l es t fa i t aDDl ica t ion des
ar t i c les 12 e t su ivants du présent décre t .

Àl l l c le L2 z L ' indemni rê es t dé terminée en fonc t ion des é téments su ivants- la va leur de ré fé rence de La ca légor ie soc io -pro fess ionne l le ;- le taux d ' incapac icé permanente ;- le coef f i c ien t cor respondant à 1 ,âge de 1a v ic t ime-

Le cap i la l es t ca lcu lé se lon la fo rmule C= V x T x K dans lague l le :

I
I
I
t

2 2

I
I
I

K

À! ! i c1e 13
es t f i xée

représente 1e cap iEa l ,
représente la valeur de référence,
représente 1e taux d , incapac i té ,
r e p r é s e n t e l e c o e f f i c i e n c - d , â g e .

: L a v a l e u r d e r é f é r e n c ê ê n - : e d ' i n - â ^ â ^ i t - 6 . n f é r j p r r r e ô r r é d â 1 ê À 1 n ?
comme su ic :

ou ne d isposant pas d 'un d ip lôme

d i p l ô m e d ' é t u d e s s e c o n d a i r e s o u

d i p 1 ô m e d ' é t u d e s s u p é r i e u r e s o u

de la v ic t ime à 1a da te de 1a

-
1? qy SMIG pour une personne sans qualif icalion ou ne disposant pas d,un diplôme
de f in d 'é tudes seconda i res ;

- 5? du SMfG pour une personne t i tu la i re d ,un d ip lôme d ,é tudes seconda i res ou
i r r ê È i F i â ^ F . r ' ! r n i , , ô â , 1 s o c i a l é o u i v a l e n t ;

- 8 ? d u S M I C p o u r u n e p e r s o n n e t i t u t a i r e d , u n d i p t ô m e d , é t u d e s g u p é r ' i e u r e s o u
' i r r e f i r i : n r . 1 , , n h i \\ r ê â , r < ô ^ i r ' l é d r ' i a ' â t è n r

Lorsque f incapac i té es t supér ieure à 30?, la va leur de ré fé rence es t f i xée comme

- 4? du SMIG pour une personne sans guaf i f i ca t ion
de f in d 'é tudes seconda i res ;

- 6? du SMIG pour une personne t i tu la i re d ,un
j u s c i f j a n t d ' u n n i v e a u s o c i a l é q u i v a l e n t ;

- 8 "6 du SMIG pour une personne t i tu la i re d ,un
j u s t l f i a n t d ' u n n l v e a u s o c i a l é q u i v a l e n l .

Àr t l c le 14 : Le coef f i c ien t cor respondant à l ,âge
conso l ida t ion es t f i xé comme su i t :

I
I
I
I
t
I
I
t
I
I

1 4 p o u r v i c t i n e â g é e d e m o i n s d e 2 5 a n s ,
- 12 pour une v ic t ime âgêe de 25 à 29 ans ,
- 10 pour une v ic t i rne âgée de 30 à 34 ans ,
- B pour une v ic t ime âgée de 35 à 39 ans ,
- 6 pour une v ic t ine âgée de 40 à 44 ans ,
- 5 pour une v ic t ime âgée de 45 à 49 ans ,

4 pour une v ic t ime âgée de 50 à 54 ans ,
- 3 pour une v ic t ime âgée de 55 ans e t p lus-

SECTTON IV I DE L'ÀSSISTÀNCE D'IrNE TIERCE PERSONNE

À r t i c l e 1 5 : S i . L ' é c a L d e 1 a v i c t i m e e x i g e 1 ' a s s i s t a n Ç e d ' u n e t i e r c Ê p e r s o n n e
f i n d e m n i s a t i o n d e c e b e s o i n d ' a s s i s t a n c e s e f e r a s u r l a b a s e d e s f r a i s d û m e n t
j u s E . i f i é s . t o u t e l o r s l e m o n t a o l d e s d i t s f r a i s n e p o u r r d ê x c é d e r 1 0 f o i s , e S M l c .

C e t t e a s s . r s t ê n c e d e v r a f a i r e r ' o b j e L d , L n e p r e s l - r i D c i o n m é d i c a l e - x p r e s s e
conf i rmée par une exper t i se méd ica le .

L e s c o n t e s t a t i o n s r e l a t i v e s à C e b e s o i n d , a s s i s t a n c e s o n t d e l a c o m p é C e n c e d u
j u g e d e s r é f 6 r ê s .

SECTION V : DI] PREJI'DICE ESTHETIQUE

À r t i c l e 1 6 : L e p r é j u d i c e e s E h é t l q u e e s t m é d i c a l e n e n t e s t i m é s e l o n u n e é c h e l l e d e 7
grades : t rès léger modéré - lmpor tan t - t rès impor tan t - cons idérab le .

L'indennisatLon se fait coûDe suiÈ :
- g r a d e 1 à 3 - l f o i s 1 e S M I G
- grade 4 = 2 fo is le SMIG
- grade 5 = 3 fo is 1e SMIG

grade 6 = 4 fo is 1e SMIG
- grade 7 = 5 fo is 1e SMIG

I
I

I
I

I
I
I
I
T
t

Z J

Toute fo is s i ]e p ré jud ice eschét igue a une répercuss jon sur - le p lan pro fess ion-

ne1, 1 , ;xper t médec i -n dô i t a t t . r ibuer un pourcentage d ' incapac i té_ permanenLe qu i es t

indernnj-sé- conformément aux articles 12 et suivants du présent décret '

SECTION vI t DIt PREaIITDICE D'ÀGRE|IENT ' DL PREiILDICE tilORÀL ET
DE I,À PERTE DE CITÀNCE DE MÀRIÀGE.

Àr t l . c le 17 : Le pré jud ice d , agrément encra lnant 1a suppress ion d ' ,une ac t iv i té

spor t i ve , cu l tu re l ie ou ar t i s t ique es t éga lement appréc ié sur la base- d ' t rne éche l le

àË- r q.âAu" et ta même règte
-d,

indemnisacion est adoptée comme dans fe cas du

p ie j "a" i " " es thé t ique. te p ié jud ice mora l es t indemnj -sé par une somme éga le à la

moi t ié du SMIG.

La per re de chance de mar iage en ra ison de f inva l id iEé es t indemnisée par une

son:ne éga le à 2 f ,o is 1e SMIG-

I
sEcrroN vrr : DU PRETTITM Dor,oRrs

r
Àrh ic lê 18 : Le Dre t ium do lo r is méd ica lemenc es t imé es t indemnisé se lon l 'éche l le
su lvance:

- téger : néant
- Iéger : 1 /4 du SMIG
- modéré : 1/2 du SMIG
- moyen : 1 fois et 1,/2 le SMfG
- impor tan t : 1 fo is e t 1 /2 le SMIG
- f r À c i m n ô r r â n 1 - 2 f o i s l e S M I G .

CEAPITRE III : REGLES D'MDEIdNISATION EII CÀS DE DOMMACES
CORPOREI,S UORTELS

À r l j . c l ê 1 9 : L e s f r a i s m é d i c a u x e t d ' h o s p i t a l i s a t i o n e x p o s é s a v a n t 1 e d é c è s e t , s ' i 1
y

"
I i e u , . l e s f r a i s d e L r a n s p o r t d u c o r p s , s o n t p a y é s s u r p r o d u c t i o n d e p i è c e s

i , c - i t i - â r i \\ , ô < T . ê c f r â i S f u n é r a i r e s s o n t r e m b o u r s é s à C e u x q u i 1 e s o n t e x p o s é s s u r
1 a . a s e d ' u n f o r f a i E d e 5 0 - 0 0 0 F C F A .

ie p ré jud ice mora l ou d 'a f fecca t ion es t indemnisé pour une somme éga1e à l fo is
I e S M T G à l ' e n s e m b l e d e s a y a n r s d r o i t .

À r t i c l e 2 0 : L e p r é j u d i c e é c o n o m i q u e c a u s é a u x a y a n t s - d r o i t p a r l e d é c è s d ' u n e
o c r i n r i a m n i c É . l a I â f â . ô n c , ! i r r â n r Ê

2 5 f o i s d e S M I G p o u r u n e v i c t i m e s a n s q u a l i f i c a t i o n o u d i s p o s a n t d ' u n c e r t i f i c a t
d ' é tudes pr ima i res ,
3 5 f o i s l e S M I G p o u r u n e v i c t i m e t i t u l a i r e d ' u n d i p l Ô m e d ' é t u d e s s e c o n d a i r e s o u
é q u i v a l e n c s u r 1 e p l a n L e c h n i q u e o u j u s t i f i a n t d ' u n n j v e a u s o c i ê l é q u i v d l e n t ,
5 0 f o i s l e S M I G p o u r u n e v i c t i m e d i s p o s a n t d ' u n d i p l Ô m e d ' é t u d e s s l r p é r i e u r e s o u
l u s l - L . r r a r r l 5 u i r d r c v u r

i , ' i ndemni té a ins i dé terminée es t a l1ouée aux ayants -dro i t con formément aux
d ispcs i t ions en v igueur en mat iè re de success ion .

CEÀPITRE IV : DISPOSITIONS CO!{ldItNES

À r t i c l e 2 1 : D a n s l e s J 0 j o u r s d e 1 ê r é c e p t i o n d u c e r t i f i c a L m é d i c d I o u d u r a p p o r L
. 1 , Ê x o - â r f i c e m é d i c â l e . l , a c . ' r . a - r l r r r e c n o n s a h o . ] r i - ' ê _ 1 p r i â d u r é e n i l e

L â u x e s t c o n s j d é r é c o m m e a y a n t d o n n é s o n a c . o r d .

À r E i c t e 2 2 | E n c a s d e c o n l e s E a l j o n , i J a p p a r t i e n t à I a p a r t i e I a p l u s d i l i g e n r e d e
, : - p r i é e i ô n ê r , t n n 6 . l ê . i n é v ô ê r i ô . r r ' l . ê - r t t à r ê a d r e q s é c à 1 a i r r r i . l i . f i . 1 n 1 . ô m r ) é r e n l ê
- - c E - À i c r i ê l , - y n Ê r t i c Ê e - . t À â . h  r . r Ê d - l ' a < < r r r c l l t d r r Ê e n . \\ n s â h l - m ê m e e n C a S

d e p a r t a g e d e s r e s p o n s a b l l i t é s . s a u f d o l d e l a v i c t i m e .

À r t i c l e 2 3 : D a n s l e s l 0 j o u r s d e 1 è r é c e p t i o n d u c e r L i r i c a t o u d u r a p p o r t m é d i c a l
. - À v r À l , â - f i l - l Ê 4 l ' â c e , r r â , r r . r r r i n ê . ô n l Ê s t p n  c l  r Ê q n ^ n s  h i I i l é à S O n a s s u r é
â^ : - h : . .ô r À r iF rô da ^ rov is ions le rnontan t dé termlné sur la base des ar t i c les 5 e t

I
I
I
I

I
T
T
I
I
I
I
I
I
I
I

su ivant .s , s i le contenu du cer t i . f i ca t ou du rappor t méd ica l - n ,es t pas contes té .

S i 1 'assureur du responsab le esE ime qu ' i l y a une fau te de la v ic t ime au sens de
1 'a r t i c le 2 de f 'o rdonnance, 1a prov is ion es t éga lement l im icée au t ie rs des sommes
dues tou te fo is , s ' i1 s ,avère u l té r j -eurement que fa contes ta t ion sur le taux ou la
durée de f incapac i té rempora i re ou sur 1a responsab l l i tés n ,é ta i t pas fondée, 1a
prov ls ion ou son complément es t payé immédla tement avec les in té re ts au Caux c iv i l
depuis la dace à laquelle 1e paiemenl aurait. dû être fait.

Àr t i c le 24 . Les contes ta t ions re laË ives au pa iement des f ra is méd icaux e t des
prov is ions pour compenser Ia per te de rémunéra t ion pendanc les incapac i tés
cempora i res sont de 1a compétence de 1a ju r id ic t ion des ré fé rés ;

Àr t i c le 25 : Lorsque la v ic t ime es t mineure à la da te du jugement , 1e t r ibuna l peut
o r d o n n e r , s o l L à 1 a d e m a n d e d e l ' u n e o u d e I ' a u L r e d e s p a r t i e s , s o i t d ' o f f i c e , I e
p facement de f indemni té sur un compte banca i re b loqué au nom du mineur jusqu 'à sa
major i té . Les in té rê ts du montant b loqué sont payés aux parents ou au tu teur du
mineur .

CEAPTTRE V : DISPOSITIONS FINÀLES

Àr t ic le 26 : I ' a v ic t imes d 'acc ident de La c i rcuLat ion ou leurs ayants -dro i t n 'onL
dro i t à aucune indemni té pour dommage corpore l que ce l les p rér , 'ues par le p résent
d é c r e t .

ÀrÈ lc Ie 27 . Les compagn ies d 'assurances pra t iquant f 'assurance de la responsab i l l té
c iv i le au tomobi le do ivent é tab l i r annue l l -emenL des s ta t i s t iques séparées pour 1es
p r j m e s p e r ç u e s e L 1 e c o t t d e s s i n i s t r e s s u r v e n u s à p a r t i r d e 1 ' e n t r é e e n v i g u e u r d u
présent décre t .

À r t i c l e 2 8 : L e p r é s e n t d é c r e t s e r a e n r e g i s c r é e t p u b l i é a u j o u r n a l o f f i c i e l .

BÀMÀKO, I,E 15 DECEMBRE 1992

I
I
I

2 4

I
I
I
t

I,E PREMIER MINISÎRE.

YOI'NOUSSI TOI'RE

LE MINISTRE D'ETÀT, CHÀRGE,
DE LÀ JI]STICE ET DES DROTTS,
DE I, ' IIOMME .

MATTRE TDRISSÀ TR,AORE.

LE PRESIDENT DE LÀ REPI'BLIQUE,

ÀLPIIÀ OI'!'IÀR KONÀRE

tE MINISTRE DE L'ECONOMIE,
DES FINÀNCES ET DU PLÀN.

I
T
I
I
t
t
I
I
I
I
t
t
I
I

MÀIIAMÀR OUI{ÀR }TÀTGÀ.

T
I

l i T

t ; :
Vu

I
t
I
I

P R I M À T U R E REPI'BLIQI'E DU !{ÀLI
I'N PEUPI,E - I'N BI'T - I'NE

SECRETÀRIÀÎ GENERÀI, DT'
GOUVERNET{ENT

DECRET N"93-296,/P-RM

ÀBROGBANT I,E DECRET N"140/PG-RM DI' 06 ûUIN 1980 FIXÀNT IES MODÀIITES
D ' ÀTTRIEI':TION ET D'I'TITISÀTION DES VESICUTES DES SOCIETES ET

ENTREPRISES D'ETÀT. OFFICES, BECIES, OPERÀTIONS DE DEVELOPPEMENT,
TNSTTflxtS ET ÀITTRES TNSTIIIIIIONS À ÀITTONOMIE FINÀIICIERE.

I,E PRESIDENT DE LÀ REPI'BLIQI'8,

1 a c o n s t i f u t i o n ;
1 . o rdonnance \\Ô97-OI4 /P-CTSP du 18 Mai 1991 por tan t p r inc ipes fondamentaux de
l 'o rgan isa t ion e t de fonc t ionnement des Etab l i ssements Pub l ics à carac tère
Indus t r ieL e t Comrnerc ia l e t des Soc ié tés d 'E ta t ;
le Décre t no91-275/PM-RM du 18 Septembre 1991 por tan t rég tementa t ion de la
^ ^ n n F â h i I i F é - M â i - i À r ê .

Ë'ie".î1ï'": g j:-ti,!7p'-nia du 12 Avril 1993 porranc nomination d'un premier M.iniscre;
1e Décret no93-106/P-RM du 16 Avr i l 1993 por tant nominat ion des membres du
Gouvernement .

STÀIT]À T EN CONSEIL DES MINISTRES,

DECRETE :

ÀrÈic1e 1 : Le Décre t n "14o/PG-RM du 06 Ju in 1980 f i xan t les moda l i tés d 'a t t r j .bu t ion
e t d ' u t i l i s a t i o n d e s v é h i c u f e s d e s S o c l é t é s e t E n t r e p r i s e s d ' E t a t , O f f i c e s , R é g i e s ,
Opéra t ions de Déve loppemenc, Ins t i tu ts e t au t res Ins t i tu t ions à au tonomie f inanc iè re
e s t a b r o g é d a n s t o u l e s s e s d i s p o s i t j o n s .

Àr t i c le 2 ! Le présent décre t sera enreg is t ré e t pub l ié au Journa l Of f i c ie l .

BÀMÀKO, r,p Za eOÛt t99:

LE PRESfDENT DE I,À REPUBLIQUE

ÀLPEÀ OI'MÀR KONÀRE.

LE MINISTRE DES TRÀNSPORTS P. I .

ÀMBÀDIO KÀSSOGUE

I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
I
I
I

LE PREIIIER MINTSTRE

MaîÈre ABDOULÀYE SEKOIT SOW

LE MINISTRE DE I, 'ECONOMIE
DES FINÀNCES ET DI' PLÀN.

MAHÀMÀR OI'EÀR UÀIGÀ

I
I

2 6

PRIMÀTI'RE REPT'BIIQUE DI' MÀLI
I'N PEUPI,E - I'N BUT - UITE FOI I

SECRETÀRIÀT GENERÀI. DU GOI'VERNEITEN?

DECRET N" 93 - 3 00/P -RM

FIXÀIf,T I,E REGIME D'I'TILTSÀTION DES I/EHICT'LES DES INSTITIXTIONS DE
L'ETÀT, DES N)I'INISTRÀTIONS, DES ETÀBI.ISSEUENTS PI'BI,ICS À CÀTÀCTERE
ÀDMINISTRÀTIF ET DES COLLECTIVITES TERRITORIÀIES.

1a cons t icu t ion ;
le Décre t no91-275/PM-RM du 1g Septernbre 1991 por tan t rég lementa t ion de la
. ô m n t â h i l i r - 6 - M â F i À r a

l e D é c r e t n o 9 3 - 1 0 5 / P - R M d u 1 2 A v r i l 1 9 9 3 p o r t a n t n o m i n a t i o n d ' u n p r e m l e r M i n i s t r e ;
le DécreE no93-106/P-RM du 16 Avr i l 199 : porc tan t nominat ion deÀ membres du
Gouvernement.

I
I

Vu
Vu I
Vu
Vu I

STÀTUÀ.N:T EN CONSEII, DES MTNISTRES,

DECRETE :

CHÀPITRE r : DISPOSITIONS GEI{ERÀLES

Ar t ic le 1 , Le présent décre t f i xe le rég ime d ,u t i l i sa r ion des véh icu les acqu is sur
fonds pub l ics , dons ou legs e t a f fêc tés :

- aux Ins t i tu t ions de 1 ,E ta t p révues par fa Const i tu t ion ,
- aux Cab ine ls des Dépar tements Min is té r ie ls ;
- aux Services Centraux ;
- aux Serv ices Rat tachés , Rég ionaux e t SubRég ionaux ;- a u x S e r v i c e s E x t é r i e u r s ;

aux Jur id ic t ions :
- aux Co l lec t i v i tés Ter r i to r ia les ;

aux Etab l i ssements Pub l ics à Caraccère Admin is t ra t i f ;
- a u P À r c O f f i c i e l d e s V é h i c u l e s d e f , E t a t .

À r t i c l e 2 r L e s v é h i c u l e s d e I ' E t a C s o n c c l a s s é s d a n s 1 , u n e d e s c a t é g o r i e s s u i v a n t e s :
- v é h i c u l e s d e f o n c t i o n ;
- v é h i c u l e s d e l i a i s o n s ;
- véh lcu les de chant ie f .

CEÀPITRE II : LES VEEICITLES DE FONCTTON

Àr t ic le 3 : Les véh icu les de Fonc t ion sont ceux a f fec tés aux personnaf i tés
p o l i t i q u e s , a d m i n i s t r a t i v e s , e t j u d i c i a l r e s d e 1 , E t a t d é s r g n é e s c i - a p r è s :

- Prés ident de fa Répub l ique ;
Prés ident de 1 'Àssemblée NAt iona le ;
Mernbres du Gouvernement ;
Prés ident de la Cour Suprême ;

- Prés idânt de 1a Cour Const i tu t lonne l le ;
- Prés ident de la Haute Cour de Jus t lce ;
- Prés ident du Haut Conse i l des Co l lecCiv i tés Ter r i to r ia les ;
- Prés ident du Conse i l Economique, Soc ia l e t Cu l tu re l ;
- Grand Chance l ie r des Ordres Nat ionaux ;
- Ànbassadeurs t
- Consu ls Généraux :
- D i r e c t e u r s D e s C a b i n e t s M i n i s t é r i e 1 s ;

Chefs des Cab ine ts Min is té r ie ls , .
- Chefs des C i rconscr ip t ions admin is t ra t i ves .

Àr t i c le 4 : Les véh icu les de fonc t ion sont immat r icu lés dans 1a sér ie norma]e e t
p o r t e n t u n n u m é r o e n c a r a c t è r e s b l a n c s s u r f o n d n o i r .

Àr t i c le 5 : ] ,es véh icu les de fonc t ion des mernbres du Gouvernement e t des Prés idents
d e s T n s t i t u L j o n s d e l ' E L a f s ô n r n ê i n t q ê . n l i r Ê r n n r f ê " l r n Ê . / r r - Â r . l o

I
t
I
I
I
t
t
I
I
I
I
I
I
I

t
I
T
I
T
T
I
t
I
I
t
I
I
I
I
I
I
t
I
t

- Ies véh icu les de fonc t ion des Chefs des C i rconscr ip t ions admin is t ra t i ves sonc

pe in ts en no i r e t por ten t un fan ion .

CEAPITRE III : LES IIEETCITLES DE LrÀrSOl{S

Àr t ic le 5 : l ,es véh icu les de l ia isons sont ceux a f fec tés aux l ia isons ord ina i res , aux

tournées et à la résidence des Présidents des Institutions et des mernbres du

Gouvernement .

Àll icle 7 : LeS véhicules de l iaisons portent un numéro en câracÈères blancs sur fond

bfeu ré f lec to r isé à l ,except ion des véh icu les de Iés idence qu i por ten t un numéro en
carac tères b lancs sur fond no i r .

Àrticle I r Le nonùcre de véhicutes de l iaisons est f ixé à un maximum de :
- Uro is (3 ) pour 1es Cab ine ts Min isÈér ie ls , les Serv ices cent raux , les Miss ions

Dip lomat iques , les serv ices Ex tér ieurs ;
- un- (1 ) pour 1es serv ices ra tÈachés, rég i .onaux , subrég ionaux e t 1es consu la ts ;
- deux (2 ) pour chaque Ins t i tu t ion de 1 'E ta t p révue par 1a Const i tu t ion ;
- un (1 ) pour les rés idences des Prés idents des Ins t i tu t ions e t des Mern l f , res du

Gouvernement.

Àr t i c le 9 ! A l 'except ion des véh icu les de rés idences , la c i rcu la t ion des véh icu les
de l ia ison es t in te rd i tse en dehors des heures normales de serv ice sauf en cas de
tournés ou de miss ion .

Âr t i c le 10 : Pour les Èournées e t les miss ions , les véh icu les de l ia isons sont mun is
d ,un ordre de miss ion v isé se lon le cas , so i l par le Min is t re donE re1ève 1 'o rgan is -
me, so i t par le chef de c i rconscr ip t ion admi -n i s t ra t i ve .

CEAPITRE IV : LES VEEICITLES DE CEÀIITIER

Àr t ic le 11 , Les véh i .cu les de chant ie r son t ceux a f fec tés à des tâches spéc . i f iques
et por ten f une narque d is t inc t i ve sur 1a car rosser ie .

Àr t l c le 12 ! r ,es véh icu les de chant ie r por ten t un numéro en carac tères b fancs sur
f o n d b l e u r é f l e c t o r l s é .

À r t i c l e 1 3 : U n a r r ê t é c o n j a i n L d u M i n i s l r e d e T u t e - I I e e t d u M l n j s t r e c h a r g é d e s
Transpor ts f i xe les cond i t ions de c l rcu la t ion a lns i que la l i s re des véh icu les de
chant ie r pour chaque Dépar tement Min is té r ie ] .

CEÀPITRE V : LE PÀRC OFFICIEL DES VEEICITLES DE L'ETAT

ÀrÈic1e 14 : Le parc Of f i c ie l des véh icu les de I 'E ta t es t composé des véh icu les
d ê e f i n é q  l l x h Ê e l r i n s n r . r t o c o f a i r e s a u x m i s s i o n s e t t o u r n é e s o f f i c i e l l e s .

Àr t i c le L5 : La D i rec t ion Nat ionafe des Transpor ts es t chargée de la Gest ion des
v é h i c u l e s d e s t i n é s a u x m i s s i o n s e t t o u r n é e s o f f i c i e l l e s .

La D i rec t lon Nat ionafe du Pro toco le es t chargée de 1a ges t ton des véh lcu les
r l ê c ' : n 6 c â , r v h ê q ô i r s n r ô t a c o l ô i r e s .

U n a r r ê t é c o n j o i n L d u 1 4 i n i s t r e c h a r g é d e s T r a n s p o r c s e L d u M i n i s L r e c h ô r g é d e l a
D i rec t ion du Pro toco le f i xe les rnoda l i tés de ges t ion du parc o f f i c ie l des véh icu les
d e 1 ' E t a t .

CIIÀPI TRE VI : SIIIVI ET CON:TROLE

À r t i c l e 1 6 : r t e s t c r é e a u p r è s d u M l n i s r r e c h a r g é d e s T r a n s p o r t s u n e C o m m j s s i o n
N a t i o n a f e d e S u i v i d e s v é h i c u f e s d e 1 ' E t a t d o n t 1 ' o r g a n i s a t i o n e t l e s m o d a l i t é s d e
f o n c t j o n n e m e n t s o n L f i x é s p a r a r r ê t é c o n j o i n t d u M i n i s L r e c h a r g é d e s T r a n s p o r L s e t
d u M i n i s L r e c h a r g é d e s F i n ô n c e s .

L a c o m m i s s i o n e s t c h a r g é e d e 1 ' e x a m e n d e s d o s s i e r s d ' a c q u i s i t i o n , d e r e n o u v e l l e -
m e n t , d e r é f o r m e e t d e c e s s i o n d e s v é h i c u l e s d e 1 ' E c a t . S e s p r o p o s i t i o n s s o n t
soumises au Min is t re chargé des l ranspor ts pour approbat ion-

T
I

z é

Àt t tc le 17 r Le renouve l lement des véh icu les de l 'E tac ne peuc in te rven i r qu 'après
une période de :

- guat re (4 ) ans au min imum pour 1es véh icu les légers dont le po ids to ta l au tor isé
n ' e x c è d e p a s 3 , 5 C o n n e s ;

- c inq (5 ) ans min imum pour les au t res ca tégor ies de véh icu les .

À r t i c l e 1 8 : L a c e s s i o n d e s v é h i c u l e s r e f o r m é s d e 1 ' E t a E f a i t 1 ' o b j e t d ' a p p e 1 d ' o f f r e
organ isé par 1a Commiss ion Nat iona le de su iv i des véh icu les de 1 'EÈat .

Un ar rê té con jo inL du Min is t re chargé des Transpor ts e t du Min is t re chargé des
Pinances f i xe les cond i t ions d 'acqu is i t ion , de renouve l lement e t de ré fo rme des
véh icu les de 1 ' E ta t .

ÀrÈ ic le 19 : Le Min is t re chargé des Transpor ts p rocède par déc is ion à l 'a f fec ta t ion
et 1a désaf fec ta t ion des véh icu les de 1 'E ta t à 1 'except ion de ceux des pro je ts .

Àr t i c le 20 : Les véh icu les des pro je ts a r r i vés à te rme cédés à 1 'E ta t , son t a f fec tés
a u p a r c o f f i c i e l d e s v é h i c u l e s d e 1 ' E c a t .

Àr t i c le 2L : Les caEégor ies de véh icu les de fonc t ion , de l ia isons e t de chanc ie r son t
f i xées par a r rê té du Min is t re chargé des Transpor ts .

T
I
I
I
I

T
t

CIIÀPITRE VIr : DISPOSITIONS FINÀIJES

Àr t ic le 22 . Le présent décre t abroge tou tes d ispos i t ions an tér ieures con l ra i res
n o L a m m e n r 1 e D é c r è t n " 2 8 / P - R M d u 2 5 j a n v i e r 1 9 8 0 c o m p l é t é p a r l e D é c r e L n o l l l / P - R M
du 05 Ju in 1980 f i xan t 1e rég ime des véh icu les de 1 'E ta t .

Àr t i c le 23 I Le Min is t re des Transpor ts , 1e Min is t re de 1 'Economie , des F inances e t
d u P l a n , s o n t c h a r g é s , c h a c u n e n c e q u i 1 e c o n c e r n e d e f ' e x é c u t i o n d u p r é s e n t D é c r e t
qu i sera enreg is t ré e t pub l ié au journa l o f f l c le l .

t
T

BÀr'IÀKO, r,E 27 ÀOÛT 1993

I,E PRESIDENT DE LA REPI'BLIQUE

ÀLPIIÀ OI]I'I,AR KONÀRE ,

LE MINISTRE DES TRÀNSPORTS P.I.

I
LE PRE!,IIER MINISTRE

MAIÎRB ÀBDOI'LÀYE SEKOU SOW

LE MINISTRE DE L' ECONOMIE
DES FINÀ}ICES ET DU PI,ÀN.

MÀHÀMÀR OI]MAR MÀICÀ

t
t

ÀI,IBÀDIO KÀSSOGUE

I
I
I
I
I
I
t
I

I
I
I
I
t
I
I
I
T

I
I
I
I
I
I
I
I
I
I

2 9

REPI'BLIQUE DU !dÀJ,I
I'N PEUPLE I'N BT'T t'NE FOI

SECREÎÀRIÀT GENERAI, DI' GOUVERNEMENT

DECRET N"93/442/P-R,f

PORTÀITT MODIFICÀTION DI] DECRET N'202/PG-RM
DI' 24 SEPTEUBRE 1982 PORIÀIIT CODE DE LÀ ROUTE.

LE PRESIDENT DE LÀ REPT'BI,IQI'E,

la Const i tu t fon ;
1a l ,o i No81-50/ÀN-RM du 27 Mars 1981 f i xan t 1e rég ime des pe ines app l icab fes à
cer t .a ines in f rac t ions en mat iè re de c i rcu la t ion rou t iè re ;
le Décre t No2o2/pG-RM du 24 septernbre 1982 por tan t Code de Ia Route en Répub l igue
du Mal i ;

v u l e D é c r e t N ' 9 3 - 1 0 5 / P - R M d u
Mini -s t . re ;

vu 1e Décret No93-405/P-R1,1 du ?
Gouvernement , modi f ié Par le

12 Àvr i l 1993 por tant nominat ion d 'un Premier

Novenbre 1993 portant nominacion des rnembres du
D é c r e t N o 9 3 - 4 0 7 / P - R M d u 9 N o v e m b r e 1 9 9 3 .

STÀTI]ÀNT EN CONSEIL DES MINISTRES

DECRETE :

P R I M A T U R E

A r È l c l e l e r : L e s d i s p o s i t i o n s d e s a r t i c l e s
Septemlcre 1982 portant Code de la Route sont

Àrticle 32 ImraÈriculabion :

32 e t 33 du Décre t No2o2/PG-RM du 24
modi f iées e t complé tées comme su i t :

I
Paragraphe L (nouveau) : Tout p ropr ié ta i re d 'un véh icu le au tomobi le , d 'une

. l r \\ n i 1 Ê n ô i . l e 1 - . r â l â r r f ô r i c É p n n h a r c p ê q f c ' r n é r i Ê r r r À ? q n k . ' s d ' U n e S e m i

remorque, d 'une motocyc le t te e t d 'un vé lomoteur do ic adresser au D i rec teur Rég iona l
des Transpor ts de son l ieu de rés idence, une déc la ra t ion de n ise en c i rcu la t ion
étaL '1 ie conformément aux Drescr iD ! ions de l 'annexe I f I .

Àr tLcLe 33 | p laqueE e t inscr lp t ions .

Paragraphe 5 (nouveau) : TouLe molocyc le t te e t fou t vé lomoteur do ivent porLer une
p laque d ' i r f lmat r i cu fa t lon à 1 'a r r iè re .

Le res te sans changemenl .
À r l i c t e 2 : L e M i n i s t r e d u C o m m e r c e , d e l ' I n d u s t r i e e t d e s T r a n s p o r t s . L e M l n i s t r e
des F inances , le Min is t re de la Jus t ice Garde des Sceaux, le Min ls t re de l 'Admin is
t ra t ion Ten. icor ia le e t de la Sécur i té sont chargés , chacun en ce qu i le concerne,
4 ê l , â n . l i .  - i ^ n d , r n r é c Ê n r r l é . r Ê r n ' r i e ê r  ê n r ê ô i q 1 - r é a r n , , h l i é â , , , r . r r r n  l O f I i c i e I .

BÀ}!AKO, LE 10 DECEMBRE 1993

I,E PREMTER !{TNTSIRE

MAITRE ÀBDOI'IÀYE SEKOU SOW

tE I'IINISTRE DES FINÀNCES

SOUUÀILÀ CISSE

LE UINISTRE DE LÀ JI'STICE,
GARDE DES SCEÂI'X P.T

Me BOI,BÀCÀR KÀR.ÀMOKO
COULIBÀLY

IE PRESTDEN? DE LÀ REPI'EI,TQUE

ÀLPIIÀ OI'MÀR KONÀRE

LE MINISTRE DU COMMERCE, DE
I,'INDUSTRTE ET DES TRÀNSPORTS P.T

SOU}IÀILÀ CISSE

LE MINISTRE DE I, ' ÀDMINISTRÀTION
ÎERRTTORTÀLE ET DE !À SECURTTE

LIEI'TENÀNT COI,ONEL SÂDÀ
SÀMÀKE

3 0

REPT'BI,IQI'E DI' MÀI,I
I'N PEI'PLE I'N BUT I'}IE FOT

I
I
T
T
I
I
I

P R I M À T U R E

SECREÎÀRIÀT GENERÀL DI' GOI'YERNEMENT

DECRET NO 93 -443 /P -RM.

PORTÀIE MODTFTCÀTION DE L'ÀNI,IEXE Iv DIt DECRET N'202/PG-RM DIJ 24
SEPTBMBRE 1982 PORTÀNT CODE DE I.À ROT'18 ET SES TEXTES I{ODIFTCÀTIFS
SI'BSEQI'ENTS,

tE PRESIDENT DE LÀ REPI'BLIQIJE,

Vu la Const itut ion t
v u l a l o i N o 8 1 - 5 0 , / À N - R M d u 2 7 M a r s 1 9 8 1 f i x a n c I e r é g i m e d e s p e i n e s a p p l i c a b l e s à

cer ta ines in f rac t ions en mat iè re de c i rcu la t ion rou t . iè re ;
vu le Décre t N.2o2/PG-RM du 24 Septernbre 1982 por tan t code de 1a RouLe mod i f ié pa- r

l e D é c r e r N o 9 3 - 4 4 2 / P - R M d u L 0 / 1 2 / 9 3 ,
vu 1e Décre t N '93-105/P-RM du 12 Avr i l 1993 por tan t nominat lon d 'un Premier

M i n i s t r e ;
vu le Décre t No93-405/P-RM du O? Novernbre 1993 por tan t nominat ion des mernbres du

Gouvernement , mod i f ié par le Décre t No93-407/P-RM du 9 Novembre 1993-

STÀTI'ÀNT EN CONSEIL DES MINISTRES

DECRETE :

T - DISPOSITTONS GENERJÀLES :

ÀrÈic le le r t Les d ispos i t ions des paragraphes 1 , 2 e t 7 du c i t re le r de 1 'annexe rv
du Décre t N.202/pc-RM du 24 Septernbre 1982 por tan t Code de la Route sont mod i f iées
a i n s i g u ' i I s u i t :

Paragraphe I (nouveau) : A tou t véh icu le au tomobi le , touL matér ie l rou lan t
r l , Ê n r r ê n r ; s Ê s 1 - n r r Ê m . \\ r ^ - r ' . 1 è r - r Ê Ê c r , a f f â r r ê u n n u m é T o d ' o r d r e , d i f ' n u n é r o

d ' inmat r lcu la t ion ' a t t r ibué par le D i rec teur Nat iona l des Transpor ts .

À tou t vé lomoteur es t éga lemenr a f fec té un numéro d ' immat r icu la t ion a t t r ibué par
. e D i r e c l e u r R é g i o n a l d e s T r a n s p o r t s .

L e n u m é r o d ' i m m a L r i c u l a L i o n e s t p o r t é s u r l e r é c é p i s s é d e d é c l a r a t i o n d e m i s e e n
- i r ô , , r â f i ô n d | i ê < f r Ê m i q  r , n r ô ô r i é r à i r e t l c q - . - n r n r t l l i r d ' r e - a n i è r e L r è s
? n n â v ê r r â q . r r n ê < r r r l â . ê . l i . ê , ' ^ 1 â / r r ê 4 ' r m m â l - i C u l a r i o n " -s P P u r s , r r !

L a p l a q u e d ' i m m a L r i c u l â L i o n e s L c o n s L i L u é e , s o i L p a l u n e s u r l a c e
' a i s a n L p a r t i e

: ' 1 r  1 r â . 1 f ê d ' r l - l ' â c c : s ô ' l d e I a c a r r o s s e r i e , s o i f p a r u n e p i è a e r a p p o r L é e f r x é e d u
véh icu le d ,une man ière inamov ib le , 1ô face por tan t 1e numéro d ' immat r icu la t ion é tan t
t o u r n é e v e r s L ' e x L é r i e u r .

Paragraphe I I (nouveau) : Le numéro d ' immat r icu fa t lon des véh icu fes auromobi les ,
des remorquès dont le po ids to ta l au tor lsé en charge es f supêr ieur à 750 kgs , des
e ê m i r ê m _ r _ r r ê q è 1 , . l ê q m ô . ^ - r , . 1 Â l _ r â c - p r r r r ê - ê v ô : r L . u n e d e s l o r r r e s s r _ i v a n t e s :

À. Série Normale :

L e n u m é r o d ' i m m a f r i q u l a t i o n e s r . o m p o s é :

p ô , j r t ê s v é h i . r r ' l ê c ô r i v é c â r r t r â q . r , r ê l ô s v é l . ) m ô f e U r S :
- d ' u n e o u d e u x l e t t r e s i n d i q u a n t l a s é r i e ;

d ' u n g r o u p e d e 4 c h i l l r e s i n d i q u a n l l e n u m é r o d ' ( ] 1 d r e d a n s l a s é r ' e ;
- d e 1 a l e t t r e M d é s i g n a n t f e M a l l ;
- d ' u n g r o u p e d e r à 2 c h i f f r e s i n d i q u a n t l â R é g i o n - L e D i s l r i c c d e B a m a k o e s L

i d e n t i f i é p a r l a l e t t r e " D " .

E x e m p l e : N - 1 8 9 5 - M 3 ; P - 5 0 2 1 - M D .

I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
t
I

I

T

I
I
I
I
I
t
l
I
I

I
I
I
I
I
I
I

I
I
I

I

J I

Pour les vé lomoteurs Pr ivés- - - -
un ch i f f re ind iquant 1e numéro d 'o rdre de la Rég ion '

Le D is t r i c t de Bamâko es t iden t i f ié par la le t t re
r rD" ;

- u n g r o u p e d e l à 4 c h i - f f r e s i n d j - q u a n L l e n u m é r o d ' o r d r e d a n s l a s é r i e ;
- une ou deux le t . t res ind iquant la sér ie .

Le chiffre indiquant la Région et le groupe de chiffres indiquanl le numéro

d 'o rdre dans la sér ie sont séparés p-ar un espace de 5 mi l l i rnè t res '

E x e m p l e : 3 - 1 5 0 9 A ; D - 3 0 0 9 À .

Les sér ies s imp les commencent de A à z . Àprès épu isemenc des le t t res s imp les

interviennent successivement les cornbinaisons suivantes :

À À , À . B . . . . . . . . . . A z
B A , B B . - . . . . . ' . . a z

jusqu 'à 1a dern iè re sér ie qu i esL zZ '

Pour l ' ensern l f , le des véh icu les pr ivés , 1es leÈt res I , K , O ' U, e t w ne seron t
u t i l i sëes n i seu les n i conb inées avec une au t re le t t re -

Pour les véh icu les de 1 'E ta t v comDr is les vé lomoteurs :
- une ou deux le t t res ind iquant la sér ie ;
- un groupe de 4 ch i f f res ind iquant le numéro d 'o rdre dans 1a sér ie .

La le tÈre K es t exc lus ivement réservée aux véh icu les de 1 'E ta t . Après épu isement
de la sér ie s imp le K in te rv iennent success ivement les combina isons su ivantes :

X À ; K B j u s q u ' à I a d e r n j è r e s é r i e q u i e s t K z .

P a r e x e m p l e : K - 2 1 0 0 ; K c - 5 0 0 0 -

l , e n u m é r o d ' i m m a t r i c u l a t i o n e s t r e p r o d u i c d ' u n e m a n i è r e a p p a r e n L e s u r l e s p l a q u e s
d ' i m m a t r i c u l a t i o n e n :

- carac tères b lancs ré f lec to r isés sur fond no i r pour 1es véh icu l -es personne ls ;
- c a r a c t è r e s b l a n c s s u r f o n d r o u g e r é f l e c t o r i s é p o u r l e s v é h i c u l e s c o m m e r c r a u x

ou a f fec tés au t ranspor t pour compte propre .

L a c o u l e u r d e s c a r a c L è r e s e t d u f o n d d e s p l a q u e s d ' i m m a t r i c u l a L i o n d e s v é h i c u l e s
d e I ' A d m i n j s t r a t i o n f a - i t l ' o b j e L d e d i s p o s i L i o n s p a r t i c u l i è r e s p r i s e s p a r D é c r e L e - l
C o n s e l f d e s M i n i s i r e s .

B . Sér ie ITM :

L e n u m é r o d ' i m m a L r j c u l a t i o n e s L c o m p o s é :

d ' u n g r o u p e d e 4 c h i f f r e s i n d i q u a n t I e n u m é r o d ' o r d r e d a n s - L a s é r i e a t f e c c é
par }e serw lce des douanes;

- du s].'rnbo 1e lTM;
d ' u n g r o u p e d e d e u x c h i f f r e s i n d i q u a n t l e r n o i s d e l a f i n d u r é g i m e . L e g r r o u p e
de ch i f f res es t d isposé en haut e t à d ro i te du synbo le ITM;
d ' u n s e c o n d g r o u p e d e d e u x c h i f f r e s i n d i q u a n t 1 ' a n n é e d e 1 a f i n d u r é g i m e .
Ce groupe de ch i f f res esL d isposé en bas e t à d ro i te du s lnnbo le rTM;

0 8
Exemple : 0850 I1}4

L e n u m é r o d ' i m m d t r i c u t a f i o n e s t r e p r o d u i t e n c a r a c t è r ' e s r o u q e s s u r f o n d b l ô n c
r é f l e c t o r i s é .

I
T

C. Série ÀTli l ,

Le numéro d , immat r icu la t ion es t composé :

- d 'un groupe de 4 ch i f f res ind iquant le numéro d ,o rdre dans la sêr ie a f fec té
par le serv ice des douanes;

- du s)anbole ÀTM;
- q 'un groupe de 2-ch i f f res ind iquant le mo is de 1a f in du rég ime. Ce groupe

de chiffres est disposé en haul et à droite du synùf,ole ÀTM,- d 'un second groupe de deux ch i f f res ind iquant l ,année de La f in du rég ime.
Ce groupe de chiffres esc disposé en bas et à la droite du synbole ATM-

1 0
Exemple : 0850 ÀTM

9 6

l ,e r IuméIO d ' i rnmat r ic r r
' l â r i ̂ n ôor - rôhr^^ ! , jF 9n carac tères b feus sur fond b lanc

ré f l -ec to r isé .

I
I
I
I
I

D. Séries diploûatl-quea eU assiq!]-ées : tE11es concernent les véh icu les appar tenant aux miss ions d ip lomat iques ec
consu la i res , aux organ isa t j .ons in te rnaL iona les e t à leurs agents ,

Le numéro d ' immat r j -cu la t ion esc cornposé :

- du s l rmbo le de cod i f i ca t ion du pays , ou de l ,o rgan isa t ion in te rna t iona le ;
- du s lanbofe de fonc t ion du véh icu ]e , .
- d ' u n g r o u p e d e u n à g u a t r e c h i f f r e s i n d i q u a n c I e n u m é r o d , o r d r e

d ' immat r icu la t ion par ambassade, consu la t , ou organ isa t ion in te rnar iona le .

E x e m D l e :

0 9 - C M D - 5 0 ( v o i L u r e o f f i c i e l l e d u c h e f d e M i s s i o n D i p l o n a r i q u e d e 1 a R é p u b l i q u e
Popu la i re Démocra t ique de Corée) .

51-CMD-205 (vo i tu re o f f i c ie f le du Représentan t du PNUD) .

0 9 - C D - 1 0 ( v é h i c u l . e d e s e r v i c e d e 1 a M i s s i o n D i p l o m â t i q u e e n v é h i c u l e p e r s o n n e l d , u n
a g e n t d i p l o m a r i q u e d e l a R é p u b l i q u e P o p u l a i r e D é m o c r a L i q u e d e r ^ o r é e l

64-CD-10 {véh icu le personne l de fonc t ionna i re de l ,URTNÀ détenLeur de passe-por t
d ip lomaL ique) .

5 5 C C - 2 5 ( v é h i c u l e d e s e r v i c e d ' u n p o s t e c o n s u l a i r e d e c a r r i è r e d e s P a y s - B â s ) .

5 9 C M C - 1 8 ( v o i t u r e o f f i c i e l l e d u C h e f d e M i s s i o n C o n s u l a i r e d e 1 a G r a n d e P r e t a g n e ) -

65-K-70 (véh icu le personne l d 'un fonc t ionna i re in te rna t iôna l déLenteur d 'un la isser
p d s s e r d e s N a L i o n s U n i e s -

L e s v é h i c u l e s i m m a t r i c u l é s e n s é r i e K p o r t e n t u n e p l a q u e d ' i m m a t r i c u l a t i o n e n
carac tères no i rs sur fond jaune ré f tec to r isé .

Paragraphe VII : Àrticle 2 (nouveau) :

t , e s D i m e n s i o n s e n n i l l i r è L r e s d e s p l a q u e s e r s i g n e s d ' . " 1 m a L L i ^ l ê L a n d e s
motocyc le t tes e t des vé lomoteurs sont données par le tab leau su ivant :

L ê r â c r Ê s = n e ^ h  n . r ê n e n L .

I I - D ISPOSITIONS TRÀNSITOIRES :

À r E i c l e 2 : L e s d i s p o s i t i o n s d u p r é s e n t d é c r e t s o n L a p p l i c a b l e s à c o m p t e r d u l e - r
Janv ie r 1994 pour f immacr icu la t ion des vé lomoteurs e t du 1er Mars 1994 pour
l ' i m m a t r i c u l a t i o n d e s a u t r e s v é h i c u l - e s .

t
I
I
I
I
t
I
I
t
I
I
I
I

T
I
I
I
I
t
I
I
t
I
I
I

T
I
t
I
t

I
I
I
I

J J

Un dé1â i de s ix (6 ) mo is es t accordé aux propr ié ta i res de véh icu les pour la

repr ise de t ' immat r icu laL ion de leurs véh icuLes .

ÀrtLcle 3 : Un arre!é du MinistTe chargé des Transports fixe 1es modalités

d ,organ isa t ion e t d ,exécut ion de 1 'opéra t ion de repr ise de f i rnmat r i cu la t ion des
véh icu les .

Àr l i cLe 4 . Le Min is t re du commerce, de 1 ' rndus t r ie e t des TransporLs , 1e Min is t re
des F inances . fe Min isÈre de la ,Jus t ice , Garde des sceaux, le Min is t re de l 'Àdmin is -
t ra t ion Ter r i to r ia le e t de l "a sécur i té sonÈ chargés , chacun en ce qu i le concerne,
de l ,app l i ca t ion du présent Décre t qu i sera enreg isLré e t . pub l ié au Journa l Of f i c iê l .

TE PRE}'IER MINISTRE,

MÀITRE ÀBDOULÀYE SEROI' SOW

f,E À'TNTSTRE DES FTNÀÀICES,

SOI'MÀII,À CISSE

LE MINISTRE DE IJÀ ùUSTICE,
GARDE DES SCEÀI'X P.I.

Me BOI,BÀCÀR KÀRÀI{OKO COULIBÀI,Y

BÀMÀXO, I,E 10 DECEMBRE 1993

LE PRESIDENT DE IJÀ REPI'BLIQUE,

ÀLPEÀ OI'}TÀR KONÀRE

I,E MTNISTRE DU COMMEBCE, DE
L'IIIDUSTRIE ET DES TRÈNSPORTS P.I,

SOI'MÀII,À CISSE

LE I{INISTRE DE I, 'ÀDMINISTRÀTTON
TERRITORIÀIE ET DE IJÀ SECI]RTTE

LT. COLONEL SÀDÀ SÀ}!ÀXE

t

3 4

t
I

I
T
I

P R I M À T U R E REPI'BLIQUE
I'N PEUPLE T'N BUT

SECRETÀRIÀT GENERÀT DU GOI'VERNEME}TT

DECRET N' 94 - 181/P[T-RI{

INSTITUÀNT LES TÀXES DEg PRESTÀTIONS DE LÀ DIRECTION NÀTIONÀTE DES
TRÀNSPORTS ET DE SESSERVICES REGIONÀIIX ET ST'BREGIONÀI'X

LE PREMIER MTNISTRE,

V u l a C o n s t i t u t i o n ;
vu 1 'o rdonnance Ns46 b is du 16 Novembre i -960 por tan t règ lement f inanc ie r du Mal i ;
Vu la Lo i no90-102/AN-RM du 11 Octobre 1990 porLant c réa t ion de la D i rec t ion

NaCiona le des Transpor ts ;
vu Ie Décre t no90-424/P-RM du 31 Octobre 1990 f i xan t l ,o rgan isa t ion e t les moda l i tés

de fonc t ionnenent de la D i rec t ion Nat iona le des Transpor ts ;
Vu le Décret no2o2/pc-RM du 24 Septernbre l9g2 fixant Codè de Ia Route ;
Vu 1e Décre t no94-065/p-RM du 04 Févr ie r 1994 por tan t nominat ion d ,un premier

M i n i s t r e ;
Vu le Décre t no94-067/p-RI , / r du 06 Févr ie r 1994 por tan t nominat ion des mernbres du

Gouvernement .

DECRETE :

Àr t ic le 1er : Le présenL décre t ins t i tue en Répubt ique du MaI i en cont re par -E ie des
pres ta t ions de 1a D i rec t ion Nat ionate des Transpor ts e t de ses serw ices rég ionaux e t
subrég ionaux les taxes c i -après :

- l a t a x e p o u r l a d é l i v r a n c e d e p e r m i s e c a u t o r i s a r i o n d e c o n d u i r e , .- l â t a x e p o u r
' l ' é t a b t i s s e m e n t d e l a c a r t e g r i s e ;

la taxe pour la v is i te cechn igue des véh icu les rou t ie rs ;
- la taxe pour la dé l i v rance de la car te de t ranspor t ;
- l a t a x e p o u r 1 ' é m i s s i o n d e 1 a l e t t r e d e v o i t u r e -

Àr t i c le 2 : Le taux des taxes ins t i tuées à l ,a r t i c le 1er es t f i xé comme su i t . .

]- - DEITVRÀNCE DE PERMIS ET ÀUTORISÀTTON DE CONDUIRE :

1 - 1 E x a m e n p o u r 1 ' o b t e n t i o n d u p e r m i s d e c o n d u l r e j 4 . 0 0 0 F C F À p a r e x a m e n ;
12- E tab l i ssement de dup l ica ta , remplacement e t renouve l lement du per ln is de

condu. i re : 3 .000 FCFÀ ;
1 - 3 - E x a m e n p o u r 1 ' o b t e n t i o n d e l , a u t o r i s a t i o n d e c o n d u i r e = 2 . O O O F c f a D a r

e x a m e n ;
1 4- E tab l i ssement de dr rp l i ca ta , remplacement e t renouve l lement de t , . , ] to r i "a t io r ,

!d e c o n d u i r e = 1 . 0 0 0 F c f a .

2 - ETABLISSEMEN? DE LÀ CÀRTE GRISE :

2 l - I m m a L r i c u l ê t i o n e L m u t a t i o n p o u r u n e a u t o . o b . i I e , u n t r a c L e u r a g r i c o l e , u n
e n g i n d e m ê n u c e n l i o n o u d e f r a v a u x p u b - L i - s , u n ê t e m o . L q u e d o n t l e p o i d s t o L ô '

a u t o r i s é ê n c h a r g e e s L s u p é r i e u r d o n t l ô c y - i n o l é e e s t s u p é r i " u r i o J é g a I -
à 1 2 5 c m 3 1 0 - 0 0 0 F c f a ;

2 2 - D u p l i c a l a e t r e n o u v e l - L e m e n L p o u r - L e s v é h i c u l e s e c e n g i n s v j s é s a u p o i n E z . L
c i - d e s s u s = 8 - 0 0 0 F c f a ;

2 - 3 T m m a t r i c u l a t i o n e t m u t a L j o n p o u r I e s v é l o m o L e u r s d o n c l a - y I : n d r é e e s L
c o m p r i s e e n t r e 5 0 c m 3 e t 1 2 5 c m 3 = 2 . 5 0 0 F c f a ;

2 -4 Dup l ica ta e t ' renouve l lement pour Ies eng ins v isés au po in t 2 . j
c i d e s s u s = 1 . 0 0 0 F c f a ,

3 - VI9ITE ÎECHNIQUE DES VEITICI'TES ROUTIERS :

3foHî I

t
t
I
t
I
T
I

t
I
t
I

3 . 1 V é h i c u l e s
3 . 1 . 1 . V é h i c u l e
3 . 1 . 2 . V é h i c u l e
3 . 1 . 3 . V é h i c u l e

de t r a n s p o r t p u b l i c o u p r i v é r o u t . i e r d e p a s s a g e r s .

6 À 1 A n l â . a e i'!li ili: I
I
I
L I

n l ' , ê d ê l  ^ 1 , ^ a ê

I
I
I
I
I
T
I

I
I
I
T

3.2. VEHICI''JES DE TRÀI{SPORT EI'BI'IC OO PRIVE ROI'?IER DE MARCIIÀ!{DISES :

3 .2 .1 . Véh icu lê ayant une c t ra rge u t i le (C.U. ) :
a ) in fé r ieur ou éga1e à 10 tonnes = 4 .000 Fc fa
b ) s u p é r i e u r e à 1 0 t o n n e s = 5 - 0 0 0 F c f a .

3 .2 .2 . C iÈerne ayant une capac i té !
a ) in fé r ieur ou éga1e à 10m3 = 4-000 Fc fa
b) SuDer leure a lUm' = 5 . UUU t ' -Cra

3.2 .3 . Véh icu les remorques e t semi - remorques, t rac teurs rôu t ie rs e t eng ins de
manutent ion ou de t ravaux pub l ics = 5 .000 Fc fa .

3 .2 .4 . E tab l i ssemenE des procès-verbaux de cons ta ta t ion pour f immat r i cu l a t ion ,
fa muta t ion , le dup l i ca ta e t le renouve l lement pour l ' ob ten t ion de la car te
gr ise des véh icu les e t eng ins à deux

3.2 .5 . E tab l i ssement des procès-verbaux de récept ion des véh icu les

- 2 . 5 0 0 F c f a .

don l le po jds
= 5 . 0 0 0 F c f a -

3 .3 . REPRISE D ' I 'NE VISITE TECHNIQUE :

L a L a x e d e 1 a v i s i t e t e c h n i q u e e s t d j m i n u é e d e 1 . 0 0 0 F c f a q u e l g u e s o i L I a
ca tégor ie de véh icu le .

3 .4 . E tab l i ssement du procès-verba l d 'exper t i se Tnécan ique pour fa dé l i v rance
d ' a u t o r i s a t i o n d ' i m p o r t a t i o n d e s v é h i c u l e s u s a q e r s = 5 . 0 0 0 F c f a .

3 .5 . Tout reLard non s igna lé au serv ice compécent en ce qu i concerne _La v is iLe
techn ique cons t i tue une péna l i té dont 1es taux sont f i xés comme
s u i t :

a ) r e l a r d d e 1 à 1 5 j o u r s c a l e n d a i r e s : 2 5 ? d u m o n l a n r d e l a L a x e e n v i g u e u r
b ) r e E a r d d e 1 5 à 2 0 j o u r s c a l e n d a i r e s : 7 5 " < d u m o n t a n t d e f a E ê x e e n v i g u e u r
c ) r e l a - r d d e 2 7 à 5 0 j o u r s c a l e n d a - i r e s : 1 . 0 0 ? d u m o n t a n l d e l a t a x e e n v i -

crueur ;

4. DEIJIVRÀNCE DE LÀ CÀRTE DE TRÀNSPORT :

I 4 .1 . Véh icu le de t ranspor t pub l i c ou pr ivé de passagers :

I

to ta l en charge est supér ieur à 750 kgs

vo i tu re de loca t lon
r , Â h i - , , 1 â d ê c Ê l â - ê e

r z 6 h i ^ , , 1 â d a 4 À 1 ô ô l  - ôF - * - - sI
I
I
I
I
I
t
t

c a m i o n n e t t e b â c h é e j u s q u ' à 1 5 p l a c e s
c a n i o n n e t t e b â c h é e j u s q u ' à 1 5 p l a c e s

camlon Denne

2 . 0 0 0 F c f a
2 . 0 0 0 F c f a
4 . 0 0 0 F c f a
4 . 0 0 0 F c f a

5 . 0 0 0 F c f a
6 . 0 0 0 F c f a
? . 0 0 0 F c f a
8 - 0 0 0 F c f a

5 . 0 0 0 P c f a
7 . 0 0 0 F c f a

6 . 0 0 0 F c f a
5 . 0 0 0 F c f a
7 . 0 0 0 F c f a
I . 0 0 0 F c f a

8 . 0 0 0 F c f a

- i n r . Â - r r : n r h , , q i l ' c . i , ' À 2 4
mi.n icar , m in ibus de 25 à 30
â r ' r a -  r  r ) t ô h r c . l ê n l r e d e

4.2 . véh icu le de t raDepor t

camion marchandise de char:ge
, : n . 6 r i è r . Y ê ô é ô Â 1 ê à I 0
. s n é r i Ê r . ê À I ô i . " r n e s

p l a c e s
P l a c e s
3 0 p 1 ê c e s

de marctrandieee :

u t i l e ( C U ) :

remorque
* in fé r ieure
* < , , n é r i ê , , r ê

semi - renorque
j u s q u ' à 2 5 T
semi - remorque

marchand ise so l ide

A I U M Jou
10 rn3

de marchand ise so l ide

l i qu ides
jusqu ' à 25 rn3l usqu ' a mJ .

- semi - remorque de marchand ises l iqu ides
de pLus de 25 m3

- t racEeurs rou t ie rs

3 6

1 0 . 0 0 0 F c f a
8 . 0 0 0 F c f a

1 4 . 0 0 0 F c f a

1 6 . 0 0 0 F c f a
5 . 0 0 0 F c f a

I
I
I
T
I
I
I
I
I
I

4.3. ETÂBLISSEMENT DI' DI'PLICÀTÀ DE LÀ CÀRTE DE
TRÀNspoRT 2. ooo Fcfa

5 . EMISSTON DE I,À IJETTRE DE VOTTÛRE SUR I,E TRANSPORT
PITBLIC DE I{ÀRCEÀNDISES t

5 - 1 T r a n s p o r t N a C i o n a l 1 . 0 0 0 F c f a
5 - 2 T r a n s p o r c f n t e r n a t i o n a l 2 . O O O F c f a

ÀrÈ1c le 3 : L 'é tab l i ssement de car tes g r ises pour 1es véh icu les de I , Admin i s t ra t ion
Pub l ique es t g ra tu i t .

Àr t i c le 4 : Les taxes ins t i tuées par 1e présent décre t son t perçues par les serv ices
rég ionaux eL subrég ionaux des t ranspor ts pour 1e compte du Lrésor pub l i c .

Àr t i c le 5 r Toutes d ispos i t ions an tér ieures cont ra i t :es sont abrogées-

ÀrÈ ic1e 6 | Le D i rec teur : Nac iona l des Transpor ts e t le D i rec teur Nac iona l du Trésor
eL de la Comptab i t iLé Pub l ique sont char -gés , chacun en ce qu i Ie concerne de
1 'app l j -ca t ion du présent décre t qu i sera enreg is t ré e t pub l ié au Journa l Of f i c ie l .

I,E MINTSTRE DE I,' EQUIPEMENT
ET DES TRANSPORTS,

BÀKÀRY KONIBÀ TR,AORE

BÀlrrÀKO, LE 11 rtrÀI 1994

TE PREMTER MINISTRE,

IBR,ÀHIM BOI'BACÀR (EITÀ
t

I

t
I
I

LE MINISTRE DES FINÀNCBS ET
DU COMMERCE .PI

BÀKÀRY KONTBÀ TRÀORE
t
I

I
I

I
I

I
3 7I

I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
T
I
I
I
I
I
I
I

P R T M À l U R E

SECRETÀRTÀT GENERÀI,

DECRET N" 94-200/P-Rlf

ÀBROGEJÀ$T ET REMPLÀCÀNT LE DECRET N'93-300,/P-RM DU
REGIME D'UTII,ISÀTION DES VEIIICSI,ES DES TNSTITI'TIONS
TRATIONS, DES ETÀBIJISSBTENTS PI'BI'ICS CÀRÀCTERE
COLLECTTVES TERRITORIÀI,ES.

REPI'BII9I'E DI' MÀI,I
I'N PEI'PI,E - I'}I BIXT - I'NE FOI

DI'

Vu
Vu

27 Aotyr 1993 FrXÀ.I{'r r,E
DE I,'BTÀT. DES ÀD!{INIS-
ÀDMINISTRÀTIF ET DES

Vu

Vu

l a C o n s t i l u t i o n ,
1 e D é c r e L N o 9 1 - 2 7 5 l P - R M
- ^ m h F â h i I i F 6 - m â t - i À r a .

1 e D é c r e t n o 9 4 - 0 6 5 / P - R M
M i n r s t r e .
fe Décrer no 94 -067 /P -RI ' l
Gouvernement.

I,E PRESIDENT DE I,À REPI'BI,IQUE,

du 18 septembre 1991 por tan t rég lementa t ion de 1a

r ï r 4 F É w r i p r ' 1 q q 4 n ô r t a n t n o m i n a t i O n d ' u n P r e m i e r

du 6 février 1994 Dortanl nomination des membres du

STÀTT'ÀNT EN CONSEIL DES MINISTRES,

DECRETE :

CIIAPITRE 1ER : DISPOSITTONS GENERA.I.ES :

Àr t ic le 1er : Le présent décret f ixe le régime d 'ut i l isat ion des véhicu les acquis sur
f c ) n d ê n , r h l i . - q d ^ n s . \\ I ê . r c i m m â f r i . r r ' é c ê n c 6 r i e n O r m a - L e e L a f f e C t é S :

- aux ins t . l lu t ions de 1a Répub l ique préydes par 1a Const i tuc ion ;
a u x c â b i n e t s d e s d é p a r t e m e n t s m i n i s c é r i e 1 s , .

- aux secré tar ia ts généraux des dépar tements min is té r . ie ls , .
- aux serv ices cent raux , serv ices ra t tachés , serv lces rég ionaux e t subrég ionaux ;
- aux serv ices excér ieurs ;

a u x j u r i d i c t i o n s ;
- a u x C o l l e c t i v i t é s T e r r i t o r i a l e s ;

aux Étab l i ssements Pub l ics â carac tère Âdmin is t ra t , i f ;
- a \\ rx E tab l i ssements Pub l ics à carac tère Sc ien t i f ique , Technotog ique ou Cu l tu re l ;
- a u p a r c o f f i c i e l d e s v é h i c u l e s d e I ' E L a L .

Àr t i c le 2 : Les véh icu les de 1 'E ta t son t c lassés dans 1 'une des ca téqor ies su ivantes :
- véh icu les de fonc t ion ;

v é h i c u f e s d e l i a i s o n ;
- véh lcu les de chant ie r -

CEAPITRE II : VEIIICULES DE FONCTION :

À . ! t i c Ie 3 : Les véh icu les de fonc t ion sont ceux a f fec tés aux personna l i tés
. . l i r i l e c â . l r r i - 1 i e i r â r i \\ r Ê < â . r r r . l i . i : i r ê c d ê r , E F Â f . l é c i ô . l é ê q - : : n . è s :

- Prés ident de la Répub l ioue ;
- P r e m i e r M i n j s t r e ;
- MembreB du Gouvernement e t ass imi lés ;
- P r é s i d e n t d e 1 ' À s s e m b l é e N a t i o n a l e ;
- Prés ident de la Cour Suprême ;
- Prés ident de la Cour Const i tu t ionne l le ;
- Prés ident du Haut Conse i l des Co l fec t i v i tés ;
- Prés ident du Conse i l Economique, Soc ia l e t Cu l tu re l ;
- Grand Chance l ie r des Ordres Nat ionaux ;
- Àmbassadeurs ;
- Consu ls Généraux ;
- Secré ta i res Généraux des Déparcemencs Min . is té r ie ls ;
- C h e f s d e s c a b i n e c s m i n i s t é r i e l s ;
- Chefs des c i rcons c r ip t ions admin is t ra t i ves .

3 B

Àl t i c le 4 3 Les véh icu les de fonc t ion sont immat r icu lés dans la séT ie normale e tporcenc un numéro en carac tères b lancs sur fond no i r .

Àrlicle 5 t Les véhicules de fonction des menùlres du couvernement et des présidents
des instituLions de 1a République sont peints en noir et po.rtenc une cocarde.

Les véh icu les de fonc t ion des chefs des C i rconscr ip t ions admin is t racrves sona
pern ts en no i r e t por ten t un fan ion-

CEÀPITRE IIf : VEEICULES DE LfAISON

Àr t ic re 6 r Les véh icu les de l ia ison sont ceux a f fec tés aux l ia isons ord ina i ïes , aux
tournées e t à la rés idence des prés idents des ins t i tu t ions e t des mernbres du
Gouvernement -

Àr t l c le 7 : Les véh icu les de l ia ison por ten t un numéro en carâc t .è res b lancs sur fond
b leu ré f lec to r j . sé , à 1 'except ion des véh icu tes de rés idence e t des véh icu les a f fec tés
à 1 a P r é S i d e n c e d e l a P 6 n r h l i n r r a a r à i â D r i m â t r r r e m r i n r r r p n r r r n n u m é r o e n
carac tères b lancs sur f

" ;à ' ; ; ; : - "
Àr t i c le I : l ,e nornbre des véh icu les de l ia ison es t f i xé à un max imum de :

- u n ( 1 ) p o u r l e s c a b i n e t s m i n i s t é r i e l s i- deux (2) pour 1es secrétar ia ts généraux des
- t ro is (3) pour les serv ices centraux et 1es

T
t
I
I
t
I
I

dépar tements min is té r ie1s ;
serv ices ex tér ieurs à except ion des

I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I

c o r r s u l a t s ;
- u n ( t ) p o u r l e s s e r v i c e s r a L t a c h é s , I e s s e r v i c e s r é g i o n a u x s u b r é g i o n a u x e L l e s

c o n s u l a t s ;
- d e u x ( 2 ) p o u r c h a q u e l n s t i t u l i o n d e ] a R é p u b l i q u e p r é v u e p a r l â c o n s l i r u t . i o n à

1 ' e x c e p t l o n d u P r é s i d e n t d e l a R é p u b l i q u e e t d u p r e m i e r M i n i s L r e ;
- un (1 ) pour 1es rés idences des Prés idents des ins t i tu t ions eE des Membres du

Gouvernement à 1 'except ion du Prés ident de la Répub l ique e t du premier Min isLre .

Àr t i c le 9 : À 1 'except ion des véh icu les de rés idence, la c i rcu la t ion des véh j -cu les
de l ia ison es t in te rd i te en dehors des heures normales de serv ice , sau f en cas de
tournée ou de miss ion .

Àr t i c le 10 : Pour 1es tournées e t 1es miss ions , 1es véh icu les de l ia ison sont mun is
d ' u n o r d r e d e m . i s s l o n v l s é s s e l o n l e c a s , s o i L p â r 1 e m i n i s t r e d o n r r e l è v e 1 ' o r g a n i s -
me, so l t par le chef de c i rconscr ip t ion admin is t ra t i ve .

CEÀPTTRE IV : VEIIICULES DE CHÀNTIER :

Àr t i cLe 11 : Les véh icu les de chant ie r son t ceux a f fec tés à des tâches sDéc i f iques
e t p o r L e n t u n e m a r q u e d j s t i n c t i v e s u r 1 a c a r r o s s e - r i Ê .

Àr t i c le 12 r l ,es véh icu les de chanEier por ten t un numéro en caracEères b lancs sur
f o n d b l e u r é f l e c t o r i . s é .

A r t i c L e l 3 : U n a r r ê r é c o n j o - n t d u M i n i s t r e d e r u t e f l e e t d u m i n s L r e c h a c g é d e s
T r a n s p o r t s f i x e 1 e s c o n d i t i o n s d e c i r c u l a t i o n a i n s i q u e 1 a f i s t e d e s v é h l c u l e s d e
chant ie r pour chaque dépar tement rn in is té r ie l .

CIIÀPITRE V : PÀRC OFFfCIEL DES VEIIICULES DE L'ETÀT :

À r t i c l e 1 4 : L e p a r c o f f i c i e l d e s v é h i c u l e s d e l ' ! - L a L e s r c o m p o s é d Ê s v e h i . u l - s
d e s L i n é s a u x b e s o j n s p r o t o . o l d i l e s , a u x m i s s i c n s e r L o u r n é e s o i t i c i e l l ê s .

À r t i c l e 1 5 : L a D i r e c t i o n N a L i o n a l e d e s T r a n s p o r t s e s L c h a l g é e d e l a g e s L i o n d e s
v é h i c u l e s d e s t i n é s a u x m i s s i o n s e t t o u r n é e s o f f i c i e l l e s -

La D l rec t ion Nat iona le du Pro toco le es t charqée de la qes t ion des véh icu les
d - s f r n é c a r . v h o e - : n e n ï . L O C o l a i r e S .

U n a r r ê L é c o n j o i n l d u m i n j . s t r e c h a r g é d e s T r a n s p o r t s e t d u m i n i s t r e c h a r g é d u I
P r o t o c o l e f i x e l e s m o d a l i L é s d e g e s l i o n d u p a r c o l l i c i e L d e s v é h i c u l e s d e 1 ' E r e t .

t

I
I

I
I
I
T
l
t
t
T
I
t
T
I
t
I
I

3 9

CEÀPITRE VI : VEHICUI,ES AFFECTES À I.,À PRESIDENCE DE LÀ
REPI'BLIQIIE ET A I,À PRII{ATTIRE

Àr t ic le 16 : Les véh icu les a f fec tés à l -a p rés idence de la Répub l i -que sont ceux
d e s t i n é s :

- au Prés idenE de Ia Répub l ique e t à sa rés idence ;
- au Cabinet du Président de la Républigue ;
- au Secré tar ia t Généra1 de 1a Prés idence de la Répub l igue;
- à la sécur i té Prés idenEie f le t
- à 1 ' E s c o r È e P r é s i d e n t i e l l e ;
- à 1 ' E t a t - M a j o r P a r t i c u l i e r d u c h e f d e l ' E t a E .

Àr t i c le 17 : Les véh icuLes a f fec tés à la p r imature sonc ceux desEinés :
- au Premier Min is t re e t à sa rés idence ;
- au Cab ine t du Premier Min is t re ;
- au Secrétariac Généra1 du Gouvernement ;
- à 1 ' E s c o r t e d u P r e m i e r M i n i s t r e .

ÀrË ic le LB : Les véh icu les de l 'E ra t c i tés aux ar t i c les 16 e t 17 sont immat r icu lés
dans 1a sér ie normale en carac tère b lancs sur fond no i r .

Le rég ime d 'u t i l i sa t ion a ins i que 1e nornbre de ces véh icu les sont f i xés sont
f i x é s r e s p e c t i v e m e n t p a r l e p r é s i d e n t d e l a R é p u b l i q u e e t l e p r e m i e r M i n i s c r e .

T , Ê r é . r i m ê r l ' r r i i I i s â t . i ô n â i n c i . f l r Ê l ê n ^ r n b r e d e c e s v é h i c u l e s s o n l f i x é S
respec t ivement par 1e prés ident de Ia Répub l ique ec le p remier Min isLre .

CEÀPITRE VII : SUIVI ET CONTROIJE

ÀrË ic te 19 : 11 es t c réé auprès du min is t re chargé des Transpor ts une commiss ion
Nac iona le de Su iv i des véh icu les de 1 'E ta t dont 1 'o rgan isa t ion e t 1es moda l i tés de
fonc t ionnement sonc f i xés par â r rêcé con jo in l du min is t re chargé des Transpor ts e t
du min ls t re chargé des F inances .

L a C o m m i s s i o n e s t c h a r g é e d e l ' e x a m e n d e s d o s s i e r s d ' a c q u i s i t i o n , d e r e n o u v e l l e -
ment , de ré fo rme e t de cess ion des véh icu les de 1 'E ta t . Ses propos i t ions sont
soumises au min is t re chargé des Transporcs pour approbat ion .

À r l i c l e 2 0 : L e r e n o u v e l l e m e n t d e s v é h l c u l e s d e 1 ' E t a t n e p e u t i n t e r v e n i r q u ' a p r è s
, , n â h 6 r i ^ . 1 ê . l a

- quat re (4 ) ans au min imum pour les véh lcu les légers dont 1e po ids to ta l au tor isé
n ' e x c è d e p ô s 3 . 5 t o n n e s ;

- - i n ô l \\ ) â n e . i n i m l l m n n r r - 1 e s â t r e q - â . é . r o r i e s d e v é h i C u l e S .

À r t i c l e 2 1 : L a c e s s i o n d e s v é h i c u l e s r é f o x m é s d e 1 ' E t a t f a i t 1 ' o b j e c d ' a p p e 1
d ' o f f r e s o r g a n i s é p a r 1 a C o m m i s s i o n N a t i o n a l e d e s u i v i d e s v é h i c u l e s d e 1 ' E t a t .

l l . â r r À l - é - ô n i ô i n r d r r m i n i c l - r ê - h â r - 6 . l ê a l - r â n c ^ ô r r c â r . 1 , , m i n i c ' r â . h i r ^ À . l ê e

Finances f i xe Ies cond i t ions d 'acqu is l t ion , de renouve l lement e t de ré fo rme des
v é h i c u l e s d e 1 ' E t a t .

À r t i c l e 2 2 : L e m - i n i s r r e c h a r g é d e s T r a n s p o r t s p r o c è d e p a r d é c i s i o n à l ' a f t e c L a L i o n
e r à l a d é s a f f e c L a l i o n d e s v é h i c u l e s d e l ' E t a t à I ' e x c e p L i o n d e c e u x d e s p r o j e L s .

I A r t i c l e 2 3 : L e s v é h i c u l e s d e s p r o j e t s a r r i v é s à t e r m e , e t c é d é s à l ' E t a t , s o n t
I a f f e c t é s a u D a r c o f f i c i e l d e s v é h i c u l e s d e 1 ' B t a t .
I

À.rù ic le 24 : Les ca tégor ies de véh icu les de fonc t ion , de l ia ison e t de chant ie r son t
f i xées par a r rê té du min is t re chargé des Transpor ts .

CI IÀPITRE VI I I : D ISPOSITIONS FINÀTES :

Àr t i c le 25 : Le présent décre t abroge tou tes d ispos i t ions an tér ieures cont ra i res
n o t a m m e n t 1 e D é c r e t N " 9 3 - 3 0 0 / D - R M d u 2 7 a o û t 1 9 9 3 .

t
I
t
t
I

4 0

Àr tLc le 26 : Le Min is t re de 1 'Equ ipement e t des Transpor ts , le Min is t re des F inances
eL du Commerce, le Min is t re de I ' Admin i s t ra t ion Ter r i to r ia le e t de Ia Sécur i té sont
chargés , chacun en ce qu i le concerne, de f ,exécut ion du présent décre t qu i sera
enreg is t ré e t . pub l ié au journa l Of f i c ie l .

BÀl4ÀrO. r,E 3 .nrrN 1994
I,E PREUTER MINTSTRE, I,E PRESIDENT DE I.À REPI'BLIQUE.

IBRÀIIIM BOI'BÀCÀR KEITÀ. ÀI.PgÀ OI'MÀR KONÀRE

I,E MINTSTRE DES FINÀI{CES !E MINISTRE DE I,,'EQI'IPEMENT
ET DU COIOIERCE, ET DES TR'ANSPORIS,

SOI'MÀILÀ CISSE BÀKÀRY KONIBÀ TRÀORE
LE MINIS?RE DE IJ' ÀDMXNISTRÀTTON
TERRTTORIÀLE ET DE IÂ SECI'RITE,

IT COI,ONEL SÀDÀ SÀMÀKE

I
I
T
I
I
I
I
I
t

I
I

t
I

I
I
I
I
I
I

I

I

I
I
I

4 I

I{INISTERE DES FINÀNCES
ET DI' CO}IMBRCE

MIIISTERE DES TRÀNSPORTS
ET DES TR.AVÀITX PI'BI,XCS

Vu

Vu

REPI'BIIQI'E DU I{ÀLI
I]N PEI'PI,E - I'N BI]T . I'NE FOI

I
I
l i T

ARRETE INTERUINISTERIEL NO 7 8 - O 5,/UTC-MT- TP

PORTÀNT FI!(ÀTION DES DROITS D' IUT'OBII,ISÀTION ET DE RETÀRD DES
TRÀIISPORTS ROIXTIEN,S DE ITÀRCIIÀNDISES ET PRODI'ITS

fa Const i tu t ion du 2 Ju in 7974 de la Répub l ique du Mal i ;
1 , Ordonnance no53/CMLN du 19 SepÈernbre 19?3 por tan ! rég lementa t ion du cont la t de
t r a n s p o r t ;
te Déère t n "5? /PG-RM du 25 septernbre 1975, por tan t reman iement min is té r ie l ;
le Décre t no224/PG-RN du 6 Ju in 1961, por tan t rég lemenEat ion des pr ix en
République du Ma li ;
le Décre t n "188/PG-RM du 14 NovenÙcre 1975, por tan t p rocédure de f i xa t ion des pr ix
en RéDub l ioue du Mal i .

I
I
I
I
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I

ARRETENT :

À r t i c l e 1 e r : A u x t e r m e s d e 1 ' A r t i c l e 5 3 / f d e 1 ' o r d o n n a n c e n o 5 3 C L M N p o r c a n t
rég lementa t ion du cont ra t de t ranspor ts . passé 1e dé1a i de chargement ou de
déchargement p rescr iC dans 1e cont ra t de t ranspor t , sau f cas de fo rce majeure ou
fau te du t rânspor teur , i f sera payé au Lrânspor teur par 1 ' expéd i teur ou Ie
des t ina ta i re des indemni - tés dénommées "Dro i t de 1 ' lmmobi l i sa t ion" .

Àr t i c le 2 | Le dro i t d ' immobi l i sa t ion es t ca1cu lé par jour de ca lendr le r Of f i c ie l ,
a v e c f r a c t i o n n e m e n t p a r d e m i - j o u r n é e .

Les taux de dro i t s ta t lonnement sont f i xés comme su i t :

- 3 0 . 0 0 0
- 3 5 . 0 0 0

u t i l e ;
- 5 0 . 0 0 0

F M - : r i ô r r r

FM par I our

F M â r r i ^ r

pour les camions de 5 à 10 Tonnes de charge u t i le ;
pour les camions de p lus de 10 T jusqu 'à 15 T de charge

^ â m i ^ n c d ê n l , , c d ê 1 c l ' r ' t ê - h : r ô ê , r l - i l ê

aux camlons c l te rnes .Ces Laux s ' app l j quent éga lement

À r t i c l e 3 : L e d r o i L d ' i m m o b i l j s a c i o n e s t f a c t u r é e n s u s d u p r . i x d e L r ' ô n s p o r t e L
ô s s u j e t L i à f i m p ô r s u r 1 e s a f f a i r e s e L s e r v i c e s ( l A S ) a u L a u x e n v i g u e u t

À r t i c l e 4 : P a s s é l e d é ] a i d e t r a n s p o r t q u i a u r a i L é t é s t i p u l é d a n s l e c o n r r a l d e
t ranspor t ment ionné dans Ia le t t re de vo i tu re , sau f cas de fo rce majeure ou fau te de
1 , Ê y n é , l i i ê . , r . r ' d r ) , l Ê c t j n â . À i r Ê . l ê r r a î c n ô r f Ê , - n F i - - â i é r A i r e d e l a
m a r c h a n d i s e d e s i n d e m n i t é s d é n o m m é e s " D r o i t d e r e L a r d s j m p l e d a n s l e L r a n s p o r f "

À r t i c l e 5 : L e L ê u x d u d r o j t d e r e t a r d s i m p l e d a n s - L e E r a n s p o r t e s t r j x é à L 0 0 0 F M
1 ô , 1 r . l â r a F â r . l : r , ê - i r : - r i ô n n Ê m ê n F h â r . l ê m r ' i ô , , r n é ê

L a s o m m e t o L ô l e d u d r o r t d e r e t a r d s i m p - L e d a n s l e t r a n s p o r L e s t l r m i E é e a u p r i x
d ' , l - r â n e n ô r r

À r È i c l e 6 , L e p e y e n e n l d u d r o j t d e r e t a r d s i î p l e d a n s I e L r a n s p o r r n ' e x c l u t p a s l a
r é p a r a L i o n p a r 1 e t r a n s p o r t e u r d u d o m m a g e m a t é r i e l r é s u l c a n L d ' u n e p e r t e o u d ' u n e
â , . 1 - i ô ^ - r - I r - - r - - - - o n S a b 1 e .

À r l . l ^ l â ? . l ê ô 1 6 ê ê n r â r . â r 6 ^ t \\ i â h n , , 1 è r ô , r t ê q . l i q n ô < i r i , î n < i - ô n r r â i r , - c n r p n d r â
è r ç ê r à . - l ê < : . l â r ê . l ê c i ô n â r , ' r ê ê l c ê r , ê n . ê d i c r r é n , r h l i é ê r_ ^omrun !que
p a r c o u t o u D e s o l n s e r a .

Àrticle 8 : Le Directeur Général
Général des Àffaires Economiques
1 ' app l i ca t ion du présent a r rê t t .

LE MINISTRE DES TR,ÀNSPORTS
ET DES TRAVÀIIX PT'BLTCS

LT. CO',ONEL KÀRIM DEMBEIJE

de l 'O f f i ce Nat iona l
sont chargés chacun

4 2

des Transpor ts . Le D i rec teur
en ce qui le concerne, de

BÀMÀKO, I,E 6 .'À.![VIER 1978

IE MINISÎRE DES PINÀ.ùICES EÎ
DU COMMERCE

FOI'NEKE KEITÀ

I
I
T
I
I
I
t
I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
I
t
I
I

I
I
I GOT'VERNORÀ1DE BÀI(ÀKO

Àrticle 2 r Tous les véhicules de lransport de
s ta t ionner dans 1es l ieux su ivants :

10) Le nouveau marché de Méd ina-coura pour 1a
2o) La gare rou t iè re de Sogon iko pour la r i ve
3 o ) L a z o n e i n d u s t r i e l l e -

I'N

4 3

REPI'BI,IQI'E DI] MÀI,I
PEI'PI,E I'N BI'T I'NE FOI

f re t so l ides e t l igu ides do ivent

r i r r ô ^ â , r ^ h ô / l r l À l i ô ô r

. l r ô i f ô d r ' \\ ' I i ^ â r

DU DTSTRTCT

Vu
VU
vu
VU

I
I
I
I
I
I
I
I

I
I
I
I
I
I
I
I
t
I

ÀRRETE N" 83 - 18,/DB

REI.ÀTIF ÀI' STÀTIONNE}'ENT DES VEHICI'LES DE TRÀNSPORT DE FRET SOLIDES ET

LIQI'IDES DÀNS I,E PERI E?RE I'RBÀIN DU DISTRICT DE BÀMÀXO

1a Const i tu t . ion de la Répub l igue du Mal i ;
1a Loi n"56-9/ÂN du 2 Mars 1966 portant Code Municipal en République du MÀLI

1 'Ordonnance no 8 , /CMLN du 27 Févr ie r 1970 mod i f ian t 1a 1o i 66-9 lÀN;
1 ' O r d o n n a n c e n " 7 7 / 4 4 - C M L N d u 1 2 . I u i l I e c p o r r a n t r é o r g a n i s a t i o n t e r r i t o r i a l e e t
admin is t ra t i ve de la Répub l ique du Mal i ;
1 'Ordonnance no78-33/C} . '1LN du 18 Août 19?8, déCerminant les l im i tes du D is t r i c t de
Bamako t

Vu Ia Dé l ibéra t lon du Conse i l du D is t r i c t en da te du 16 Mars 1983.

ÀRRETE :

Àr t lc lê 1er r !e s ta t ionnement des véh icu les de t ranspor t de f re ts so l ide eL l iqu ides
es t in te rd i t dans lou tes les rues e t en tou t au t re l i .eu non au tor isé su t tou te
t 'é t .endue du te r r i to i re du D is t r i c t de Bamako.

Àr t i c le 3 : Toute fo is 1es t ranspor teurs d isposent d 'a i res de s ta t ionnement
I c o n v e n a b l e m e n t a m é n a g é e s a u t r e s q u e l e s l i e u x c i c é s à 1 ' a r t i c l e 2 p o u r r o n t s u r

t au tor isaE ion préa lab1e du Mai re de la commune assurer te
park ing de leurs véh icu les

d e t r a n s p o r t d e f r e L s o l i d e s e t l i q r . r i d e s .

Àr t i c te 4 : Touc Sta t ionnement d 'un véh icu le de t ranspor t de f re t so l ide e t L iqu ide
en dehors des l ieux c i tés aux ar t i c les 2 eL 3 , sera sanc t ionné d 'une amende de :

- 3 0 . 0 0 0 F M p o u r I a p r e m - i è r e i n f r a c t i o n
- 50 .000 FM pour 1a deux ième in f rac t ion
' ? 5 . 0 0 0 F M e c l a m i s e e n f o u r r i è r e d u v é h j c u l e p e n d a n t q u i n z e j o u r s p o u r J a

t r o i s i è m e i n f r a c t i o n .

À ô â r f i r , - l ê

. l ê ? n i ô r r r e

Àrticle 5 : Tout
dans les rues du
l ^ r - ^ m ^ 2 ^ n i â À ô

1 a 4 è i n f r a c t i o n 1 ' a m e n d e s e r a d e 1 5 0 . 0 0 0 F e t I a m i s e e n f o u r r i è r e

Àr t i cLe 6 : Les amendes pré \\ .ues pa i le p résen l a r rêbé seron t perçues au pro f i l des
budgets des Communes concernées .

Ar t l c le 7 : Les Mal res des Communes du D is t r i c r de Bamako, les Commissa i res de
p o l i c e , 1 e C o m m a n d a n t d e 1 a C o m p a g n i e d e 1 a c i r Ç u r a L i o n R o u t i è r e ( a . C - R . ) s o n L
ô h â r ^ 6 ê . h i - , , n ê n ^ é ^ , ' i l ê d ê ) ' à ^ ^ l i - a t i ^ â à t t - r ê c è â t A r / à t ô ô t ' a ê r a

p u b l i é , e n r e g i s L r é e L c o m r n u n j q u ê p a r f o u L o ù b e s o i n s e r ê -

BÀMÀKO. LE 9 AVRIL 1983

LE GOII'/ERNEI'R DI' DTSîRTCT DE AÀMÀKO

S L a c j o n n e m e n l d e v é h . i c u l e p o u r 1 e s c h a n g e m e n t s e L 1 e s d é c h a r g e m e n t s
te r r i to i re du D is t r i c t de Bamako do i t ê t re soumis au comrnandant de

1 a c i r c u l a t i o n r o u t i è r e ( C . C . R )

CHEF DE BÀTAILLON MOUSSÀ KEIÎÀ
OPFICIER DE L'ORDRE NÀTIONÀL

t
I

MINTSTERE DE L' IT TERTEUR

GOT'VERNEI'R DU DISTRICT DE BÀI{ÀXO

4 4

REPI'BLIQUE DU MÀLI
UN PEUPI,E-UN BUT-TINE POI I

T
I
I
T
t
I

ÀRRETE N' 94 -7ICD-DB- SG

PORTÀIflT CRE,ÈTION EÎ ORGÀNISÀTTON DU EI'RE.ÀU DI' DTSTRTCT DE BÀ}'ÀKO

tE GOIIVERNEUR Dg DISTRTCT DE BÀMÀXO.

Vu 1a Const i tu t ion de la Répub l ique du Mal i ;Vu 1a lo i no65-9 /ÀN du 2 Mars 1965 por tan t Code uun ic ipaL en Répub l ique du Maf i ,
- te l le que mod i f iée no ta_mment par r 'o rdonnance n"8 /cùLN du z r 'névr ià r r l zo ;vu 1 'o rdonnance no77-44/c ! l r ,N du r2 Ju i l fe t r ,g i l , por tan t réorgan isa t ion te r r l to r ia ree L a d m i n i s l r ê L i v e d e l a R é p u b l i g u e d u M a l i ;V-u l 'Ord€nnance n"78-32 i l c t "1 l ,N du 18 Âoût 1978 f i ianC le s ta tu t du D is t r i c t de Bamako;vu 1 'o rdonnance noTg-7g/cMLN déterminant 1es rmpôts e t raxes du D is t r i c t de Bamakôet des Communes qui le composent ;

Vu 1a dé l ibéra t ion du Conse i l du D is t r i c t en daee du 27 Févr le r 1984.

ARRETE :
Àr t ic rê re r : 11 es t c rée sous l 'au to ï i té du Gouverneur du D is t r i c t de Bamako un
organi.sme public dénommé :

" BURE.ÀU DE TRÀNSPORT DU DTSTRICT '

Àr t i c le 2 , Le Bureau de Tr :anspor t du D is t r i c t a pour miss ion :

- d 'o rgan iser e t de s t imurer le déveroppement des t ranspor ts u rba ins e t rn te r -
Urba ins dans les l im i tes du D is t r i c r de saÀàto ,

- . d ' o r g a n i s e r l , e x p l o i t a t i o n d e l , e n s e m b l e d u r é s e a u p u b l i c u r b a i n e n r a p p o r c
avec fes o rgan isa t ions pro fes s ionne 11es e t 1es serv ices co i tpé ten ts ,

- d 'engager tou tes ac t ions pouvant conccur i r à 1 ,a ( ( Ié l io ra t ion du réseau det ranspor t du D is t r i c t ,
.

- d e v e i l l e r à 1 ' a p p l i c a l i o n d e s t e x L e s r é g l e m e n t a n t l e s a c L i v i t é s d ^ . r ^ - . . ô . .
u rDa ln e t rn te r -u rba in dans le pér imèt re du D is t r i c t -

CEAPITRE II : ORGÀIiIISÀTION

Àr t ic le 3 : l ,e Bureau de Transpor t du D isLr ic t comprend deux sec t ions :
1 " ) La sec t ion Etude e t p roqramrûat ion
2 ' ) L a s e c t i o n . o n r r ô t e è r à p p t i c a r i o n

A) la sec t ion Etude e t p rogrammat ion a pour rô1e :
- 1 a c o l l e c t e d e s i n f o r m a t i o n s r e f a t i v e s a u t r a f i c u r b a i n e t i n t e r u r b a i n ;- 1 ' a n a l y s e d e 1 , é v o l u t i o n d u t r a f i c u r b a i n d e B a m a k o ;- - ' é t u d e d e t a r l r j c a t i o n d e s t r â n s p o r l s e n c o m m u n a v e c r e s s e r v i , ^ e s c o m q é t e r 1 s ;- 1 'é labora t ion des cont ra ts e t convent ions à conc fure avec les o rgan isa t ions

p r o f e s s i o n n e i l e s .

B) ] .a sec t ion Cont rô le e t app l l ca t lon a pour rô le :
1 'app l i ca t ion des p lans d ,aménagement e t de c i rcu la t ion pré ! ,us par le Schéma
Di rec teur d ,Aménagement e t d ,Urban isme (SDÀi l )
1e conLrô le e t 1a régu la t ion du t ra f i c u rba in de Bamako en rappor t avec ies
argan igmes pro fess ionne l les e t 1es serv ices compétents (CompaÇnie de
Ci rcu fa t ion rou t i è re ) ;
le cont rô le de 1a percept ion des d iverses taxes au n iveau des gares rou t tè res ,
mârchés e t s ta t ionnement dans 1e pér imèt re du D is t r i c t con fo imémenu aux
d l s p o s i t i o n s e n v i g u e u r .

I
t

I
T
I
t
I
I
I

I
I
I
I

I
t

Àrt ic le 4 : Le Bureau de Transpor t du Dist r ic t est d i r igé
par arreEé du Gouverneur du Dist r ic t parmi Ie personnel

4 5

chef de Bureau nommé
hi -é rarch ie "À" de la

BÀIIÀKO. LE 27 FEVRIER 1984

I,E GOSVERNEI'R DU DISTRICT

YÀYÀ BÀGÀYOGO
COMMÀNDEUR DE L' ORIRE NÀTIONÀL

par un
d e 1 a